人工挖孔桩专项施工方案(共69页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上XX高速公路扩建工程人工挖孔桩专项施工方案中铁XX局集团有限公司XX高速公路土建XX标项目经理部二一九年八月XX高速公路扩建工程人工挖孔桩专项施工方案编制： 审核： 批准： 中铁XX局集团有限公司XX高速公路土建XX标项目经理部二一九年八月目录专心-专注-专业第1章 工程概况1.1 工程基本情况1.1.1工程概况本标段起于XXK63+800.15，而后线路向西经庄田水库库尾，穿越山梁设置800m和平隧道，之后沿沙朗河河谷一路下坡，跨越东河，继续向西到XX中桥桥尾左幅K68+777.04、右幅K 68+763.04，左幅全长5176.89 m、右幅全长5162.89m。

2、1.1.2主要工程数量表表1-1桩基统计表XX高速扩建工程TJ5标合同段桩基序号桥名及结构形式墩台号桩径（m）桩数(根)桩长（m）合计（m）混凝土（m）施工工艺备注1YK65+860XX大桥4#2.222244167.3 人工5#1.822244112.0 人工6#1.822346117.1 人工8#2.222244167.3 人工9#2.222346174.9 人工10#2.222040152.0 人工11#1.822142106.9 人工12#1.822346117.1 人工13#2.222142159.7 人工14#2.221632121.6 人工15#2.221938144.4 人工1

3、6#2.222142159.7 人工17#1.642184168.9 人工18#1.7425100227.0 人工19#1.7427108245.1 人工20#1.642392185.0 人工21#1.642496193.0 人工22#1.642184168.9 人工23#1.642184168.9 人工24#1.642080160.8 人工25#1.642184168.9 人工26#2.221836136.8 人工27#1.822550127.2 人工28#1.822040101.8 人工2ZK65+870XX大桥3#1.822550127.2 人工4#2.222448182.5 人工9#1

4、.6425100201.1 人工10#1.642496193.0 人工11#1.7427108245.1 人工12#1.7427108245.1 人工13#1.7429116263.3 人工14#1.7427108245.1 人工16#1.7427108245.1 人工17#1.7425100227.0 人工18#1.642080160.8 人工19#1.642080160.8 人工20#1.642496193.0 人工21#1.642392185.0 人工22#1.642392185.0 人工23#1.642080160.8 人工24#1.642288176.9 人工25#1.6420801

5、60.8 人工27#2.222652197.7 人工28#2.222040152.0 人工29#1.822346117.1 人工30#1.822244112.0 人工3YK66+666XX大桥5#2.222040152.0 人工6#2.221836136.8 人工7#2.222142159.7 人工8#1.822040101.8 人工9#1.822244112.0 人工10#1.822142106.9 人工4ZK66+650XX大桥0#1.631751102.5 人工1#1.822448122.1 人工2#2.222142159.7 人工5#2.221938144.4 人工6#1.822040

6、101.8 人工7#1.822346117.1 人工8#1.822244112.0 人工9#1.82193896.7 人工10#1.82173486.5 人工5YK67+200XX大桥1#1.822142106.9 人工2#1.822448122.1 人工3#2.221938144.4 人工4#1.642184168.9 人工10#2.221938144.4 人工11#2.221836136.8 人工12#2.222142159.7 人工13#2.222040152.0 人工14#1.822142106.9 人工15#1.822040101.8 人工16#1.82183691.6 人工17#1

7、.82193896.7 人工18#1.82193896.7 人工19#1.82183691.6 人工6ZK67+140XX大1#1.822346117.1 人工2#1.822244112.0 人工3#2.222040152.0 人工4#2.222142159.7 人工8#2.222346174.9 人工9#1.822244112.0 人工10#1.822142106.9 人工11#1.822448122.1 人工12#1.822142106.9 人工13#1.82183691.6 人工7YK68+015XX大桥7#2.2224+2549186.3 人工8#222856175.9 人工9#222

8、448150.8 人工10#2225+2651160.2 人工11#2.222652197.7 人工12#2.222754205.3 人工13#1.8419+19+20+2078198.5 人工14#2.2624144547.4 人工15#2.2626156593.0 人工17#2.2630180684.2 人工18#2.2626156593.0 人工19#1.8428112285.0 人工20#222244138.2 人工8ZK68+015XX大桥1#222142131.9 人工2#222346144.5 人工8#2.222754205.3 人工9#2.222448182.5 人工10#2.

9、222652197.7 人工11#1.8425100254.5 人工12#1.8427108274.8 人工13#2.261696364.9 人工14#2.2624144547.4 人工18#2.2626156593.0 人工19#1.8430120305.4 人工20#2.222244167.3 人工9ZK68+691XX村3号大桥1#1.62132652.3 人工2#1.6218+173570.4 人工3#1.62224488.5 人工4#2219+1837116.2 人工6#221734106.8 人工7#1.6218+193774.4 人工10YK68+715XX村中桥1#221428

10、88.0 人工11合计325734020757.1 1.1.3地形地貌1、地形路线走廊带位于金沙江和红河水系分水岭地带，为滇中高原的一部分，地表崎岖，山岭纵横，山地、山间盆地交错。本合同段区内地势大致为北高南低，以低中山为主，切割较浅，起伏较大，山峰海拔约16701942m间，相对高差一般在100300m间，最高点位于大坪地隧道ZK71+780老尖山山顶，最低点位于合同段止点附近，山脉走向与构造线方向基本一致，多呈北北西和南北向延伸。路线所经河流中东河及沙朗河切割强烈，形成高差较大的河谷。综上所述，路线走廊带内地貌复杂多样，地形复杂，且起伏较大。2、地貌路线走廊带内地貌形态主要有构造剥蚀侵蚀低

11、中山地貌和构造剥蚀侵蚀低中山河谷地貌。（1）构造剥蚀侵蚀低中山地貌主要分布于K63+800.015（起点）K65+400段、K68+740K73+000段，为线路段内主要地貌类型，主要由中生界红层构成，地层岩性以白垩系上统（K2）和侏罗系中统（J2）为主，山上植被较茂盛。路线走向与山脉走向大角度相交。山脊宽缓，山顶一般较开阔，两侧山坡坡度约为 2535；树枝状“V”形冲沟较发育，多有地表水径流，且均为洪水径流通道；冲沟两侧谷坡因受地表水侵蚀、冲刷作用影响严重，多呈上缓下陡的“凸坡面”，且坡脚附近岩土体稳定性较差。沿途地形起伏较大，路线主要以隧道形式穿越山脉。以桥梁的形式跨越沟谷。（2）构造剥侵

12、蚀低中山河谷地貌K65+400K68+740 段位于沙朗河、东河河谷内及两岸谷坡山，沿线地形起伏较大。河谷切割深度较大，两岸谷坡地形陡峻，多为陡崖峭壁，坡顶地形相对宽缓。河谷呈“U”形，谷底河床较窄、坡度较缓，一级阶地不发育，上覆厚约 510m第四系冲洪积（Q4el+pl）稍密中密卵砾石。两岸谷坡主要由白垩系上统（K2）和侏罗系中统（J2）砂岩、泥岩组成，山上植被较茂盛。河谷两侧谷坡地形陡峭，坡度在 60以上，且多分布垂直陡崖，K68+138K68+410 段因河谷两岸垂直陡崖高度较大，且受河水侵蚀、冲刷作用影响严重，边坡稳定性较差，坡脚多有稍密状碎石、石块（Q4el+pl）分布，厚约 515

13、m。路线主要以桥梁的形式跨过河谷。综上所述，路线走廊带内山脉、沟谷相间展布，山区路段存在集中升、降坡，地形对路线克服高差影响较大。1.1.4地质条件1、K63+800.015（起点）K65+400 和 ZK63+800.018（起点）ZK65+400段内下伏基岩以白垩系上统马头山组（K2m）紫红色中厚层状泥质粉砂岩、石英砂岩夹薄层状泥岩为主，岩层总体产状 25531557，岩层倾角平缓。段内无全新世活动断裂通过，构造简单。2、K65+400K68+740 和 ZK65+400ZK68+740段内下伏基岩以白垩系上统马头山组（K2m）紫红色中厚层状泥质粉砂岩、石英砂岩为主，岩层总体产状14032

14、5518，岩层倾角平缓。段内无全新世活动断裂通过，构造简单。3、K68+740K73+000和ZK68+740ZK73+000K68+740K71+768和ZK68+740ZK71+817下伏基岩以白垩系上统马头山组（K2m）紫红色中厚层状泥质粉砂岩、石英砂岩夹泥岩为主。K71+768K72+951和ZK71+817ZK72+950下伏基岩以侏罗系中统张河组上段（J2z2）紫红色薄层状泥岩、黄灰色薄中厚层状泥质粉砂岩为主。K72+951K73+000和ZK72+950ZK73+000下伏基岩以三叠系上统侏罗系下统下禄丰群（T3-J1）紫红色薄层状泥岩、粉砂质泥岩为主。岩层产状总体为 10019

15、0920。段内无全新世活动断裂通过，构造简单。1.1.5水文气象1、地表水本项目所处区域地表水系较发育，多呈树枝状展布，属于红河水系。本合同段走廊带内所跨主要河流有东河和沙朗河。此外，路线途经段内还有多条溪流及上述河流支流，且沿线冲沟发育，冲沟内多有地表水径流，详述如下：（1）长麦地河：自东向西径流，最后流入庄田库水坝。勘察期间河面宽约 1.5米，水深约0.4米，流速约0.2米/秒。位于路线南侧1033米处。路线ZK64+035+055 段与长麦地河相距较近。（2）沙朗河：线路区内主要自东向西径流，于K68+200左65米处注入东河。河面宽约4米，水深约1米，流速约0.50.8米/秒。线路K6

16、5+900K68+250段展布于河谷两侧谷坡上，因受河水侵蚀、冲刷作用影响严重，两岸边坡临河岸地形坡度较陡，稳定性较差。（3）东河：自北向南径流，最后流入星宿江。线路所在位置河面宽约4米，水深约0.5米，流速约0.5米/秒。线路K68+270以桥梁形式横跨东河，河谷两岸垂直陡崖高度较大，且受河水侵蚀、冲刷作用影响严重，边坡稳定性较差，坡脚多有稍密状碎石、块石（Q4el+dl）分布。（4）盐臼河：自北向南径流，注入东河后流入星宿江。勘察期间河面宽约1米，水深约0.2米，流速约0.2米/秒。线路于K68+730以桥梁形式横跨盐臼河。2、地下水根据地形地貌、地层岩性及地下水赋存条件，本项目走廊带附近

17、地下水类型可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。（1）松散岩类孔隙水主要赋存于河谷及冲沟内的第四系冲洪积层孔隙中，属孔隙型潜水，以大气降水补给为主，河流附近同时接受河水补给，其次还受农田灌溉、人工渠水及周边基岩裂隙水的倾向补给。其富水性和渗透性主要取决于岩性特征，一般砂土和碎石土富水性和透水性较强，而黏性土富水性和透水性弱。河谷和山间冲沟地下水位一般埋藏较浅，项目多以桥梁形式通过，影响较小。（2）基岩裂隙水主要分布于白垩系上统马头山组（K2m）、侏罗系中统张河组（J2z）、三叠系上统-侏罗系下统禄丰群（T3-J1）砂岩、泥岩的节理裂隙中，富水性取决于岩石裂隙水的发育程度及连通情况，一般富水性为弱中

18、等，此类型地下水以大气降水的渗透补给为主，循环交替强烈，无明显的补给迳流区段，具有就地补给就地排泄之特点，无统一排泄基准面，河流附近同时接受河水补给，地下水径流方向与地形基本一致，动态变化受季节控制明显，水位一般在10米以上，在切割较深的河谷和冲沟中以泉的形式排出地表。3、气象条件本项目所处区域属高原季风温凉气候带，具有干湿季明显的特点，每年降水多集中在610月，约占全年降水量的7080%，为地下水补给的旺盛时期；每年的11月至次年的5月为旱季，降水量和地表、地下水源显著减少，每年 35月往往有春旱发生。多年平均气温 12.216.3，最冷为1月，平均气温9.3；最热为7月，平均气温20.2；

19、多年平均降水量 823.31206.8mm；多年平均蒸发量1633.32214.9mm；多年平均相对湿度7175%；多年平均绝对湿度10.813.6毫巴。此外，受地形影响区内具立体气候特点，一般在同一纬度带，标高较高时气温下降，降水量增大；通常标高曾加100m，气温下降0.5，降水量增加约40mm。1.2 施工平面布置施工平面布置图（见附件）施工用水：线路沿线主要分布长麦地河、沙朗河、东河、盐臼河、灌溉沟渠等，桥涵及路基工程用水可就近取用。施工用电：沿线电力资源比较丰富，施工用电可就近自变电站引入或从10kV电力线上T接。架设临时施工用电线路，设2台500KV变压器，1台800KV变压器。满足

20、桩基施工及后期墩柱施工的用电需求。1.3 施工要求及技术保证条件1.3.1施工要求本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工，保质、保量完成施工任务。1.3.2技术保证条件1、管理措施人工挖孔桩施工前，对作业班组全体成员进行技术培训，对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中现场技人员及专职安全员随时对孔桩开挖情况进行安全检查，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知相关班组进行整改，并对整改情况进行跟踪检查。孔桩开挖完成后，邀请监理工单位、设计单位、建设单位等相关负责人对基础持力层进行验收，验收合格后方可进行混凝土的浇筑。2、组织措施选择具有

21、人工挖孔桩经验丰富的施工队伍，配备施工经验丰富的技术员、安全员进行施工管理，确保现场施工严格按照设计图纸及构造要求进行施工，确保施工全过程的安全。3、技术措施要求现场管理人员必须熟悉施工图纸及相关技术规范、规程，严格按照施工图纸及相关规范、规程组织施工。并及时组织相关人员进行学习人工挖孔桩的施工程序及安全注意事项，并对一线施工人员进行安全技术交底，并签字归档。第2章 编制依据2.1 编制依据1、公路工程技术标准（JTG B01-2014）2、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）3、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)4、公路工程施工安全技术规范JTGF90-20

22、155、施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302011）6、工程施工设计图纸7、Xx省公路水运工程安全生产强制性要求8、Xx省公路工程质量控制强制性要求9、Xx省高速公路施工标准化指南10、Xx基建201780号 Xx省交通运输厅关于印发高速公路建设工程安全生产强制性控制要点的通知11、XxXX司【2017】51号工程质量强制性控制要点12、XX高速公路土建XX标项目经理部指导性施工组织设计、相关规定、会议纪要、施工指南及其它相关的技术参考资料。13、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年类似工程的施工经验。2.2 编制原则1、 认真贯彻国家工程建设的法律

23、、法规、规程、方针和政策。 2、严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。 3、采用现代建筑管理原理、流水施工方法、平行施工方法等，组织有节奏、均衡和连续地施工。 4、优先选用先进施工技术，科学确定施工方案；认真编制各项实施计划，严格控制、工程进度、工程成本和安全施工。 5、充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率。 6、扩大预制装配范围，提高建筑工业化程度；科学安排雨期施工，保证全年施工均衡性和连续性。 7、坚持“安全第一，预防为主”原则，确保安全生产和文明施工；认真做好生态环境和历史文物保护，严防施工振动、噪声、粉尘和垃圾污染。 8、

24、尽可能利用永久性设施和组装式施工设施，努力减少施工设施建造量；科学地规划施工平面，减少施工用地 9、优化现场物资储存量，合理确定物资储存方式，尽量减少库存量和物资损耗。第3章 施工计划3.1施工进度计划计划开工日期2019年6月1日，完工日期为2019年10月30日，总工期为122天。人工挖孔桩施工进度计划序号工点施工工艺单位工程量开始时间结束时间持续时间 (天）1XX大桥左幅31*30人工挖孔+爆破根762019/9/12019/10/30612XX大桥右幅29*30人工挖孔+爆破根662019/6/102019/8/20723XX大桥左幅11*30人工挖孔+爆破根192019/7/1020

25、19/8/31534XX大桥右幅11*30.5人工挖孔+爆破根122019/9/22019/10/1305XX1号大桥左幅14*30人工挖孔+爆破根202019/8/22019/9/4346XX1号大桥右幅20*30人工挖孔+爆破根302019/8/52019/9/5327XX2号大桥右幅21*40人工挖孔+爆破根462019/6/12019/8/27888XX2号大桥左幅21*40人工挖孔+爆破根422019/7/12019/9/30929XX村中桥右幅4*20人工挖孔+爆破根22019/9/102019/10/12210XX3号大桥（中桥）左幅8*20人工挖孔+爆破根122019/10/3

26、2019/10/30283.2材料计划1、根据每个月的施工进度计划，编制材料需求计划，确定材料的计划进场时间；2、所用的钢材、混凝土原材等材料合理供应；3、砼为我合同段实验室经过试验验证后满足水下灌注混凝土性能要求的混凝土。3.3设备计划表3-2 主要机械设备配备配备表序号机械设备名称单位数量型号运行状态备注1挖掘机台5CAT330B良好2钢筋弯曲机台3GH440-1良好3钢筋调直机台3GT4-10良好4钢筋切割机台2GQ40A良好5钢筋套丝机台4良好6交流电焊机台6BX3-500良好7发电机台4300kw良好8汽车吊台4QY25E良好9卷扬机台907.5kw良好10水磨钻台905.5kw良好

27、11振捣器台3011Kw良好12气体检测仪套4ZX21良好13空压机台1010 m3/min良好14潜水泵台901.1Kw良好15防坠器个9060米良好16配电箱个40良好17鼓风机个4CX-100良好18送风管米1000良好第4章 施工工艺技术4.1技术参数1、人工挖孔桩护臂混凝土采用C25混凝土，护臂钢筋采用直径8mm的光圆钢筋，护臂混凝土厚15cm。2、钢筋主筋为受压钢筋，接头采用套筒连接，接头百分率小于或等于50%。4.2施工工艺循环终孔验收吊放钢筋笼合格合格制作、检查钢筋笼测量放线挖桩成孔孔内断面检查绑扎护壁钢筋安装模板测量复核浇筑护壁混凝土混凝土养护取样验收挖至设计深度、封底吊放钢

28、筋笼浇桩芯混凝土 图4-1 施工工艺流程图4.3施工方法4.3.1 施工准备1、施工准备（1）技术准备技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件，全面领会设计意图，检查图纸中桩基的几何尺寸、坐标、标高、地址情况、水文情况及工程数量，比对设计地面线与施工现场实际地面线是否相符，如有偏差及时联系设计代表及业主代表。（2）场地准备平整场地，便道修建畅通，保证机械、设备、材料顺利进场。对挖孔桩场地进行围护，设置护圈，防止土石等杂物滚入孔内，做好孔口防水设施。场地处理、定位及锁口A.对原有场地进行平整，做好开挖孔位及附近地表的硬化处理、安全防护。B.在桩孔外围四周适当位置设置排水沟，做集水井。C.测出桩中心位置

29、，在桩周围放出孔中心十字线，锁口采用C20混凝土浇筑成宽度不小于60cm环形护圈，且护圈高度高出地表30cm。架设井架、安装卷扬机在每个井台上搭设钢管防雨支架，安装滑轮与卷扬机组成提升系统。桩孔开挖出土石方等弃碴装入吊桶，装渣不能超过吊桶高度的2/3,用电动卷扬机提升至地面，倒入手推车运到临时存碴场，集中统一运到弃土场。（3）施工放样根据设计图纸计算、复核各桩坐标，放出桩孔位置，每次放样至少2排，通过钢尺进行间距校核，放样数据和记录报验监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，并定出护桩，以便检查挖孔位置及钢筋骨架的定位。（4）材料、机械设备准备进场材料堆放整齐，现场布局合理，对各种原材料自检合

30、格后，报监理工程师进行检测，检测合格后投入使用，各种材料挂标识牌，对其检验数据进行台账登记。机械进场后进行设备调试，机械挂牌编号，落实到人，分工明确，导管在水密试验合格后按连接顺序链接，并进行编号记录，便于后续施工严格控制。4.3.2 桩孔开挖、护壁1、放线定桩位及高程在场地三通一平的基础上，依据测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。2、起吊设备的安装根据孔桩的大小，用钢管搭设一个矩形钢架，要求搭设稳定、牢固。高度一般为34米（根据实际情况决定），在垂直运输架上安装一个定滑轮和穿

31、卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机（卷扬机安装在钢管架的下脚外侧），在安装定滑轮及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合。 作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线,卷扬机要有自动制动装置。设置井口的施工安全操作平台：用钢管在井口作业区设置施工平台，钢管上缠上警戒色并设安全标识。平台高于地面20cm，平台与锁口砼连接一起。孔口须设护栏及防护板，防护板高出平台30cm，防护栏高度不低于1.2米。平台外1米范围内用C20砼硬化。非作业人员不得进入井口平台。井口防护平台设置见下图：图4-2 孔口操作平台示意图图4-3 孔口施工平台示意图3、人工挖孔桩开挖方法（1）粘土、淤泥、流砂的开挖方法对

32、于孔内的粘土、淤泥、流砂层，可用铁铲、锄头便可开挖。挖孔时先开挖桩孔中间部分的土方，然后向四周扩挖。桩孔开挖的范围为设计桩径加护壁厚度，护壁厚度上口为20cm，下口厚度为10cm。分段开挖的节段高度根据土质的不同情况确定。在土质较好的情况下，为1米。当土层松软如细沙土或含水率大的黏土时，开挖节段高度为0.40.6米。挖孔时如有水渗入，及时支护护壁，防止水在孔壁流淌浸泡造成塌孔。（2）强风化岩层、中风化岩层，坚硬致密微风化岩层的开挖方法对于孔内为强风化岩层、中风化岩层，坚硬致密微风化岩层便可采用水磨钻施工。开挖桩孔要从上到下逐层进行。水磨钻成桩的施工工艺顺序 施工准备 施工放样 浇筑锁口 混凝土

33、护壁 水磨钻孔不合格 检 孔合格 制作钢筋笼 安装钢筋笼 下导管(串筒) 拌制混凝土 灌注混凝土 桩的检验图4-4水磨钻施工工艺流程图水磨钻开孔取芯测量放样后钻机就位，固定钻机位置，保证套筒向孔桩侧壁外倾一定角度，这样在下循环才可以保证钻机就位后套筒起钻点能置于设计孔桩边线面不致造成缩孔，此措施将使桩孔呈节段倒合体，保证成孔截面尺寸。扩底倾斜角度计算：水磨钻机高1500mm，钻筒外径为160mm；电机或支架超出钻芯前端80mm，正常钻孔时钻机倾斜角度即为（80+160/2）/1500=0.107，倾斜角度tan(0.107)-1=6.107，才能保证不缩孔。向外扩底时，钻机倾斜角度10。就不易

34、固定钻机位置，tan103=0.176，向外扩底宽度0.1761500-（80+160/2）=104mm，即每500mm可向外扩100mm宽。准备工作全部完成后，开始水磨钻钻孔取芯。水磨钻开孔沿桩孔四周进行，钻孔直径16cm，孔深5060cm。钻孔时向井孔外侧倾斜3度左右，预留出钻具的尺寸。保证循环施工时桩径不变。沿桩基孔壁布置取芯点，取芯圆与锁口内壁相切。依次钻取外周的岩芯，取出的岩芯高约500mm，将外周岩芯取完后桩芯体岩外围便形成一个环形临空面。水磨钻施工完成后，对取出的钻芯组织外运。钻芯外运采用吊斗，卷扬机吊装吊斗运出，下方严禁站人。图4-5钻芯外运图全部钻孔及取芯施工完成后，对剩余的

35、桩芯进行破碎。沿桩半径钻取岩芯，直将桩芯岩体等分成三等份或四等份，每份占桩芯岩体的1/3或1/4，以便于岩体破裂。手电钻打孔：用手电钻在桩芯岩体上钻眼，再将桩岩石分成六等份。插入钢楔、击打钢楔分裂岩石：在沿桩基径向手电钻钻出的孔内打入钢楔，用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂。依次分裂岩体，直至该层桩芯岩体全部被破裂。石块外运破碎的石块用电锤或风镐进行破碎，保证直径在20cm以下，使用卷扬机、吊斗外运。石块清运干净后继续下一轮的钻孔取芯，破碎外运施工。为保证井孔内人员的安全，石块外运过程中在操作面上方搭设防砸棚，防砸棚面积小于桩

36、孔面积的一半，既能够使石块顺利外运，又要保证操作人员安全。钻孔过程中如果有水渗漏，使用水泵排水，确保人员能够正常作业。夜间停工时，操作工具吊起至水面以上，防止工具泡水。如出现破碎岩层或裂隙，按照设计方案施工混凝土护壁即可。桩孔修正及下一循环的施工由于水磨钻钻芯后桩基孔壁成锯齿状，为保证有效桩径与设计桩径一致，要敲掉侵占桩基空间的岩石锯齿。通过锁口护桩在桩孔内标出设计桩中心，检查桩基底部偏位情况并及时纠偏，同时标出下一个循环外周水磨钻钻孔取芯位置，进入下一循环的钻孔桩施工。图4-6桩基成孔效果图4、护壁施工（1）护壁采用钢筋混凝土护壁，采取组合式钢模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用，模板

37、间用U形卡连接，或用螺栓连接，护壁模板定位采用线锤尺量，确定护壁模板上下口平面位置。模板定位后采用木方和钢管支撑。护壁混凝土按设计级配拌合，规格尺寸严格按设计要求施工，上下护壁间的搭接长度不小于5cm，井周设120cm高的防护栏，采用搅拌机械拌制，用吊桶运输人工浇筑。（2）第一节井圈护壁井圈顶面比场地高出300mm，壁厚比下面井壁厚度增加100150mm；若遇土质差的部位如淤泥、砂层时，每一节的护壁高度应调到50cm；上下节护壁的搭接长度不小于50mm(必要时加拉结筋)；每节护壁均应在当日连续施工完毕；护壁配筋和护壁结构见下图 图4-7 护臂施工示意图（3）护壁砼的浇灌采用钢筋插实，可用敲击模

38、板或用竹杆木棒反复插捣。不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。若遇土质差的部位，为保证护壁混凝土密实，根据土层渗水情况使用速凝剂，以保证护壁砼快速达到强度要求,护壁的混凝土强度为C20。（4）护壁砼内模拆除宜在12h之后进行，发现护壁有蜂窝、渗水现象时，应及时补强加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩子内，以防造成事故。5、人工装渣卷扬机提升机出渣：一次单循环施工作后，将水磨钻钻出的岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂岩石后再进行出渣。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，要掩好安全盖板，安全盖板采用半封闭钢板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土和岩石时，再打开安全盖板。6、修边开挖吊运第二节桩孔土方(修边)，从第二节开始，利用提升运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。吊桶离