塔吊安拆施工方案2汇总(共18页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录塔吊安装、拆卸施工方案1. 工程概况唐宁一号2楼及地下车库工程；工程建设地点：丹东新城区11-52地块（文祥路以南）；属于剪力墙结构；地上18层；地下1层；建筑高度：57.15m；标准层层高：3m ；总建筑面积：26663.83平方米；总工期：476天。本工程由丹东永同昌建设发展有限公司投资建设，北京北方设计研究院设计，辽宁金海建筑设计研究院有限公司地质勘察，丹东市建设工程监理公司监理，永同昌建设集团有限公司组织施工；由檀耿华担任项目经理，徐文担任技术负责人。2.编制依据根据现场选定使用QTZ-40型塔吊的技术条件。山东威海利丰QTZ-40型塔吊设计、使用说明书

2、 塔式起重机安全规程GB5144-2006塔式起重机技术条件GB/T9462-19992. 塔吊的性能及布设墩身施工采用山东威海起重机械公司生产的QTZ-40型塔吊，该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升式多用途塔机。塔吊最大臂长56米，最大起重量4吨，在臂前端最大起重量是1.0吨。根据施工要求，在3#、墩处设置，可同时满足3#墩身的施工，且塔吊旋转范围内无相互影响。 塔吊整机结构示意图：3. 施工准备及安装流程4.1安装前检查对塔机及附件进行一次全面检查和保养，确保起重机各部件完好,并对插拔销装置进行保养。检查内容如下： 检查各卷扬机及制动机构，检查齿轮油、变压器油油质油位； 检查回转机构,

3、 起重臂，对转动和有滑轮组的地方注润滑脂； 检查各部螺栓和销子；检查操作室和电气系统； 检查各吊耳，必要时做PT渗透检测； 检查吊钩、钢丝绳等附属装置，必要时做润滑保养。4.2技术及质量控制要点（1）所有作业人员需进行技术交底，熟悉安装的基本过程和关键程序。（2）在组装前，按照使用要求检查各组装部件完好性，做好记录。对于有缺陷的部件不得使用，并及时处理。（3）安装场地必须宽敞，塔吊基础必须有足够的强度与稳定性以支撑机械的正常运行。（4）地面拼装场地要求坚实、平整，符合25t汽车吊作业要求；场地应足够大，以保证起重臂、平衡臂、配重块能全部摆放，场地长度和宽度分别在505m以上。（5）所用工具器具

4、和机械性能需检查完好后方可投入使用。4.3安全控制要点（1）安装场地应平整坚实。组装场地应设置警戒，禁止闲杂人员随意进入。（2）起重臂吊装就位时，要在吊点部位加垫胶皮或围丝布等保护。4.4安装工艺流程4.4.1安装工艺流程图：准备工作安装固定基础节安装四节下塔身安装回转部分布置操作室、回转机构线路和电源安装塔顶拼装、安装平衡臂安装两块平衡重，布置操作室、起升机构线路和电源地面组装起重臂，安装牵引小车，穿绕牵引钢丝绳安装起重臂、及拉杆安装其余平衡重整机电气布线、接线穿绕起升钢丝绳电气调试，负载试验清场、结束4.4.2安装要求及顺序 塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强

5、标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节、外套架、回转轴承、塔冒、平衡臂、起重臂、接通电源、调试，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装。安装要点及顺序应符合厂家提供的安装说明书。 4.4.3塔吊验收当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由项目工程部、安保部等自检验收合格，再通知监理部门进行验收合格；同时该塔吊还需要报审当地政府专业部门进行检测和认定，并颁发塔吊施工准用证件后，方可投入使用。4.5机具及安装材料配置 机工具及安装材料配置表序 号名称规格数量备注1汽车吊25t1台2运输车25

6、t汽车各2辆3梅花专用扳手厂家提供4把力矩扳手TG（1600-4000）N.m1套4氧气、乙炔1套5电焊机ZX7-400ST21台6链条葫芦1t/3t/5t/10t4/2/2/2只7卸扣2.1t/2.7t/6.8t/1t2/2/2/4只8钢丝绳637-17.5-170 18m1对637-24-170 18m1对637-15.5-170 8m4根配套绳头若干9经纬仪1台10水平仪1台11溜放麻绳40m2根12电工工具2套13撬棒长短各114榔头4磅、12磅各115道木160mm200mm30根16钢卷尺50m1把4. 塔吊安装 5.1立 塔 5.1.1引言 熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到

7、可顶升加节的位置。立塔时需用一台25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。 5.1.2立塔的注意事项 a 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。 b 必须遵循立塔程序。 c 注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 d 塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。 e 必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。 f 必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.3t的平衡重。 g 装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前

8、，严禁起重臂吊载。 h 标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。 i 塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。 j 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 k塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。 l 顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 M顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。 n 标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。5.1.3接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电

9、源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。 如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。 5.2顶升 5.2.1顶升前的准备 1） 按液压泵站要求给其油箱加油。 2） 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装4节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。 3） 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。 4） 将吊臂旋转至

10、顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。 5） 在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。 5.2.2顶升前塔机的配平。 1) 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓; 2) 将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置; 3) 通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。 4) 起重臂小车的配平位置,可

11、用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。 5.3顶升加节 5.3.1顶升前的准备工作 1) 将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。 2) 将小车开至顶升平衡位置。 3) 使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。 4) 卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。 5.3.2顶升作业 1） 将顶升

12、横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（

13、预紧力矩不小于1800kNm）。 再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。 5.3.3顶升过程的注意事项： a 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。 b 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。 c 若要连续加几

14、节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。 d 所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。 e 在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。 f 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。 5.3.4塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这

15、根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。 5.3.5如工作高度超过独立工作高度时（40m），需进行塔身附着。 附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。 a. 附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。 b. 先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的

16、连接基座连接。 c. 每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。 d. 附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。 e. 附着点的承载能力 安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。 f. 安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

17、 g. 附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。 5.3.6投入使用前的工作 塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。 5.3.6.1部件检查 为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 a 各部件之间的紧固连接状况检查； b 检查支承平台及护栏的安装情况； c 检查钢丝

18、绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦； d 检查电缆通行状况； e 检查平衡臂配重的固定状况； f 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人； g 检查各润滑面和润滑点。 5.3.62安全装置调试 塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。 5.3.63立塔后检查项目（见下表）序号检查项目检查内容1底架检查地脚螺栓的紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏2塔身检查标准节螺栓的连接紧固情况3爬升架检查与下支座的连接情况

19、检查顶升时与标准节接触的支承销轴和连接情况和是否灵活可靠检查走道，扶栏的紧固情况4上、下支座司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况检查电缆的通行状况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端的钢环里通过）； 检查平台、栏杆的紧固情况检查司机室的连接情况； 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。5塔顶检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况； 检查扶梯、平台、护栏的安装情况； 保证起升钢丝绳穿绕正确。6起重臂检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性； 检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况； 检查起升，变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。7平衡臂检查平衡臂的固定情况； 检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走

20、道无杂物。8吊具检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠； 检查吊钩组有无影响使用的缺陷； 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求； 检查钢丝绳的磨损情况。9机构检查各机构的安装、运行情况； 各机构的制动器间隙调整合适； 检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈； 检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动，以及磨损情况。10安全装置检查吊臂、平衡臂拉杆杆的安装情况； 检查扶梯、平台、护栏的安装情况； 保证起升钢丝绳穿绕正确。11润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。5.3.7塔机组装好后，应依次进行下列试验 5.3.7.1 空载试验 各机构应分别进

21、行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，各机构动作准确、可靠，否则应及时排除故障。5.3.7.2负荷试验在最大幅度处分别吊对应额定起重量25%，50%，75%，100%，进行试验。运行过程中不得发生任何异常现象，各机构动作应准确、可靠，否则应及时排除故障。5.3.7.3静态超载试验 空载试验、负荷试验合格后，进行静态超载试验。 根据不同起重臂长，以及起升机构选用的不同方案，静态超载试验按下表所示： 项目臂长幅度吊重幅度吊重56m12.74m6t56m1.0t50m14.16m6t50m1.3t44m15.9m6t44m1.8t在以上幅度和幅度，以最低安全速度将对应的

22、吊重离地0.5米左右，记录下离地距离，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况及有无永久变形、连接松动。注意：静态超载实验不允许进行变幅及回转。5.3.7.4超载动态试验 在上表幅度处，吊重1.1t(50m臂1.41t,44m臂1.98t),对各机构对应的全程范围内进行3次以上的动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。 6塔吊的拆除 6.1拆卸注意事项a、 塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。 b、 在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。 c、 在塔机标准节已拆出，但下支座与

23、塔身还没有用M30高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。 d、 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。 e、 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。 f、 拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 6.2拆塔的具体程序 将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。 拆卸步骤与立塔组装的步骤相

24、反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。 6.2.1拆塔具体程序如下： 1） 降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸） 2） 拆下平衡臂配重（留一块2.3t的配重）； 3） 起重臂的拆卸； 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）； 6） 拆卸塔顶； 7） 拆卸回转塔身； 8） 拆卸回转总成； 9） 拆卸爬升架及塔身加强节；10）拆卸底架。 6.22拆卸塔身 将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁

25、降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。 注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。 重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。 6.2.3拆卸平衡臂配重 将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。 拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。 6.2.4起重臂的拆卸 从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 1) 对吊装点进行拆卸; 2) 轻轻提起

26、起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴; 3) 放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。 6.2.5平衡臂的拆卸 将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。 6.2.6拆卸司机室 6.2.7拆卸塔顶 拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。 6.2.8拆卸回转塔身 6.2.9拆卸回转总成 吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。 6.2.10拆走套架及塔身加强节 1) 吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。 2) 依次吊下各

27、节标准节 6.3塔机拆散后的注意事项 6.3.1塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。 6.3.2对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。 6.3.3检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。 7.安全技术措施 7.1、 塔基安装必须在白天进行，严格按照安装说明书进行。 7.2、 在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数，特殊作业工整需报监理部门审核并批准后，方可参加工作。 7.3、 由参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。 7.4、 施

28、工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。 7.5、 参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。 7.6、 严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故的发生。 7.7、 认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。 7.8、 认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。 7.9、 液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。 7.10、 检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。 7.11、 塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，

29、并由专人监护。 7.12、 现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。 7.13、 附着式、塔式起重机的使用需注意以下几点： （1） 四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝禁固。 （2） 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，塔吊的升节必需有专职安全监护。 （3） 附着形式和位置，必须按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。 （4） 每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。 7.14、 塔吊操作人员安全责任制 （1） 认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生

30、产规章制度。 （2） 积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的指导。 （3） 对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。 （4） 操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进行作业。 （5） 作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 （6） 操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。 （7） 起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故

31、，应由指挥人员负责。 （8） 塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，禁止用起重机起吊人员，否则，按有关奖罚制度进行考核。 （9） 塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物体。8.安全保证措施8.1控制措施为保证安装作业的安全顺利进行，特制定重大安全保证措施。序号内容控制措施1作业人员资质1、 起重司索、主副配合吊机操作工、电焊工、电工、架子工等作业人员必须持证上岗；2、 作业人员作业前必须经过安全技术措施交底。2指挥信号1、 现场作业必须由起重司索专业人员进行指挥；2、 安排专人进行指挥，指挥信号必须清晰、明确；3、 大件吊装时必须有专人进行监护。3配合机械性能

32、1、 作业前必须保证各配合机械性能可靠，各重性能必须达到机械的合格要求；2、 操作工必须做好每天的例保；3、 机械超过90%载荷或者多机抬吊时必须开具工作票，且安排人员进行监护。4工作票制度1、 严禁擅自对机械进行动火作业，动火作业前必须开具动火作业票；2、 在超大件吊装或抬吊时必须开具吊装工作票，杜绝野蛮施工。5现场安全1、 作业区域周围必须围好安全围栏，且有专人进行监护，无关人员不得入内；2、 施工人员进入必须戴好安全帽，上高空必须系好安全带。6机工具性能1、 对钢丝绳、卸卡、手拉葫芦、磨光机等作业工具必须进行仔细检查，发现问题及时进行更换；2、 对机械的组件进行仔细检查，液压系统等必须进

33、行调试检查。7劳动保护1、 作业人员在使用气割、磨光机、电焊作业时必须戴好防护用品；2、 在作业过程中出现的孔、洞等及时进行铺盖，消除安全隐患。8.2安全施工及注意事项 1、塔机安装工作在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。2、遵守立塔程序。3、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件，不可随意代换。4、安装和使用扶梯、平台、护栏等安全装置。5、根据起重臂臂长，正确确定配重块数量，在安装起重臂之前，先在平衡臂上安装2.85t的平衡重一块。6、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。7、标准节的安装不能任意交换方位，否则无法进行顶升。8、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于1.5m，塔机任何部位与架空电线的安全距离符合下表规定。9、 严禁工人酒后作业。专心-专注-专业