铁路行车安全管理(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上铁路行车安全管理复习题一、填空1、铁路运输安全生产的方针是: 。2、行车安全的三级教育形是入路教育、车间教育和 。3、我国铁路机车的“三大件”是无线列调、机车信号和 。4、按照事故性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为 、 、 、险性事故 、一般事故。5、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成人员死亡 人及以上,即构成特别重大事故。6、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失 万元及以上,即构成特别重大事故。7、旅客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失100万元及以上,即构成 事故。8、货物列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失200万
2、元及以上,即构成 事故。9、货运列车在干线上发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成直接经济损失 万元及以上,构成重大事故10、货运列车事故造成干线单线行车中断满 小时,构成重大事故。11、货运列车事故造成干线双线行车中断满 小时,构成重大事故。12、事故责任划分为全部责任、 、重要责任、次要责任和无责任。12、 由铁路局提出处理意见,由铁道部审查批复。13、 由铁路局调查处理,并报铁道部备案。14、 由铁路局调查处理,涉及两个基层单位时,由铁路局审查裁决。15、 由基层单位调查处理,涉及两个基层单位时,由铁路局裁决。16、发生行车事故负事故全部责任的单位,承担事故损失费用的 % 。17、人字型复轨器
3、两只对称,大小筋分别构成“人”字和“入”字型,安装时要左 右 。18、横越停有基础车辆和列车的线路时,严禁 。19、横越线路时要 “ 、 、 ” 。20、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差,不得超过 mm。21、列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成人员死亡 人及以上,或死亡、重伤 人及以上,则构成重大事故。22、顺着线路走时,应走两线路中间,严禁在 、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。23、接发列车时,必须站在 规定的地点,随时注意邻线机车、车辆动态。24、向司机交递凭证时,须面向 方向,交后迅速回到安全位置。25、除专业人员按规定作业外,任何人所持携带的物件与接触网的带电部
4、分须保持 的距离。二、名词解释 (20分)1、行车事故: p412、列车冲突: p423、列车脱轨:p414、行车中断: p425、直接经济损失:p426、耽误列车:p427、事故救援:P488、拉翻法:P56三、问答题 (共35分。)1、班组长在安全生产中有哪些职责?p92、各级行车安全监察人员必须遵守哪些工作准则?p153、铁道部制订的确保行行车安全的规程和规则有哪些?p224、行车事故的责任是如何划分的?相应的事故损失费用如何分担?p45-475、救援列车的基本任务是什么?p486、救援队的任务是什么?p497、事故救援的方法有哪几种?p518、什么是原线复轨开通法?为什么说在有条件时应
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