特拉斯电动汽车宣传介绍PPT模板课件.pptx

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1、第一部分： 特拉斯汽车介绍第二部分：品牌宣讲第三部分：汽车性能第四部分：国内电动汽车现状第一章节特拉斯汽车介绍前言新能源汽车是未来汽车行业的重心，也是国家致力推广的行业，前景很好。但是从目前的情况来看，我国的新能源汽车发展依然步履蹒跚。当然，我们小组一致认为电动汽车是未来某阶段主力用车，环保、方便、安静现阶段新能源汽车相对成熟的无异于电动汽车。人类历史上，第一辆汽车标准上是美国人托马斯达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车，前定与未来，电动车开创了汽车的于今于古的新篇章。电动车当中的翘楚便是特斯拉电动汽车。 公司介绍特斯拉汽车公司，一家生产和销售电

2、动汽车以及零特斯拉汽车公司，一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，只制造纯电动车，成立于件的公司，只制造纯电动车，成立于20032003年，总部设年，总部设在了美国加州的硅谷地带。其创始人马丁在了美国加州的硅谷地带。其创始人马丁 艾伯哈德艾伯哈德是硅谷工程师、资深车迷，而投资人是是硅谷工程师、资深车迷，而投资人是SpaceXSpaceX，PaypalPaypal的创始人埃隆的创始人埃隆 马斯克。特斯拉汽车公司是世马斯克。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。特斯拉是界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。特斯拉是电动跑车行业的佼佼者，主推汽车与现代高科技完美电动跑车行业的佼佼者

3、，主推汽车与现代高科技完美融合，是汽车界划时代的里程碑，特斯拉融合，是汽车界划时代的里程碑，特斯拉 Model S Model S型型轿车的各项性能指标已超越许多燃油汽车。轿车的各项性能指标已超越许多燃油汽车。 公司由来尼古拉尼古拉特斯拉（特斯拉（Nikola Tesla，1856年年1943年），年），1856年年7月月10日出生在克罗地亚，是一位世界知名的发日出生在克罗地亚，是一位世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。他被认为明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，是电力商业化的重要推动者， 并因主持设计了现代广并因主持设计了现代广泛应用的交

4、流电力系统而最为人知。泛应用的交流电力系统而最为人知。19世纪末世纪末20世纪世纪初，他对电力学和磁力学做出了杰出贡献。他的专利和初，他对电力学和磁力学做出了杰出贡献。他的专利和理论工作依据现代交变电流电力系统，包括多相电力分理论工作依据现代交变电流电力系统，包括多相电力分配系统和交流电发电机，帮助了他带起了第二次工业革配系统和交流电发电机，帮助了他带起了第二次工业革命。成就是命。成就是1882年，他继爱迪生发明直流电（年，他继爱迪生发明直流电（DC）后）后不久，发明了交流电（不久，发明了交流电（AC），并制造出世界上第一台），并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多项电力传输技术。他是一个

5、绝交流发电机，并创立了多项电力传输技术。他是一个绝世天才，也是一位被世界遗忘的伟人。之后被大家称为世天才，也是一位被世界遗忘的伟人。之后被大家称为“科学超人科学超人”1943年年1月月7日在纽约人旅馆（日在纽约人旅馆（The New Yorker Hotel）孤独的死于心脏衰竭，享年）孤独的死于心脏衰竭，享年87岁。特斯岁。特斯拉一生致力于全世界而不是为特定某个国家效力。拉一生致力于全世界而不是为特定某个国家效力。1915年，由于特斯拉和爱迪生在电力方面的贡献，两年，由于特斯拉和爱迪生在电力方面的贡献，两人被同时授予诺贝尔物理学奖，但是两人都拒绝领奖，人被同时授予诺贝尔物理学奖，但是两人都拒绝

6、领奖，理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉。理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉。 公司老板美国电动车制造商“特斯拉”公司董事长埃隆马斯克性格孤傲而又固执，但是创造力非凡，他比乔布斯还爱走极端。他曾在全美人民都不看好的背景下，砸锅卖铁花了四年的时间造出火箭，并成功卖给美国航天局；此后，马斯克一根筋走到底，又在新能源汽车一片看衰的情况下，推出电动车特斯拉，让全世界刮起新能源电动车旋风。有人说他的成就已经超过了乔布斯，这种说法或许有点夸张，但至少有一点可以说的是，他和乔帮主一样都改变了世界。 Tesla Model S Tesla Model S 参数参数工作原理：蓄电池电流电力调节器电动机动力传

7、动系统驱动汽车行驶（Roab)。 公司制造公司制造 充电方便拥有7座四开门的TeslaModelS不仅延续了TeslaRoadster的高性能，使其完全可以同宝马5系，奥迪A6、S6等车型相媲美，而且车内的交互模式也充满科技感，17英寸的触摸控制面板，使得车内没有一个实体按钮，非常简洁。值得一提的是，由于没有汽油机占据空间，TeslaModelS的车头和车位都有储物箱，实用性大增。据网上了解，在蓄电方面，有驾驶体验的网友介绍，特斯拉使用的锂电池支持多种充电模式，充电过程也非常方便，只要在家使用一个特制的220伏特、70安培的插线口，充电大约3个半小时就够了。如果在驾驶途中没电了，还可以使用一套

8、手提式便捷充电器来为车提供电力，并且其一次所使用的电池量也就相当于一台普通手提电脑所需要的那么多。如果在特斯拉建立的SuperCharger电站，使用特斯拉独有的高压充电技术，则充电峰值可以达到480公里/小时（90千瓦/小时），即仅需30分钟便能充到可行驶240公里的电量，在未来的两年，这一速度还有望被加倍。第二章节特拉斯汽车品牌宣讲 市场分析宏观分析宏观分析 微观分析微观分析 在当今全球空气污染的大背景下，降低污染物在当今全球空气污染的大背景下，降低污染物的排放已经刻不容缓，近年来电动汽车行业不断发的排放已经刻不容缓，近年来电动汽车行业不断发展壮大，特斯拉凭借独特的优势占据了市场的一席展壮

9、大，特斯拉凭借独特的优势占据了市场的一席之地。之地。 国内纯电动汽车只是停留在基本的功能使用方国内纯电动汽车只是停留在基本的功能使用方面，在很大程度上无法与特斯拉相提并论。面，在很大程度上无法与特斯拉相提并论。特斯拉特斯拉20152015年超级充电站北美地年超级充电站北美地 竞争分析特斯拉电动车优点特斯拉电动车优点 特斯拉建设基础设施，提供快速免费充电和快速更换电池（价格相当于加一次油） 就如电动车一般，清洁能源，环保，且享受购车补贴，但在中国，你懂的 技术强劲，甚至超过燃油车，如加速快，可以和奔驰AMG的S65有一比 竞争分析特斯拉电动车缺点特斯拉电动车缺点服务态度奇差 10万块的电动车在中

10、国就是上百万的电动玩具 技术强劲，甚至超过燃油车，如加速快，可以和奔驰AMG的S65有一比 态势分析该车是高档车、性能也不错，信息化程度非常高，百公里内瞬间加速的指标也很可观。是全球锂电池汽车研发的先行者.特斯拉汽车的成功与其优秀的电池管理系统密切相关，但尚未受到市场充分认识特斯拉作为一个全球性国际公司，从一开始没有重视中国市场，这是它的一个严重的错误：“中国人的品牌意识已经形成，这点值得庆贺。特斯拉如果在这个问题上没有解决，时间拖得越长，对它越不利，因为中国市场潜力非常大。”贸易业务反复的风险；锂电解液产能释放不畅风险。从目前“特斯拉”概念股的运行状况来看，安泰科技、万向钱潮 、富奥股份可能

11、补涨。优势优势 劣势劣势机会机会 威胁威胁 品牌分析销售问题，宣传力度，市场的选择准确性，标志在中国的争议问题。特斯拉产品造型独特，受众面小，可谓是富人的玩具,并非大众产品。向全球打开市场，进行销售。规模规模定位定位问题问题 消费者分析应该存在，但尚未存在。不求最好，但求不同。我喜欢我选择上流社会1、有环保意识的高收入人士目标消费者目标消费者共同特性共同特性生活现状生活现状生活方式生活方式消费行为消费行为心理需求心理需求2、创业者、创业者3、明星、明星 策划方向特斯拉特斯拉高科技高科技 安全性安全性纯电动纯电动 内在内在 外在外在环保环保车身材料车身材料 “事故事故”发生发生 内置配备内置配备

12、方便性方便性 充电充电 空间空间性能性能设计理念设计理念(全景开窗）全景开窗）充电快充电快第三章节汽车性能 高科技1.1 1.1 纯电动纯电动 高科技1.1 1.1 纯电动纯电动 高科技1.1 1.1 纯电动（纯电动（0 0排放）排放） 高科技1.1 1.1 纯电动（纯电动（0 0排放）排放） 高科技1.2 1.2 环保环保 纯净节能纯净节能 高科技1.2 1.2 纯电动（纯电动（0 0排放）排放） 未来发展未来发展 高科技1.2 1.2 纯电动（纯电动（0 0排放）排放） 高科技1.3 1.3 性能性能1.3.11.3.1. .响应速度快响应速度快 （01000100公里加速仅需公里加速仅需

13、4.44.4秒）秒）1.3.21.3.2. .超长行驶里程（最高超长行驶里程（最高480480公里）公里）1.3.31.3.3. .最高时速最高时速209209千米每小时千米每小时1.3.41.3.4. .风阻系数仅为风阻系数仅为0.220.22 高科技1.3 1.3 性能（完美牵引力和稳定性设计）性能（完美牵引力和稳定性设计） 高科技1.4 1.4 内在内在 高科技1.4 1.4 充电（时间短）充电（时间短） 充电只需要一杯咖啡的时间！充电只需要一杯咖啡的时间！ 方便性2.1 2.1 充电站普及充电站普及 方便性2.4 2.4 空间大空间大 无发动机、油箱、变速箱从而腾出大部分空间无发动机、

14、油箱、变速箱从而腾出大部分空间 方便性2.5 2.5 全景玻璃车顶全景玻璃车顶 无发动机、油箱、变速箱从而腾出大部分空间无发动机、油箱、变速箱从而腾出大部分空间第三章节国内电动汽车现状 尽管在去年年底的广州车展上，包括上海通用和东风日产启辰都推出了纯电动车型，但从去年全年来看，真正上市销售的纯电动乘用车也只有比亚迪E6和上汽荣威E50两款车型。就拿纯电动车型中的“先行者”比亚迪E6来看，虽然其销量在2012年10月有一个明显的上涨，单月销售一度达到160辆，但全年其他月份基本维持在月销百辆左右的成绩。而且，比亚迪E6的销售还是以公共采购为主。 业内人士认为，纯电动车依然面临着基础设施不够完善，电池技术等有待提高的问题。目前依然主要靠公共服务领域的单位采购拉动销量，私人市场的拓展十分缓慢，因此，相应的鼓励政策并没有激发私人购置电动车的热情。 但是可以预见，新能源汽车将成为我国汽车工业的新生力量。随着电动汽车产业链的日趋成熟，电动汽车成本逐步下降、性能逐步提升，电动汽车将逐步完成对传统汽车的替代。比亚迪秦EV纯电动车