大体积砼施工方案(中和花园)(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录1 编制依据.12 工程概况、特点.13 施工部署.24 施工准备.45 混凝土拌制、供货.56 混凝土运输.57 混凝土浇筑.58 混凝土养护. .89 试块留置. .810 泵送作业. .811 大体积混凝土温度裂缝控制验算及测温. .912 质量保证. .1313 安全文明施工. .15大体积混凝土施工方案1 编制依据1.1混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 502042002)普通混凝土设计规程(JGJ 55-95)。1.2新世纪中和花园1-7号楼施工图。1.3新世纪中和花园1-7号楼施工组织设计。1.4高层建筑施工(第二版)。1.5 本公司有关施工、
2、施工质量、安全生产、技术管理等文件。2 工程概况、特点新世纪中和花园1-7号楼工程,由广东鸿顺建筑工程有限公司承建。1、2幢住宅楼地上21层,总高65.55m;3幢住宅楼地上17层,总高53.55m;4、5、6幢商业楼地上1层,总高6.45m;7号地下车库地下1层,建筑总面积36284.09m21、2、3瞳住宅楼地下室底板厚均为1200mm,总方量约为2300m3属于大体积混凝土施工。且施工时间为夏季,施工过程中要采取散热、保温等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度,避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力。3 施 工 部 署3.1 劳动力(人员)安排:为保证基础底板混凝土的连续浇筑,浇筑时配备三
3、个浇筑小组,具体人员配备如下(其他工种配合)具体人员配备 表3-1序号工 种 名 称人员数量主要人员名单备注1现场施工长 1 人李茂振2现场施工员2 人李球、卢普林混凝土浇筑班组长1 人彭中超混凝土浇筑带班2 人熊加汉3混凝土供货验收2 人陈忠信、李振章4泵车处放料2 人2=4 人5浇筑点放料4 人2=8 人6振捣手8 人2=16 人7找平、抹光、压实10 人2=20 人8护模4 人9护筋4 人10电工2 人梁方彬11泵管移动4 人杂 工12泵管紧急修理机工4 人商品混凝土厂家配备2 人13试验员1 人林日发现场车辆交通调度1 人张振琼总人数78 人浇筑小组连续进行施工,确保混凝土浇筑一气呵成
4、。施工过程中的间歇时间不得超过30min,以防止混凝土施工冷缝出现。3.2 机械、车辆配备商品混凝土厂家现场配备一台混凝土汽车输送泵,工地自配2台地泵,共3台泵机,每台汽车泵每小时最大混凝土输出量50m3,固定地泵每小时最大混凝土输出量40 m3。根据实际情况计划共需配置不少于16 辆/小时混凝土运输罐车,以确保混凝土的连续施工。3.3 技术管理安排3.3.1 对混凝土振捣手上岗前进行技术交底,交底目的必须让每位参加大体积混凝土底板浇筑的人员知道:混凝土的浇筑量,浇筑时间,浇筑流水线,浇筑振捣的技术要求,质量要求,各岗位人员的职责,各岗位人员的配合。3.3.2 混凝土浇筑过程中安排专人负责商品
5、混凝土供货验收。(坍落度1216cm,供货小票)并填写浇灌记录。3.3.3 项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工状况。3.3.4 专人负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标,及时反馈到项目技术部,并采取措施,降低混凝土温升和温降的梯度,降低混凝土中心温度和表面混凝土温度差,降低混凝土表面温度和大气环境温度差。4 施 工 准 备4.1 技术准备4.1.1 编制基础底板大体积混凝土浇筑施工方案,并对班组作业人员交底。4.1.2 对大体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。4.
6、1.3 加工测温管。4.2 生产准备4.2.1 基础底板钢筋隐检合格,预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误,墙柱插筋位置正确,固定牢靠。4.2.2 基础胎膜外回填土夯实,局部防止混凝土侧压用木方楞加固。4.2.3 在施工作业面铺置人员脚手马道。4.2.4 在底板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志红色漆线。4.2.5 备足20 支ZN-70 型高频振动插入式振捣棒,功率1.5kW,振幅1.2mm,振动频率200Hz。4.2.6 备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。4.2.7 掌握天气预报,备足遮盖防雨布。4.2.8 现场将运输通道清理到位,无障碍物,通知各材料供应商明日不要有车辆入场供货。4.
7、2.9 将养护覆盖材料运到基坑内(一层薄膜,一层保温被),备用。4.2.10 泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。4.2.11 备好通讯联系的无线对讲机,备好混凝土泵送放料的指挥旗(下料点专人挥旗,举红旗,停止下料,举蓝旗,下料)。5 混凝土拌制、供货5.1 供货技术指标本工程地下室基础底板混凝土强度为C30,抗渗等级为P6;主楼基础底板混凝土强度为C30,抗渗等级为P6。混凝土采用东莞市亨达混凝土公司商品混凝土,根据厂家多年大体积混凝土供货生产经验,及项目部的施工技术设计,混凝土供货技术指标如下:5.1.1采用低水化热矿渣硅酸盐水泥,标号为P.O42.5。5.1.2 石子采用540m
8、m 的碎石,砂采用中粗砂。砂、石料的杂质含量:石子含泥量1,砂含泥量3。5.1.3 掺加缓凝剂,控制混凝土初凝时间在搅拌后8h 左右,以延缓混凝土中水泥的水化反应热产生速度。5.1.4 水灰比为0.38,坍落度控制在140160mm,掺加粉煤灰(80kg/m3),及减水剂,减水率12,以改善混凝土和易性,混凝土的泌水性能要求:10s 时的相对压力泌水率P10 小于40%。5.1.5 掺加微膨胀剂6%8%,以控制混凝土后期收缩裂缝。5.1.6 混凝土碱含量符合预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定(京TY 5-99)。总当量5 kg/m3。5.1.7 混凝土拌合水采用冰镇水或地下水。5.2 混凝土
9、供货速度应满足现场14h 全部混凝土布料的要求,每小时混凝土供应量143m3;满足两台汽车泵及一台固定地泵同时施工的要求,最少使用混凝土运输罐车的车辆数为16 辆。为防止施工冷缝,混凝土每小时的供应量Q1.1(hLb/t)L浇捣长度24m;b混凝土浇捣宽度14m;h混凝土浇筑分层厚度0.55m;t混凝土初凝时间扣除混凝土运输时间9h。5.3 供货验收在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确,是否填写了出厂时间,进场时间要签证,并随时抽检混凝土坍落度。若混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站做报废处理。6 混
10、 凝 土 运 输商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量10m3,最大一次性浇捣混凝土方量约为2380m3,加上润管砂浆一车,供货总车次约238 次,每小时供货总车次16次,以16 辆车计算,平均每车每小时须供货1 次。混凝土供货车的工作要点如下。6.1 要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。6.2 每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。6.3 在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(24r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以812r/min 的转速转动23min。待搅拌筒停转后,再使筒反转卸料。6.4
11、反转卸料速度为68r/min。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。7 混凝土浇筑7.1 浇筑施工工艺流程布置混凝土汽车泵混凝土供货验收开机、泵送砂浆、润管浇筑第一区第一层混凝土振捣作业面推进浇筑第二区第一层混凝土振捣返回混凝土第一区第二层混凝土振捣循环作业混凝土表面第一次赶平、压实、抹光混凝土表面二次赶平、压实、抹光混凝土及时覆盖保温保湿养护7.2 混凝土浇筑顺序本工程两栋楼的浇筑顺序:17号楼1-11-12轴由
12、西向东,采用三个振捣小分队,每个小分队分为3路向前推进,首泵料分别投放在起始浇筑的基础底板大角,基础底板混凝土浇筑顺序图如图7-1 所示。考虑泵送混凝土坍落度大,当混凝土浇筑至电梯井坑相邻轴跨时,电梯深坑底板混凝土先下料浇筑。根据现场交通环境,安排泵车停靠位置的方案图如基础泵送方案图如图7-2 所示。7.3 浇筑方法采用一次性连续浇捣方案,分三层浇筑,每层约400mm 厚左右,分层厚度标志在底板钢筋马凳腿上刷红色漆。底板振捣采用斜坡式分层振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在1:3 左右,振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证分层混凝土间的施工质量。混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下
13、略有抽动,使上下混凝土振动均匀,每次振捣时间以2030s 为宜(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准)。振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。振捣棒插点采用行列式的次序移动,每次移动距离不超过混凝土振捣棒的有效作用半径的1.25 倍,一般振动棒的作用半径为3040cm。振捣操作要“快插慢拔”,防止混凝土内部振捣不实;要“先振低处,后振高处”,防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。混凝土的斜面分层水平方向错开距离大于4m,混凝土浇筑的斜面分层如图7-3 所示:7.3.1 外墙底板上30cm 高导墙外墙根部的施工缝在底板上30cm 处,该部位有固定模板的钢管,有剪力墙定位梯子筋,并设置了钢
14、板止水带,混凝土下料不能直接将泵送混凝土倾入模板中央,振捣必须慢速、细致的操作。7.3.2 人防出口处混凝土浇筑人防出口处有橡胶止水带及其固定钢筋箍,混凝土下料倾倒注意避免冲移止水带,振捣时振动棒不得直接接触止水带。7.3.3 电梯深坑浇筑电梯深坑的底板混凝土应先下料振捣,待坑壁混凝土浇筑时,底部不致返浆,振捣操作应分层振捣,分层厚度0.4cm。电梯井深坑在混凝土浇筑过程中,容易出现井筒移位、跑模的质量病,为防止模板移位,除支模时采用外顶内撑的固定方式支模,一定要注意在井筒模周边对称下料,对称振捣,禁止一侧混凝土一次浇筑到顶。7.3.4 框架柱根部应是混凝土下料振捣密实的重点部位,操作工应防止
15、漏振、欠振;7.4 钢筋防止移位措施采取定点下料,对称振捣的措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。底板上剪力墙及柱插筋采用定位箍控制竖向筋的间距,竖筋外套PVC 管防止水泥浆污染,浇筑现场安排专人看护。7.5 泌水处理大体积混凝土浇筑、振捣过程中,容易产生泌水现象,泌水现象严重时,可能影响相应部分的混凝土强度指标。为此必须采取措施,消除和排除泌水。一般情况下上涌的泌水和浮浆会顺着混凝土浇筑坡面下流到坑底。施工中根据施工流水,大部分泌水可排到集水坑和电梯井坑内,然后用潜水泵抽排掉,局部少量泌水采用海绵吸除处理。7.6 表面防裂施工技术要点大体积泵送混凝土经振捣后表面水泥浆较厚,容易引起表面裂缝,首先
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