路面标线技术交底(共3页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上安 全 技 术 交 底 记 录施工单位:中交第三公路工程局有限公司 工程名称G312线柳星二级公路分部工程标线工程工程工序名称路面标线施工交底交底日期交底主要内容:一、交通标线的施工方法:(一)、施工要点1、主线上道路标线包括路面中心线、行车道边缘线、导向箭头、平交渠化标线等。全线设车道边缘线及路面中心线,沿行车方向车道边缘线为白色实线,线宽 15cm。路面中心线为黄虚线,线宽 15cm,线长 4m,间距 6m,厚度为 2mm。圆曲线段,路面中心线为黄色实线。公路桥梁段中心线为虚实线。2、施工路面要认真清扫和冲洗,保证路面清洁、干燥,无沙石、灰尘、泥土、油腻堆积、杂物
2、等,直至具备施工条件,这样才能确保标线同路面的附着力。(二)、技术要求及注意事项1、实线类标线每隔 15 米应设置一道 35 厘米宽的排水开口。2、主线的所有标线及标记均采用热熔型反光涂料。3、车道边缘线不应侵占行车道宽度。4、施工路面标线之前,要求路面干燥、清洁,除净杂物和灰尘。5、施工时,环境温度不得低于 10。6、斑马线与车道边缘线之间应留出 5cm 间隙,以利于排水和清扫。7、交通标线的耐磨性:在 2 年内直线段标线的磨耗不应大于 50%;八个月内弯道的磨耗性不应大于 50%。8、划标线之前,要根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素等实地放线,以保证标线位置。(三)、施工工艺1、测量放线
3、由测量队根据施工图纸实施放样。现场放样的相应点位进行标记,标记后进行复核是否正确,并要求监理验收。点位合格后,用打线绳连接放样的个个点位进行弹线打线。打出的水线线型直线段要求顺直,曲线段要求顺适圆滑,直线段与曲线段的连接要求美观根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后按 1020m 间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每 515cm 设定中心点。根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度(本工程标线宽为 15cm,中心线一半的宽度为 7.5cm)并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调一致。车道分界线
4、,边缘根据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。导流标线,平交渠化标线等的放线要以施工图设计为原则。但是应考虑以道路的特殊条件和进出中的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。2、涂底漆底漆的刷涂用量要合理适当,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每 m2 刷涂 65-230g 为好,用刷子均匀地刷涂在路面上。底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,
5、特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚一点。3、材料熔融将熔解釜载于车上或便于施工的场地,应用设备将材料加热搅拌直到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响,应给特别注意。严格控制温度,避免长时间高温加热,防止涂料变色热劣化。根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速涂敷量少时,使用小火熔融涂料移运距离不宜太长。熔解时,要充分搅拌、混合,使涂料均匀。供给规定粘度的涂料,补充新材料时,要注意新加入材料的深融情况;要注意加热次数,每锅材料尽可能加热一次。一天作业将结束前应与施工人员商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多留置到隔日;涂料中含有大量空气,会突
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