桩基技术交底(共9页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上工程名称交底部位桩基工程编号日期年 月 日交底内容：一、工程概况团结路景观桥位于南水北调中线总干渠河北省邢台市内，桥梁起点桩号为K0+204.525,终点桩号为K0+328.485。桥梁总长为123.96米，桥宽44米，桥梁面积为5454.24平方米。桥梁主跨72米，边跨50米。桥梁设计采用索辅梁结构体系单塔双索斜拉桥。0#桥台共7根桩，桩径为1.5m，桩深为25m；2#桥台共7根桩，桩径为1.5m，桩深为40m；墩柱共32根桩，桩径为1.6m，桩深为5om。 二、施工准备1、测量放样：采用全站仪对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位

2、，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。三、护筒埋设及护壁泥浆1、护筒埋设a、护筒制造与埋设钻孔用护筒采用=6钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50,竖直线允许误差1%。埋深1-2米。、护筒必须垂直，其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%

3、。2、泥浆池设置采用四个墩桩基共用一个泥浆循环池的方式。泥浆处理池由造浆池与沉淀池两部分组成，在地面挖坑，池内砌砖。钻孔施工时，对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆，用汽车远弃的方式随时清除，以防泥浆溢流污染环境。四、钻孔作业1、钻机选型：采用旋挖钻机。2、钻机就位 钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查,包括钻机基座处平整、加固,主要机具的检查、维修与安装、配套设施的就位等。安装好的钻机钻头。钻头中心和桩孔中心在同一竖直线上，偏差控制在20以内，以确保钻孔桩竖直度1%的要求。3、钻孔（1）开钻前检查各种机具设备是否状态良好，泥浆制备是否充足。水电管路是否电畅通，以确保正常。(2)正式

4、钻进前先启动泥浆泵，配制合适的泥浆。（3）钻头着地，旋转开钻，以钻头的自重并加压钻进，旋转并挤压钻头，使钻头内充满泥浆后提起钻头，钻头提升过程中及时补充泥浆并保持水头。提出钻头后将钻头中的泥砂倾卸掉。关闭钻头的阀门，将钻头转回钻进地点，并将旋转体的上端固定，降落钻头继续钻进。（4）钻孔完成后，进行第一次清孔，清除孔底沉渣。(5)钻孔作业连续进行，不得中断。因故停钻，则在孔口加盖防护罩，并且把钻头提出孔道，以防埋钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。(6)钻孔前，绘制孔位处地质剖面图，挂在钻台上，作为对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重的参考。并且经常注意土层变化，在土层

5、变化处捞取渣样鉴别土层，并记录表中，与设计地层核对。(7)钻进过程中，及时补充损耗、漏失的泥浆，使之高出孔外水位或地下水位1.01.5m;保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔，缩孔等质量事故。（8）钻孔过程中用检孔器随时检查孔的情况，防止发生弯孔等事故。（9）当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料判断是否进入设计持力层。（10）当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔形进行检查，确认满足设计要求后进行清孔。4、清孔（1）当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔，以免时间过长沉渣沉淀，造成清孔困难。（2）清孔采用捞渣法，钻孔达到设计标高后，将钻头慢速提出取下钻头换上

6、捞沙桶，捞出孔内沉积的泥渣，然后注入净化泥浆（相对密度1.031.10，粘度1720s，含砂率2%），孔内含渣泥浆。严禁用加深孔底的方法代替清孔。（3）清孔时，注意保持孔内泥浆面高度始终在地下水位或河流水位以上1.52.0m，以及泥浆比重是否合适，防止坍孔缩孔。（4）当从孔内取出泥浆（孔底、孔中、孔口）测试值的平均值与净化泥浆相近，测量孔底沉渣厚度不大于设计要求时，即停止清孔作业，放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。成孔质量标准见下表。成孔质量标准表:项 目允 许 偏 差孔中心位置()50孔径()设计桩径倾斜度1%孔深不小于设计深沉渣厚度()300或按设计规定清孔后泥浆指标相对密度:1.031.10

7、 粘度:1720Pa.s 含砂率:95%5、钢筋笼制作吊装（1）钢筋笼加工绑制在钢筋棚集中进行，钢筋笼分节制作，每节长为25m，钢筋笼现场绑扎，25t吊车吊装入孔，两节钢筋笼现场焊接。制作允许偏差为：主筋间距10，箍筋间距20，骨架外径10，骨架倾斜度0.5%。（2）钢筋骨架内设加强劲和内撑架防止在运输和就位时变形,钢筋笼每2.0m加设一道支撑筋，防止装吊时变形。吊机吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直度及外形轮廓，平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不可强行下放。（3）钢筋笼在入孔前，在骨架外侧绑挂与钻孔桩同标号的混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度。（4）钢筋笼在清孔结束后，及时放入孔内，入孔后位置正确

8、，符合设计要求。骨架吊放偏差为：骨架保护层厚度20，骨架中心平面位置20，骨架顶端高程20，骨架底面高程50。6、水下混凝土灌注 钻孔桩水下混凝土拌制在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，导管法灌注，导管直径采用250。（1）灌注准备:在清孔过程中，对各类设备进行检修，备足原材料。导管使用前，进行过球、水密、承压及接头抗拉试验。（2）水下混凝土材料：粗骨料采用碎石，可根据试验要求调整含砂率。粗骨料粒径最大不超过35，细骨料采用级配良好的中粗砂，水泥采用PO32.5普通硅酸盐水泥，未经监理批准不使用缓凝剂。混凝土各项技术指标为：初凝时间2.5h，含砂率0.40.5，水灰比0.50.6，坍落度180

9、220，混凝土在运输、灌注过程中无显著离析、泌水现象，强度等级不低于设计的1.2倍。（3）水下混凝土灌注方法安装导管并放入钻孔内，导管下口离孔底2540，上口与储料斗相连，储料斗的容积不小于5m3。确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如超过设计要求，则需进行二次清孔至合格为止。混凝土运至现场时，要检查混凝土的和易性、坍落度，如不符合要求，则进行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。水下混凝土灌注在过程中，经常用测绳探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。导管埋深控制在2米内，采用12t吊车提拔导管，砼灌注速度不得太急以防导管上浮。水下混凝

10、土灌注连续进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的时间。当导管内混凝土不满时，可徐徐灌注，以防产生高压气囊压漏导管。为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水位高度。为防止钢筋骨架上浮，混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时，应减慢混凝土的灌注速度。混凝土顶面上升距钢筋骨架底部4米以上时拔除导管，使导管底口高于钢筋骨架底部2米以上后，再以正常速度灌注砼。灌注桩砼的顶面标高比设计标高高出0.51.0米，以保证混凝土质量，超灌的桩头在浇筑承台前凿除。灌注将结束时，核对灌入的混凝土数量，以确定所测混凝土顶面高度是否正确。混凝土灌注完成后强度达到2.5Mpa后，可拆除护筒。五、成品保护浇筑完成的混凝土，

11、应加以覆盖和洒水养护，并应符合以下规定：（1） 混凝土应在终凝后及时进行覆盖养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。（2）混凝土养护的时间不得少于7d。（3）洒水的次数应能保持混凝土表面经常处于湿润状态。（4）混凝土养护用水应与拌合用水要求相同。六、质量及安全保证措施1、质量保证措施（1）加强质量宣传，树立质量观念 加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观点。（2）建立施工全过程质量控制制度加强对进场材料的质量控制，所有进场材料必须有出厂合格证，检测试验报告，并按照规定频率送检。专职质检员对各工序质量进行检查，并填写各种检查证，经自检合格后上报质检部及驻地监理检查。若发现操作过程中存在质量问

12、题或达不到质量验收标准，及时整改，并按质量控制程序，组织相关人员进行质量偏差原因分析，制定纠偏措施，确保工程质量达标。在易发生质量通病的工序设置预控点，制定事先防范措施，加强专项检查。2、安全保证措施（1）加强安全教育，使之制度化、经常化，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查和群众检查相结合的原则，施工现场设专职安全员，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。（2）搞好安全生产的宣传，施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。（3）坚持班前安全教育和检查。进入施工现场人员均佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。（4）严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明

13、设备，工作视线不清时不得作业。（5）钻机就位后，钻机安设时必须平稳牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。（6）钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。（7）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。（8）对已埋设护筒或已成桩护筒尚未拔除的，应架设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。七、降本措施：1、混凝土运输、灌注过程中要时刻注意防止混凝土掉落，造成浪费。2、在灌注将要结束时，要和搅拌站及时联系报告所需混凝土的方量，避免出料过多。3、灌注结束后剩余小方量的混凝土用做料场硬化，不得随意丢弃。 技术负责人： 交底人： 接交人：专心-专注-专业