电力管线施工方案(共29页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录一、编制依据1.1福清市汽车专用线道路工程(福人大道-虎溪)施工招标文件;1.2福清市汽车专用线道路工程(福人大道-虎溪)施工图;1.3电缆线路施工及验收规范GB50168-2006;1.4接地装置安装03D501-4;1.5城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008);1.6混凝土结构工程施工质量验收规范(2011版)(GB50204-2002);1.7塑料管道施工技术1.8国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。二、工程概况2.1工程概况 根据相关规划和相关要求,全线采用HFB150-级增强波纹管(环刚度50KPa)套管,按
2、12150排管方式敷设,地块预留管用6150排管敷设方式,过人地下通道及覆土不足时电力管道采用12150镀锌钢管。道路交叉处根据规划预留相应孔数排管,过桥段管道预埋在人行道板下。现状架空电缆与道路交叉处预埋过路12150排管,以供架空电缆入地敷设过路改造使用。2.2设计特殊说明当管道上穿填土高度较低的涵洞时可采用单排镀锌钢管的形式敷设,并加大两端工井宽度以满足单排管的接入。当部分涵洞采用单排管仍无法穿过时,应对涵洞顶板进行凿出处理,带那里管道从涵洞顶板底部穿越,电力管采用镀锌钢管,并惊醒钢筋砼包封处理,同时涵洞防水重行修复施工。道路交叉处根据规划预留相应孔数排管,过桥段管道与埋在人行道板下。2
3、.3主要工程数量序号名称规格型号单位数量备注1四通人孔井座27详见工井结构图2三通人孔井座32详见工井结构3接头电力工井5.5m1.8m座30详见工井结构4直通电力工井座174详见工井结构5转角电力工井2.6m2.6m座1详见工井结构6HFB电缆管12150/5+1110/5mm米11216级增强波纹管,7HFB电缆管6150/5米3058镀锌钢管12150/6+1110/6mm米431过人地下通道等9MPP电缆管(拉管施工)12150/15+1140/10mm米100MPP电力拖拉管10拉管工作坑5.5m4.5m座411热镀锌扁钢606米2419412热镀锌扁钢L60606 L=2.5m根1
4、58413管枕2米一付套6054由厂家配套提供14C15混凝土立方米5218包封、垫层15M10水泥砂浆立方米286016挖土方立方米2628317挖石方立方米292018回填砂立方米488519回填土立方米16826三、施工总体布署3.1工期安排计划工期为2016年12月1日2017年1月24日,共45天。3.2人员准备序号工 种人数备 注1工班长1负责全面施工组织协调工作2副工班长1负责施工现场施工组织协调工作3技术员2负责施工技术管理工作4测量员2负责测量工作5试验员2负责试验工作6质检员1负责质量检查及验收工作7安全员1负责施工现场安全管理工作8材料员1负责材料采购及供应工作10电焊工
5、1负责钢筋焊接11钢筋工4负责钢筋加工及绑扎12木 工4负责模板维修及安装13电 工1负责用电设备安装、检查及维修14砼 工4负责砼的浇筑及养生工作16挖掘机司机2基坑开挖、回填合计27本项目电力管道施工由项目部统一管理,现场由1个工班负责施工,根据施工计划进场模板工、混凝土工、钢筋工、电工、电焊工、机械司机等工种,计划上场人员如下。3.3材料准备钢筋和模板由项目部集中采购,有厂家提供的出场合格证,且钢筋试验合格。混凝土配合比已确定,且试验室试压后抗压强度满足设计要求。混凝土供应初步确定采取自建搅拌站供应混凝土方案,但在自建站投入生产前需要使用部分商品混凝土满足施工生产。M10水泥砂浆由工人现
6、场配置并由试验室主管人员负责配合比及质量。3.4机械准备上场机械设备计划见下表。序号名称规格型号数量(台/套)备注1挖掘机EX2202挖填土2装载机ZL-50C1平整场地、填土3电焊机BX1-5001焊接钢筋4钢筋弯曲机GW501钢筋加工5钢筋切断机GT6-121钢筋加工6钢筋调直机GW401钢筋加工7平板振动器4KW2夯实3.5水、电施工生产用水就近取自附近村供水管网自来水。生产污水流经沉淀池过滤后,排放至城市污水管网或业主指定地点。生活污水必须经化粪池处理后,再排放至城市污水管网或业主指定地点。施工生产、生活用电充分利用业主提供的3台630KVA变压器,这3座变压器均布在3座跨线桥相应位置
7、。四、施工工艺及操作要点4.1电力铺管施工工艺流程测量放线基槽开挖基底清理基坑验收垫层浇筑管道铺设井钢筋绑扎模板安装砂浆砌筑井砼浇筑模板拆除回填土4.2电力铺管施工工艺4.2.1测量放线施工前的准备工作阶段,即组织技术人员对业主交付的控制点和水准点进行复测,按100米左右的间距设置临时水准点,并与高程基准点进行闭合,闭合差符合规范要求。施工控制网及施工水准起算点均应设置在不受干扰,牢固可靠,通视条件良好,便于控制的地方。 4.2.2基槽开挖、清理、验收沟槽施工采用梯形断面开挖,以机械为主,人工配合。在开挖时严格控制沟底设计标高,机械开挖应保留20-30cm用人工清底,以免机械作业超挖扰动沟槽底
8、路基夯实土。开挖过程中严禁超挖,用砂石垫层找平并夯实。轴线偏位及高差控制在规范允许的范围内。开挖时做好坡度控制工作。纵坡与道路纵坡一致,但应不小于0.2%。基坑开挖期间,基坑附近不堆放弃土和建筑材料,做到文明施工。开挖基坑时,如遇到不良土壤应适当加大放坡,确保槽底作业面。开挖坡度为5:1,根据实际地质情况适当增大。4.2.3垫层浇筑施工前,对沟槽底板进行整平,放出沟槽中心线,按设计的高度和宽度利用沟槽土模浇筑混凝土底板。混凝土标号为C15细石混凝土垫层,采用商品混凝土,厚度10cm。浇筑时严格按要求振捣,直到完全密实为止。浇筑后进行收光并做到及时养护,确保混凝土的强度。沟槽底板应0.2%朝检查
9、井方向放坡,以便电缆排管的排水。4.2.4管道铺设及安全接地(1) 电力通道:全线采用HFB电力电缆套管12150排管敷设方式,地块预留管采用6150排管敷设方式,过人行地下通道及覆土不足时电力管道采用12150镀锌钢管。管道每隔2米加管枕固定定位。管道铺设中严格控制管道线形,确保符合设计及规范要求。(2) 安全与工程接地:电力管道两侧水平敷设-606热镀锌扁钢接地干线,每个工作井两侧设置3根(对角)热镀锌角钢接地极并需与人孔井工作接地装置及金属部件可靠连接,接地干线还应与过桥保护管、桥梁主体等电位连接,接地电阻值R4欧,接地极用L-606,L=2500MM热镀锌角钢打入地下,覆土1米以上其上
10、端与接地线可靠焊接。焊点均需涂刷防腐漆防腐。 图4-1 12150+1110HFB/6150+1110HFB管(镀锌钢管) 4.2.5模板安装模板采用竹胶板、木方钉制,木方间距见下图模板施工图。模板加固中灵活掌握加固木方间距及拼装木方间距,确保模板的整体性和稳固性。 图4-2 模板加固断面图图4-3 模板加固立面图4.2.6砂浆灌注水泥砂浆采用现场拌制,拌制电机需符合设计及规范要求的转速,砂浆强度等级为M10。M10水泥砂浆配合比:水泥:砂子:水=240:1221:290。拌制中,各配合比材料均需严格按照配合比要求称重,经试验管理人员确认后方可拌制。4.2.7模板拆除砂浆灌注完成后强度达到设计
11、值的50%时方可拆除模板,模板拆除中注意砂浆体,防止拆除过程破坏砂浆体造成结构物主体缺损问题。模板拆除后码放至电力管一侧,统一由叉车运抵下一个施工地点。拆除过程中严禁暴力拆除造成模板人为破坏及浪费。4.2.8回填在隐蔽工程验收合格后,方可进行回填。沟槽回填之前,先将槽内扰动土壤及垃圾杂物彻底清理干净,按设计要求管顶标高以下采用细砂回填。回填是必须保证砂浆电力管的安全,避免机械碰撞破坏。回填砂每层虚铺厚度30cm,分层摊铺好了后采用机械夯实,夯实过程注意机械操作避免碰撞电力管砂浆。4.3电力工井 4.3.1基坑开挖电力工井采用机械开挖,人工配合清槽。基槽开挖放坡系数1:0.26,留工作面800m
12、m,土方全部运走,基槽边不允许堆土,土方回填时回运土回填。根据实际情况本工程划分施工段,各施工段同时流水施工,施工段之间的连接必需步调一致保证顺利进行。每段施工都要根据实际情况施工前首先要搭好围护,清除障碍,平整场地,将地表覆土运走,放好基槽开挖线(按确定放坡系数1:0.5),临时道路安排一辆铲车随时平整,修理,汽车上路做好防尘、及清洁工作,做好冬季施工措施的准备工作。机械挖土各段同时进行。为了保证挖土、装车均衡作业,挖土机可以用液压中、小型挖土机。机械开挖不到之处,再配以人工开挖、找平。机械开挖应由深而浅,基底应预留20cm土层人工清底找平,从而避免超挖和基底土遭受扰动。 4.3.2垫层浇筑
13、 底板浇筑前测试地基承载力,承载力通过方可进行垫层浇筑。浇筑方式采用溜槽设计,混凝土倾落高度低于2米。浇筑中采用平板振动器振捣,同时收面保证垫层平整度。 4.3.3钢筋制作与绑扎钢筋制作加工在福百桥钢筋加工厂完成,加工中保证钢筋型号及长度。钢筋加工完成后运抵电力工井施工区域。钢筋数量及间距符合设计及规范要求,钢筋保护层净厚度为3.5cm,顶板、侧壁、和底板配筋均配置两层18150钢筋网。施工中注意人孔处钢筋加工及绑扎,需保证钢筋连接的连续性和整体性。电力直通井顶底板配筋图 4.3.4模板安装与加固 模板采用竹胶板、木方瓶装加固,模板安装前需向监理报验钢筋工程,保养合格后方可进行模板安装加固工序
14、。模板安装中严格控制模板线型及钢筋保护层厚度,模板加固支撑必须严格控制,确保工井尺寸及外观质量。 4.3.5砼浇筑与养护 混凝土浇筑采用溜槽施工浇筑,浇筑中严格控制浇筑速度避免过快导致的振捣不到位问题。浇筑前进行模板冲洗,冲洗完成后报监理验收合格方能浇筑。浇筑中严格控制振捣,保证快插慢拔的振捣工艺,确保工井砼密实性和外观质量的合格。 混凝土浇筑完成后采用土工布覆盖并安排专人养护,养护用水取自附近管道自来水管,养护频率视气候而定,通常养护12小时洒水养护一次。4.4电力拉管4.4.1 电力拉管施工工艺流程管头排列工作坑土方回填验收测量放线工作坑开挖 钻机就位钻液配置导向钻进钻进操作回拉扩孔管道准
15、备回拉敷设管道4.4.2电力拉管施工方法(1)准备工作A、前期调查:经调查,福俱大道左幅侧小里程路面标高27.195,大里程路面标高27.180,设计主要避过雨污水管。B、图纸校核:经查阅,福俱大道下弱电、燃气、给水、10KV电力离路面距离较小,虽福俱路有横穿管,但未在拉管范围内。C、现场探测:利用地下管线探测仪器对地下管线的分布、位置、走向、管径进行调查探测。D、联系管线单位:主动联系各管线单位到现场确认和交底。E、管线调查清楚以后,按照供水管顶进的路线描绘地下管线和地下障碍物的布置图。F、方位定位:根据施工图纸,进行测量放样。并根据施工范围的地质情况、埋深、管径确定管材和一次牵引的管道长度
16、,并设计好钻杆轨迹。 (2)施工测量 平面控制放线平面控制及放线,依据现有边线,通过勘测提供的控制点引测本工程的定位点,为保证施工各阶段控制点网,坐标及高程的准确,首先对施工现场内各控制桩加以保护。并把各控制点引测至现场外加以保护,以便竖向引测放线。同时要做闭合校核。施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每3米设置一桩(有障碍物的除外),并沿拉管的中心线撒好白灰线且测出桩高程,算好桩高程与设计拉管流水面的关系。高程控制高程控制根据勘测方提供的水准点引测施工现场的高程控制点。根据本工程的实际情况,在现场选择固定的地方做临时水准点,并做好保护。高程控制采用两次仪器高程前后视等距测法,保持精度。为保证
17、设计方向、位置的正确性,控制线的传递用经纬仪进行引测,保证平面位置的准确。(3)基坑开挖每段牵引需要挖掘2个工作坑,包括入口工作坑、出口工作坑。均采用机械挖掘,控制好边坡坡度,并设置好上下安全坡道。(4)钻机就位钻机运到现场必须先锚固稳定,钻机如果锚固不稳,将会发生功率损失或者功率作用在机器身上,造成机器和人的伤害。钻机是依靠地锚座和后支承与地基固定的,安放钻机前应先平整场地,根据预先设计的的钻机倾斜角度进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。钻机就位后,调整钻机导向杆到略高于设计管位中心高程的位置,水平钻入土中。在导向钻头中安装发射器,通过地面接收器,测得钻头
18、的深度、鸭嘴板的面向角、钻孔顶角、钻头温度和电池状况等参数,将测得参数与钻孔轨迹进行对比,以便及时纠正。地面接收器具有显示与发射功能,将接收到的孔底信息无线传送至钻机的接收器并显示,操作手根据信号反馈操纵钻机按正确的轨迹钻进。在导向钻孔过程中技术人员根据探测器所发回的信号,判断导向头位置与钻进路线图的偏差,随时调整。并把调整数值记录在“钻进位置”相应的表格中。为了保证导向头能严格按照操作人员发出的指令前进,需要在管道线路初步布点后对控制点进行加密加细。间隔3m设中线、高程控制点,用钢钉做出明显标志,并在桩点周围用混凝土砌出护墩加以保护。控制人员严格按照点位,操纵仪器。根据以往的施工经验,管材在
19、孔内拉动的过程中受重力的作用,会发生管道下沉现象。因此在本工程中,导向钻进的钻进点选择在略高于设计管中线的地方。以减低管道自重对高程的影响。(5)钻液的配置钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。钻液具有冷却钻头、润滑钻具,更重要的是可以悬浮和携带钻屑,使混合后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外,既为回拖管线提供足够的环形空间,又可减少回拖管线的重量和阻力。残留在孔中的泥浆可以起到护壁的作用。为改善泥浆性能,有时要加入适量化学处理剂。烧碱(或纯碱)可增粘、增静切力、调节PH值,投入烧碱量一般为膨润土量的2%。泥浆配置采用:膨润土(进口)35%45%;1%2%烧碱(进口)0.5%0.8
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