行车安装施工方案(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 越南宁平化肥项目NINH BINH FINE COAL BASED UREA PLANT PROJECTD N NH MY PHN M VIT NAM氨合成区压缩机厂房起重机(行车)安装 施工方案版本日期实施状态编制施工承包审核施工承包批准EPC审核EPC批准 专心-专注-专业目 录1、编制说明-3 2、技术参数-33、编制依据-34、施工程序和方法-34.1、施工程序-34.2、关键程序-45、施工方法及技术措施-45.1、设备验收-45.2、施工前准备-55.3、轨道安装-55.4、行车安装-75.5、试运转-96、施工进度计划-107、质量保证体系及保证措施-
2、107.1、质量保证体系-107.2、质量保证措施-108、安全施工措施-168.1、常规安全要求-118.2、危险分析和控制措施-119、劳动力计划- 1410、机具计划-1511、周转材料计划-151、编制说明本方案适用于氨合成区压缩机厂房起重机(又名行车)安装的施工。2、技术参数设备位号:16-H-111设备名称:LHBT型防爆电动葫芦桥式起重机起重量:G=20/5吨跨度:S=16.5m总重:15.9吨运行距离:70m安装标高:16.5m(相对标高)3、 编制依据:3.1、施工合同;3.2、施工图纸3.3、随机技术文件3.4、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-983.5、防爆
3、梁式起重机JB/T 10219-20013.6、石油化工工程起重施工规范SH/T3536-20023.7、化学工业工程建设交工技术文件规定HG20237-993.8、越南建设标准371:20064、施工程序和方法:4.1 、施工程序:设备验收附件核查轨道安装轨道验收拼接检查行车安装电器安装试运转工动载荷试验大车安装收桥架拼装轨道安装基础复测交工验收安装验收4.2 、关键工序:关键工序一览表序号关键工序名称工序特点、难点及主要技术参数备注1轨道安装检查轨道顶标高、中心线偏差2行车安装检查跨度、水平度、轨距3试运转空负荷、静负荷、动负荷运转,检查机器性能5、施工方法及技术措施:5.1、设备验收:1
4、)、设备开箱应在建设单位、监理单位等有关人员参加下,按下列项目进行检查,并应作出记录:a.箱号、箱数以及包装情况;b.设备的名称、类别、型号和规格;c.装箱清单、设备技术文件、资料、专用工具、设备附件的规格、尺寸及数量;d.设备外形尺寸;e.设备表面有无缺损件,表面有无损坏和锈蚀等;f.其他需要记录的情况。2)、设备出厂验收必须附带的技术文件:a.出厂合格证b.设备说明书c.质量证明书3)、设备开箱时,交接双方按装箱单共同检查清点,并记录作为移交凭证;4)、设备外观和开盖检查,如有发现设备上有伤痕,锈蚀和变形,应尽早向厂方提出,请求处理,并对设备的主要尺寸、机械加工质量,进行检查,要符合设备的
5、装配要求,并填写设备检验记录;5)、设备到达现场后,现场应保持平整,清洁;6)、仔细核查设备安装横梁是否与设备的安装尺寸相符合,如不符合,尽早提出,并进行必要的修改;7)、凡与设备配套的电气仪表等设备及配件,由专业人员进行验收、妥善保管;5.2、施工前准备:1)、施工前对吊车梁进行检查验收,验收合格后方可施工。2)、在行车吊装以前,确保安装相对标高8.15m层的压缩机、汽轮机等已经安装就位。3)、施工前,技术资料与技术文件应齐全,准备好计量器具,其精度等级不低于被检测对象的精度等级;4)、设备的零件、备件及专用工具妥善保管,不得丢失损坏;5)、施工中要组织人员进行自检、互检及专业检查,对每道工
6、序进行记录,合格后进行下一道工序的安装。5.3、轨道安装:1)、钢轨铺设前,应进行检查,若有弯曲、扭曲等,应采取措施矫正合格后才可安装。2)、轨道安装基准面应符合下表要求:项 目允许偏差(mm)平面位置标高平面水平度轨道安装基准面10+20-10每米5mm且全长10mm3)、轨道安装应符合下列要求:a. 起重机轨道跨度S的极限偏差值S不得超过6。若用钢卷尺测量跨度时,测量所得钢卷尺上读数加上修正值即为实际跨度。修正值下表:起重机跨度(S)(m)拉力值(N)钢尺截面尺寸()100.25130.2150.2150.25修正值()101502.02.01.51.0221503.53.52.51.02
7、61504.03.52.50.5b. 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm。c. 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,每2米测一点,全行程内高低差不应大于10mm。d. 两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮轮距。e. 轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。f. 轨道接头可用直头,接头处伸缩缝为2。g. 轨道下用弹性垫板作垫层时,弹性板的规格和材质应符合设计规定,拧紧螺栓前,轨道应与垫板贴紧,当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大1020。4)、在起重机吊装前焊上
8、车档,同一跨端两车档与起重机缓冲器均应接触,如有偏差应进行调整。5)、起重机轨道在安装时要满足其厂家所提供的尺寸误差之内,如无要求时按下表执行:电动起重机轨道安装尺寸的允许偏差及检验方法序号项 目允许偏差检验方法1轨道实际中心线与安装基准线的重合度3毫米拉钢丝线、吊线锤用钢板尺检查2轨距桥式起重机5毫米用弹簧秤拉钢盘尺检查3轨道纵向倾斜度轻轨、重轨全行程1/150010毫米用水准仪和塔尺每6米检查1点工字钢轨全行程1/150010毫米用水准仪和塔尺在每个固定点处检查4两根轨道相对标高桥式起重机10毫米用水准仪和塔尺检查5轨道接头处上、左、右三面的偏移1毫米用钢板尺和塞尺检查6伸缩缝间隙1毫米用
9、钢板尺检查5.4、行车的安装:1)、行车重15.9吨,安装高度16.5m,根据现场实际条件,吊车的回转半径和实际吊装高度(需要跨过屋面梁避免抗杆),需要选用100T以上的吊车进行吊装就位,该吊车由EPC提供。2)、行车一般为解体到场,安装前必须对行车进行予组装。将起重机放在两根平行且处于同一水平的轨道上;以梁端螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装联结部位标号图,将起重机用高强螺栓予组装。3)、桥架和起重机跨度检查方法:a.检测时,桥架的支承点应在端梁的下面,接近车轮的位置。b.桥架以端梁上翼缘板的四个基准点(车轮支承中心顶点)调平、其误差在跨度方向不超过3mm,在基距方向不超过2mm。c.测
10、量主梁上拱度时,可采用经纬仪或水准仪,或采用接丝法进行。用拉钢丝法测量主梁上拱度时,钢丝直径为0.490.52mm。拉力为150N,钢丝修正值为8mm,在测量数中扣除因钢丝自重影响修正值,即为主梁实际上拱度。4)、大车运行机构检查a.大车运行机构已由制造厂组装在桥架上,桥架安装完毕后,检查各项指标是否下表要求:名称及代号允许偏差(mm)起重机跨度SS10m2S10m2+0.1*(S-10)起重机跨度S1、S2的相对差|S1S2|5大车车轮的水平偏斜tg机构机别M10.0010M2M40.0008M5M80.0006同一端梁下大车车轮同位差2b. 吊装前,将车轮用手转动一周,不得有卡住现象。5)
11、、小车安装:小行车放在大行车轨道上,小车4只轮均应与轨道接触,否则悬空轮应调整到接触。小车轨距的偏差,应符合设备技术文件的规定。如无规定时, 小车轨距K的极限偏差:在跨处不得超过2mm;6)、操纵机构安装:操纵机构检查应在行车安装就位后进行。7)、.电动起重机安装的允许偏差和检验方法如下表:序号项 目允许偏差(mm)检验方法1起重机跨距小于19.5米4用弹簧秤拉钢盘尺检查2主动车轮和从动车轮的跨距小于19.5米43桥架水平方向两对角线相等(以车轮为测点)箱形梁桁架梁5104小车轨距小于或等于2.5米大于2.5米23用钢板尺检查5端梁连接螺钉孔对准观测检查端梁接头焊缝螺栓紧固用小锤轻击检查6试运
12、转无负荷试车检查静负荷动负荷5.5、试运转:静负荷与动负荷试运转用试件利用压缩机本体及零部件或EPC提供试件。a、 起重机试运转前应按以下要求进行检查: 电器系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装符合要求,其动作灵敏、准确; 钢丝绳的固定端及其吊钩,滑轮组和卷筒上的缠绕应正确可靠; 各润滑点和减速器所加的油脂的性能、规格及数量符合规定; 盘动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴旋转一周不应有阻滞现象;b、 空负荷试运转:吊车不起重物,先以慢速开动,检查吊车和建筑物的距离是否符合要求,然后用正常的速度使大车和小车在行程上往返三次,并观察终端开关和缓冲是否动作良好,然后
13、再将起吊升降三次,检查提升机构的终端是否良好;c、 静负荷试验将吊车开到吊车梁支柱处,先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项试运转不应少于三次,应无异常现象;将小车停在起重机的跨中逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后使小车在桥架全行程上往返运行数次各部分无异常现象,卸去负荷后要桥梁结构无异常现象;小车停在起重机的跨中,无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷,在离地高度为100200mm 处,悬吊停留时间不应小于10Min,并应无失稳现象;d、 动负荷试转将大小车吊起重物(按设计负荷)情况下,分别开到端头检查开关和缓冲器的工作情况,以及吊车的行走是否平稳正
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- 行车 安装 施工 方案 15
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