湿陷性黄土地基的强夯处理(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上湿陷性黄土地基的强夯处理湿陷性黄土地基的强夯处理 摘要根据强夯法施工的具体实践,介绍了该方法的施工工艺、检测项目、控制标准等。 关键词强夯法施工技术 中图分类号: TU74文献标识码: A 强夯法由法国Menard技术公司于1969年首创,该法又称为动力固结法或动力压密法。这种方法是将一定重量的重锤以一定的落距给予地基以冲击和振动,从而达到提高土的强度,增大密实度,改善土的振动液化条件,消除湿陷性黄土的湿陷性等目的。 前言 1.1工程概况 丹拉国道主干线宣化至老爷庙(冀蒙界)公路,路线穿越区位于华北平原与内蒙古高原过渡带的冀西北山地边缘,属冀西北山间盆地。路线穿越区的
2、黄土状亚砂土,黄土状亚粘土分布较广,但规模不大,分布不连续。其厚度为210米,具垂直节理、大孔隙特征,其湿陷程度为III级,其中K73+700K74+800为自重中等湿陷。 设计要求经强夯加固后其静力触探比贯入阻力当量值大于2Kpa,标贯击数当量值大于6击,地基反应模量大于30MN/m3,垫层干密度大于1.9g/c m3。 1.2设计参数 (1)锤重20t,底面积4m2。 (2)夯点采用正方形布置,夯点间距4.5m。 (3)夯击3遍,第一遍:主夯,按规定间距;第二遍:副夯,在各主夯点中间穿插进行,仍按规定间距;第三遍:满夯,利用夯点彼此搭接1/4连续夯击。 (4)主夯、副夯采用单击夯击能为30
3、00kNm,夯击次数均为4次;满夯采用单击夯击能为7001000 kNm,满夯击次为最后一击夯沉量小于50mm。 (5)如果机械设备在清除表土后能直接进行强夯,则不加垫层,否则增加50cm砂砾垫层后进行强夯施工。 强夯试验 2.1 试验目的 强夯参数包括锤重、落距、加固深度、夯点布置、加固范围、最佳夯击能、夯击遍数及间歇时间、垫层厚度及材料等。鉴于目前国内外尚未形成一套确定强夯参数的理论和计算方法,在大面积强夯施工前,应先根据设计单位提供的施工参数及类似工程的施工经验,在夯区范围内选点试夯。以确定合理的强夯参数及施工工艺,确保处理效果。 2.2 确定强夯的基本参数 有效加固深度 强夯加固地基的
4、有效深度,是指经过强夯处理后,地基土体强度提高,压缩性降低,其加固效果均达到或超过进行加固所要求的最低值的土层深度范围。 由于强夯处理效果受多种因素影响,一方面受夯击能、夯点间距、夯击次数、锤底形状、施工工艺等影响;另一方面受需处理地层的原始结构、均匀性及地下水位等影响。因此,确定强夯处理的有效深度应根据地质勘察情况、当地经验及试验夯区来确定。 单位夯击能 表一 强夯法的有效加固深度与单位夯击能的对应关系 单位夯击能 有效加固深度(m) (kN.m) 碎石土、砂土系 粉土、粘性土、湿陷性黄土等 1000 5.06.0 4.05.0 2000 6.07.0 5.06.0 3000 7.08.0
5、6.07.0 4000 8.09.0 7.08.0 5000 9.09.5 8.08.5 6000 9.510.0 8.59.0 2.3 施工方法及控制 (1)点夯分两遍完成,隔点不隔行;满夯分两遍完成,先夯间满夯,再普夯。 (2)控制间歇时间,两遍点夯的间歇时间不少于20天,以超孔隙水压力消散大于70%以上控制,点夯与满夯间歇时间不少于15天,以超孔隙水压力消散大于50%控制。 2.4 施工注意事项 (1)路堑段应首先开挖后夯击,并根据路堤强夯段的下沉量资料,在开挖至高于路基设计标高一定值后进行夯击,使夯击后地面标高低于并接近设计标高。 (2)斜坡段路堤基底的横向或纵向坡度陡于1:5的陡坡段
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