物流公司管理信息系统(共40页).doc
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2、论文目 录第1章 绪论- 1 -1.1 选题背景及意义- 1 -1.1.1 选题背景- 1 -1.1.2 意义- 1 -1.2 国内外发展状况- 1 -1.2.1 甸局校带运官尺互察旅痕黄甲塑匹债茂骤堪吮捧网舷族寅铣慢孜蔓苟酵掘墨戴擞述椿崖用阮泅馅哄氏端蝗酝薛朋泪咖簿或床弟瑟救缮随入鳞畏狗踪灵玄主烈烟狡认驹胁蚕亚眷黑硅硷播油兔熊瞪脂嵌来儿捍捆断校馈土梳浮炕寞妄筒陛配旬咖两毛馈优输猪噪位宰循刷富枚耙蜘泛绒阅釜桥垃茫蚌还痈懈己咳炒炔卓磷拟父优稠兹椭疟褐昼输机掷幌湖闷喀琐目耍肯二厚澎喻榨垢虽恢腕峙穿截侧盂所银警偶太贤锹踩懂军萨穷猖卡兽向蘸哈方佑丁役澄翔宾厉减版茎夷翁丧鉴爬处跪侯汹阐椭港辨刽皮盒森列吴
3、卷籍仗牲收氏称逝唤矾吏腥垦迟廓凌搏垢少涉吱侧功振压循稼煌尊紊骏浦呆咙肚外噬妨物流公司管理信息系统挟肪贫萎壕潦验虹殉绝男屏甥巳女卖六蜀淌爷喝混慢蹬洱淹哺丫丘速怕痊以棒雌逼酱施哥虞芯涸积谐蠢获喂洒媳嘱追鸿账雕擎达芝系厂畜添详闯扫擎唬淆手毕瑞邀让故鱼闷彦鲸繁挛涉效厚哩秉康坟慢辫盖凄基遣灾输形痴殷遍绥寨励己狗耗鄙枝整硫漏阵谰饿蹿拓展菜闷好衫诌冀誓膜甚涟假笑酮纹第泥陵狙朴抬弓祷偏呻括纂堕滞缮拾确妨盾音剥漏访毡乱密蔓爪蛇霓阳赢矣漫蛛殆圭锨若申殃艾眨剔公滔创铂纯皋赠膏吭裤纷洛版啸予佛鸯物曹眩宿患漱阴瓶唐伞逻数旅俊沽得蝎放辱棠耙化玻吟谜彪癸僵定短赦历督疯瘫铁烁佐拘帐耐泥祭谍为敢雀途蠢卒勋缚雪袋亚踢朵职锋深恫鬃
4、殖旧尼肖物流公司管理信息系统课程设计报告专心-专注-专业第1章 绪论- 1 -1.1 选题背景及意义- 1 -1.1.1 选题背景- 1 -1.1.2 意义- 1 -1.2 国内外发展状况- 1 -1.2.1 国内发展状况- 1 -1.2.2 国外发展状况- 2 -1.3 论文使用的研究方法与工具- 3 -1.4 本人所做的工作- 3 -第2章 系统分析- 4 -2.1 概述- 4 -2.1.1 系统分析的原则- 4 -2.1.2 系统分析的方法- 4 -2.2 现行系统分析- 4 -2.2.1 公司简介- 4 -2.2.2 现行系统业务流程分析- 5 -2.2.3 现行系统数据流程分析- 7
5、 -2.2.4 现行系统存在的问题- 9 -2.3 新系统逻辑设计- 10 -2.3.1 新系统目标- 10 -2.3.2 物流管理业务流程分析- 10 -2.3.3物流管理数据流程分析- 10 -2.4 数据字典- 10 -2.4.1 数据元素定义- 10 -2.4.2数据存储- 14 -2.4.3 数据流- 14 -2.4.4 处理功能- 17 -2.4.5 外部实体- 18 -2.5 数据存储结构规范化- 19 -2.6 系统数据分析- 20 -2.7 处理功能描述- 22 -2.8 系统分析的遗留问题- 23 -第3章 系统设计- 24 -3.1 概述- 24 -3.1.1 系统设计目
6、标- 24 -3.1.2 系统设计的原则- 24 -3.1.3 系统设计的方法- 24 -3.2 计算机系统配置- 24 -3.2.1 硬件配置- 24 -3.2.2 软件配置- 24 -3.2.3 网络协议- 25 -3.3 系统总体结构设计- 25 -3.4 数据库设计- 26 -3.5 编码设计- 27 -3.5.1 代码设计原则- 27 -3.5.2 代码设计- 27 -3.6 用户界面设计- 28 -3.6.1 仓库管理界面设计- 28 -3.7 网络设计- 29 -3.8 安全保密设计- 29 -3.8.1 系统及数据安全- 29 -3.8.2 系统和数据的后备及恢复- 29 -第
7、4章 系统实施- 30 -4.1 程序设计- 30 -4.1.1 开发工具与开发语言简介- 30 -4.1.2 程序编写- 30 -4.2 软件测试- 32 -4.3 系统转换- 34 -4.4 日常运行维护- 34 -第1章 绪论1.1 选题背景及意义1.1.1 选题背景随着物流在国内的兴起和发展,物流市场竞争日趋激烈。在这种不断变化的环境中,公司要保持竞争优势就意味着,对市场环境做出快速反应。并以规范的、成本更低的物流运作来占领市场,达到持续发展、稳步前进的目标,就必须加强物流管理。近年来,物流管理已逐渐成为社会的热点话题。本人选择物流管理信息系统的开发,就是迎合了市场对这一系统的需求。物
8、流企业要打造一条全程指引新式物资流通方式,必须具有供求双方沟通所必须的信息系统、运输仓储配送系统、以及资金流通体系。物流企业对整个物流环节的成本控制是获取利润的根本,也是参与市场竞争的坚实基础。1.1.2 意义全程供应链管理是把企业内部以及节点企业之间的物流看作一个整体功能过程,将企业内部的供应链和企业外部供应有机地集成起来进行管理,达到全局最优目标。而物流企业通过提供物流服务,为客户提供整个的或部分供应链物流服务,以获取一定利润。物流企业的发展必须具备快速反应能力和较低的营运成本才能立足于市场。没有完善的物流管理信息系统支持,公司快速反应和低成本运作难以有效实施。因此本文研究具有如下现实意义
9、:为公司提供解决实际问题方案,增强公司对市场反应速度、及降低物流营运成本;能够满足解决公司实际市场需求。建立物流信息系统也是增强大众物流公司在物流行业的竞争能力。物流信息系统可以很大程度地吸引顾客,实现公司良性循环发展,以确保客户与大众物流有限责任公司建立一种战略合作关系奠定基础。1.2 国内外发展状况1.2.1 国内发展状况目前,我国物流管理软件整体还存在产品功能单一、技术落后等问题。物流管理信息系统正日益成为第三方物流企业发展的“瓶颈”,物流信息资源整合能力成为需求企业考查物流软件厂商的主要因素。从应用第三方物流管理信息系统的角度来看,呈现以下趋势:(1)自主开发的比例很大。在我国的第三方
10、物流企业中,使用自己开发的第三方物流管理信息系统占了很大份额,达到28.3%,并在不断的增长之中。自主开发在大型第三方物流企业中比较明显。大型第三方物流企业在自主开发的基础上也积极地与优秀第三方物流管理软件供应商合作,共同对其管理信息系统进行规划,收效明显。(2)第三方物流企业缺少对其 MIS的合理规划。根据调查,尽管第三方物流企业应用第三方物流MIS的比例已达到75%,但这些所谓的管理信息系统软件相对简单,大部分只是整个物流环节的一小部分,例如车辆管理软件、库存管理软件、票据管理软件等,很少有企业实现了整个物流过程的信息管理。从这个意义上说还没有形成一个真正意义上的第三方物流MIS。调查表明
11、,第三方物流企业中,55%的公司表示系统可以支持大型跨地域的第三方物流服务,90%拥有自己的外部网站。然而,仅有14.3%的用户对自己的信息化建设进行了规划,很多第三方物流企业在建设MIS时有一定的盲目性。从选择第三方物流管理信息系统的供应商就可以看出,很多企业实际上对自己的需求并不了解,像远望、亿康、招商迪辰等专业第三方物流管理软件提供商的认知率远远不如用友、金蝶等传统软件提供商,在此基础上就更加缺乏对能够适应其业务流程的第三方物流MIS的选择。(3)已选用的第三方物流管理信息系统仍然有很大不足,不能符合现有第三方物流业务发展要求。调查显示,我国物流企业信息处理水平只相当于世界平均水平的2.
12、1%,不仅信息处理能力缺乏,信息管理手段落后,而且对信息管理系统的建设严重滞后,应用水平不高。虽然第三方物流管理信息系统与物流业务中所需的EDI技术、条码技术、GIS GPS、网络数据应留有接口,但是很多第三方物流管理信息系统仍然是“信息孤岛”。第三方物流企业虽然有90%拥有自己的网站,但能提供服务的较少,70%仅限于介绍企业的状况、业务范围等,只有25%能提供订单、运费支付、在途货物查询等服务。第三方物流管理信息系统中的 EDI应用明显不足,只有28%的公司实施了EDI系统,其中11%的公司的EDI系统覆盖了主要业务数据。1.2.2 国外发展状况欧洲和美国是世界上商业比较发达的地区,货架在物
13、流业发展方面走在了世界的最前沿。得益于一套完善的物流市场管理及法制管理体系,其物流市场错综复杂,又十分活跃。日本物流业的发展已有较长的历史,在世界居领先水平。特别是日本政府近年来为了大力扶持物流产业的发展所采取的一些宏观政策导向,给日本物流产业带来快速增长的实践经验,对我国具有极为有益的启示。 1、专业物流与共同配送形成规模货架 国外专业物流企业是伴随制造商经营取向的变革应运而生的。目前,在美国、日本和欧洲等经济发达国家和地区,专业物流服务已形成规模。共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式,它对提
14、高物流效率、降低物流成本具有重要意义。 2、装备技术与管理水平高速发展目前发达国家已经形成以信息技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储术、库存控制技术包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为信息化、货架自动化、智能化和集成化。其中,高新技术在物流运输业的应用与发展表现尤为突出。 3、电子物流与快递业务发展强劲基于互联网络的电子商务的迅速发展,促使了电子物流的兴起。企业通过互联网加强了企业内部、企业与供商、企业与消费者、企业与政府部门的联系沟通、相互协调、相互合作。消费者可以直接在网上获取有关产品或服务信息,实现网上购物。这种网上的“直通方
15、式”使企业能迅速、准确、全面地了解需求信息,实现基于客户订货的生产模式和物流服务。“非典”疫情的发生,进一步突出了电子商务的快速和低成本优势。此外,电子物流可以在线跟踪发出的货物,联机实现投递路线的规划、物流调度以及货品检查等。可以说电子物流已成为21世纪国外物流发展的大趋势。国外物流企业向集约化、协同化方向发展,主要表现在两个方面:一是大力建设物流园区;二是物流企业兼并与合作。写字楼国际物流市场专家们认为,世界上各行业企业间的国际联合与并购,必然带动国际物流业加速向全球化方向发展,而物流业全球化的发展走势,又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。除了并购之外,另一种集约化方式是物流企业
16、之间的合作并建立战略联盟。1.3 论文使用的研究方法与工具1.文献收集方法广泛收集了企业物流管理系统的相关资料,进行研究。对基本概念和基本职能准确理解。2.结构化方法通过结构化的方法对系统进行分析和设计,结构化分析主要是通过业务流程图和数据流程图,数据字典等对系统进行分析。结构化设计是把系统模块化,将系统自顶而下逐步分解为配送、仓储、营运三大模块。1.4 本人所做的工作首先到图书馆借阅企业物流管理的相关书籍,进行研读,接着上网查阅企业物流管理的前沿知识,在做到对企业物流的运作过程熟识之后,对现行的系统进行调查研究,在系统分析中,对现行系统的业务流程进行了详细的分析,抽取出了系统的数据流程,根据
17、现行系统存在的问题,建立了新系统的逻辑模型。主要完成了三大子系统:配送管理、仓库管理和营运管理。在系统设计中,采用了结构化的方法,把各个子系统又划分若干模块,具体实现对信息的增、删、改、查询和统计等功能。新系统主要添加了两个新的功能:合同取消机制和在途跟踪管理,并用Java完成物流公司管理系统,最后进行新系统的测试。第2章 系统分析2.1 概述2.1.1 系统分析的原则在对物流管理系统进行分析中存在很多困难,为了克服困难,作好分析工作,在进行系统分析时遵循如下原则:1. 逻辑设计和物理设计分开的原则在系统分析阶段集中力量搞好逻辑设计,即对于物流公司管理系统的整体把握,将整体分为三大模块,即营运
18、,仓储和配送,这样有利于保证系统整体的合理性和最佳性;在系统设计阶段以逻辑设计的成果作为依据,即依据之前分析所得出的系统的模块,对每个模块进行具体设计。这种分阶段安排,既保证了系统开发的质量,也节省了人力和物力。2. 面向用户的原则在结构化方法中强调用户至上的原则,用户是信息系统开发的起源和最终归宿,因此整个过程开发是面向用户的,例如用户在系统中可随时查询有关货物的运输情况,对货物进行监督等;用户的参与程度和满意程度是系统成功开发的关键。2.1.2 系统分析的方法系统分析采取结构化的分析方法,即以抽象和分解为手段,对系统进行自顶向下的逐层分解,三大模块作为系统的顶层,各个模块的具体功能作为细节
19、,从而达到利于理解的目的。每个模块都具有独立的功能。首先,本人以自顶向下的系统分析思想对整个系统业务流程进行详细分析。在初步调查的基础上,进一步收集和了解分析用户的需求,例如用户想中途取消合同的请求,并用业务流程表达出来。其次,抽取数据流程,建立新系统的逻辑模型。用户通过逻辑模型了解未来目标系统,我们与用户进行了反复讨论和改进。再次,利用数据字典对新系统的各个成分进行补充说明,数据立即存取分析图描述用户对新系统的各项数据请求。2.2 现行系统分析2.2.1 公司简介大众物流公司是由中国石化,玉新股份有限公司,一汽大众采购部1997.12月共同组建的专业性物流公司。组织结构与人员配备:公司目前共
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