导墙模板支设技术交底(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上技术交底记录(表式C2-2-1)编号 工程名称北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程交底日期2004年8月12日施工单位北京城建集团有限责任公司首都机场三号航站楼工程总承包部分项工程名称模板工程 内容提要 基础模板支设交底内容:1、 料具准备:1.1.100x100mm方木、50x100mm方木、50x200mm木板、15mm厚木胶板、48x3.5钢管、可调顶托、50mm圆钉、50x100mm方钢、25钢筋、斧子、锯、扳手、电锯、线坠、小白线、靠尺板、方尺、水平尺、2、 作业条件:2.1.钢筋绑扎完,并安装好保护层垫块(卡具)办完隐检手续。2.2.所有予埋件和管埋设完并
2、办完隐检手续。2.3.放好轴线、墙边线、模板控制线、标高控制线等并经过复验。3、施工工艺:3.1场外模板加工-场外模板支架加工-现场模板组拼-模板加固-模内清理-预检-报验3.2做好模板的定位基准工作,找准模板控制线。3.3模板加工3.3.1导墙、积水坑及底板错台处模板面板统一采用15mm厚木胶合板,排水沟采用50x200mm木板,背肋统一采用50x100mm方木。底板厚度墙体厚度大于600mm时后浇带模板采用快易收口网做侧模,小于600mm时采用双层细目钢板网做侧模,12钢筋作其骨架,间距300。3.3.2所有模板在场外制做好现场安装到位。积水坑模板可采用塔吊吊装到位。积水坑模板仅制作四周侧
3、壁模板,考虑积水坑模板受到混凝土的上浮力和后期抹面,模板不制作底板模和顶模,此次预留顶板插筋,待底板完成后再单支模施工顶板。3.3.3导墙模板固定用架采用废钢筋头加工制作,固定架间距600mm。模板组装完毕后拉通线进行调直。3.3.4模板加工制作及支撑见下图。面板采用50mm的钉子按间距300mm钉牢在背肋上。3.3.5模板制作要求装拆方便,受力合理,易于施工。模板制作材料选用要求合理、节约。根据实际情况合理选用短料、旧料,不得随意割短长料,新料。 共4页,第1页技术负责人交底人接受交底人技术交底记录(表式C2-2-1)编号 工程名称首都机场3号航站楼T3A工程交底日期2004年8月12日施工
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