高大模板支架坍塌事故的原因及预防措施(共11页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上高大模板支架坍塌事故的原因及预防措施 【摘要】建筑施工中,高大模板支架坍塌的事故时有发生。这不得不引起我们的高度重视。结合多年实践经验,本文深入分析高大模板支架坍塌的原因,并从管理、技术两方面提出了预防高大模板支架坍塌的措施。 【关键词】高大模板支架坍塌 原因 预防措施 近年来,随着我国城市化建设的不断推进,建筑物的规模、体型也不断扩大和复杂。在建筑施工中,一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。由于建筑施工各方主体安全监管不到位,没有认真执行安全技术标准规范施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生,且多数为群死群伤的恶性伤亡事故不仅造成了严重的经济损失和恶劣的社会
2、影响,而且严重威胁到施工作业人员的生命安全健康,这不得不引起我们的高度重视。本人根据多年的施工现场经验结合近年发生的高大模板支撑系统坍塌事故原因分析,从施工单位的角度谈谈预防高大模板支撑系统坍塌事故的措施。 1、高大模板支撑系统坍塌的原因 高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的,但归纳起来,主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。 (1)造成安全专项方案设计缺陷的原因 1)施工企业编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员,对危险性较大的分部分项工程安全管理办法及建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则和相关的安全技术标准规范不熟悉,安全专项施工
3、方案没有针对性,不能指导安全施工。 2)高大模板支撑系统荷载计算错误或考虑不周。一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误:荷载组合未按最不利原则考虑:对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。 3)施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深人施工现场调查、勘察,对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性,支撑体系本身就没有安全可靠性。 4)高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建设部200987号文)及建设丁程高大模板支撑系统施工安全监督管
4、理导则(建设部2009254号)文的要求,有的就是一本厚厚的计算书,没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图,现场施工作业人员根本看不懂计算书,不能指导安全施工。 (2)安全管理不到位 1)一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案,有的先按“经验”搭设,待安全专项施工方案批准后,很难按批准的安全专项施工方案整改到位,留下安全隐患。 2)选用的材料质量不符合要求 建筑施工中模板支架的搭设材料一般采用钢管、扣件,而建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130201 1)规定宜采用 483x36mm钢管,扣件应采用可锻铸铁制作。目前,在建筑市场上,许多施工单位使用钢
5、管、扣件均由市场上租赁而来,由于租赁市场的源头缺乏有效控制,名义上是+48x35mm钢管,实际测量时,不少钢管壁厚实为2830mm,甚至有的只有25mm,其轴向抗压能力降低187133。钢管使用多年,普碳钢管易锈蚀,局部壁厚也变薄,严重的出现麻坑,影响其承载力,直接导致模板支撑架结构承载能力下降:有些钢管经过多年使用后,钢管产生变形和弯曲而模板支架设计时均按直线钢管来考虑,不考虑其弯曲变形的,实际上钢管弯曲后的承载能力大为降低。 有些钢管的管端经多次气割或电焊割,端面严重不平整,用作立杆时,在对接扣件部位出现初弯曲,严重影响立柱的承载力,易失稳。有些钢管材质不符合要求,钢管应采用现行国家标准直
6、缝电焊钢管(GBT13793)或低压流体输送用焊接钢管(GBT3092)中规定的3#普通钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GBT700)中Q235一A级钢的规定。但目前市场Q235、Q215、Q195钢管经常混杂,难以保证为Q235。有些扣件合格率低规范JGJ130-2011表517规定对接扣件抗滑承载力为32kN,直角与回转扣件抗滑承载力为8kN,从现场检查发现,很难达到此规定。 3)不按安全专项施工方案进行施工 搭设的支撑体系缺少连墙件、剪刀撑,或搭设的剪刀撑不成体系;无扫地杆:纵横水平杆偏少(普遍采用隔一搭一)或未连成整体;立杆间距过大、立杆搭接、使得支撑体系的整体稳定性无法保证
7、;还有一些施工现场作业人员不重视模板支撑立杆底部的基础处理,雨季施T地基产生明显的不均匀沉降,导致模板支撑产生较大的次应力,极易发生垮塌。 扣件拧紧力矩不符合要求。扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40Nm,且不应大于65Nm。实际施工中很多达不到要求,大多在20Nm,有的只有10多Nm,节点刚度达不到设计要求,造成承载力降低。 杆件的接头不符合要求。检查时常发现一些工地模架立杆的接头均在同一水平面上。 斜撑与地面连接处没有防滑措施。多数工地在斜撑与地面的接触外不加处理,没有构造措施,大大影响斜撑的受力性能。 立杆顶部自由悬臂尺寸过大。支撑系统立杆顶部自由悬臂采用顶托支承的模架,检查时常发现立杆顶部
8、伸出顶部水平杆的长度过大严重影响立杆的刚度及水平位移。 周边无拉结。模板支架应与施工区域内及周边已具备一定强度的构件(墙、柱)通过连墙件进行可靠连接,而实际检查中经常未设置。 4)施工现场安全管理不到位 有的施工现场将模板支架的搭设工作包给没有取得建筑架子工特种作业操作证的木工造成模板支架搭设的缺陷。 有些工地未按有关标准配备专职安全员有的配备了专职安全员,但模板支撑体系安全专项施工方案施工期间,没有按规定进行有效的现场安全监督。 高大模板支架搭设前施工单位工程技术负责人未按规定对操作人员进行安全技术交底:搭设过程中也没有分阶段组织检查验收,任由操作人员凭经验随意搭设,高大模板支架使用前未进行
9、有效的验收。 (3)安全监控不到位 1)有的安全专项施工方案未按规定制定安全监控措施。 2)有的安全监控措施未按要求设置监控点,绘制监控点布置图:有的设定的预警值、报警值不符合规范要求。 3)有的安全监控措施未按要求明确监控责任人;有的没有明确监测使用的仪器;有的没有规定监控记录内容和达到预警值、报警值时的处置要求。 2、预防高大模板支架坍塌的措施 (1)方案编制管理措施 施工单位要建立健全危险性较大工程安全管理制度,认真贯彻落实危险性较大的分部分项工程安全管理办法及建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则和相关安全技术标准规范。施工前按规定对本工程重大危险源进行识别,发现符合危险性较大的分部
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