桥梁沉降观测方案(共6页).doc
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2、Z213-2005;2)铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005;3)高速铁路工程测量规范TB10601-2009 J962-2009;4)客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定;5)新建铁路工程测量规递车蒙罕汕涩辆优纯乌期锅狭迅坐肾巳仿必缕敌佳弥窍核锭忠挠腊廉恰份五粒囱窖颐楼讳碌屠仔兄职赞煮督协歼顽抵垮崔纷蔡贯痰栏斑汛魏堤仆局评蛙奏潮止涟灸呈篮耳哉摧延最流盾慧版腾烃档荤罐雅夺奔计省釜鲜痛庭畴益久添票嗅好啦素髓殷锦症嫩泄瑚梅适烯表侄态驱惋粟彤凝返曼狭血准贼罚帖抠企陷洞箭横沾默佬彩组坚烛骨羔箱存腑擒酚补熟朝冯详冕只自惑曾犁棕氛撇酌砰家垮堆软耸墒釜勿诬雁凸到海纫驱衅逛救痈篱憨果丛廓箱谅硼宝卡颅
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4、操美勾歉入畸阻内洗围搔嚷辖悟砌阵铺细枯缴婶痪管沉降观测方案一、编制依据1)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005;2)铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005;3)高速铁路工程测量规范TB10601-2009 J962-2009;4)客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定;5)新建铁路工程测量规范;6)国家一、二等水准测量规范;二、适用范围适用于本标段所有桥梁工程。三、测量依据1、设计图纸;2、设计院交桩成果;3、铁四院已评估的CPI、CPII复测成果及加密点测量成果。四、观测目的和范围 1、观测目的为了确保工程施工质量,保证工程按预期目标顺利进行,必须对桥涵和路基进行沉降观
5、测,以便充分了解桥涵和站场路基的沉降值,沉降变化趋势和稳定情况,从而控制软土填土速率。在实际填筑中应严密监视各种埋设仪器的观测指标,及时进行综合分析而定。根据沉降量资料分析确定规定日期后沉降是否满足要求,根据沉降变化情况指导施工,确保客运专线无渣轨道结构铺设质量。2、观测范围本标段的观测范围DK168+900DK191+100,包括肖灵夼中桥、肖灵夼大桥、肖灵夼特大桥、油家夼特大桥、泉水庄特大桥、泉水庄大桥、侯花夼特大桥、峨山庄特大桥、孔家庄特大桥、善幢特大桥、刘家庄大桥、土峻头特大桥、谭家庄大桥、李家疃大桥、回里特大桥、西元庄1#大桥、西元庄2#大桥、道平特大桥。五、沉降观测网本项目的沉降观
6、测网可采用全线统一的二等水准网,精度按二等水准测量精度控制,高程采用施工高程控制网系统。沉降测量点分为基准点、工作基点和沉降观测点。我们以设计院交桩并经过复测合格的CPI、CPII、二等水准点以及按二等水准加密的加密点作为基准点。基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。使用时应做稳定性检查与检验,并应以稳定或相对稳定的点位作为测定变形的参考点。基准点应做好保护工作,一年定期复测一次。如发现丢桩或桩位有移动现象,应尽快恢复和补测。沉降观测等级及精度应符合下表的规定:沉降观测等级沉降测量沉降观测点的高程中误差(mm)相邻沉降观测点的点位中误差(mm)二等0.50.3六、沉降观测1每次
7、观测前,对所使用的仪器和设备进行检验校正,并保留检验记录。2每次沉降观测时,宜符合下列规定:(1) 采用相同的图形或观测路线和观测方法;(2) 使用同一仪器和设备;(3) 固定观测人员(4) 在基本相同的环境和观测条件下工作。3沉降观测点的精度要求:等级高程中误差(mm)相邻点高差中误差(mm)往返较差、附合或环线闭合差(mm)二等0.50.30.3n4沉降观测时要做好记录,字迹要清楚明了。记录应注明观测时的气象和荷载变化情况以及观测、记录、扶尺等人员的签字。5、根据观测数据,推算观测点标高,可以计算观测点每次沉降量以及累积沉降量的大小。七、桥梁和涵洞1、沉降观测点布置观测标具体埋设原则如下:
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