地下连续墙拆除方案(共12页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上地铁连续墙切割拆除专项施工方案福州市砼科混凝土钻切加固技术有限公司2014-07-06目录一、工程概况改地铁站建设分一、二期进行,两期中间连接处由连续墙分开,该连续墙的规格约为长400m高8米墙厚0.8m共约2500立方米。连续墙间有需保留的砼柱。参照地铁整体施工设计顺序,需把地下室首层和首层楼板以上连续墙拆除。结合该项目墙体表面不整,且位于砼柱及砼梁之间的范围内。我司拟采用静力切割的拆除方案。二、静力切割拆除施工技术1、金刚石绳锯切割:绳锯切割拆除是通过液压站提供动力驱动金刚石绳子高速运转下对钢筋混凝土磨削,并依靠冷却水带走产生的粉屑,实现构件静力无损分离形成切割截
2、面的一种拆除方式。无损性拆除不存在震动,对保留结构无冲击,不会产生微裂纹破坏,不影响结构和使用寿命,同时它具有低噪音,无污染,无震动,高效率的特点。2、排孔切割:钻孔切割是运用电力驱动转轴,真空转盘,对平整的建筑物进行取芯的机械,在高速旋转的动力作用下,带动切削钻头对钢筋混凝土进行静力切割分离的施工工艺。其特点不受场地限制、灵活性大、施工精度高、无震动、无噪音、无粉尘等。三、编制方案1、拆除方案设计本工程拆除的构件类型比较单一,拆除内容仅有地下室连续墙。根据结构特点和周边场地状况,选用叉车叉运,切割分块,龙门吊(随车吊)转运的施工方法。为避免对剩余结构产生影响及工期的要求,因此建议采用静力切割
3、方法对构件进行分块的施工工艺。考虑切割后的砼块转移,拟采用排孔切割相结合的方法,排孔切割其特点切割后的刀口有10公分厚的间隙,避免叉车叉运过程中被砼块间相互作用的摩擦力挤住,而影响到施工的进度。结合现场环境及连续墙特点,预采用绳锯切割为主排孔切割为辅两者相结合的方案。2、吊装转运方案设计叉车大小的选择是参照地下室楼板受力及空间的特点,砼块切割的大小需根据叉车的实际叉运能力确定分块大小。砼块不可过大避免威胁到楼板结构的隐患,也不可过小造成切割成本增加。实现分离的砼块均钻好吊装孔(叉车叉运孔),叉车运用前叉插进吊装孔的方式叉运砼块,并且叉车将砼块运至龙门吊(随车吊)能吊的位置后进行吊装,吊至首层再
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