驾驶员谈话记录(共3页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上2015年崇州公司汛期重点驾驶员及重点车辆线路驾驶员叮嘱谈话记录 谈话时间： 谈话地点：三包人员：约谈车辆：约谈驾驶员：谈话内容谈话内容一、雨天开车基本要领驾驶员在思想上提高安全防范意识也非常必要，事故往往在安全意识麻痹的时候发生，因此不论是在普通雨天还是暴雨天气，都要充分意识到行车的危险性，谨慎驾驶。六月份至九月份是多雨的季节，出车要留意气象预报和气候变化情况，及早做好车辆检查，包括雨刮器、制动系统和灯光设备等，以免出现问题时陷入危险。随着各地中高考结束、暑期放假，学生、家庭、休假职工等出行群体高度叠加，观光、避暑出游将持续处于高位。同时高温、暴雨、台风等恶劣天气多

2、发，对道路交通安全造成不利影响，6月份以来，已发生4起雨天路滑引发的一次死亡5人以上事故。1、检查自我和车辆 驾驶员出行前要休息好，确保有足够的精力。高速行车，尤其是在雨季，视线差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力来应对驾驶；其次是要检查好车况，在做好常规检查，如制动、方向、灯光、仪表盘、轮胎等检查之外，雨天还要做好雨刮器的检查，确保各机件齐全有效。2、雨季行车，控制车速是关键雨季来临时，雨时下时停，路面往往长时间呈现在湿滑状态，摩擦系数减小，而汽车的制动性也变差，踩紧急制动时，容易产生跑偏、侧滑，而人长时间在雨中或湿滑路面驾驶时，心情极易急躁厌烦，以致引发交通事故。3、提高警惕，谨防

3、安全“陷阱”雨天行驶时，许多驾驶员都曾遇到过积水、坑洞、抛洒物等安全的“陷阱”，在行驶途中除了要集中注意力外，还要打开雨刮器和除雾器，保证前后挡风玻璃视线清晰，以对路面有正确的判断；到了夜间，视野和能见度进一步减小，这些“陷阱”的危险性就显得越大，驾驶员要时刻关注前方的路况，遇到情况时要低速通过。二夏季行车特点及安全行车注意事项1、暑假期间，休闲旅游、走亲访友等长途出行较多。安全提示：请您选择乘坐正规的长途客车出行，按照规定在站内上车，勿乘坐站外私揽客源的车辆，勿贪便宜图方便乘坐黑包车或超员车。2、据气象台预报，四川地区已经进入夏季主汛期，各地将频繁遭遇雷雨天气。安全提示：出行时请提前了解沿途

4、天气情况并确保灯光、雨刷、空调状况良好，尽量避免恶劣天气出行，避开通行条件不良路段。3、旅游景区多位于山区、农村，道路技术等级低、防护设施差、临水临崖多，极易发生事故，农村及山区道路安全条件差、弯多、坡陡，遇恶劣天气易发生翻坠事故。安全提示：发车前应全面了解沿线路况、检查车况，行经上述路段要谨慎驾驶，时刻注意沿线警告标识，遇对方来车主动避让，严禁强超强会，遇雨天湿滑路面，要减速慢行，切莫超速、占道、抢行。4、夏季天气炎热，持续高温易导致车辆爆胎、起火、制动失效引发交通事故。安全提示：自驾出行前请加强轮胎、制动、油路电路的检查，货车应检查降温水箱水位情况。5、夏季天热气燥，长时间驾车易导致疲劳。

5、安全提示：出行前请保证充足睡眠，注意劳逸结合，尽量避开午后和夜间行车。感觉困倦时请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。6、强降雨天气路面积水浑浊，深度难以判断，涉水行车易造成熄火、被淹。安全提示：行经积水路段时，应沿前车路线行驶，遇情况不明，请停车观察或绕道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。三、避免坠崖危险 山路行车必须注意的6个要点 1、降低车速 保持车距 第一个要点也是最重要的一个要点就是保持车距，因为山路行车时，视线阻碍较大，上下坡的时候如果跟车太近，前方车辆发生紧急情况很容易导致刹不住车，酿成大祸，所以再山路行车时一定要保持充足的车距，建议大家

6、在山路行车时车速不要超过60公里/小时，与前车保持30米以上的距离。2、上坡随时备刹车 在上坡时，尤其是一些陡坡路段应格外注意，到达坡顶的时候会出现一个“视线盲区”，你永远不知道坡后面会有什么等着你，所以上坡时一定要随时备刹车，发现紧急情况才好及时处理。3、下坡不空挡滑行 不连续刹车 下山其实比上山更难，最重要的事情就是保护刹车，空挡滑行时会因为长时间利用刹车制动，导致刹车系统过热，最终失灵。所以，下坡时，应间接性踩踩油门，利用发动机牵引阻力控制车速增减。4、弯道行驶贴着山壁行驶 山路的弯道通常都比较“急”，这时候应该先走外线进弯，贴内线过弯（贴着山墙一侧），走外线出弯。这样的线路调整可为你赢

7、得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防转向不足冲下悬崖。而且，切忌弯道超车，在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。5、山路千万不要盲目超车山路超车前一定要仔细观察，在前方车辆前出现较大空档且对面很远距离无来车时，降档加速，在超越后回到原车道，然后再次观察，找机会再次超车。超车条件不具备的情况下，绝对不要冒险超车，宁可跟着后面慢慢开。 特别注意：在不清楚前面对面来车情况下，绝对不可超车！超过90度的弯道完全不应超车，上坡快到坡道顶部时完全不应超车。只有在相对直的路面上，远观没有对面来车时，才能够超车。6、山路停车别盲目 到停车港湾再休息 通常在上路每隔几公里就会有一个停车港湾，如果需要休息一定要在这些位置停车，如果随意在狭窄的山路边上或转弯处，极有可能引发严重的交通事故，但如果车辆抛锚了，则一定要在车后150米码放警示牌，以便后车能尽早发现避开。专心-专注-专业