某轮油水分离器分离效果不佳的原因及处理方法(共3页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上某轮油水分离器分离效果不佳的原因及处理方法作者:刘瑜来源:中国水运2011年第06期油水分离器能否正常使用,是实现环保要求的一个有效体现。文内以一艘远洋货轮为实例来分析故障产生的原因,并提出了相应的处理方法。二战结束后,世界贸易不断扩展,海上运输随之繁忙起来,各海洋国家逐渐意识到船舶的任意排放会给海洋环境带来危害,而且认识到海上污染问题不仅仅是一个国家可以解决的问题,必须统一多方面的意见,共同达成一个能够有效控制的国际协议才能解决。为了保护全球海洋环境及资源,国际海事组织制订了国际防止船舶造成污染公约即MARPOL7378公约(简称7378公约)。在此公约内,规定了船
2、上含油污水的排放,必须满足排放要求,否则对此予以处罚。正因为公约的强制性要求,所以船舶为了满足公约的要求增加了防污染设备-油水分离器,如油水分离器的非正常工作,将导致排放超过标准,造成对环境的污染而引发对船舶的处罚。故障概况某远洋货轮,载重吨位为2.2万吨,由于是老旧货船,每天机舱产生的污水较多,为每天2吨左右,因机舱内的污水中含有一定的油,一般为1000ppm左右,而公约对于含油污水的排放要求是15ppm以下,笔者在船上工作以后,使用油水分离器时,装置一直发出15ppm报警。查找该机说明书,得知该机为塞里普SFC型油水分离器,最大处理污水量为1.87m3/h,正常工作后,含油污水浓度在5pp
3、m以下,实际浓度远远超过其正常工况,这样导致不满足公约要求的排放,在PSC的检查时,这是一项严重缺陷,会导致船舶被滞留。因此当务之急,就是要找出该油水分离器的故障原因,使其恢复正常,最后经全面仔细的分析查找,终于解决问题。故障原因分析1、图1为该油水分离器的构造和工作原理1-供水泵;2-粗粒化板;3-中心管的下部空间;4-集水室;5-吸附层;6-内筒的上部空间;7-反冲洗出水口;8-中心管;9-溢油口;10-排油管;11-油上升通道;12-环形空间;13-泄放阀;14-低压电磁阀;15-三通换向阀;16-压缩空气控制阀;17-排出泵工作原理:含油污水经污水泵泵入分离器的内外筒之间的环形空间,进
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