爆破监理细则(共9页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程03标爆破工程监理实施细则 华铁工程咨询有限责任公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程第一驻地监理部二0一三年六月签 署 页监理文件名称青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程施工测量监理实施细则编制人编制时间审核意见: 审核人: 年 月 日审批意见: 审批人: 年 月 日备注目录一、爆破施工监理工作程序1、现场勘查爆破监理工程师首先应到施工现场堪察地质条件、爆区和爆区周围环境,做到“心中有数”。 2、审查爆破方案 在每一次爆破施工前,施工方应做好爆破设计方案审批表以书面形式上报监理,一式三份。爆破设计方案包括以下内容: 2.1 爆破审批表。 2.2 孔网参
2、数及炸药单耗。 2.3爆破安全指标2.4爆破器材性能、品种、数量。2.5爆破设计方量 2.6 布孔图及爆破网路图。2.7 安全防护措施。 2.8 警戒图与警戒方案。 爆破监理工程师认真对各项进行审核,对不合理的设计及时与爆破工程师进行沟通、更改。据此确定爆破器材类型与用量。3、现场检查 3.1 检查施工现场孔网参数是否与设计方案布孔相符,特别注意掏槽眼、周边眼的长度与钻孔角度。可根据现场环境调整炮孔位置;3.2 检查施工人员的持证情况; 3.3 检查现场安全防护栏在架设过程中是否存在漏洞,在离爆区与建(构)筑物较近的情况下应挖设减振沟。 3.4 监测爆区到周围最近建(构)筑物之间的距离;3.5
3、 检查是否有重叠施工、滑坡、危险临时道路等安全隐患; 3.6 检查施工现场是否在关键部位设有安全警戒标志牌。 4、装药检查 施工装药过程,监理人员应进行旁站监理。 4.1 检查炸药、雷管、导爆索,导爆管等是否过期、合格、同批次等(如有必要可进行试爆);4.2 爆破器材数量是否能满足施工要求、堆放位置是否安全;4.3 爆区作业范围内是否设立警戒线与警戒人员;4.4 作业人员数量能否满足施工要求、各班组领导人员是否到位;4.5 检查安全员对爆破器材的管理、登记;4.6 爆破工程师是否对作业人员进行了技术交底; 4.7雷管是否按设计段别发放,单孔装药量、堵塞长度、堵塞材料、药包下放位置是否都符合设计
4、要求; 4.8在装药过程中发生堵孔现象时,必须采用合理的方法处理以保证安全;4.9重点爆孔的装药必须在爆破工程师指导下进行;4.10 整个过程严格按照爆破安全规程进行; 4.11. 做好旁站监理记录。 5、起爆连线检查 检查起爆顺序,每段起爆孔数是否与设计相符,有无起爆顺序不当的炮孔,有无漏孔和连接方法错误。发现错误,立即纠正。保证一次性安全起爆,做好监理巡视记录。 6、检查安全防护措施落实情况 在装药连线工作完成后,确认覆盖物能有效防护,再次检查防护设施的可靠、有效性,控制爆破飞石。这是保障安全爆破的最后一道防线。 7、警戒 协调好施工单位与公安部门之间的配合,检查警戒位置与人员分配是否合理
5、,最重要的一点是仔细检查爆区警戒范围内有无漏清的人员或设备。 8、爆后检查 8.1一经发现盲炮立即督促施工单位在未解除警戒之前尽快排除;8.2检查周围建(构)筑物有无损伤;8.3检查爆区有无危石等安全隐患;8.4检查爆破振动测试得到的数据是否超标。 9、总结经验对爆破中出现的问题总结经验,应用到下一次爆破。 二、监理对钻爆作业施工工艺检查的主要内容1、检查放样布眼:钻眼前,测量人员用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。2、检查定位开眼:风枪钻杆与隧道轴线保持平行,按钻眼布置图正确钻眼,对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要准确。开眼误差要控制在35cm以
6、内;掏槽眼比设计进尺加深1020cm。3、检查钻眼:由有较丰富经验的老钻工司钻,尽可能使两炮交界处台阶小于15cm。同时,根据眼口处岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。4、检查清孔:装药前,用钢筋弯制的炮钩将炮眼中石屑钩出,再用小直径高压风管输入高压风将炮眼中石屑吹净,并仔细检查炮眼的位置、深度、角度是否满足设计要求。5、检查装药:根据炮眼设计图确定的装药量自上而下进行装药,雷管段别准确,所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。6、检查联结起爆网络:起爆网络为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性,联结时注意导爆管不能打结和拉细,各炮眼雷管连接段数相同,引爆雷管用黑胶布包
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