汽车维修理论知识题库(共12页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车维修理论知识题库(2018)一、判断题(对的打,错的划)1. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。( )2. 汽油机燃烧过程可分为着火延迟期、急燃期、缓燃期、补燃期。( )3. 发动机的指示功率大于有效功率。( )4. 点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。( )5. 随着负荷的减小,发动机的机械效率下降。( )6. 试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。( )7. 汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径( )8. 汽车行驶中产生震动,对人体具有一定的影响,汽车的振动频率越低,人的感觉就越舒适( )9. 如果
2、汽车装载较高且不均匀,行驶在冰雪覆盖的弯道上与相同条件下在沥青路面上行驶相比,侧翻的可能性增加。( )10. 未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆,然后就可以随便处理了。( ) 11. 没有引爆过的SRS部分零件可以被二次利用。( ) 12. ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。( )13. 发动机发动后,ABS警报灯应在几秒后熄灭,并在ABS工作时闪烁。 ( )14. 发动机接受大修后,应先进行清洗,然后将总成拆成部件、零件。( )15. 为了保证发动机拆卸质量和效率,一定要合理组织拆卸作业,科学安排工艺顺序,正确使用拆卸机具,重视拆卸特殊要求。( )16. 汽
3、缸盖拆卸时为防止变形,正确的顺序为“先边后中,由外向里”。( )17. 发动机解体后,应对零件进行清洗,可以使用燃油作为清洗剂。( )18. 水温传感器损坏,不一定会引起发动机热车运转不稳( )19. 在发动机热车状态下,喷油器滴漏可能会导致发动机运转不稳( )20. 油压调节器的回油通道堵塞,可能会引起发动机热车运转不稳( )21. 水温传感器损坏,可能会引起发动机热车运转不稳( )22. 汽油泵的泵油量不足会影响发动机的加速性能( )23. 高压线插孔漏电不会影响发动机的加速性能( )24. 配气正时不准可能会影响发动机的动力性能( )25. 汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能(
4、)26. 高压线插孔漏电可能会影响发动机的加速性能( )27. 节气门位置传感器不良,不一定会造成加载时发动机转速下降()28. 点火系性能不良,会造成加载时发动机转速下降( )29. 节气门位置传感器不良,一般不会造成加载时发动机转速下降( )30. 电动燃油泵性能不良,会造成加载时发动机转速下降( )31. 电动燃油泵性能不良,一般不会造成加载时发动机转速下降( )32. 空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降( )33. 气缸磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降( )34. 点火能量不足不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降( )35. 空气流量计损坏不会导致发动机输出功率下降(
5、)36. 气门磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降( )37. 点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降( )38. 电动燃油泵故障,发动机将不能达到最高转速( )39. 点火系故障,发动机将不能达到最高转速( )40. 汽油滤清器堵塞故障,发动机将不能达到最高转速( )41. 节气门位置传感器故障,发动机同样能达到最高转速( )42. 空气滤清器堵塞,对发动机的运转速度影响不大( )43. 冷起动喷油器故障,发动机将不能达到最高转速( )44. 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火( )45. 空气滤清器严重脏堵不一定会引起怠速时发动机熄火( )46. 点火正时不准会引起怠速时发
6、动机熄火( )47. 怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火( )48. 空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火( )49. 点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火( )50. 点火系故障,将会导致发动机行驶中熄火( )51. 进气管中真空阀损坏,一定会导致发动机行驶中熄火( )52. 空气滤清器堵塞,不一定会导致发动机行驶中熄火( )53. 排气系统有故障,将会导致发动机行驶中熄火( )54. 空气滤清器堵塞,将会导致发动机行驶中熄火( )55. 进气温度传感器损坏,将会导致发动机行驶中熄火( )56. 冷却液不足,一定会导致发动机过热开锅( )57. 冷却风扇继电器断路,一定会导致发动
7、机过热开锅( )58. 节温器损坏,会导致发动机过热开锅( )59. 冷却水泵漏水,可能会导致发动机过热开锅( )60. 风扇继电器断路,不可能导致发动机过热开锅( )61. 节温器卡住,肯定会导致发动机过热开锅( )62. 燃油压力调节器故障将会导致油耗过高( )63. 空气流量计故障,将会导致油耗过高( )64. 汽油滤清器故障,一定会导致油耗过高( )65. 点火系故障,将会导致油耗过高( )66. 汽油滤清器故障,将会导致油耗过高( )67. 燃油压力调节器故障,将会导致油耗过高( )68. 空气流量计故障,将会导致油耗过高( )69. 点火系故障,将会导致油耗过高( )70. 柴油的
8、着火性差,易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示( )71. 喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟( )72. 柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴( )73. 喷油量过多,易导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟( )74. 柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用辛烷值表示( )75. 柴油柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示( )76. 喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟( )77. 柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴( )78. 喷油量过多,易导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟()
9、79. 柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用辛烷值表示( )80. 柴油的着火性好,易导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟( )81. 着火延迟期短,易导致柴油机工作粗暴( )82. 喷油时间过早,易导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟( )83. 喷油时间过迟,易导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟( )84. 游车是柴油发动机汽车特有的一种故障( )85. 加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车( )86. 加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车()87. 柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速
10、产生忽高忽低的现象( )88. 柴油机游车一般是由于发动机温度变化引起的( )89. 柴油机燃油供给系管路中有空气,使供油不稳定,易发生游车现象( )90. 柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后,车速自动升高而失去控制的现象称为超速()91. 喷油泵喷油压力过高会造成柴油机超速( )92. 调速器调整不当或卡死会造成柴油机超速( )93. 踏板自由行程过大可能导致膜片离合器分离不彻底。( )94. 从动盘磨损过大可能导致膜片离合器分离不彻底。( )95. 从动盘翘曲变形可能导致膜片离合器分离不彻底。( )96. 膜片弹簧产生变形可能导致膜片离合器分离不彻底。( )97. 车速过高可能导致膜片离合
11、器分离不彻底。( )98. 驱动力过大可能导致膜片离合器分离不彻底。( )99. 车辆在高档位工作时可能导致膜片离合器分离不彻底。( )100. 膜片弹簧式离合器在自由间隙过小时易导致膜片离合器分离不彻底。( )101. 膜片弹簧式离合器在从动盘与第一轴键齿锈蚀时易导致膜片离合器分离不彻底。( )102. 分离轴承缺油容易导致膜片离合器工作异响。( )103. 分离轴承磨损磨损容易导致膜片离合器工作异响。( )104. 从动盘转动惯量过大容易导致膜片离合器工作异响。( )105. 分离轴承复位弹簧脱落容易导致膜片离合器工作异响。( )106. 路面颠簸不平容易导致膜片离合器工作异响。( )10
12、7. 驱动力过大容易导致膜片离合器工作异响。( )108. 如离合器在结合状态时没有异响,踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的。( ) 109. 少许踩下离合器踏板就有“沙沙”的异响,为分离杠杆异响。( )110. 离合器分离不彻底可能导致变速器挂档困难。( )111. 同步器损坏可能导致变速器挂档困难。( )112. 车速过高可能导致变速器挂档困难。( )113. 车辆上坡时可能导致挂档困难。( )114. 变速器缺油会导致挂档困难。( )115. 除变速器故障外,离合器分离不清也会造成挂档困难。( )116. 离合器分离轴承缺油有可能导致离合器异响。( )117. 传动轴变形可能
13、导致传动轴转动异响。( )118. 半轴齿轮花键磨损松旷可能导致驱动桥异响。( )119. 手动变速器齿轮装配不当可能导致运转异响。( )120. 汽车行驶过程中无异响,但挂上某一档位后就有异响,可初步判断是该档位齿轮异响。( )二、选择题1、汽油的牌号辛烷值是( B )性能指标。A、流动 B、抗爆 C、挥发 D、可溶2、柴油的十六烷值,一般为( D )。A、10-20 B、20-40 C、40-60 D、60-803、柴油机的过量空气系数总是( A )A、小于1 B、等于1 C、大于1 D、 以上都不是4、柴油机冒黑烟是由于( B )。A、混合时间长 B、混合时间短 C、发动机温度高 D、压
14、缩比高5、柴油的十六烷值,一般为( D )。A、10-20 B、20-40 C、40-60 D、60-806、柴油机的过量空气系数总是( A )A、小于1 B、等于1 C、大于1 D、 以上都不是7、柴油机冒黑烟是由于( B )。A、混合时间长 B、混合时间短 C、发动机温度高 D、压缩比高8、汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力(A )A、增加 B、减少 C、不变 D、 以上都不是9、汽车识别代号是指:( A )A、 VIN码B、生产厂商C、 发动机型号D、 变速器型号10、以下关于环境温度传感器,说法错误的是( A )A.是确定进气门的位置的信号之一 B.是控制压缩机信号之一C.是
15、确定鼓风机的转速的信号之一 D.环境温度传感器就是环境温度开关11、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有( B )。A、套筒B、活动扳手C、开口扳手D、梅花扳手12、汽缸盖拆卸时为防止变形,正确的顺序为( A )。A、先边后中B、先中后边C、先左后右D、先右后左13、在对发动机零件进行清洗,下面哪一个不是清除对象( B )。A、油污B、锈斑C、水垢D、积炭14、当接通启动开关后,发动机能转动,但转动无力,达不到启动所需转速。说明( A )。 A、蓄电池存电不足 B、启动传动装置有故障C、飞轮齿圈有故障 D、导线断路15、当接通启动开关后,发动机转速正常而曲轴不转,说明( B )。A、蓄电池存电不足
16、B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障 C、导线断路 D、导线短路16、空气流量计损坏,发动机将( D )A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能17、曲轴位置传感器损坏,发动机将( A )A、无法起动B、难起动C、能起动,但起动后熄火D、都有可能18、关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是( D )A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能19、关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是( D )A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障20、导致发动机怠速不稳的原因,不可能的是( )A、油泵泵油压力不足B、喷油器滴
17、漏C、进气管漏气D、主继电器断路21、导致发动机怠速不稳的原因,不可能的是(D )A、空气流量计损坏B、A/C开关接触不良 C、进气温度传感器损坏D、电动汽油泵单向阀关闭不严22、发动机怠速不稳,不可能因为( B )A、油压调节器损坏B、节气门位置传感器损坏C、爆震传感器损坏D、点火能量不足23、下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳,而冷车运转正常( C )A、 喷油器滴漏B、某缸喷油器损坏C、 氧传感器故障 D、 空滤器脏堵24、引起发动机热车运转不稳的原因,不可能是(C )A、 喷油器滴漏B、 油压调节器的回油通道堵塞C、 火花塞间隙太大D、爆震传感器损坏25、导致发动机热车时运转不稳
18、,最可能的原因是(C)A、 电压调节器损坏B、车速传感器损坏C、水温传感器损坏D、变速器档位开关26、下列故障最可能会引起发动机过热的是( B )A、水泵皮带太紧 B、水泵泵水能力不足 C、百叶窗损坏 D、 风扇离合器结合太早27、下列哪些故障不可能引起发动机过热( D )A、水泵皮带轮打滑 B、冷却水量不足 C、冷却水管脏堵 D、喷油量过少28、下列哪些故障最不可能引起发动机过热( C )A、燃烧室积碳过多 B、发动机压缩比过大 C、水泵皮带轮太紧 D、水泵叶轮损坏29、下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有( D )A、膜片弹簧产生变形B、踏板自由行程过大C、离合器从动盘变形翘曲D、从动盘磨
19、损过大30、膜片离合器分离不彻底的原因有( D )A、从动盘磨损过大B、踏板自由行程过小C、车速过高D、从动盘翘曲变形31、膜片离合器分离不彻底的原因有( D )A、从动盘磨损过大B、驱动力过大C、车速过高D、从动盘翘曲变形32、膜片离合器异响的原因可能有(A )A、分离轴承磨损严重B、车速过大C、驱动力过大D、路面颠簸不平33、下列不是手动变速器挂档困难的原因有(D )A. 同步器耗损或有缺陷B. 离合器分离不彻底C. 变速器轴弯曲变形D. 变速器缺油34离合器异响不可能的原因是(D )A. 分离轴承缺油B. 从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C. 从动盘钢片铆钉松动D. 自由间隙过大35、
20、变速器异响的可能原因有(A )A. 主从动齿轮配合间隙过大B. 齿轮轴承配合过紧C. 路面颠簸不平D. 驱动力过大36、万向传动装置异响的原因可能有( A )A. 万向节磨损过大造成松旷B. 转速过高C. 车速过高D. 驱动力过大37、驱动桥异响的原因可能有( A )A. 主减速器主从动齿轮配合间隙过大B. 第一轴齿轮花键磨损松旷C. 路面颠簸不平D. 驱动力过大38、汽车跑偏的可能原因是下列哪项( D )A、左右车轮载荷不相等B、汽车传动系统松旷C、汽车制动力不足 D、轮胎气压不一致39、汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是( c )。A.前束过小 B、车轮外倾角过小C.主销后倾角过大
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