钢箱梁桥面铺装施工方案(共15页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上中信国安.北海第一城3号桥(经十三路)桥梁工程桥面铺装施工方案四川晟茂建设有限公司3号桥(经十三路)桥梁工程项目部二零一七年十二月一日目录一、 工程概况(一)、工程位置(二)、钢箱梁布置情况二、 编制依据及原则(一) 、编制依据(二) 、编制原则三、 结构组成及施工流程图(一) 、结构组成(二) 、施工流程图四、 施工工艺及要求(一) 、抗剪栓钉(二) 、钢筋制安(三) 、混凝土浇筑(四) 、沥青混凝土五、 质量保证措施及安全注意事项(一) 、质量保证措施(二) 、安全注意事项一、 工程概况(一)、工程位置3号桥(经十三路)桥梁工程为中信国安.北海第一城项目之一,项目
2、位于北海市银海区大冠沙区域。(二)、钢箱梁布置情况3号桥为单幅桥梁,桥梁起点桩号J13K1+658.693,终点桩号J13K1+738.693。该桥梁按道路定线桥跨布置为(50+30)米,总长80米,桥宽25米,梁高1.5米。主体结构采用下承式梁拱组合体系,主梁采用多箱钢箱梁,拱肋断面采用矩形钢箱。竖曲线R=1900米,J13K1+658.693-J13K1+708.693段纵坡为2.238%,J13K1+708.693-J13K1+738.693段纵坡为2.866%。该桥横桥向为散水坡,散水中心线为桥梁中心线,横坡均为1.5%。详见布置图如下:二、 编制依据及原则(一)编制依据城市桥梁设计规
3、范(CJJ 11-2011)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)公路钢结构桥梁设计规范(JTG D64-2015)广西建筑工地文明施工标准及地方相关安全生产规定城市桥梁工程施工与质量验收标准(CJJ 2-2008)道桥用防水涂料(JC/T 975-2005)(二)编制原则1、安全第一、预防为主的原则安全、文明生产是施工企业管理的重要环节,也是关系本工程形象及企业的头等大事。必须树立安全第一、预防为主的原则,树立“安全为了生产,生产必须安全安全生产,人人有责”的观点
4、。三、 结构组成及施工流程图(一)结构组成1、桥面铺装采用10cm钢筋混凝土+4cmSMA+4cmAC16-沥青混凝土组成,在沥青混凝土与钢筋混凝土间喷涂防水涂层形成防水涂层,防水涂层须符合道桥用防水涂料(JC/T 975-2005)相关规定。如图所示:(二)施工流程图四、 施工工艺及要求(一) 抗剪栓钉1、 桥面布置抗剪栓钉焊接间距200*200mm.2、抗剪栓钉焊接施工流程见图:3、抗剪栓钉施工工艺、将抗剪栓钉放在焊枪的夹持装置中,把相应直径的保护瓷环置于钢箱梁顶板面上,把抗剪栓钉插入瓷环内并与钢箱梁顶板面接触。、按动电弧开关,栓钉自动提升,激发电弧。、焊接电流增大,使栓钉端部和钢箱梁顶板
5、面局部表面熔化。、设定的电弧燃烧时间达到后,将抗剪栓钉自动压入钢箱梁顶板面。、切断电源,熔化金属凝固,并使焊枪保持不动。、让焊缝冷却,抗剪栓钉端部表面形成均匀的环状焊缝余高,然后敲碎并清除瓷环,焊接完成。4、抗剪栓钉质量及安全要求、钢箱梁表面焊接抗剪栓钉,栓钉直径为16mm,未焊接前高度为80mm。、栓钉表面应平滑、洁净,不得有锈蚀、氧化皮、油脂和毛刺等。其杆部表面不允许有影响使用的裂缝,头部裂缝的深度(径向)不得超过0.25(Dk-D)mm,Dk=栓钉头部直径,D=栓钉直径。、焊接瓷环不得有露水和雨水痕迹。钢梁表面熔焊部位不允许有油漆、锈、水、油污及其他影响焊缝质量的污渍。、作业场地空气环境
6、相对湿度不大于85%。、每班焊接完成的栓钉均要从中抽取两个焊钉,用榔头敲击(或使用套管压)使栓钉弯曲30,进行弯曲试验,检查是否合格,否则应修改施工工艺,调整焊接参数。使用套管进行试验时,套管下端距离焊肉上端的距离不得小于1d。、焊接过程中如果有不饱满或者经过修补的栓钉,每个栓钉均应作弯曲15试验。榔头敲击方向应从焊缝不饱满的一侧进行。、经弯曲试验的栓钉,如果合格可保留弯曲状态;如果不合格可以修补或在该焊钉近处重新补焊一棵栓钉。、焊缝无气孔、无夹渣,焊脚应均匀。、焊接操作工人应佩戴防护眼罩,穿防护服;单独进行施工电源布设;熔焊抗剪栓钉和栓钉枪要接地可靠;焊接时防止飞溅的熔渣引起火灾。(二) 、
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