农田水利施工组织设计(共49页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一章 施工总说明第二章 主要施工方法第三章 拟投入的主要物资计划第四章 拟投入的主要施工设备第五章 劳动力安排计划第六章 确保工程质量的技术组织措施第七章 确保安全生产的技术组织措施第八章 确保工期的技术组织措施第九章 确保文明施工的技术组织措施第十章 计划开、竣工日期和施工进度网络图第十一章 施工总平面图第一章 施工总说明一、编制说明我公司十分荣幸地参加本项目的投标，承接本工程施工是我公司热诚的愿望，也是我公司再创信誉的良好机会。我公司认真研究了招标文件、图纸，分析招标文件中的各种要求和说明，并踏勘了施工现场，澄清了各种疑点和问题，针对施工现场的各种情况，结

2、合本工程施工特点，作了综合分析，根据我公司的技术优势和施工经验，组织编制本工程施工组织设计，力求合理、先进、全面体现和满足招标文件关于工程质量、进度、施工安全，以及施工环境保护、文明施工等方面内容。一旦我公司中标，将把此施工组织设计按招标人、监理人的要求完善后，作为组织施工的依据。二、编制依据本施工组织设计是本项目的施工方法、工程标准、项目工期、工程质量保证及造价控制等的指导性文件。本施工组织设计的编制依据为：1、本工程施工招标文件（包括有关图纸等）。2、现行颁布与本工程有关的技术规范、规程、质量验收标准。3、从现场踏勘调查、咨询获得的有关资料。4、本工程的自然环境、水文气象及地质条件等施工特

3、点。5、本公司实际施工能力，拥有的技术成果、技术装备、管理水平、质量安全管理体系以及多年积累的施工管理经验。6、符合高标准农田建设通则（GB/T 30600-2014）、高标准基本农田建设标准（TD/T 1033-2012）和河北省土地整治工程建设标准（试行）等的要求。三、编制内容分别对本工程的主要施工方法、拟投入的主要物资计划、拟投入的主要施工设备、劳动力安排计划、确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、计划开、竣工日期和施工进度网络图、施工总平面图等进行详细的阐述。四、编制原则1、以满足业主对施工工期、工程质量、安全生产、

4、文明施工的要求，以及国家环境保护与水土保持的法律法规为前提，全面遵照招标文件中合同条款的各项要求，实质性地响应招标文件精神；2、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范规程和验收标准；3、在坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济实用的原则；4、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备，保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可靠的技术基础上。5、建立科学的组织机构，坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理。6、对标书中的预期目标和行动承诺，坚持“团结拼搏，务实守信”、“言必行，行必果”的原则，制定合理的施工方法

5、。五、项目管理目标1、质量目标我公司郑重承诺：本工程施工质量标准为合格等级。2、工期目标50日历天。3、安全目标无任何安全事故发生。4、文明施工目标根据高标准基本农田建设考核标准，加强精神文明建设，提高工程建设管理水平。5、环境保护目标遵守国家、省、市和行业的环境保护法律、法规和规章，做好施工区的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。第二章 主要施工方法一、 旧路拆除外运1、清理与掘除（1）开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量，以得到本合同段的原地面高程，并填写确认单，报监理、业主确认。（2）除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外，在道路占地范围内

6、所有渣土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。（3）施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。2、原路面破碎及外运根据本工程实践情况及工期紧的特点，公司调配三台破碎锤同时进行原始路面的破碎工作，同时调配2台挖掘机和5辆拖式铲运机及8辆工程车进行路渣外运工作。对于外运的路渣，拟外运至甲方指定地点处倾倒，并用装载机整平。二、路床整形施工方法1、 土方工程施工准备（1） 施工范围内的各种地下管线隐蔽设施，必须按设计图纸标注的种类和位置，在施工前与有关单位联

7、系，弄清具体管线种类、尺寸、位置、覆土深度，重要管线应插牌标记，并要求所属单位派员现场监护，层层进行管线交底，落实到单位和个人，并留原始记录。路基工程完成前，应将切断的一切管线恢复。一般管线每侧各1m范围内，不得使用推土机推土或挖掘机挖土(60cm敷土深度内，不得使用压路机碾压)，除应按设计和管理单位加固要求施工外，严禁重型压路机和振动压路机碾压。(2) 土坑取土要有必要的土质资料和地下水位资料，要作好排水工作，包括挖排水沟、安装抽水机以及安排好排水出路，对临近取土坑或填土地段内的电杆、建筑物，应采取必要的防护措施。高压电杆应加固，高压线路与堆土及施工机械应按电业局要求保持一定的净空，土坑与建

8、筑物应保持一定安全距离。(3) 填土前要先将因施工打乱的排灌系统进行改造，以免影响农田灌溉及排水或使工程遭受损失。(4) 沿线永久性或临时性水准点及测量桩橛，应妥善加以保护，不得掩埋或碰动，已经碰动或必须移动时，应通知测量人员补桩或联系有关单位办理。(5) 根据土源和土质变化情况及设计要求进行必要的物理、力学、化学试验，以控制土质和压实度。(6) 土方工程要考虑文明施工和便民措施，安排好沿线居民、工厂、机关、学校、商店的出入交通，不要危及建筑物安全，并维护好交叉道路的畅通，机械或土方的堆存，要力求整洁，现场要经常清扫，断行交通道路竣工后要及时恢复，清理整洁，接顺路口。2、 路基挖方（1） 路基

9、挖方要按测量线位进行，基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧应较设计宽度宽80cm，以满足机械拌和的要求，槽帮按要求挖出坡度，并由人工修整平顺。（2） 插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。管顶上部覆土电缆管线不足1OOcm，上下水道不足50cm，不得使用机械开挖，重要管线要请主管单位派员现场监护，指导施工。（3） 路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。（4） 挖方运距在100m以内可使用推土机推土，采用横向推土法。当道路较宽，两旁有存土条件，推土机与道路中心线垂直或呈一适当角度由路中心向两侧路边推土，行驶距离越小，效率越高。（5） 挖方接近设计标高时，应根据土质适当预留虚高，有条

10、件时应用平地机找平，以便压实后符合设计高程及横坡，并应根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。3、 路基填方（1） 填土前，原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实，原地面要大致找平。（2） 原地形若为斜坡，应将边坡上的草皮、树根及一切杂物清除，并应进行开蹬。人工开蹬，蹬高20cm，宽30cm，开蹬可从底层开始，边开蹬边填土，但层次要分明，以利新旧路基搭接。（3） 填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮、芦根的土及腐殖土土壤过湿或过干，应进行翻晒或加水拌和，使其接近最佳含水量，较大土块应打碎以利压实。（4） 按测量桩橛线位填土，并应经常检查防止偏移，采取

11、分层填土、压实和检验压实度。河沟、洼地排水清淤后原地面以上60cm应用履带排压，每层压实厚度不超过20cm，填土高度在60cm以上应用10t以上三轮压路机碾压；如有特殊要求，原地面填高60cm以内可填筑骨料；为保证边坡坚实，填土宽度每侧应适当宽出设计要求，以利压实。填土接近路基高度时，给高拉线按要求坡度进行切坡，切坡多余的土方，用于回填上层路基；为便于排除雨水，填土表面可作成2%4%横坡。三、路基灰土施工1、 材料要求（1）石灰石灰质量应符合规定的级以上的生石灰或消石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间。如存放时间较久，经试验有效钙及氧化镁含量低于级标准时，应按有效成分适当提高石灰剂量。（2

12、）土 塑性指数为1020的粘性土易于粉碎便于碾压成型，施工和使用效果都较好，对土中所含土块，要加强粉碎，粉碎后土中25mm的土块应小于5%，塑性指数较大的粘性土含量应小于10%，可以采取两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后闷放2448h，再加人其余石灰进行第二次拌和。 土中的某些盐分及腐殖质对石灰土有不良作用，硫酸盐含量超过0.8%的土和腐殖质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。 水一般露天水源及地下水源均可用于石灰土层施工。2、 灰土施工准备（1）整理下承层 新完成的底基层或土基必须按有关规定进行验收。 凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑石灰土层。（2） 测量 在土

13、基上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。 进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。（3）备料 备灰与消解石灰 a、开工前应选择适当的存灰点，以地势较高，近水源，有电源，有交通通道，离居民点有一定距离且较安全的地点为宜，以免雨季被泡，调运困难等。 b、消解石灰时要佩戴眼镜，穿胶靴等劳动保护用品，防止石灰烧伤。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆存石灰的高度不宜超过34m。 c、消解钙石灰应在用灰前35d消解完毕，镁石灰及高镁石灰应充分消解1Od以上方准使用，未消解透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当，第一遍注水

14、为初步消解，间隔半天至一天进行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰可不过筛，用水量应稍偏大，以使充分消解。一般含水量应在35%40%之间，以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。雨季消解石灰应防止含水量偏大，以免遇雨淋落。 d、施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验，并应根据筛余百分比增加用灰量。 备土a、 土可按需用数量，备至已整好的路槽内。b、土中的草根、杂物应清除。3、 摊铺材料（1） 铺土 外进土方时应根据石灰土层的宽度、厚度及预定的干容重(换算为密度)计算需要的干土重量，并根据土的含水量和所用车辆的吨位，计算每车土的卸放距离。

15、亦可将消石灰和土由重量比换算成体积比，计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积，计算每车土料的卸放距离。 采用机械摊铺应事先通过试验确定排压和整平的厚度，必要时应调整每车土的卸放距离。机械铺土时，铺土厚度约较灰土层厚度多1cm。 用平地机或其它机具将士均匀地摊铺在路槽内，经履带车排压后，再用平地机将表面整平并使之符合规定的路拱。 在施工中铺土要符合纵横断线型，并用连通测平器结合插钎的方法严格掌握铺土厚度。既要保证石灰土层的厚度，又要防止铺土过厚相对地降低了石灰含量和给找平带来困难。（2） 铺灰 根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根据石灰的干容重计算

16、每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。如使用袋装生石灰粉，则计算每袋生石灰粉的摊铺面积和摊铺厚度。 计算每车石灰的卸放位置，即纵向距离，或计算每袋生石灰粉的纵横间距。 铺灰路段用灰线打出方格，除应保证装车数量外，仍须掌握铺灰厚度符合要求，均匀一致。卸灰量不足时，应留出空挡运灰添补，多余的灰应攒堆调出，沿路边50cm应增加lcm铺灰厚度，以抵消由于拌和可能超宽需要增加的灰量。 铺灰要掌握边线准确，拌和前应以路面边线外指示桩校核，铺灰厚度应切槎检查，在施工中不少于40m检查一个断面，灰底处容易铺厚，距灰底较远处容易铺薄，应注意加强检查。4、拌和 本工程灰土采用犁耙拌和的施工方法。（1）根据本工程的土质情况

17、，该工程石灰土层拌和使用农业拖拉机牵引深耕三铧犁和缺口圆盘耙进行拌和，每个流水头需配备犁、耙各两台，如遇粘性土不易破碎，应适当增加重耙，并应根据路面宽度确定适宜的拌和段长度。（2） 先进行干拌使灰、土初步混合。下犁从路中开始，第一遍先合耕，顺时针方向逐步拌至路边，拌和土逐条翻向路中。在全路宽拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆时针方向，从路边下犁，逐步拌至路中，拌和土逐条翻向路边。合耕、分耕应交替进行。同时并用缺口圆盘耙进行土块破碎工作。拌和中应将土中碎砖、草等杂物清除。（3） 应由熟练的拖拉机司机和扶犁人员拌和，同时配合要好。开始拌和时车速要慢，第一犁不要下犁太深，以免将灰扣于底层捞不上来，以稍

18、大于半犁为适宜。开犁以后，要经常调整下犁深度，经过几遍以后认为已经够深，即可定犁，扶犁人员要精神集中，对犁的上升与下扎都应及时调整深浅，既要掌握拌和够深又要防止超深，以免将路基土层翻起。接近拌和成活时，更要注意不要出现超深或超宽现象，以免再混人土块。拌和时要注意防止出现夹土层现象。（4） 铧犁拌和要走直线并注意掌握边线准确，在拌和一遍以后路边线已看不准，应用插杆或摆灰块的方法帮助司机卡好路边，扶犁人员也应经常用尺量测边线位置，防止拌不到边和超宽现象。圆盘耙亦应走直线，中途不能转弯以免影响平整度，为加快碎土效率，耙应开4挡以上快车，但于转弯处应减速。（5） 合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，

19、可根据情况普遍闷水一遍，估计拌和过程中的蒸发量，水应偏大一些，并在以后拌和中适当浇水。对含水量应严格控制达到均匀一致，防止局部因水大造成碾压时弹软返工。（6）石灰土闷水的多少要根据土质和天气，粘性土石灰土闷水较多，砂性土石灰土闷水较少，天气炎热蒸发量大，天气阴凉蒸发量小，闷水人员一方面要注意查看石灰土浇水后的颜色，一方面还要倾听扶犁人员告诉的含水量情况，做到浇水适当。喷水要均匀，并防止胶管漏水。（7）夏季风多、干燥，往往下部含水量合适，表层风干扬尘，宜在拌和接近完成时普遍浇水一次，防止表层干燥松散。（8）为防止拌和段相接处出现拌不到边、漏拌、夹层等现象，要求套环处重迭拌和1015m。拌和机械转

20、弯处都应减速并要注意避免常在一处重复转弯，每次转弯都要错开一些。（9）拌和完成的标志是：石灰土深度适宜，无夹灰层或夹土层，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，混合料中土块含量符合质量要求，且水分合适均匀。拌和最后一遍铧犁应向里合，合拱时路拱要正，横坡度要适当偏小，路中心要稍平一些，使找平时全路宽都能刮出硬面。（10）拌和机械转弯接头处要求做到接槎平顺，应用人工修垫平整，含水量小时要补加水分。（11）合拱以后应以拖拉机普遍排压一遍后再开始找平。（12） 对机械拌不到的地方，如检查井四周及有障碍物边缘处，均需人工挖土更换拌和均匀的石灰土。拌和过程中井应插签标明以防碰坏。（13） 拌和接近完成时，

21、应进行自检，在拌和段全宽挖坑检查拌和质量，有否夹层。一般每隔2550m检查一个断面，套环处加一个断面，路面宽7m以下检验3点，7m以上检验5点。（14）负责拌和人员要经常检查拌和机具，防止犁架弯曲，犁柱后倾，造成犁尖下扎，出现单犁受力，底部石灰土层翻起，局部拌和不到底部等隐患。遇到此种情况应及时修理与保养。5、 找平（1） 两段灰土衔接处需重迭拌和，如用犁耙拌和应距拌和转弯处1015m，不找平，后一段施工时，将前一段留下部分，一起再进行拌和。如用稳定土拌和机拌和，两个工作段的搭接部分亦需采用对接形式，前一段拌和后留2m以上，不进行找平。（2） 找平前应先对排压好的石灰土的线位、高程、宽度、厚度

22、及拌和质量进行检查，认为可以满足找平要求时再开始找平。（3） 在找平工作中为使横坡符合要求，应采用每隔20m于路中和路边插杆的办法，帮助平地机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每一个断面的各点高程，每个断面设5个点，撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机，指示司机进行找平工作。（4） 在直线段，找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行“初平”工作。（5） “初平”后必须用平地机将找平段全部排压一遍。（6） 找平工作应在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行，在全宽范围内应只刮不垫。为避免重皮现象，如遇有个别低洼处，应先用平地机镐齿豁松再

23、进行填垫，以利结合，严禁贴补找平，造成重皮。（7） 排压以后进行找“细平”工作，使标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中，如发现有外露石块、砖头等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾压整平。（8） 找平时间应尽量提前，给碾压工序留出碾压时间，当拌和完成，当日又不能找平时，应严格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于转天找平前应重新翻开合耕，排压后进行找平工作。（9） 找平时刮到路边以外的石灰土混合料如需调用时，应适当加水，土块含量超出规定的应过筛以后再使用，路边石灰土放置一周以上的不宜再使用。（10） 正在施工的与已完成的两段石灰土衔接处，找平时易出凸包，要多铲几遍达到平顺。6、碾压（1） 碾压石

24、灰土时要求含水量合宜，对过干或过湿的石灰土不应上碾碾压。（2）碾压工作应作到当日碾压到要求的压实度。因此在施工安排上要给碾压留出足够的时间。一个拌和段找平时，平地机亦可分两三段交活，时间分别在上午10点及下午3点以前，使压路机可提前开始工作。（3）根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同(通常路面的两侧应多压23遍)。（4） 找平后当混合料含水量处于最佳含水量时，用12t以上振动压路机进行碾压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为

25、一遍，碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度，头两遍宜采用1挡(1.51.7kmh)，以后用2挡(2.02.5km/h)。一般1215t三轮压路机需碾压68遍。然后测试密实度，当天一次碾压合格交活。（5）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证石灰土层表面不受损坏。（6）碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润。如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。（7）碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，挖出改，换或用其它方法处理，使其达到质量要求。7、养护（1） 完工的石灰土层养护，至少一星期，在养护期的全部时间内，应使它保持在潮湿的状态下。常温季节洒水

26、车养护，每日不应少于4次。（2） 在养护期间，石灰土层上除洒水车外不准其他车辆行驶，养护后仅允许为施工需要在石灰土层上开放交通，但必须加强管理，应限制车速不得超过30kmh，严禁履带车通行。（3）石灰土分层施工时，下层石灰土碾压完后，可立即在其上为另一层石灰土铺土，不需专门的养护期。四、水泥路面施工1、砼拌和路面砼采用搅拌站集中拌和，电子计量进行配料，施工前对配料电子称进行标定和试拌，准确后方进行砼拌和，施工中15天进行一次校验，确保计量准确。现场每天进行拌和料温度测量，每天进行至少23次坍落度和12次凝结时间测量。2、砼运输砼运输采用罐车运输，施工前检查车辆车况良好，清洗厢罐，收工后应将罐车

27、厢罐清洗干净。罐车放料采取人工放料，根据现场情况随时移动罐车，确保卸料均匀。 3、模板 模板采用槽钢制作，安装时测量地面标高，每10米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶面标高，如模板高度不够，在槽钢底面加垫木楔调整，为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平堵塞；槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑，法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面，调整法兰螺丝直至符合要求。4、砼摊铺 （1）砼摊铺前，认真检查模板的位置及加固稳定情况，传力杆、拉杆安装，修复破损的基层，洒水润湿基层。并检查砼板厚符合设计，方进行砼摊铺。 （2）砼罐车到达现场后，安排一人专职进行卸料，确保准确卸料。（3）因故造成1小时以上停工或到

28、达2/3初凝时间，致使砼无法振捣密实时，在以铺筑的面板端头设置施工缝，并废弃不能被振捣密实的砼拌合料。5、振动棒振捣（1）首先采用插入式振动棒振捣，在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。（2）振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。（3）振捣棒插入深度宜离基层3050mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌合物中推行和拖拉振

29、捣棒振捣。（4）振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。6、振捣板振捣（1）在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实。（2）振动板移位时，应重叠100200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提拉振捣和移位，不得自由放置或长时间持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度31mm为限。（3）缺料的部位，由人工补料找平。7、振动梁振实振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返23遍，使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌合物填补，不得用纯砂浆填补；料多

30、的部位应铲除。8、水泥混凝土的接缝施工1、纵缝纵向施工缝采用平缝，并应设置拉杆。拉杆采用国标钢材直径为14mm的圆钢，间距为600mm，设在板缝中央，并对拉杆中部进行防锈处理，即刷涂防锈漆或者沥青漆。2、横缝横向缩缝采用假缝。昼夜平均温度25摄氏度、常规施工方法时，切缝时间为15-18小时,切缝深度不得低于50mm。邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内，均宜加设传力杆。在邻近桥梁或其它固定构筑物处、与柔性路面相接处，凹形竖曲线纵坡变换处，均应设置胀缝。胀缝应采用滑动传力杆，并设置支架或其它方法予以固定。与构筑物衔接处或与其它公路交叉的胀缝无法设传力杆时，可采用边缘钢筋型或厚边型。每日施工终了，或

31、浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时，必须设置横向施工缝。其位置宜设在胀缝或缩缝处。 9、整平饰面（1）振动梁振实后，采用拖动滚杠往返23遍提浆整平。第一遍应短距离缓慢推滚或拖滚，以后应较长距离匀速拖滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方，多余水泥浆应铲除。（2）拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面。（3）在抹面机完成作业后，应经行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时，应加快表面的修整速度。精平饰面后的面板表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规范要求。10、胀缝及锯缝胀缝，先浇注胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇注另一侧混凝土，钢筑

32、支架浇筑在混凝土内，压缝板条在终凝前抽出。胀缝制作是应注意以下几点：（1）压缝条在使用前应涂上机油，且振捣结束后，应先抽动一下。（2）抽出压缝条时，用木板压住其两侧混凝土，轻轻抽出后，再将两混凝土抹平整。（3）纵向施工缝采用平缝，并设置拉杆，缝隙下部的拉杆应为14mm的圆钢，间距为600mm，设在板缝中央，并对拉杆中部进行防锈处理，即刷涂防锈漆或者沥青漆。锯缝，因天气炎热或早晚温差大，混凝土板会产生较大湿度或温度坡差，混凝土板随着水分减少而干缩，造成混凝土板内应力过大而出现裂缝，形成不规则断板。所以混凝土必须及时进行锯缝，锯缝板的长度一般不宜大于6m，最小板长不小于板宽，缝深度为板厚的1/41

33、/5。锯缝时混凝土强度达到510MPa为宜，也可有现场试锯确定。11、路面养护 （1）基本要求：砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 （2） 养护方法和要点：养护时间，一般在14-21d砼强度达到设计要求。养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。采用覆盖塑料薄膜、养护液及洒水养护方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养护期间始终处于潮湿状态，以此确定每天宿舍遍数。养护时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。五、地埋

34、钢筋混凝土管道1、施工方法：施工程序：测量放线 - 沟槽开挖 -地基处理-砂砾垫层-管道平基-管道安装-接口处理-管座浇筑-闭水试验 -分层回填 -地面恢复。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。2、测量放线1.测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引水准点并报甲方及监理审核。 2.按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据。 3.按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度，然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线，用白灰作标记，施工按此线开挖管槽。3、沟槽开挖按招标书和设计图纸的要求开挖沟槽，我公司拟采用机械开挖，工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。1. 开挖沟底比

35、设计基底每侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟边线1米以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定。2. 沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量，以防止超挖，机械开挖至设计管底标高以上0.2米时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。3.对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，水流坡度大于1%，同时在排水集井处用污水泵进行施工排水。4.当开挖沟槽深度过深，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。4、 地基处理管沟开挖完毕，如发现管基地质情

36、况良好，则按规定对基底进行整平，清除沟底杂物；如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究，确定基础处理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单位将严格按照设计变更通知的要求，作基础处理的施工。5、砂砾垫层管基下砂砾石层厚度采用200mm，但当管基下为砂卵石时可取消砂砾石层。6、管道安装待垫层达到要求后，用墨斗弹放管道中线进行管道安装。安管前检验管道成品，质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块，

37、禁止使用木屑或碎砖块代替。7、接口处理污水管道采用沥青油膏接口（S222/30-2），安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底涂满沥青油膏，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，顶压并内外填缝、抹口，要求填打饱满密实；雨水管道采用石棉水泥接口（S222/30-11），要求顶压均匀紧密，及时校正。8、分层回填及地面恢复清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填

38、土不小于95%，管顶以上50cm范围内不小于85%，但当管道位于道路下时，应不小于87%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密实度取样，经检验合格再进行上层回填。第三章 拟投入的主要物资计划为了确保工程施工质量、进度、安全、文明等目标的实现，并使工程成本得到有效的控制，我公司将组成项目部，配置先进的、充足的施工机械和整体水平高的施工队伍，确保工程任务按照投标文件承诺的质量目标、工期目标顺利完成。施工机械设备配置计划一、选配原则 1、根据本工程的特点与布局来选择机械设备类型。2、根据本工程的工期、工程量的大小和所采用的施工方法来选择施工机械设备的类型和数量。3、所选用的机械

39、设备既要满足施工生产的需要，又要尽量降低成本。4、所有机械设备全部选用性能完好的机械设备。 二、施工机械设备的合理作用1、定人定机，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来。2、实行机操人员持证上岗制度。特种设备的机操人员必须持有有效的特种设备操作证作业。三、施工机械设备的保养与维护1、机操人员要严格执行机械设备操作规程和机械设备维护保养制度，按时进行设备维护保养。2、机操工要坚持“清洁、紧固、调整、润湿、防腐”十字作业，填写运转和日常检查记录。运转中发出异常，要及时停机检修，不得带病运转作业。3、机械设备要杜绝“三违”（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）现象，确保

40、机械设备按规程和使用说明书要求作业。四、进场计划根据现场施工和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，并以此为依据组织施工机具及时进场。资金配置计划充足的资金是本工程得以顺利完成的保障，为此公司将把本工程作为重点工程予以大力支持。1、配备专业会计师为本工程筹措资金，从各个渠道、各个环节，保证资金的需求。2、确保本工程资金专款专用，合理使用项目资金，使每一笔资金都最大限度地发挥作用。3、对涉及材料、机械、人工工资及安全防护措施的资金优先保证，做到支付及时，决不影响工程进度。材料设备采供计划首先项目经理对施工现场应有全盘的施工安排和周密的计划，做到在保证质量、工期的同时制定每日、每周的安排计划，对

41、机具、材料的进场提出意外应急计划，并提前制定应急措施。一、材料方面1、材料采购计划一般提前10-15天提出，并提前寻找货源及询价，做到不因材料采购而影响工期，公司仓库对各种材料应有一定储备，若在施工中某种材料不能及时到现场时，应千方百计、多方了解向有关单位及时联系和购买，以保证工期、质量，确保材料能及时进场。2、公司向项目提供合格供货商名录，在各项工程施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与业主一起落实好厂家货源，提前提供样品，给业主和设计单位确认，采用“货比三家”比质、比价、比服务的原则进行运作，特别是所用水泥要三证齐全，确保工程质量，一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可

42、与我公司的物资供应公司联系，启动多点来形成多渠道的物资供应网络。3、砂、石、砖等地材受季节变化，经常影响正常施工，根据市场变化规律，并客观评估市区级重点工程分布情况，地材需要时间与数量，项目应在地材丰产期内根据施工需用数量，尽可能储备多一些，以便顺利渡过地材低产期。4、场外材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。5、对业主提供的物资供应单位进行有效的控制，使其能满施工需要,在合同中规定双方的责任,将业主提供的物资列入采购计划,按规定对其进行验证、储存和保管,出现问题加以记录和及时处理。6、产品标识与可追溯性管理 严格按照公司GBT19001-2000程序文件运作，做到材料采购、验收、检验、使

43、用等环节的可追塑性。对材料在记录上和实物上进行标识，对重要材料还要记录，跟踪其使用部位，对施工过程在记录上和实物上标识，特殊工序还要记录、跟踪其使用部位。7、原材料的验收及试验 材料优劣直接关系到工程质量的好坏,为此各种原材料特别是水泥、钢材进场必须有出厂合格证明书。水泥、钢材、砂子等材料进场后必须检验合格方可使用，施工工地设专职检验员，及时将各种材料送检，经检验不合格的材料及时封存退货。8、不合格产品的控制管理 对原材料、半成品及工序中不合格的及时标识、隔离、审批并采取相应的处理措施。不合格的材料坚决不能使用，做到不因材料质量问题而影响工期。9、搬运和预防措施管理 对施工材料的搬运、储存、保

44、管和交付进行严格控制，防止其损坏或变质。10、材料部门根据材料计划要求提前进行市场摸底询价，需业主审价的材料提前送样请业主认定，使工程材料的供应充足、及时，材料员与工长、内业技术配合，做好季节性材料储备。11、及时制定、核实预制构件加工计划，以满足订货、加工的必要时间，保证构件能按期交付安装、使用。12、加强施工的预见性，所有材料及半成品供应应较实际进度提前37天进场，确保施工顺利进行，各种材料及半成品检验数据均应同时进场。二、机具、设备方面1、施工阶段的机具，应根据所需用量计划，再附加一定的备用量。2、使用频率较高的机具需配备足够的易损零部件或总成件，保证随时发现问题随时修理，以满足施工需要

45、，如我单位不能保证某种机具及时到现场，采用到别的单位进行租赁的办法解决。3、现场施工机具设备的管、用、养、修由专人负责，一旦出现问题，必须及时抢修。第四章 拟投入的主要施工设备我公司将本着“遵章守法，安全健康；预防污染, 节约资源；科学施工，工程优质；业主满意, 持续改进”的管理方针，在根据各分项工程的工程量、总工期及关键工期的要求、施工方案，我公司制定了科学合理的试验测量仪器及机具装备计划。拟投入本标段的主要施工设备表及拟投入本标段的主要施工设备表附后一、施工机械及试验测量仪器进场计划 设备配备遵循的基本原则是:根据各分部、分项工程的施工技术要求和施工作业条件确定设备的规格和型号；按照施工进

46、度计划指标配备设备的台数；生产能力留有余地，同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。 1、试验测量仪器配备计划 本工程施工过程中将委托有资质的试验单位对工程主要材料进行试验、检测，并报请建设单位批准。材料试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，为此，我公司将专门为本工程设置工地实验室，并配备充足的试验人员和先进的检测设备，为本工程的质量提供材料试验检测保障。2、施工机械配备计划（1）根据施工方案中确定的施工方法，对施工机具配备的要求、数量以及施工进度安排，编制施工机具需用量计划。 （2）由本企业内部负责解决的施工机具，根据需用量计划组织落实，确保按期供应。（3）机械和工具准备：根据施工现场

47、的资源需求量计划，本工程的大型机械主要为压路机、装载机、挖掘机、拖式铲运机、切割机等机械设备，施工前认真做好进场机械设备的检查、和必要的保养工作。二、运输准备（1）安排施工顺序计划，综合考虑施工运输机械进场安排。（2）根据上述三项需用量计划，编制运输需用量计划，并组织落实运输工具、本工程计划考虑现场运输所需的机具如：双轮手推车、锯缝机、平地机等。（3）按照上述3项需用量计划明确的进场日期，联系和调配所需运输工具，确保材料、构配件和机具设备按期进场。第五章 劳动力安排计划一、劳动力安排计划为完成本合同段全部工程施工任务，根据本工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，拟安排上场多个施工队，各施工队专业技工人数比例控制在85%以上。并根据工程需要适时调整。二、劳动力安排保证措施1、使用专业施工队伍。队内工人无其它职业，能够专心施工，保证施工队伍人员相对稳定。2、编制周密的施工进度计划，施工时严格按进度计划走，