石灰土施工方案(共21页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业7%石灰土施工方案1 编制依据、原则与目的1.1 编制依据（1） 公路工程技术标准（JTGB01-2003）；（2） 公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；（3） 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；（4） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（5） 公路土工试验规程（JTJ051-93）；1.2 编制原则（1） 严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。（2） 认真领会设计图纸，在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，

2、保证工期。（3） 根据合同工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。（4） 依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。（5） 加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。（6） 严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。1.3 试验段的目的及指导思想铺筑试验段目的：通过灰土试验段试铺确定合适的路基填筑材料(包括灰土最大干密度和最佳含水量)、松铺系数、整平与整型的合适机具、压实机械的选择与组合、压实的顺序、速度与遍数、压实度的检测方法、作业队的人员组成和分工

3、，以指导本合同段路基石灰土换填大面积施工作业。2 工程概况选取岷县服务区右场区ycqK0+300ycqK0+500，长度200米，宽度20米，作为7%石灰土的试验段。3 施工准备（1） 试验准备：施工前对石灰进行滴定试验，确保石灰的钙镁含量达到技术规范要求。用于填筑的石灰选用级及以上石灰，填筑土质符合技术规范规定。（2） 对填筑用土质和石灰进行配合比设计，对石灰剂量为7%的灰土进行标准试验，按重型击实标准，试验确定最佳含水量、最大干密度，优选最佳配合比。（3） 材料准备。根据配合比设计确定的土场，作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7天的消解，必要时过1cm筛。（4） 地基处理准备。

4、地基处理完成后要求表面平整、坚实、压实度、宽度指标符合设计及规范要求，并经现场监理验收合格。4 试验段工期计划及安排我标段路基土方7%石灰土试验段为服务区右场区ycqK0+300ycqK0+500段路基为级自重湿陷性黄土。计划于2017年4月1日至2017年4月5日完成。5 资源配置5.1 人力资源配置试验段工程由专业路基施工二队进行施工，项目部成立7%石灰土试验段组织机构，并明确各自职责、人员分工，具体分工如下：序号姓名职务分工1占勇项目经理负责全面施工组织及协调工作。2黄桥项目总工负责全面技术指导。3穆伟生产副经理负责现场施工现场管理。4申杰工程部长负责施工技术交底。5王旭勇质检工程师负责

5、施工过程中质量控制。6吕磊实验负责人负责全面实验室工作。7熊海洋物资部长负责物资材料的供应。8徐超测量工程师负责施工测量工作。9丁玉成机械工程师负责施工机械管理工作。10孙玉龙路基工程师负责现场技术工作。11张坤安全负责人负责现场施工安全管理工作。12黄春林专职安全员协助安全负责人进行现场安全管理工作。5.2 机械配置机械设备按：2台挖掘机、1台装载机、1辆推土机、1辆石灰撒布机、1台路拌机、1台压路机、1辆洒水车、4辆自卸汽车组合组织施工。本试验段的主要施工机械见下表：序号机械名称规格型号容量（m3）数量（台）备注1挖掘机卡特1.2 m322装载机龙工3 m313推土机黄工160120 kw

6、14撒布机FS-250075 kw15路拌机华山16压路机振动式压路机22T27洒水车四缸10 m318自卸车奥龙20 m345.3 测量、试验仪器配置根据石灰土试验段施工工序及要求测量、检测仪器设备配置详见下表：序号仪器设备名称规格型号数量1全站仪徕卡TS0212水准仪DSZ213ACS电子计量称ACS-3014万分天平FA200415灌砂筒150mm16电热鼓风干燥箱101-316 施工工艺流程石灰土施工工艺流程详见下图：施工准备石灰土拌制石灰土压实合格合格格推土机配合挖掘机初压推土机初平不合格合格土源检测石灰检测测测合格原地面处理测量放样自检报监理验收整改石灰进场铺石灰粉碎、拌和试验室测

7、定松铺系数测定石灰剂量含水量测试报监理验收重新掺石灰翻 晒合格不合格合格格不合格合格格压路机碾压报监理验收进行下一层施工自 检合格格不合格7 施工方案采用路拌法对本标段石灰稳定土基层进行施工，其具体的施工顺序如下：原地面处理路线施工放样石灰稳定土备料摊铺稳定土洒水焖料初平碾压卸置、摊铺石灰洒水、拌和精平碾压处理接缝保湿养生。7.1 原地面处理ycqK0+300ycqK0+500路基填筑前，先要对地表进行清理，清除路基范围内原地面表层植被，挖除树根，软表土及腐殖土等，然后进行冲击碾压等地基处理，并平整路基面。7.2 施工放样在ycqK0+300ycqK0+500段路基上，每10设一桩，在垂直于中

8、线处，根据路基中、边桩高程，及设计坡度放出边桩位置，边桩应超宽30cm，指示桩上用明显标记标出待铺层的设计高，以控制摊铺厚度，并用石灰撒出施工边线。7.3 备料（1） 备土a挖土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，土内有机质含量不得超过5%；b土颗粒最大粒径不应超过375 mm，土颗粒超过375 mm的要不拣出来清除，要不将其打碎；c根据厚度、宽度以及准备供料的土的干密度等因素，计算出石灰稳定土所需用的土的总量；d根据运距和方量计算出运输车辆数。（2） 备灰石灰应选择宽敞且地势较高的场地集中堆放，堆放时间较长时，应采用彩条布加以覆盖封存；7.4 摊铺稳定土在处理好的路基面上按长10m宽8m（虚

9、铺厚度按25cm计，每车20m3）尺寸布置方格网。摊铺土应按摊铺石灰日进度的数量进行控制铺筑量。每天应关注气候变化，记录天气预报，若遇到第二天有雨，避免提前摊铺土，施工中除洒水车以外严禁车辆通行。7.5 洒水焖料土摊铺平整后，由试验室现场检查土的含水率，如果含水量满足最佳含水率（由于我部使用生石灰进行施工故含水量需考虑生石灰消解所需水量，理论消耗量为每公斤生石灰需0.32公斤水），则可进入下一步施工，否则需根据含水量情况洒水焖土。撒水时应注意不得出现局部水分过多的现象，洒水车不得在施工段落内停留或者掉头。7.6 初平碾压利用推土机先初步整平，再用平地机精平，保证其表面平整度，确保摊铺土层厚度均

10、匀。7.7 摊铺石灰根据试验室测定的7%石灰土最大干密度为1.737 g/cm3，由最大干密度计算可得每平方所需熟石灰17370.20.07=24.318 kg，由理论可知生石灰消解为熟石灰比例为1.32，故每平方所需生石灰量为24.318/1.32=18.42kg。设定好石灰撒布机每平方生石灰撒布量18.42kg，沿路基面均匀撒布。7.8 拌和（1） 石灰撒布完成后由冷再生设备拌和石灰土，冷再生设备需专人操作进行拌和，随时检查、调整拌和深度，深度要达到下层20 mm30 mm，便于上下层粘结，拌和层底部不得留有素土夹层，通常应拌和两遍以上，确保石灰土色泽一致，没有灰条，灰团和花面，拌和后土颗

11、粒大小均小于15 mm。拌和完成后和现场监理一起按频率取样，做好灰剂量试验、灰剂量必须满足设计要求，达不到设计要求时，重新加灰拌合。拌和完成后消解1d后，重新检测混合料的含水率是否符合要求，填料的最佳含水量根据室内击实试验确定。现场填料的含水率控制应控制在最佳含水量的2%范围内，填料含水率较低时，应及时采用洒水措施，填料含水率过大时，采用推土机松土机翻松晾晒。7.9 精平、整形1) 混合料拌和均匀后并报监理工程师验收合格后，由平地机精平，直线段从路两侧向路中心进行整平；平曲线段从路的内侧向路的外侧进行整平，整形一遍以后未达到效果再整第二遍。2) 平整完成后，由测量队在对应原地面处测定填料标高。

12、3) 由压路机快速把初平后填料静压一遍，以便消除暴露出的潜在的不平整。4) 整形过程中不得让任何车辆通行。7.10 碾压1) 碾压时，采用“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压、再弱振压、后强振、最后静压”的原则。正常路段为由底处向高处，由路基边线向中线进行碾压，碾压速度控制在1.5-4km/h范围内，各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上、下两层填筑接头应错开不小于3.0m。以保证无死角、无漏压，确保碾压的均匀性。压轮要超过两段的接缝处并压完全宽路面才算压完一遍。2) 碾压方式试验：碾压方式采用静压1遍弱振1遍强振3、4、5遍

13、静压1遍收光，强振3次后检测压实系数，每多强振碾压一次检测一次压实系数，直至压实系数0.93，所得的碾压遍数即为“最佳压实遍数”。碾压均以2.5km/h碾压速度进行碾压。3) 如施工时气温过高或干燥、风速过大、表面水分流失过快，后几遍碾压应在采用洒水车洒水后进行(最后的压路机碾压遍数根据试验确定)。4) 为保证稳定土层的表面不遭受破坏，压路机在碾压路段或者是已成型的路段不准采用急刹车或掉头。5) 如果在碾压的过程中出现了“起皮”的现象，应用人工翻松10 cm以上再进行碾压。6) 碾压完成后由测量队根据之前点位测量标高，计算松浦系数。7.11 接缝处理对于分段填筑石灰土的路基，在两段交接接缝处，

14、按照施工规范的标准要求进行处理，采用搭接法对同时施工的工作段落进行衔接处的施工。在接缝处把5 m8 m拌和料预留出来只平整不碾压，然后再施工时，将预留的未碾压段落掺人部分消解石灰，连同再施工的后一段一起拌和、精平、碾压；当不在同一时间填筑时，则先填路段按1：1坡度分层预留台阶，并将接头处2 m左右的松散部分进行挖除。7.12 保湿养生对本层石灰土铺筑完成后，验收合格后可以立即铺筑下一层土时，则不需要专门的养生，但必须洒水；对本层石灰土铺筑完成后，其下一层土铺筑时间间隔较长时，则需对已铺筑的石灰土进行养生，保持一定的湿度并封闭交通，除水车外禁止一切车辆通行，养生期不少于7 d。7.13 施工注意

15、事项1）防雨：石灰土施工受天气影响较大，应从气象台预定中长期天气预报、三天内天气预报和施工现场当日天气预报，根据天气预报采取相应应对措施。2）禁止车辆通行：无论是刚刚成形的灰土，还是正在施工中的灰土都应避免车辆碾压。刚刚成形的灰土强度还较低，车辆荷载会破坏石灰土的整体强度，使结构层产生裂缝。正在施工中的灰土经过往车辆不规则碾压，造成结构层平整度差、表面起皮等。3）及时验收覆盖：碾压成形后，应及时自检、报监理验收，上面覆盖养护土后，粗略整平，轻型压路机稳压覆盖土，使成型后的石灰土始终处于潮湿状态，不可使石灰土处于过湿或过于干燥的状态。灰土成形后，直接遭受暴雨或遭受烈日暴晒都会使石灰土表面疏松、降

16、低甚至失去强度。4）机械手选择：不论是稳定土拌合机、平地机，还是压路机都要由经验丰富、技术纯熟、操作熟练的人员来掌握，才能保证稳定土的拌合质量、结构层平整度和压实质量。5）机械选择：所用机械应选用性能优良、功率适当或功率稍有富余的型号，这是达到工程质量检验标准所要求指标的前提。8 质量控制措施和检验8.1 检验路基压实度应符合各层设计要求。检验数量：施工单位对路堤每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左右点距路基边缘1m处。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。检验方法：灌砂法8.2 质量控制措施准备工作方面所用的土源和石灰，

17、必须送工地验室，检测合格后方可使用。选用经检测已合格的土方、石灰送至工地试验室做标准击实试验，作为以后施工压实度检测的依据。严格按照设计高程及宽度放样，宽度做到每边超宽不小于30cm；松铺厚度由试铺试压后得出的松铺系数决定，控制每层不得超过25cm压实厚度，并报请监理工程师复核认可后方可施工。工程施工技术碾压前，由工地试验室对石灰掺量、土方的含水量等进行检测，合格后报请监理工程师抽检，经监理工程师认可后方可碾压。若石灰剂量达不到要求，则进行重新掺灰拌和；若含水量达不到要求或高于要求，则进行翻晒或洒水，直至达到合格为止。碾压时，压路机轮迹重叠40cm；严格控制压路机行走速度，不应超过4km/h防

18、止出现漏压。在施工段端头45m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压时，使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中石灰土表面始终保持湿润，如表面水蒸发过快，及时补洒少量水，控制碾压时含水量在石灰土最佳含水量附近。碾压过程中，如有“弹簧”松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换填新的混合料，以达质量要求。检测方面工程部、工地试验室在碾压之前，采用挖沟方式检查是否有夹层；同时检测石灰剂量、含水量，合格后报请监理抽检；同时配合监理挖沟检查。碾压后，由工程部配合工地试验室对压实度、灰剂量自检，合格后上报监理抽检。检测频率必须按“首件工程制加倍要求”进行检测。8.3 质

19、量保证体系质量管理体系详见质量体系保证框图。质量保证体系框图质量保证体系技术保证严格按ISO9001质量管理程序运作测量及试验复核质量记录推广新技术、新工艺掌握规范验交标准技术交底图纸会审技术岗位责任制质量终身责任制提高工作能力思想保证组织保证质量领导小组QC小组QC成果工法应用样板引路总结表彰先进提高质量意识QC教育质量第一教育培训为用户服务下道工序是用户工班回访改进工作质量施工保证创优质工程下道工序是用户质量第一为用户服务经济保证经济法规经济责任制优质优价质量抵押金完善质量支付手续制定奖罚条令经济兑现提高经济效益进行自检互检交接检加强测量试验控制政府社会监督建设设计监理监督质量评定9 安全

20、生产管理体系及保证措施9.1安全生产组织机构在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格按照招标文件及各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保施工生产安全。成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，建立健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体系。项目部安全环保部配安全工程师负责，各施工队配兼职安全员。安全管理组织结构如下：组 长：占 勇副组长：李海龙、黄桥、侯健、贾民虎、卫永强、穆伟成员：孙光亮、申杰、王旭勇、余立、张坤、黄广浩、苑振杰、丁玉成、吕磊、徐超详见“安全生产组织机构图”。9.2 安全产生管理体系在施工中我们认真贯彻“安全第一，预

21、防为主，综合治理”的方针，严格按照国家安全标准制定施工操作规程，严格执行安全生产合同、公路水运工程安全生产监督管理办法（原交通部令2007年第1号）、关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知（交质监发【2010】132号）的规定及各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保生产施工安全。保障体系见“安全生产保障体系框图”。综合办公室主任施工队及各工班专职安全员安全管理领导小组成员公 司 总 部项目经理部安全第一责任人：项目经理安全管理主要责任者：安全总监安全生产主要责任者：生产副经理安全技术主要责任者：总工程师工程管理部长安全环保部长设备物资部长合同管理部长协调办主任财

22、务部长安全生产组织机构图安全生产保证体系检查保证思想保证项目部每月一次检查施工队每周一次检查按照规定提取安全措施经费其它经济奖惩逐级签订安全管理目标责任状定期检查工班每天一次检查班组每道工序一次检查对安全隐患逐一落实解决项目经理部安全领导小组安全环保部安全部部员安全领导小组专职安全员工班开展安全活动普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识，增强预防能力安全生产组织保证不定期检查经济兑现经济保证安全生产保障体系框图9.3 安全保证措施1、一般规定（1）进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。施工时严禁嬉戏、打闹。（2）进入施工现场人员

23、一律佩带安全上岗证。2、保证安全技术组织措施（1）制定各种安全作业规程，对特殊施工工艺必须详细制定安全作业规程，报监理批准后才允许进行下一步施工。（2）加强职工安全生产教育和安全技术交底，开展安全标准工地的建设工作，提高全员的安全意识、提高遵章守制的自觉性。（3）重视现场作业安全，施工现场及出入口设安全标语和安全警示牌，施工人员配齐安全帽、安全网、安全带等，并一律持证上岗。（4）合理组织施工，在施工现场设专人指挥交通，交叉路口设立通行标志、警示牌等，确实做好交通和施工的协调，保证施工安全。（5）认真执行国家消防条例，在材料仓储地和驻地以及施工现场配备足够的消防设施，做好易燃易爆器材的领取、运、

24、管工作，并建立严格制度。（6）认真规划施工场地布置，落实各项防范应急措施和预案。（7）施工用电和生活用电所有线路铺设、电设备的安装、检查和维修由专职电工按规程要求来完成，线路铺设科学合理。（8）各种机械操作人员和车辆驾驶人员均持证上岗，不准将机械设备交给无操作证的人员操作；对机械操作人员建立档案、专人管理。（9)冲压施工场地附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以免构造物损坏。(10)施工中若出现“弹簧”现象，可暂停施工，采取相应的技术措施后方可继续施工。(11)施工中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。(12)加强安全生产教育，树立安全第一的观念，操作机手在上机

25、前必须经严格的培训，合格后方能上机。每台安排至少2名操作手，轮流进行作业，每名机手每次冲压时间不宜超过2h。(13)冲击碾压范围内的出入口有醒目的安全标记，禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下，采取交通安全措施，设置交通指示标志。夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。(14)冲击压路机以自行方式调迁时，每20km停止休息，或洒水对胶轮进行降温，以防爆胎。3、具体工程安全保证和防范措施（1）施工机械设备应由专人负责管理，人员操作与机械间保持一定的距离，并不得背对机械操作。（2）压路机等重型施工机械在启动前检查离合器。（3）现场设专人指挥、调度、确定合适的机械车辆走

26、行路线，并设立明显的标志，防止互相干扰碰撞。10.环境保护、水土保障体系及措施10.1环境保护、水土保障体系项目经理部、队成立环境保护与水土保持领导小组，分工负责环保水保工作，项目经理、队长是环保水保工作的第一负责人。环境保护、水土保持体系详见环境保护、水土保持体系框图。10.2环境保护措施1、建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业层负责人组成的施工管理组织机构，制定相应的环境保护措施。2、工前进行培训教育,增强环保意识。3、在编制实施性施工组织设计时，施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的施工项目如弃土、施工垃圾、扬尘、燃料、污水、化学物质等制定具体可行的措施，不多占用土地，少破坏植

27、被，不污染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。在布置施工场地时，尽量远离居民区，以减少视觉和噪音污染。4、对临时道路进行洒水处理，以减轻扬尘污染。对工程机械和运输车辆加强维修保养，提高尾气排放标准，降低运行噪音。车辆装载不宜过满，对易洒落散装物料的运输车辆用蓬布遮盖，易洒落粉状物料的堆料场、取土场采取遮盖措施，以减少扬尘。对工地周边的道路要求专人清扫，及时清除撒落的尘土砂石。环环境保护保证体系法律保证组织保证经济保证国 家 法 律地 方 规 定提高全员环保意识思想保证实行环保责任制奖 罚 分 明明确各级责任制全员学法、知法懂法、法律教育增强环保意 识发挥党团员及工会作用思想过硬环保意识强作风过

28、硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍各种保证制 度制度保证施工队环保小组环 保 措 施各种保证措施环境保护、水土保持体系框图项目经理部环保领导小组5、对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，建立标准化工地，进行标准化管理。施工区的材料堆放、材料加工等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少噪声、弃碴等对周边环境的影响。合理安排施工时间，高振动的施工作业尽量安排在环境噪声背景值较高的白天施工。6、工地现场和生活区设置临时卫生设施，对燃料、油料、化学品、施工废水、泥浆、生活及生产垃圾及时清理，将其运至指定的地点进行掩埋或焚烧处理。7、保护植被，对施工界限内、外的植被、

29、树木等尽量维持原状。严禁乱砍乱伐。对弃土场及时实施工程防护，完工后对弃碴表面覆盖种植土，进行绿化。工点完工后，及时进行现场大清理，恢复植被绿化，建筑垃圾运至环保部门指定地点。8、每个施工现场的入口设置广告牌，写明工程承包者、施工监督单位以及当地环保局的热线电话号码和联系人的姓名，以便群众受到施工不利影响时与有关部门进行联系。10.3 水土保持保证措施1、合理使用土地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖。2、挖方施工时，结合当地地质及自然情况，尽量避开雨天施工，开挖完成后及早施作边坡防护，防止水土流失及山体滑坡。3、路基挖方施工时，结合雨季施工措施，把临时防排水系统与永久排水设施相结合，减少路基边坡冲刷，防止水土流失。4、对施工临时占地，将原有表层熟土（约150300mm）收集起来统一堆放，并播洒草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复。