汽车底盘期末考试复习题(共10页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上一、填空1 传动系主要由_离合器_、 _变速器_、万向传动装置、_主减速器_、_差速器_和半轴等组成。2 离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_发抖_和 _打滑_故障。3. 主减速器的调整项目有_轴承预紧度的调整_；_啮合印痕调整_和_啮合间隙调整_。4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受_各种反力和弯矩_只承受转矩，因此这种支撑形式称为_全浮_式。5、常用的半轴支承型式有全浮式和_半浮式_的型式。6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整 转向横拉杆 来实现的。7、.普通斜交胎的换位方法可采用： 交叉换位 和 循环换位 方法。8.前轮前束

2、的表示可以采用长度或 角度 方法表示。9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器 ， 在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速 。10.动力转向系是在_机械转向系_ 的基础上加设一套 _动力转向系_ 而形成的。11.汽车的车轮制动器一般由 _旋转部分_ 、 固定部分_ 、 张开部分_ 组成。12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘_和_定钳盘_ 两大类。13.常用的转向器有_循环球式_ 、_蜗杆曲柄接销式_ 和_齿轮齿条式_ 等形式。14.汽车转向系的功用是_保持_ 和_改变_ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为_机械转向系_ 和_动力转向系_

3、 两大类。15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、_保压制动_ 、_减压制动_ 和 _增压制动_等阶段。16.一般制动系分为_行车制动_和_驻车制动_两套独立制动装置17. 车轮制动器的调整分为 整体调整_和_局部制动_两种。18、汽车制动系统的常见故障有_制动不良_、_制动失效_、_制动跑偏_和制动拖滞。19、车轮制动器，按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡可分为_简单非平衡式_、_简单平衡式_和_自动增力式_三种类型。20、汽车制动防抱死系统一般包括_车轮转速传感器_、_制动压力调整器_和_电子控制单元_三部分。 21.机械式传动系由离合器 、 变速器 、万向转动装置 和 驱动桥

4、 等四部分构成。22. 发动机发出的动力依次经 离合器 、 变速器 、 转动轴 、 主减速器 、 差速器 和 半轴 ，最后传给驱动轮。23. 半轴的一端与 半轴齿轮 相连，另一端与 驱动轮 相连。24.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中 其传力点永远位于两轴交点的平面上 。25.转向桥由 前轴 、转向节 、主销 和轮毂 等主要部分组成。 26.轮式汽车行驶系一般由车架 车架 、 悬架 、车桥和 车轮 组成。27.车轮由 轮毂、轮辋 及它们间的联接部分 轮辐 组成。28.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分离杠杆 和弹性元件 的作用。29.汽车传动系由离合器、变速器 、转动轴 、

5、主减速器 、差速器 、半轴 、桥壳 等组成。30. 车身壳体按照受力情况可分为 非承载式 、承载式和 半承载式三种。31. 动力转向器由机械转向器 、转向制动缸 和 转向制动阀等三部分组成。32. 悬架一般由 弹性元件、减振器和导向机构 三部分组成。33. 独立悬架按车轮的运动形式分成横臂式独立悬架 、纵臂式独立悬架和车轮沿主销移动的独立悬架等三类。34. 真空增压器由 辅助缸 、控制阀和真空司服气室三部分组成。35. 串联双腔式制动主缸的前腔与 前轮制动轮缸 相通，后腔与 后轮制动主缸相通。在正常情况下，前活塞靠 后活塞液力 推动；后活塞由 推杆 直接推动。36. 钳盘式制动器又可分为 浮钳

6、盘式 和定钳盘式 。37.汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是 前后制动力之比大于前后轮对路面垂直载荷之比 。38.汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由轮速传感器 、制动压力调节器 和电子控制单元 等三部分构成。39、前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是使前后轮力矩随时按变化前后轮垂直载荷比例分配、能充分利用后附着力 同时 车轮抱死机会也大大减少。40、制动轮缸的功用是 将制动主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力通常将其分为 双活塞式 和 单活塞式两种。41.转向传动机构的作用是将 转向器输出的转矩传给转向轮，以实现 汽车转向并保证能左右车轮的偏转角度按一定关系变化 。42、汽车动力转

7、向机构按传能介质分为 气压式和 液压式 两种。43、制动力最大只能受轮胎与地面附着力限制 不可能超过 地面附着力 。44.转向系的传动比对转向系 转向操纵影响较大。45.车轮制动器一般分为盘式车轮制动器和鼓式车轮制动器 。46.循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是转向螺杆传动副，第二级是 齿条齿扇传动副。二、选择题（单选）1离合器从动盘安装在 B 上A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 D.变速器中间轴2对离合器的主要要求是：（A）.接合柔和，分离彻底B. 接合柔和， 分离柔和 C.接合迅速，分离彻底3. 主减速器的作用是（ B ）A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C

8、.增大转速 D.增大附着力4. 桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。5.钢板弹簧（ C ）。A、只承受载荷；B、承受载荷并有导向作用；C、承受载荷并有导向及减振作用6. 双向筒式减振器（ A ）。A、减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小；B、减振器伸张行程阻尼力小，压缩行程阻尼力大；C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。7轿车中采用球笼式接头比十字轴的优点（ B ）。A. 较经济 B. 传动轴传动平稳C. 十字轴不可能实现等角速传动 D. 轴向尺寸较长，效率高8、汽车液压减振器的液压油应选（ C ）油。A. 透平 B. 液压 C. 减振器 D.

9、 机械9、 汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（ C ）。A.制动跑偏 B. 失去转向能力 C. 行驶跑偏 D. 转向沉重10、 麦弗逊独立悬架系统，一般使用于（ A ）。A. 小型车 B. 中型车 C. 大型车 D. 各型车均有使用11、 子午线轮胎与斜交轮胎相比（ B ）。A. 重量更重 B. 弹性小 C. 流动阻力大 D. 成本高12、 平衡杆的作用是防止（ B ）。A. 车辆的上下跳动 B. 车辆的倾斜C. 车轮打滑 D. 前进时后仰13、 汽车液压减振器的液压油应选（ C ）油。A. 透平 B. 液压 C. 减振器 D. 机械14、 汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不

10、一致，可能会造成（ D ）。A.制动跑偏 B. 失去转向能力 C. 行驶跑偏 D. 转向沉重15、 麦弗逊独立悬架系统，一般使用于（ A ）。A. 小型车 B. 中型车 C. 大型车 D. 各型车均有使用16、 子午线轮胎与斜交轮胎相比（ D ）。A. 重量更重 B. 弹性小 C. 流动阻力大 D. 成本高17、 平衡杆的作用是防止（ B ）。A. 车辆的上下跳动 B. 车辆的倾斜C. 车轮打滑 D. 前进时后仰18、 P215/75R15V轮胎中V代表（ D ）。A. 车轮直径（英寸） B. 轮胎用途C. 轮A胎类型 D. 最高允许速度19、 （ ）作用是支承安装汽车发动机及附件，形成汽车整

11、体造型。A. 底盘 B. 承载式车身 C. 大梁 D. 驾驶室20、 在汽车上设置有改变和恢复汽车行驶方向的机构，称之为汽车（ C ）。A. 方向盘 B. 转向梯形 C. 转向系 D. 转向轮三、多选题1. 主减器与差速器常见的故障有：（ ABC ）。A. 发响 B. 过热 C. 漏油 D. 跳档 E. 乱档2. 驱动桥主要由（ABDE ）组成。A. 主减速器 B. 差速器 C. 变速器 D. 半轴 E. 桥壳3. 驱动桥的作用是（ BC ）。A. 便于换档 B. 改变力的传递方向 C. 降速增扭D. 保证汽车平稳起步 E. 能使汽车倒向行驶4. 万向传动装置一般由（ ABC ）组成。A. 万

12、向节 B. 中间支承 C. 传动轴 D. 锥齿轮 E. 半轴5. 双向作用筒式减振器上装有（ ACDE ）。A. 伸张阀 B. 导向阀 C. 补偿阀 D. 流通阀 E. 压缩阀6. 双向作用筒式减速振器有（ AD ）行程。A. 压缩 B. 减压 C. 膨胀 D. 伸张 E. 加压7. 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（ BD ）状态。A. 放松 .B 半抱死 C. 滚动 D. 半滚动 E. 不滚动8. 电子控制防抱死制动系统是由（ABE ）组成。A. 轮速传感器 B. ECU C. 液压系统 D. 点火系统 E. 执行器9. 评价制动性能的主要指标是（ACDE ）。A

13、. 制动效果 B. 制动力 C. 制动距离 D. 制动减速度 E. 制动时间10. 制动拖滞原因是（ BE ）。A. 制动踏板自由行程过大 B. 回位弹簧过软或折断C. 摩擦片与制动鼓间隙过小 D. 轮缸活塞运动不灵 E. 制动总泵漏油四、不定项选择题1. 连接轮盘和半轴凸缘的零件是（A ）A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎2.不等速万向节指的是（ BC ）。A球叉式万向节 B三销轴式万向节 C十字轴刚性万向节 3.离合器的从动盘主要由(ABD )构成。A从动盘本体 B从动盘毂 C压盘 D摩擦片4. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C）。A产生离地间隙 B产生减速比 C增大

14、扭矩 D减少扭矩5. 安装(ACD )可使悬架的刚度成为可变的。A渐变刚度的钢板弹簧 B等螺距的螺旋弹簧 C变螺距的螺旋弹簧 D扭杆弹簧6.在动力转向系中，转向所需的能源来源于(AB )。A驾驶员的体能 B发动机动力 CA，B均有 DA，B均没有 7. 转弯半径是指由转向中心到(B )。A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离 D外转向轮之间的距离8. 采用齿轮、齿条式转向器时，不需(BC )，所以结构简单。A转向节臂 B转向摇臂 C转向直拉杆 D转向横拉杆9. 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ A ）A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全

15、盘式制动器10. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ A ）A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长11、液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀开闭情况是（ A ）A出油阀关闭，回油阀开启 B 回油阀关闭，出油阀开启 C 两阀均关闭 D 两阀均开12、汽车减振器广泛采用的是（ B ）A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式13. 转向轴一般由一根（B ）制造A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢14. 鼓式车轮制动器的旋转元件是（ B ）A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片15. 16.转向盘的自由行程一般不超过（B ）。A5080 B100150 C2503

16、0017.汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为(C )。AFBFA BFBFA CFBFA DFBFA18.下列(BCD )制动器是平衡式制动器。A领从蹄式 B双领蹄式 C双向双领蹄式 D双从蹄式19.在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能(A )。A失去转向性能 B甩尾 C正常转向 D调头20.自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（A ）。A前长后短 B前后等长 C前短后长五、判断题1. 离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障。 错2.传动轴上的装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动。 错3传动轴两端的万向节叉，安装时

17、应在同一平面上。 对4. 离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。 错5. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 对6. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。 对7. 一般载货汽车没有专门设置导向机构。 对8.传动系各总成在传递动力时，离合器除了有传递和切断动力等功能外，还有防止系统过载的功能。 对9.车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。 对10.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。 对11.传动轴上装配记号的作用是：为拆卸后依此重新装配，保证万向传动装置

18、动平衡。 对12离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。 对13.离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。 错14.车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。 错15.离合器踏板自由行程主要反映了离合器的自由间隙。 对16.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。 错17.当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向。 错18.由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良。 对19.失效后，汽车将失去制动功能。 错20动力转向器失效时，驾驶员将不能进行汽车转向操作。 错21. 货车、轿车广泛采用低压胎。 （

19、 错 ）22. 十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏 （ 对 ）23.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 （ 错 ）24. 离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。 （对 ）25.膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。 （错 ）26.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。 ( 对 )27.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。 (对 )28. 在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。(错 )29. 减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小

20、，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。( 错 )30. 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。 (对 )31. 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。( 对 )32. 采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。(对 )33. 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（错 ）34. 在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。(错 )35. 气压增压器失效，制动主缸也随之失效。（对 ）六简答1. 子午线轮胎的定义并试述它的优点，并写出子午线轮胎195/60 R 14 85 H规格各表示什么？答：子

21、午线轮胎帘布层线排列的方向与轮胎横断面一致，即垂直于轮胎面中心线。类似于地球仪上的子午线。优点：行驶里程长，滚动阻力小，节约燃料，承载能力大，减振性能好，扶着性能好，不易爆胎。 195表示轮胎的宽度195MM 60表示扁平率为60% R表示子午线轮胎 14表示轮胎内径14英寸 85表示荷重等级 H表示速度等级2.汽车传动系主要由什么部分组成？答：离合器 变速器万向转动装置主减速器差速器半轴桥壳 组成 3.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？ 答：散热能力强热稳定性好 ：抗水衰退能力强：制动时平顺性好：结构简单维修方面便捷：制动间隙小，便于自动调节：4离合器踏板自由行程指的是？答：分离杠杆内端

22、和分离轴承之间的自由间隙在踏板上的反映。5.汽车行驶系的作用及组成是什么？答：支撑汽车的重量并承受，传递路面作用在车轮上的各种力；接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的牵引力；缓和冲击，减少振动，保证汽车平顺行驶； 它是由 车架 悬架 车桥 车轮 等组成；七、解释术语：1、主销后倾角：答：在垂直于汽车和平面的纵向面内、主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角2.主销内倾：答：主销安装在前轴上，其上端略向内倾斜，这种现象称为主销内倾3、前轮前束：答：车轮安装在车桥上两前轮的中心平面不平行，其前端略向内侧收束，这种现象称为前轮前束4离合器踏板自由行程答：分离杠杆内端和分离轴承之间的自由间隙在踏板上的反

23、映。、5.子午线轮胎与普通轮胎比较有什么优点和缺点？答:子午线轮胎内侧壁斜交轮胎软，在径向上容易变形，可增加轮胎接地面积具行驶里程长，滚动阻力小，节约燃料，承载能力大，减振性能好，扶着性能好，不易爆胎。缺点就是：耐磨性差； 6.万向传动装置有何功用？都应用在哪些场合？答：功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力；应用在：变速器与驱动桥之间；变速器与分动器分动器与驱动桥之间；转向驱动桥的内外半轴之间；断开式驱动桥之间；转向机构的转向轴与转向器之间；7.转向盘自由行程答：是指转向盘在空转阶段的角行程8.簧载质量答：是指汽车上由弹性元件支承的质量9、非独立悬架答；是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性元件悬挂在车架或车身上10、中央制动器答；驻车制动装置中的中央驻车制动装置称为中央制动器11汽车制动 答；利用与车身或车架相连的非旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮转动或转动趋势。12、液力制动踏板自由行程： 答：发动机熄火，踩下制动踏板几次，以消除真空助力器的真空，然后用手指轻轻按压制动踏板，感觉有阻力时测量此位置与制动踏板高度差即为制动踏板的自由行程13、麦弗逊式悬架：答：是独立悬架的一种，是由螺旋弹簧加上减振器组成。专心-专注-专业