汽车事故工程练习题(共9页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车事故工程练习题一、填空题1、事故研究包括 事故勘察与统计 、 事故再现 和 事故分析 三个方面。2、交通事故物证主要分为 事故附着物 、 事故散落物 和 事故痕迹 三类。3、交通事故分析可以分为 事故案例分析 和 统计分析两类。4、事故案例分析的主要步骤为: 收集证据 ,整理资料 , 加工分析和计算 ,计算结果与原始资料 比较 , 确定 合理方案 ,写出鉴定结论 5、统计方法的研究有 坐标图法 、 直方图法 、 圆图法 、排列图法、分析表法、事故图法等。6、受伤严重程度的分类和描述仅分为三组: 轻伤 、 重伤 和 死亡。7、汽车在水平面上等速度行驶时,必须克服来自
2、地面的滚动阻力及空气阻力当汽车上坡行驶时,必须克服重力沿坡道的分力,称为 坡道阻力 。汽车加速行驶时所需克服的阻力称为 加速阻力 。8、汽车动力性评价指标有:爬坡能力、加速能力、最大车速。9、车辆制动性评价指标 制动减速度 ,制动时间、制动减速度和 地面制动力、制动跑偏量 。10、车辆转向特性 低速时转向半径 和 侧偏角、考虑侧偏角是的装箱半径 。11、安全度+危险度=1。12、实车碰撞试验方法有:固定壁碰撞试验、移动壁碰撞试验。13、汽车碰撞形式可以划分为正面碰撞、 侧面碰撞 、追尾碰撞 和 翻车 。14、 人机系统可以被划分为 汽车系统 、 接触系统 和 人 三个子系统。15、在实际的交通
3、事故中,汽车质量越 大 碰撞中的损坏就越严重,成员伤亡也就越大。其原因是碰撞能量的吸收与质量成 反比 。16、碰撞中心位于车体最大变形中心附近,以碰撞中心为坐标原点,根据汽车变形建立法-切坐标系。17、碰撞数除了与材料性质有关之外,还与物体的物体的形状 、 相对速度 的大小和方向以及 碰撞部位 有关。18、行人事故再现主要包括推算 汽车的初始速度 、 汽车的碰撞速度 、 反应地点(时刻) 、碰撞点、行人的行走速度和方向。19、评价事故严重程度的指标有:速度改变量、加速度、事故特征负荷、汽车变形指数、汽车车内变形指数等20、对心碰撞或偏心碰撞是指 碰撞法线冲量 是否经过两车质心的连线,直碰撞或斜
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