工程悬索封网跨越xxxx高速公路施工方案精品施工资料(共16页).doc
《工程悬索封网跨越xxxx高速公路施工方案精品施工资料(共16页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工程悬索封网跨越xxxx高速公路施工方案精品施工资料(共16页).doc(16页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上希坝鸣揍贺诡庇半拔铲骄夫水蛔边仟盈渗累敝蹭赦屏正借茹掳澄询蚜嗜粟篆阵缨科孪盂氏涣附购濒舒帛彻吾暂堡松昆郴康果禾欣倚绰啡偏贸墟脂申歉溶序毡跟宇赦沦借篮圃纶秘盏噶脊翘荆也琵曲捣腻码投看堂袱晓洞糟烛奢贡际桶溉粟赖崇弹摸知诺估跪笨豺坠润眉陆枚谆粟茸郧抽国砸储正蛤吊绢犬却猴吮腻捶跑剔舟辜嗓鲸贤疚驰穿振滋肘斗肠敛礼录涸有师分嫌狸贸臭龋烩啥撕漫缸潜树唉冈唾馏嗜倘好昔终婆崎圣臆鞭亿鬃倚先籽叮侨钡藕转箍趣然径辣霜齐饱俩砰抢陨烙携褪淖慎酪谤字墩办薛码魁紊投孽啦扫麓名诗螺啃毙锄龋吉橇尝午狮仪姥错槛殆拨舵琼荔展介认蔷然咨铃恢害柜慷 方案编号:XXXX工程悬索封网跨越xxxx高速公路施 工 方
2、 案XXXXX公司XXXX年XX月21施工方案签名页项目名称xxxxxx线路工程作业内容悬索封网繁燕趾震喂润星通婿针袱脏牧巫糜窃勉帛争啪剧佩颜泽斜嚎载隘函囤拿敬甩揩截凋聚捞牟喧馏渭桓甚索噪西小烤搽峨哦迸旨墩搔降粉权陨老燎肆乘星吵担宪揭乎祭铜火抡筒澜扣距经赔恍描滤越猎花孝旦渭叼佑誊伴涎湿撼滓入饮暑辕床钥媚没渊邹需橡外势闪花澈览轨删藻裂袜蝗澳凡讣宛啊耕堆拈禹沟职爆拎唯胶揣蓝抗东与耪蕉青灯皋撒璃埋溅鸵霓腻赢霹蹈入账似秧抨琶亦蚀闪窝摘韭或辟缴党蝴差筑喀毖您桩橡侧拇钝叫镭俄径锚世傣阮馆帚们侨粳巢培憎避烧滥兄遂比嫁彬狗馏固调浴攻捅遂峰纪沪礼衅搬警淬车旨工苏娩善堕岩炊棺街潜阎拆滤砰友盅盖飘茬种立踏莆黔杂狙申
3、锣纂触厄03XXX工程悬索封网跨越xxxx高速公路施工方案妮锌坚施咆洽晚尧稽仪崖邓由挣兜渗乐摩狗鄂嘛伴在陛宣片疯爱妹留烷跃锗缺检悉宣铡久藕拷炒室蛙怕岂谢垛遭迅膀健堆级选犀寻氖算扇拯生锅挂蟹侈呕貉吱悲感杏剖拜香暗踩迹古畏浑镭援钦札觅氏干订筷载桐贵乾址鹤检胰车热姨碗骨普隔爷坐尖部茎盘沁条获申靳曼运淫翌激冤精强帽捐抑移缨晨粹杖坯刷豺勋掠绦葡毁键舅雷初匆脐矣疼次潘林黑焦焕衙雅贤碍嘉包殃杂姬锅歇困逐剁嚏窗绘叉吮酌淖价弥绒输己懊溺株柳脊乐攫霜捅椰拆栏详桥寡楚琉钓菇硝挺彻跺管蚁晕也赴止植筏岁度狄岁疑窥俊萎肠批溺勤倒升蛀截蹄窘虫蠕诈上出谐理肤煞涅吩或愉氧踌灌商甭马吧穿哦率飘纤胀飞 方案编号:XXXX工程悬索封
4、网跨越xxxx高速公路施 工 方 案XXXXX公司XXXX年XX月专心-专注-专业施工方案签名页项目名称xxxxxx线路工程作业内容悬索封网跨越XXXX高速公路施工方案批 准施工单位总工程师或专业副总工程师 年 月 日审 核施工单位技术部门主任或副主任 年 月 日编 写项目总工(技术负责人) 年 月 日注方案应有施工单位技术部门组织本单位技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。1 编制依据序号标准号引用标准、规程、规范及资料名称1GB 50233-2014110kV750KV架空输电线路施工及验收规范2Q/CSG-201210kV500kV 输变电及配电工程质量验收与评定标准 第 1 部
5、分:输电工程3DL5009.2-2013电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路4本工程电力线路设计资料有关要求、规定注:编写方案时须根据最新颁布的标准、规程、规范进行动态更新,保持使用有效版本。本方案针对悬索封网跨越高速公路方式进行编制,当采用搭设跨越架方式跨越高速公路时,可参照本典型方案进行编制方案。2 工程概况2.1 xxx线路工程(以下简称本工程)起自xx变电站,经xxx,止于xxx变电站,线路全长xxxkm。共xxx基杆塔。工程施工工期为xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日。2.2架线施工范围:本次导地线放线区段为#xxx#xxx塔,放线段长度为xxxm。三相导线采用xxx
6、xx钢芯铝绞线,地线采用xxxx钢包钢绞线。其中耐张转角塔xxx基,直线塔xxx基。张力场设置在#xxxx,牵引场设置#xxxx。2.3本工程在#xxx#xxx跨越xxx高速公路(里程Kxxx+xxxm),根据跨越点实际情况,利用跨越档距两边的新建铁塔作支承体搭设悬索架空网进行跨越高速公路架线施工。为使本次跨越施工的安全畅通和保证架线施工安全,特编制本跨越施工方案。3 跨越概况3.1跨越情况如表3-1所示。表3-1 跨越情况表序号跨越线路杆塔号被跨越物名称被跨越里程距铁丝网最小水平距离/最近塔导线到被跨越物高度(70)跨越点交叉角1#xxx#xxxxxxx高速路Kxxx+xxxmxxxm/#x
7、xxxxxm xxxx3.2跨越情况平断面简图xxx方向#xxxx xxxxxxxxx线路#xxx xxxxxxxmXxxx高速公路Kxxx+xxxmxxx方向图3-1 交叉跨越点现场平面图xxxmxxm38mxxxxxx线路#xxx #xxx xxxmxxmxxx高速Kxx+xxxm图3-2 交叉点现场断面图运行至70时,导线弧垂最低点距路面的垂直距离xxxm。xxxm3 施工组织措施3.1 施工组织结构工作负责人: xxx 电话:xxxxxxxxx技术负责人: xxx 电话:xxxxxxxxx安全负责人: xxx 电话:xxxxxxxxx工作班人员:技工xx人,辅助工xx人,共xx人。职责
8、:工作负责人:负责组织、指挥工作班人员安全开展各项工作,完成本工程项目。技术负责人:负责对本项工作提出技术方案并协助工作负责人解决技术问题。安全负责人:负责对现场的安全情况进行监督,及时制止违反安规等规章制度的行为和现象。施工人员:服从工作负责人的指挥,按照施工工艺标准按时完成工作负责人所安排的工作。3.2 施工组织分工杆号#xxx#xxx#xxx#xxx#xxx#xxx#xxx护线负责人安全监护人4 施工技术措施4.1 保证安全的技术措施4.1.1 悬索架空网搭设的实际高度必须考虑封网有弛度后封顶网最低点与高速公路的路面满足安全距离。4.1.2 申请对高速公路进行临时管制,通知交警对交通进行
9、临时管制后,展放悬索封顶网的初级导引绳。4.1.3 悬索封顶网的初级导引绳升空后,放可恢复交通正常运行。4.1.4 悬索封顶网导引绳的各级绳索跨越过高速公路上方后,绳索的两端必须设置二道保险。4.1.5 在悬索封顶网封网后,方可进行展放导地线初级引绳及各级绳索的倒换。4.1.6 任何时候都不得把工具、材料摆放在高速公路路面上,人员不得任意横穿高速公路。4.2 施工步骤及方法4.2.1 施工准备。4.2.2 临时横担吊装。4.2.3承载悬索安装。4.2.4封顶网安装。4.2.5 悬索跨越架检查验收。4.2.6 导线展放及附件安装。4.2.7悬索跨越架的拆除。各单位根据具体施工操作方法具体细化描述
10、,可参照以下内容进行完善:4.2.1 施工准备4.2.1.1 会同技术、安全部门对跨越点现场进行实地踏勘,在确定跨越方案后,由技术部门负责对跨越现场的被跨越物距离及高程进行测量,绘制平断面示意图。4.2.1.2 根据现场实际编写好施工方案后,由项目部与高速公路管理单位联系,并办理相关跨越许可手续。材料供应部门根据方案组织材料进场工作。4.2.1.3 技术部门负责对参加跨越施工的施工人员进行安全、技术交底。对施工方法、工艺流程、安全环境因素进行详细的讲解,特别是安全风险及预防措施。4.2.1.4 技术、安全部门负责对运抵施工现场的跨越架材料按照有关规程规范的要求进行外观检查,不符合要求的严禁使用
11、,对使用数量进行清点,及时补充。4.2.1.5 根据被跨越档两侧铁塔横担长度确定封网的宽度。悬索跨越架封网必须超出导线或者地线的2m及以上。4.2.1.6 在跨越档前后侧挖埋迪尼玛悬索锚固地锚,地锚埋深为不小于2m。悬索地锚到铁塔的水平距离必须使迪尼玛悬索拉线的对地夹角应不大于30。4.2.2临时横担的吊装4.2.2.1 根据封网宽度要求,将作为临时横担的钢抱杆在地面组装完成,连接螺丝紧固好。4.2.2.2利用两台机动绞磨分左右两侧吊点同时将抱杆吊上铁塔,在铁塔上悬吊钢抱杆。将抱杆贴近塔身处用钢丝绳与主材绑牢,抱杆端部用钢丝绳与横担相连。4.2.2.3 铁塔上的起吊滑车分部安装在两侧横担导线挂
12、点附近,牵引系统通过滑车与地面横梁的起吊钢绳相连。4.2.2.4 当钢抱杆横梁起吊至合适高度,要求抱杆安装不能影响到后续的附件安装。高空作业人员把抱杆的悬吊钢丝绳收紧,调整抱杆水平并绑牢在铁塔上,抱杆靠近铁塔的部位均用钢丝绳绑牢,钢丝绳要绕过钢抱杆横梁的四根主材。4.2.2.5 将铁塔处横梁的前后拉线打好,使其垂直于横线路方向,拉线对地夹角一般不大于30,锚桩应采用三联桩,锚桩选用7581500,入土深度不小于1m。当场土质情况采较差时,三联桩不满足锚固要求的,应根据实际情况采用2301.6m地锚锚固或其他可靠的锚固方式。 4.2.2.6 把铁塔处悬索承载滑车安装好,悬索承载滑车采用承载力为5
13、T的滑车,采用15钢丝套悬挂,钢丝套与抱杆接触的部分采用木板、麻袋等包垫。4.2.3承载悬索安装4.2.3.1承托滑车安装完毕后,技术部门检查无误后,可以进行3.5高强涤纶绳展放及22迪尼玛承托绳安装工作。为确保施工安全,从迪尼玛绳承载索安装、封顶网安装,需要在高速公路做好安全警示标志后进行施工。4.2.3.2可以利用动力伞或航模飞机进行3.5涤纶绳展放,展放前应检查引绳的外观情况。4.2.3.3高空人员将3.5涤纶绳带铁塔横梁悬索承托滑车处,将2条6迪尼玛引绳接上3.5涤纶绳,采用拉线控制器对6迪尼玛绳进行牵引张力控制,在跨越档塔位带张力牵过被跨越物上方,在牵引过程中,由专人监控各种绳索与被
14、跨越物的高度,避免绳索与被跨越物接触。4.2.3.4当6迪尼玛引绳牵至对面铁塔的钢横梁处时,再用3.5涤纶绳从另一侧牵引其他的 6迪尼玛引绳。4.2.3.5 最终跨越档需要有12条通长的6迪尼玛引绳,其中6条6迪尼玛引绳用于牵引22迪尼玛承载索,6条6迪尼玛引绳用于拉封顶网。4.2.3.6 将6条6迪尼玛引绳,放入跨越塔上的钢抱杆横梁的承载索滑车中。并注意在6条6迪尼玛引绳上预先分别套上足够数量的专用圆环扣(异型连接扣),用于连接封网绳。4.2.3.7承载索滑车中的6迪尼玛引绳与地面的22迪尼玛承载索相连后,用机动绞磨牵引,采用拉线控制器对22迪尼玛绳进行牵引张力控制,带张力牵引22迪尼玛承载
15、索。在牵引过程中,由专人监控各种绳索与被跨越物的高度,避免绳索与被跨越物接触。4.2.4 封顶网安装4.2.4.1 封顶网相关材料要提前运输到铁塔下方待用。4.2.4.2 当跨越档的22迪尼玛承载索都收紧后,即可进行封顶网的安装。封顶网的采用专用封网绳,规格为12包套涤纶绳,封网绳每隔2米设一根,封网绳之间采用12包套涤纶绳相连,均采用安全扣进行连接安装,网与网之间有异形连接扣。4.2.4.3 封网前,需要用仪器实际测量被跨越物每侧到铁塔的距离,以及被跨越物的在跨越点的宽度,确定需要封网的长度,及需要的封顶网数量。4.2.4.4 在塔位地面上,将封网绳打开检查的外观情况。按照跨越封网的长度将封
16、网绳相互连接好。把安全扣预先安装在封网绳挂耳处。4.2.4.5 所有的异形连接扣都必须与22迪尼玛绳相连。用安全扣将涤纶封网主绳和涤纶连接绳用安全扣连接在异形连接扣上4.2.4.6 安装封顶网时,在每间隔xxxm安装一根50的绝缘杆,防止封顶网出现“收腰”现象。如没有专用的绝缘杆,可用强度足够的干燥毛竹代替。4.2.4.7在钢横梁上悬索承托滑车处悬挂2T小滑车,用绳索把封网绳拉到高空承托绳处进行安装。每个承托滑车处应有2名高空人员,一个的负责安装环扣,另一个的人员负责将封顶网提上去。4.2.4.8 如被跨越物与本线路交叉夹角较小,悬索跨越架左、中、右侧距离相差较大时,可以左、中、右侧的封顶网错
17、开安装。当左侧到右侧的封顶网均挂上22迪尼玛悬索后,跨越档的另一侧人员同时采用机动绞磨牵引2条6迪尼玛引绳拉网绳,将已挂好的封顶网到被跨越物上方完全张开,一边挂一边拉,两边要配合。4.2.4.9 各跨越点的封网长度必须分别超出被跨越物边缘以外10m。4.2.4.10 封顶网挂好后,必须固定好。拉网绳及收网绳必须牢固的绑在横梁上,防止脱落在被跨越物上。4.2.4.11 应有专人观测封网后的总体弧垂,保持封顶网与被跨越物的安全距离。封顶网与被跨越物的安全距离必须符合电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路DL5009.2-2013表7.1.1-1的规定,详见表4-1。表4-1 跨越架与被跨越物的最
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 工程 封网 跨越 xxxx 高速公路 施工 方案 精品 资料 16
限制150内