部件鉴定法(共2页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上部件鉴定法确定成新率的二手车评估实例车辆基本情况及手续如下。 车型：宝来1. 6I。AT-2V基本型（国）。 初次登记日期：2 00 6年4月。 评估基准日：2 0 1 0年3月。 累计行驶里程：km 。 该车配置：排量1. 6I多点电喷发动机、D()HC双顶置凸轮轴、四轮独立悬架、四轮盘式制动系统配合ABS、全电动门窗以及电子除霜、前排安全气囊、单碟DVD配合四声道六喇叭音响系统、可调节转向盘、助力转向、智能倒车雷达、真皮座椅、防盗点火系统、智能中控门锁。 市场新车价格：14. 58万元。 车辆手续：该车为公司老板个人使用车辆，证件、税费齐全有效。 车况检查情况如下

2、。 a静态检查 对车辆的外观整体检查中发现保险杠有碰撞修补的痕迹，车辆的左前侧雾灯下方有剐蹭痕迹，造成了油漆脱落，车辆左侧的滑动门需要进行润滑，不过整个的车身情况保持得比较好。发动机舱线束整齐，观察车辆大梁、左右翼子板没有变形、锈蚀，油路也没有渗油现象，整个前端的车架部分还保持着原厂油漆的痕迹，各部位代码清晰可见，足以证明车辆保养比较专业。车内真皮座椅及内饰干净，丝毫没有旧车的感觉。电动门窗、倒车雷达、音响使用正常。 b动态检查 发动机性能比较稳定，轻踩油门，在4300r/mln时达到了动力输出峰值。在车速较高的情况下，风噪、胎噪几乎听不到。急踩刹车，反应迅速，制动没有跑偏现象。高速行驶略有摆

3、振，当车辆在52km/h左右时，前轮摇摆，当车辆保持在低速38km/h以下行驶或速度超过66km/h行驶时，前轮摇摆现象消失，经检查发现左前轮补过轮胎，试验更换两个前胎，摆动现象消失，所以是由于轮胎有过修补引起动不平衡。乘坐较舒适，对地面的振动反应一般。 评估步骤如下。 根据题目已知条件及要求，选用重置成本法进行评估。 该车为私人轿车，其报废年限为1 5年，即1 80个月。 初次登记日为2 00 6年4月，评估基准日为2 0 1 0年3月，已使用4 7个月。 由于此项业务属于交易类业务，故重置成本不计车辆购置税等附加费用，因此车的现时重置成本为1 4 5 800元。 由于该车型为高档轿车，故可

4、采用部件鉴定法估算该车的成新率。根据对该车的检查结果，其成新率的估算明细见表3 -10 。表3-10 二手车成新率估算明细表序 号车辆各主要总成、部件名称价值权重%成新率%加权成新率% 1发动机及离合器总成 23 7 2 16. 56 2变速器及万向传动装置总成 1 2 72 8. 64 3前桥、前悬架及转向系总成 9 7 2 6. 48 4后桥及后悬架总成 9 72 6. 48 3制动系 7 7 2 5. 04 6车架 2 72 1. 44 7车身 24 70 16. 80 8电器仪表 6 7 2 4. 32 9轮胎 8 50 4. 00合计 1 00 69. 76值得注意的是，此车没有进行大件更换而产生附加费用，所以部件鉴定法计算的成新率不应高于使用年限法计算的成新率CY，即 CY一（1-Y,/Yg）100%一(1- 47/180)100% -73. 9% 评估值一重置成本成新率一1 4 5 8 0069. 76%=（元）。专心-专注-专业