调平层的施工方案及技术措施(共1页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上路基调平层层的施工方案1、施工方案(1)、施工前的准备工作首先检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度,将路基面上的浮土、杂物全部清除。根据监理工程师审核和施工设计文件的有关资料,采用全站仪坐标放样法测放出路面的中线及边线,直线段1520m设一桩,曲线10m设一桩,并在两侧路肩边缘处0.3m0.5m处设指示桩,进行测量放线,高程采用水准仪进行测量。(2)、运输、摊铺 集料装车时,控制每车料的数量基本相等;在同一料场供料的路段内吗,宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时先运送碎石;料堆每隔一定距离应留一缺口;集料在
2、下承层上的堆置时间不应过长,运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天;事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的路拱。检查松铺材料层的厚度,必要时,进行减料或补料工作。未筛分碎石摊铺平整后,在其较潮湿的情况下,将石屑按距离卸置其上。用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上,并摊铺均匀。采用不同粒级的碎石和石屑时,将大碎石铺在下层,中碎石铺在中层,小碎石铺在上层。洒水使碎石湿润后,再摊铺石屑。(3)、碾压振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠 12轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.51.7kmh为宜,以后用2.02.5kmh;路面的两侧应多压23遍;严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车;专心-专注-专业
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