峨眉山唐河坝滑坡勘察设计报告(共31页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上唐河坝滑坡工程地质勘察设计书(此报告仅供参考,学弟学妹勿照搬,好好学习吧)目录1、前言1.1 目的和任务目的本次勘察的主要目的是查明滑坡区的工程地质条件,滑坡体的结构,滑动面、滑动带的位置,分析滑坡的成因及演化过程,评价和预测滑坡的稳定性现状及发展趋势,同时分析边坡的稳定性,为整个边坡治理工程设计提供地质依据。具体任务有: 任务(1)在充分搜集区域地质、水文地质、工程地质资料及研究分析原线路勘察设计文件、施工文件的基础上,分析掌握滑坡的自然地质背景条件;(2)查明勘察区的地形、地貌、地层结构及岩性特征,提供各地层岩性及滑坡岩土的物理力学性质指标;(3)查明滑坡体的分布
2、范围、形态、规模、类型,分析滑坡空间分布特征;(4)查明滑坡体厚度、滑面埋深及展布特征,提供滑面(带)土的物理力学性质指标;(5)在综合分析滑坡形成条件,产生机理及运动模式的基础上,对滑坡的稳定性进行定量评价,并预测其发展趋势及危害程度。(6) 对滑坡防治提出经济技术合理的建议措施。1.2、地理位置和交通情况 地理位置唐河坝滑坡位于四川省峨眉山市黄湾地区,近年来发生了不同程度的变形破坏,受暴雨或峨眉河的影响,滑坡区的稳定性将变差,局部将失稳,容易造成堰塞湖,对上游河边居民的生命财产造成威胁,堰塞湖溃坝后又对下游人民造成威胁,危机数万人的生命财产安全,必须实施滑坡与塌岸灾害治理工程。滑坡体横向宽
3、约800米,纵向长约500米,后缘紧靠通往峨眉山景区的盘山公路。交通情况滑坡所在地区有一条马路通往景区方向,此公路路况良好。在滑坡堆积区有一条乡村路从滑坡体上游边界通往下游边界,路面较窄,但可供一辆小汽车通行。整个滑坡植被覆盖率较高,但有几条小路可供人从滑坡前缘通向滑坡后缘。1.3工作方法及工作量本次勘察以工程地质调绘和室内数据处理为主,对所取资料进行综合分析利用。所布置的勘察工作量查明了该滑坡的分布范围、地质条件、物质组成及结构特征。踏勘:先沿着滑坡周界进行观察记录,再进入滑坡堆积体进行勘察,主要确定了滑坡及堆积体的边界以及滑坡壁、后缘洼地、滑坡阶坎、后缘拉裂缝、两侧剪切裂缝、两侧岩层产状、
4、滑坡剪出口、滑坡舌、前缘鼓丘等分布形态特征。剖面测绘:通过剖面测绘确定滑坡体的厚度、滑面的位置以及长度。此工程区拟定测3条剖面,两条纵剖面,一条横剖面,其布置情况祥见实际材料图。在室外调查和室内整理后我们完成了以下工作量:表1 工作量统计表工作项目单位数量工作项目单位数量观察点个30照片张20地质勘察Km21实测剖面条3报 告份11:1000实际材料图Km211.5勘察依据及参照规范本次勘查主要依据及规范:铁路路基支挡结构设计规范(TB10025-2006);混凝土结构设计规范(GB50010-2002)滑坡防治工程勘查规范(地质矿产行业标准DZ/T 02182006);滑坡防治工程设计与施工
5、技术规范(DZ/T0219-2006);岩土工程勘查规范(GB 50021-2001)建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002)地质勘探安全规程(国家安全生产行业标准AQ2004-2005)工程地质手册(第三版)地质灾害防治工程勘察规范DB50/143-20032、工程地质环境资料2.1气象水文条件峨眉山山区云雾多,少,雨量。部分属亚热带湿润季风,一月平均气温约6.9度,七月平均气温26.1度;因峨眉山海拔较高而坡度较大,垂直分布明显,海拔1500米2100米属气候;海拔2100米2500米属中温带气候;海拔2500米以上属气候。海拔2000米以上地区,约有半年为冰雪覆盖,时间为10月
6、到次年4月。滑坡区内主要河流为峨眉河,属于大(渡河)青(衣江)水系,发源于峨眉山。峨眉河汇水面积在100km2以上,径流年内分配不均,一般69月径流占全年总径流量的一半以上,一年中,1月最少,8月最多,相差7.4倍以上。峨眉河的常态流量2.5m3/s,枯期流量0.1 m3/s,洪峰流量800 m3/s。2.2地形地貌滑坡区属构造剥蚀低山、丘陵区地貌,山势低缓,侵蚀切割程度中等,地势为阶梯状斜坡,总体上是东部(滑坡后缘)高西部(滑坡前缘)低,海拔高程468551m,相对高差为83m。滑坡前缘紧挨的峨眉河,河浅水缓,由北东走向转90 弯呈北西走向,在滑坡前缘形成大拐弯,对滑坡前缘形成侧向侵蚀,与峨
7、眉河隔河相对的是黄湾五级阶地,阶地地形平坦开阔,地貌形态单一。滑坡所处的坡体走向为及被动向,坡度为2431。2.3地层岩性滑坡体主要为第四系(Q4)松散覆盖层,在滑坡前缘峨眉河岸及滑坡体后缘有基岩出露,基岩为名山组砖红泥岩为主。滑坡体第四系(Q4)松散覆盖层主要为砖红色、棕黄色坡积、残积物,厚度不超过15m,含砾石层,砾石直径0.21m,砾石层较密实,砾石之间被粉砂质粘土充填。在堆积体表面可见大块基岩出露。第四系松散堆积物见下图:第三系古新统名山组(Em)下部以砖红色中厚层砂岩为主,夹薄层泥岩,上部以砖红色泥岩为主,加粉砂岩及细砂岩,属于半咸化湖泊沉积。砂岩硬度高,节理发育好,透水性好;砂岩质
8、泥岩含有钙膜,力学强度稍差,为弱透水层;泥岩几乎不透水,力学性质差,遇到雨水软化,常常成为改组岩体的软肋。滑坡体基岩以名山组砖红色中厚层泥岩为主,夹薄层-中厚层砂岩。该组岩体在滑坡体前缘、后缘及滑坡体内有多处出露,尤以滑坡鼓丘处出露最明显。滑坡体内出露基岩产状27823,滑坡鼓丘处出露产状9030,滑坡前缘发育部分水平岩层。滑坡前缘沿峨眉河右岸裂隙较发育,主要以12055组及16789组裂隙最发育,控制着岩石斜坡的变形破坏。2.4地质构造中国地质史上中生代末期的燕山运动,奠定了峨眉山地质构造的轮廓,新构造期的喜马拉雅运动,及其伴随的青藏高原的抬升,造就了峨眉山。峨眉山地区位于扬子板块西部边缘,
9、由于喜马拉雅山构造运动而形成的一系列复背斜,复向斜及交错复杂的短层组成,在本构造区内主要起控制作用的褶皱构造主要为峨眉山大背斜,牛背山背斜;断层构造主要为峨眉山断层,回龙山断层,大峨寺断层。峨眉山地区构造线方向有南北向(峨眉山背斜)北东向(峨眉山断层),北西向(观心俺断层),近东西向(大峨寺断层),如图滑坡区区域处于峨眉山地质构造区的东北侧,断裂构造、褶皱构造均有发育。滑坡区附近主要发育了凉水井断层和马林岩向斜。2.5水文地质条件根据地下水赋存条件、水动力特征,结合含水介质的组合状况,滑坡区地下水类型主要为松散岩类孔隙水以及碎屑岩类裂隙水两类。(1)松散岩类孔隙水该种地下水广泛储存于各类第四系
10、松散堆积层孔隙中,主要受大气降水、灌溉渗入补给,补给量较小。地下水径流路径短,具即补即排之特点。(2)基岩裂隙水主要赋存在中侏罗系泥岩-砂岩层的节理、裂隙中。赋水性与岩体节理、裂隙的大小、密度、以及连通性等密切相关,分布不均匀,主要取决于节理裂隙发育程度。上部全-强风化泥岩层节理裂隙较发育,接受补给条件有利,因此富水性较好,其下微风化砂岩层则富水性较差,总体上看,勘察区基岩裂隙水基本上以点滴状下渗,下渗面不连续。3、唐河坝滑坡特征及成因机制3.1发育分布特征跟据现场调查以及分析,唐河坝滑坡平面上形态不规则,呈圈椅状。滑坡以高程为500m的小路拐弯处往上至采石场再至景区公路一线为滑坡右缘;以景区
11、公路向上10m左右阶坎为滑坡后缘;以左侧第二条大的冲沟为滑坡的左缘;以滑坡前陡坎为滑坡前缘。唐河坝滑坡可以分为两级滑坡,一级滑坡为右侧至左侧第一条冲沟位置,二级滑坡为左侧两条冲沟之间位置。滑坡右侧长约150m,中部长约180m,左侧长约200m,总体宽约400m。滑体厚度统计分别为A-A剖面平均7m、B-B剖面平均10m、C-C剖面平均厚度约10m,滑坡蠕滑变形明显的滑体体积约为64万方。由横、纵剖面图可见,A-A剖面地形坡度相对较平缓,变化不大,滑面上部呈近直线型,下部呈近弧线型,滑面上部与地形基本平行。滑坡后部陡坎明显,小路往下至滑坡洼地,地形坡度约23,滑坡洼地至滑坡前缘坡度较缓,约为4
12、,滑体厚度在滑坡洼地往上部分变化不太大,平均8m,滑坡洼地部分平均7m。在剖面中下部处,可见一新形成的小滑坡,滑床明显长度为200m左右可见基岩,后缘可见阶坎,阶坎高度大约为1m2m;B-B剖面地形起伏较大,滑面上部呈近直线型,下部呈近弧线型。滑坡后部陡坎较明显,从小路往下至滑坡洼地,地形坡度变化不大,约23,滑坡洼地至滑坡前缘为一长约60m的滑坡鼓丘,滑体厚度在滑坡洼地往上部分变化不太大,平均10m,鼓丘处最大厚度则达30m左右; C-C横剖面地形起伏相对较大,滑面呈折线型。左侧滑体厚度较大,右侧滑体厚度较小,平均厚度大约10m左右。3.2滑坡结构特征滑坡后缘:滑坡后缘在平面上形态大致为圆弧
13、型,在实际踏勘中在滑坡后缘可以看见基岩台阶,基岩为名山组泥岩。台阶的高度为0.5m2m。见图3-1。图3-1 滑坡后缘滑坡右缘:在滑坡右缘可见滑坡滑动后留下的剪切裂缝,滑坡外地层高度明显高于滑坡体,高差大约12m并且在侧壁上可见基岩,测得产状为24526。见图3-2。图3-2 滑坡右缘滑坡前缘:滑坡前缘近峨眉河,有的剪出口在河中央,有的在河岸边,剪出口可见明显的前缘反翘及鼓丘。反翘产状为6426。见图3-3。图3-3 滑坡前缘滑坡左缘:由于滑坡左侧的剪切裂缝较破碎,长期受雨水侵蚀作用,逐渐形成一冲沟,该冲沟向上延伸至景区公路与后缘相交,向下至峨眉河,正符合“双沟同源”的滑坡判据。冲沟两侧植被茂
14、密,最深处可达3m左右,沟内有石块堆积。见图3-4。图3-5 滑坡左缘滑坡拉裂缝:滑体中部可见少许拉裂缝,裂缝粗糙,裂缝走向与滑坡的滑动方向相垂直,裂缝长度8m15m左右,宽度大约0.6m左右,深度0.3m,裂缝被第四系堆积物所充填。见图3-6。图3-6 滑坡拉裂缝滑坡拉陷槽:在小公路旁的滑坡平台可见拉陷槽,拉陷槽被第四系堆积物充填形成平台,平台低于小公路大约1m左右,形成一个洼地,面积大约几十个平方。见图3-7。图3-7 滑坡中洼地滑床:于滑坡堆积体中部可见一新滑坡,新滑坡滑床基岩出露为名山组泥岩,基岩表面较光滑,可见一些细小裂缝,多数裂缝闭合。滑床产状为23526。见图3-8。3.3变形破
15、坏迹象及影响因素变形破坏迹象滑坡右缘可见一些拉裂缝,拉裂缝长度约10m左右,宽度0.4m,深度0.6m,只有少量粘土质充填物,坡体表层果树向坡下倾倒,未见马刀树,可见此拉裂缝为新产生。滑坡前缘有一输水管,踏勘时发现输水管发生弯曲破裂,出现漏水现象,弯曲方向与坡体滑动方向相同。滑坡中部可见一小型的新滑坡,滑面清晰无覆盖物,小滑坡前缘堆积体厚度大约3m,堆积物中可见新鲜的基岩块体。坡体上景区公路边缘可见少数拉裂缝,拉裂缝的走向与公路一致,与坡体的滑动方向垂直。影响因素 A、地下水的影响:滑坡表层覆盖物为第四系松散堆积物,在雨水条件下,水进入土中孔隙增加土的容重,即增加了下滑力;地下水进入基岩,对基
16、岩起着软化作用,即减小了滑面的C值。 B、软弱夹层的影响:滑坡所处的地层为名山组砂泥岩互层,其中泥岩即为软弱夹层,地下水沿着砂岩裂缝进入滑带,对滑带起着软化作用,为滑坡的启动起着重要作用。 C、人类工程活动的影响:滑坡体上主要有两条公路,一条为通往金顶的景区公路,一条通往唐河坝的乡村公路。景区公路建在滑坡堆积体上,汽车的通过相当于增加了滑体的重量,并且汽车经过引起的震动也可能对滑坡有着影响;乡村公路建在滑坡堆积体中部,由于开挖的影响,导致了小型的崩塌。 D、河流侵蚀的影响:滑坡的前缘处于峨眉河的凹岸,长年累月的侧向侵蚀作用,使滑坡前缘基岩向滑坡后缘方向后退,相当于减小了滑坡前缘的阻滑力。E、地
17、震的影响:滑坡所处地区有几条大的断层,并且滑坡临近凉水井断层,并且滑坡所处地区也在汶川大地震的影响范围内,所以滑坡可能受地震动的影响,使滑坡结构松散,降低其稳定性。3.4成因机制分析由上述结构分析知,滑体主要为坡积的泥岩风化产物,结构松散,极易吸水软化,抗剪强度很低,多呈软塑状。滑动面是堆积层沿基岩表层软弱的红色泥化夹层,层间剪切对其作用形成鳞片状劈理带,给水的参与活动提供了条件,使其泥化为含水量高、重度低的弹性黏性结构分散体,成为岩体内最软弱、延伸最长的软弱带。滑坡体位于峨眉河右侧凹岸,峨眉河切蚀河岸形成了高达5m的陡岸,且采石场多年来放炮采石,使得岩体内裂隙进一步发育,为地表水的深入提供了
18、条件。在这些因素长期的共同作用下,滑坡体产生了蠕滑,且又有切坡形成的滑坡前缘临空面及张裂隙,滑体前缘部分开始滑出并牵引后部滑动,滑坡形成。因此,唐河坝堆积层滑坡的形成机制可分析为:切坡蠕滑前缘滑出牵引整体下滑型,为中型薄层牵引式堆积层滑坡。唐河坝顺层滑坡形成机制研究滑坡形成前,滑体前是一沟谷,形成滑体前缘临空面。由于基岩的倾向和倾角和斜坡相近,斜坡岩体在重力作用下沿发育的节理裂隙拉裂变形并向坡前临空方向发生蠕动变形,由后缘产生拉应力,并使潜在构造面上的剪应力集中,促进了构造结构面的贯通,一旦剪切面上的构造结构面被贯通,顺层滑坡的滑面就彻底形成并推动前缘变形,进而全面滑动。从以上分析知道,对门山
19、顺层滑坡的机理是:侵蚀切割追中构造结构面蠕滑拉裂型,为中厚层推动式顺层滑坡3.5岩土体物理力学参数结合现场的勘察及工程经验,堆积体的天然容重为19kN/。对测区出露各地层具代表性的岩土体进行了现场回弹试验,并取样进行了室内点荷载试验,通过计算得到了各地层相应代表性岩土体的物理力学参数。我们大组负责对沙溪庙组岩层岩土体物理力学性质的测验,各岩土体力学指标见表4-2。表4-2:黄湾地区岩石力学指标统计表地层岩性计算方法Is法PLS法单轴抗压强度c(Mpa)单轴抗拉强度t(Mpa)单轴抗压强度c(Mpa)单轴抗拉强度t(Mpa)沙溪庙组青灰色砂岩20.882.0448.895.26砖红色泥岩2.55
20、0.256.140.66砖红色粉砂岩18.671.82485.16遂宁-蓬莱镇组夹关组巨厚层砂岩36.93.5灌口组37.334.02名山组23.562.554、滑坡的稳定性分析4.1计算模型本次对唐河坝滑坡的A-A,B-B两条纵剖面都进行了稳定性计算,根据传递系数法的原理对滑体进行条分,各剖面条分情况见图4-1,4-2。图4-1: A-A剖面破坏模式计算条分图图4-2: B-B剖面破坏模式计算条分图4.2 计算参数在进行滑坡稳定性计算和滑坡推力计算时,按照以下参数进行计算:滑体和滑带岩土体天然重度为19KN/m3,饱和重度为20 KN/m3; 天然状态抗剪强度指标:=15.5,C=12kPa
21、;饱和状态抗剪强度:=14,C=11kPa。滑床岩体的单轴抗压强度:23.56MPa。4.3 计算工况 根据滑坡堆积体的特征及其可能出现的各种荷载情况及组合,计算中主要考虑自重、降雨两种情况,选定如下两种工况,计算上述各剖面的滑坡稳定性及各滑块的剩余下滑力,具体方案如下:工况1:天然状态;抗滑稳定安全系数Fst=1.05。工况2:暴雨状态;抗滑稳定安全系数Fst=1.05。4.4计算方法采用传递系数法计算其稳定性系数。传递系数法就是将滑动土体竖直分成若干个土条,把土条看成是刚体,考虑了条块间的相互作用力,并假定条块剩余下滑力平行于该条块滑面,然后分别求出作用于各个土条上的滑动力矩和抗滑力矩,受
22、力分析见图3-1: 图3-4 传递系数法计算模型(1)稳定性系数计算公式 (3.1)其中: (3.2) (3.3) (3.4)式中:第i块段的剩余下滑力传递至第i+1块段时的传递系数(j=i)即: (3.5)第个条块的自重;第个条块的下滑力;第个条块的抗滑力;第条块滑动面倾角;第i条块地下水线与滑面的夹角();第i条块内聚力(KPa);第i条块内摩擦角();第i条块滑面长度(m);地震加速度系数,抗震等级8级地区0.2;渗透压力垂直滑面的分力,;渗透压力平行滑面的分力,;孔隙水压力,;孔隙压力比,(2)剩余下滑推力计算公式 (3.6)式中:第i条块推力(KN/m);第i条块的剩余下滑力(KN/
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