《船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第4套)(共8页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上船舶管理(轮机专业)强化测试试卷(第4套)适用班级:12级轮机专业考试方式:闭卷 考试时间:150 分钟 卷面总分:100分 及格分:70分题号一总分合分人得分一、选择题(共160题,每题0.625分,共100分)1目前海船上最广泛使用的主动力装置是 。A汽轮机 B柴油机 C燃气轮机 D汽油机2下列船舶属于特种货船的是 。A矿石船 B集装箱船 C冷藏船 D液体化学品船3按机舱在船长方向的位置划分,油船一般适用于 。A艏机型船 B中机型船 C中艉机型船 D艉机型船4船体总纵弯曲应力的大小沿着 方向是呈线性分布的。A船长 B船深 C船宽 D不定5船体发生纵向弯曲变形和破坏
2、是由于 。A局部强度不足 B总纵弯曲强度不足 C横向强度不足 D扭转强度不足6船舶舷墙的作用是 。、保障人身安全;、减少甲板上浪;、防止甲板物品滚入海中;、增加装载货物;、承担纵向强度;、承担横向强度A+ B+ C+ D+7甲板结构中的横向构件是 。A肋板 B肋骨 C横梁 D肘板8船上蓄电池室一般位于 。A起居甲板 B机舱内 C舵机舱内 D艇甲板上9船舶的最大长度、最大宽度、最大高度的用途是 。A交纳靠泊费的依据B确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等C船舶丈量登记注册用D港口报关纳税、交灯塔费用10船舶净吨位的用途是 。A计算海事赔偿的基本数据 B国家统计船舶船舶吨位的
3、数据C表示船舶的大小 D计算税收和港口费用的依据11储备浮力是满载水线以上 所具有的浮力,一般用 来衡量。A船体容积/吃水 B船体水密部分容积/干舷高度C舱室容积/干舷高度 D干舷高度/吃水12商船水尺读数表示 。A水面至水底深度 B水面到船底深度 C水底至船底深度 D水线到甲板的高度13要使船舶能够漂浮于水面,必须 。A船舶的重量大于排水量 B船舶的重量小于排水量C船舶的重量等于排水量 D船舶的重心高于浮心14船舶由密度大的水域进入密度小的水域,吃水/浮力的变化是 。A减少/增加 B增加/不变 C不变/减少 D增加/减少15风机驱动的抗横倾系统的主要特点是 。、直接作用反应快,而且空气有气垫
4、作用;、气阀开启/停止频率不受限制,转换速率高;、工作期间,不存在马达起动时的大电流;、没有运动部件和水相接触,系统的可靠性高;、部件的安装与舱在船上的位置无关。A+ B C+ D16初稳性是指 。A船舶在未装货前的稳性 B船舶在小角度倾斜时的稳性C船舶在开始倾斜时的稳性 D船舶在平衡状态时的稳性17船舶初稳性高度由 决定。A吃水和重心高度 B吃水和漂心高度C重心和漂心高度 D浮心和稳心高度18船舶的动平衡条件是 。A稳性力矩所做的功等于外力矩所做的功B稳性力矩所做的功大于外力矩所做的功C稳性力矩所做的功小于外力矩所做的功D稳性力矩等于外力矩19船内货物垂直下移,下列说法正确的是 。A初稳性不
5、变 B初稳性降低 C初稳性提高 D浮心改变20“泰坦尼克”号沉船的破损进水情况属于 。A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B舱室顶部在水线以上,船内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C舱室顶部在水线以上,船内与舷外水相通DA、B和C都不是21按下列设计建造的船舶,抗沉性最好的是 。A一舱制 B二舱制 C三舱制 DA或B22船舶破舱进水,破洞面积较小或破洞中心距水面较近时,流量系数取 。A0.5 B0.6 C0.7 D0.823初稳性好的船舶,那么它的 。A横摇性差 B动稳性一定好 C大倾角稳性一定好 DB+C24船舶减摇装置有 。A旁龙骨 B舭龙骨 C中龙骨 D平板龙骨25从船
6、舶的操纵性角度来看,尾倾的船则 。A操纵性好 B回转性好 C航向稳定性好 D转首性好26MARPOL73/78防污公约目前生效的附则有 个。A3 B4 C5 D627MARPOL73/78防污公约规定,油船排放货油舱油性混合物时,距最近陆地为 n mile以上。A12 B25 C50 D10028防污规定,自航船在航行中排放 时,其航速不低于7kn。(P75)A含油污水 B有毒物质 C塑料制品 D生活垃圾29MARPOL公约附则的要求不适用于 。A船舶物料和船舶设备 B船舶物料和船舶包装物C船舶设备和船舶包装物 D船舶物料、船舶设备和船舶包装物30MARPOL公约关于生活污水处理装置的排放标准
7、,对于2010年1月1日及以后安装上船的生活污水处理装置,其排放的悬浮固体不大于 mg/L,生化耗氧量不大于 mg/L,大肠杆菌不大于 个/100mL。A25/25/100 B50/50/250 C35/25/100 D35/25/12031按规定,经过粉碎后的生活垃圾固体,如果直径小于25mm,则可在距最近陆地 以外排放。A港内 B3nmile C12nmile D25nmile3273/78防污公约附则规定,2012年1月1日以前船上使用的任何燃油的含硫量不应超过 。A1.5%(m/m) B2.5%(m/m) C3.5%(m/m) D4.5%(m/m)33美国1990年油污法“免责”条款规
8、定,由下述 原因造成的油污事故,可免除赔偿损害和清污费用、天灾;、战争行为;、第三方的行为或不为,但负责方的雇员或代理人或其行为或不为涉及与负责方的任何合同关系的第三方不在此例。A+ B+ C+ D+34我国海洋环境保护法规定,船舶在港内进行下列_作业,应事先申请批准。、洗舱;、接收残油;、接收油污水;、排放压载水;、使用焚烧炉。A+ B+ C+ D+35船舶生活污水的排放要求规定_。A排放必须距最近陆地50nmile以外 B瞬时排放率不超过60L/mileC油污水的含油量小于15ppm D在航行中以不少于4kn时,中等速率进行排放36我国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定规定,船舶
9、和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存_年,将燃油样品妥善保存_ _ 年。A1/1 B1/3 C3/1 D3/337. 下列 常用于船上临时储存船舶污染物。残油舱;生活污水储存舱;舱底水储存舱;污油水舱;垃圾桶。A.+ B.+ C. + D.+38. 下列关于船舶轮机防污染的说法,错误的是 。A.机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油B.装设标准排放接头便于向岸上接收设备排放C.装设油水分离器,以控制排放的含油浓度D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水39.申请港方接收污油的船舶,应在抵港前告知污油的 ,以便对方安排接收。I种类;数量;闪点。AI+ BI+ C
10、+ DI+40. 从油水分离器的结构原理看, 的分离精度为最高。A.重力分离式 B.过滤式 C.重力过滤式 D.重力吸附式41. CYF-B型油水分离器,在其流道内的波纹板之间加平板,其目的是 。A.提高流动速度 B.减小流道高度 C.有利于油滴吸附 D.有利于油滴上浮42. 船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是 。A.分油太快 B.油分检测装置反冲不良 C.排油电磁阀失灵 D.加热温度太低43. 焚烧含油污泥性能较好的船用焚烧炉是 。A.压力喷雾式 B.旋转喷嘴式 C.空气喷雾式 D.回油式44. 焚烧炉熄火的常见原因是 。A.固体物太多 B.污液中含水太多 C.供气不足 D.炉温太低45
11、. 船用生活污水生化处理的工作流程是 。A.粉碎曝气沉淀消毒 B.曝气粉碎沉淀消毒C.粉碎沉淀絮凝消毒 D.搅拌絮凝消毒沉淀46. IM0将 列入SOLAS公约的1983年修正案中。.IBC规则;.IGC规则;.IFC规则。A.+ B.+ C.+ D.+47. SOLAS公约规定,l000总吨及以上但小于6000总吨的货船,在两台消防泵同时工作时,在所有消火栓处应维持的最低压先是 。A.0.25MPa B.0.27MPa C.0.31MPa D.不小于l2米射程的水柱48. 便携式泡沫灭火器不应包括 。A.感应式泡沫枪 B.可携式容器 C.备用发泡液体容器 D.直喷式泡沫枪49. 惰性气体的来
12、源可以是来自 的经过处理的烟道气体。A.主机 B.主锅炉或辅助炉 C.主发电机 D.应急发电机50. 不属于救生筏舾装件的是 。A.链环状把手索 B.艏缆 C.人工的控制灯 D.艉缆51. IMO根据近几年来船舶重大海损情况及对事故原因的调查分析,人为因素导致的事故80%。为此采取了一系措施,其工作重点是 。.加快制订严格的安全技术标准;.从管理体制上加强安全控制;.从制订纯技术标准向兼顾质量管理标准转化;.高度强调设备的技术标准。 A.+ B.+ C.+ D. 52. ISM规则的核心要求是建立、 和 SMS。A.实施/修正 B.保持/完善 C.实施/保持 D.保持/修正53. ISM规则审
13、核机构对公司所实施的审核包括 。A.特殊审核 B.中间审核 C.年度审核 D.循环审核54. SMS文件及相关的层次自上而下大致是 。A.安全管理手册、程序文件、操作方案/须知/相关文件B.程序文件、须知/相关文件、记录、程序文件C.安全管理手册、须知/检查清单、记录、程序文件D.记录、须知/检查清单、程序文件、安全管理手册55. 持有“临时安全管理证书”的船舶,为取得“安全管理证书”,公司应在“临时安全管理证书”有效期满之日前 个月之内申请船舶初次审核。A2 B3 C4 D.556. 恐怖主义通常不具有 的特点。A.非常明确的政治目的 B.非常明确的经济目的C.采用非正常的暴力手段 D.打击
14、对象以无辜者为目标57. SS0应负责保管 。 A.SSP B.船舶保安日志 C.ISSC D.A和B58. 对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括 。.检查船舶;.延误船舶或滞留船舶;.限制船舶操作或将其驱逐出港。A.+ B.+ C. + D.+59. 不在国际载重线公约适用范围的是 。A.在各缔约国政府所属国家登记的船舶B.在本公约根据第三十二条扩大适用的领土内登记的船舶C.悬挂缔约国政府国旗但未登记的船舶D.从事国内航行的船舶 60. 海上交通安全法规定,当主管机关认为某船具有可能妨碍海上交通安全的情况时,有权 。A.令其停航、改航或停止作业 B.责成其申请重新检验C.通知所有人采取有
15、效的安全措施 D.A、B、C都可以61. 船舶、设施发生海上交通事故,在港口水域发生的应在 小时之内,在沿海水域发生的应在到港 小时之内,向海事主管机关递交事故报告。A2448 B2472 C3648 D367262. “安全管理证书”的有效性服从于由主管机关或主管机关认可的机构进行至少一次的 。A.初次审核 B.年度审核 C.中间审核 D.换证审核63. 中国船级社的任务之一是对各种 进行检验并发证。.船舶;.海上设施;.船用产品;.集装箱。A.+ B.+ C.+ D.64. 船级附加标志的正确说明为 。A.IGS:能由机舱控制室操纵和监视B.CMS:轮机实行循环检验C.MCC:驾驶台摇控,
16、机舱有人值班D.SCM:装有认可惰性气体系统的油类船舶65. 船舶年度检验可以在第 进行一次。A.6个月 B.14个月 C.24个月 D.36个月66. 坞内检验的检验间隔期应不超过 。A.1年 B.2年 C.3年 D.4年67. 凡拟实行PMS的船舶,船东应向CCS总部或各执检单位提出书面申请。建议最好在 完成后申请实施PMS检验。A.轮机特别检验 B.轮机循环检验 C.轮机年度检验 D.A或B68. 船舶法定检验的防污检验依据的公约是 。A.SOLAS 74公约 B.MARPOL 73/78公约 C.ILL 66公约 D.ITC 69公约69. 船舶航行试验时,对调距桨进行的实效试验中,在
17、额定转速下使螺距角从正满角到负角,或从负满角到正满角要各进行 ,所需时间应不大于 。A.2次/l5s B.2次/30s C.3次/15s D.3次/30s70. 船舶安全检查处理意见代码 的含义为“l4天内纠正”。 A15 B16 C17 D2071. 导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”包括 。.证书明显失效的证据;.船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作;.缺少最新的应变部署表、防火控制图。A.+ B.+ C.+ D.+72. 为保证顺利通过PSC,对未经开航前检查的船舶,或未按规定纠正缺陷的船舶,将 。A.允许船舶在延误后开航 B.通知船级社 C.通知船旗
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