盾构机平移方案(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上1工程概况车站东端头井内部净空12.9m,净宽度约22.2m,标准段与端头井底板落差1.31m,净空高度7.65m,下翻梁处净空7.05m。端头井平纵断面图见图1-1、图1-2。 图1-1车站平移区域断面图图2-3 大王基站平移区域剖面图 图1-2车站平移区域平面图2编制依据1、土建工程承包合同;2、土建工程招标文件、补遗书及投标文件;3、车站主体结构设计图;4、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。3总体施工策划3.1施工工艺盾构机接收平台的安装、固定盾构机出洞盾构机进入接收平台横向平移钢板铺设主机与后配套分离安装支撑装置和固定盾构机盾构机平移盾构机拆装盾
2、构机吊出铺设后配套平移平台后配套平移、吊出盾构机平移施工完成图3-1 盾构平移施工工艺3.2 人力资源配备表3-1 项目部管理人员序号姓 名职 务工作内容备 注1项目经理全面指挥、安排施工2副总工盾构技术总负责3副经理负责现场生产4安全总监全面负责现场安全5安质部长负责隧道施工安全及质量质量工作6土建工程师盾构施工技术管理7测量负责人负责盾构隧道测量及监控测量工作8物资部长确保现场机械的正常运行9综合部部长负责后勤工作10盾构组长负责左右线人员工作调配3.2.1盾构机平移组织架构现场总指挥:项目经理技术保障:总工现场负责:副经理安全保证:安全主任盾体平移施工1队盾构管线拆装班组盾构机吊出施工队
3、检查监督班组盾体平移施工2队 盾构机平移组织架构图3.2.2劳动力计划表 表3-2 劳动力计划表序号工种人数备注1盾构平移202管线拆装203电工24司索45履带吊司机26质检人员33.2.3施工节点计划平移吊出施工计划 表3-3施工项目开始时间完成时间计划用时盾构接收架安装、固定2天盾构机进入接收平台1天横向平移钢板铺设 1天主机与后配套分离6天安装支撑装置和固定盾构机3天铺设后配套平移平台2天后配套平移、吊出5天3.3 设备与材料配备施工机具设备如下表3-2所示:表3-2盾构调头机料具配置表序号名称型号单位数量备注1接收架套1盾构接收2钢板20m230局部找平3液压泵站套1液压油缸动力源4
4、液压油缸150T个4垂直顶升5液压油缸100T个2水平平移6手拉葫芦10T个5安全限位7手拉葫芦3T个2油缸、乌龟壳拆装8卷尺5m个5油缸行程及盾构机位置测量9保护焊机套2盾尾刷焊接10钢丝绳根55m,安全限位11H型钢HW200X200m20局部找平4盾构平移施工技术4.1 盾构机技术参数盾构主机各部分重量及尺寸如表4-1所示:表4-1 盾构主机各部分重量及相关数据名称数量长(mm)宽(mm)高(mm)重量(t)刀盘1个10006370637038前盾1个28106340634097.2中盾与中折1个36806340634092尾盾2个23406340332518/15张出台1个670448
5、00280010拼装机1个48004800274817.3螺旋输送机1个127001440172015.5上双轨梁1个143901526502下双轨梁1个78251304000.8人行走道1个700058012000.5X6牵引杆1个12905365X2365X221#台车1个600045502900102#台车1个600045502900123#台车1个600045502900164#台车1个700045502900105#台车1个600045502900106#台车1个60004550290015皮带机架5个7600150050015盾构机变压器总重1个55001100230084.2盾构
6、平移的准备工作盾构机平移前需要做的准备工作主要包括:与车站施工单位进行有关的协调;如有关施工场地移交、临时施工用水用电、铺设钢板、接收架的安装等。车站安排设备及人员对水池进行日常的废水池的抽水工作(24小时),确保水池内水不溢流,我部在钢结构支撑体系施工前进行人工清渣;清理完成后在水池内部进行钢结构支撑施工;钢结构支撑完成后再铺设30mm厚钢板。4.2.1钢板铺设(1)清理盾构机平移场地并确保场地平整,再在混凝土面上铺设钢板。(2)钢板锚固必须牢固,接缝焊接打磨平整,钢板上抹黄油以减少移动托架和钢板之间的摩阻力。4.2.2接收基座的安装 接收基座的中心轴线应与隧道设计轴线一致,同时还需兼顾盾构
7、机出洞姿态。接收基座的轨面标高除适应于线路情况外,作适当调整,以便盾构机顺利上基座。为保证盾构刀盘贯通后拼装管片有足够的反力,将接收基座以盾构进洞方向+3的坡度进行安装。对接收基座进行加固,在接收井铺设钢板与接收架焊接,并利用膨胀螺栓、工字钢等材料将接收托架支撑在接收井的混凝土结构上,尤其要加强纵向加固,保证盾构机能顺利到达接收基座上。接收架平面布置及托架立面图如下4-1、4-2所示:图4-1 接收托架平面示意图图4-2 接收托架立面示意图4.2.3盾构机井内平移施工4.2.3.1盾构机与后续台车分离(1)调整拼装机的位置,使拼装机的前移、定位机构位于正下方;旋转螺旋机,使螺旋机内部渣土清理干
8、净;(2)利用盾构机千斤顶,将盾体往前移动直至盾体完全处于接收架上;(3)在管片车上焊接支架,支架将牵引杆、连接桥、皮带机前端支撑;(4)断开盾体和台车之间的水电、液压管线以及钢结构的连接,管线作编号,并做好清洁保护;(5)在盾体外壳焊接防止盾体转动的限位钢板,同时焊接防止铰接活动的钢板。4.2.3.2盾构机平移施工盾构机平移的指导思路是使用液压油缸顶推托架,在钢板上安装并固定接收托架,托架底部须用钢板找平并连成整体,盾构机上接收架后,利用液压油缸顶推托架整体平移,钢板上抹黄油减少移动托架和钢板之间的摩阻力,准备工作完成后进行平移施工,施工步骤如图4-3所示。盾构机平移施工步骤图4-3序号图示
9、说明1(1)盾构机顶推爬上托架。(2)将盾构机与托架固定。(3)断开主机和后配套的连接,在托架后面安装顶推千斤顶。2(4)开启千斤顶将盾构机和托架整体前移。(5)横向平移盾构机和托架。3(6)平移盾构机直至左线预留的调出井口。(7)依次将盾尾、中盾、前盾、刀盘吊出。4(8)将连接桥、16#台车依次推至轨道上。(9)用千斤顶将台车顶起,铺设钢板,割除台车轮子,与钢板连接一起,然后平移,最后吊出。4.2.3.3后续台车平移施工(1)后续台车平移原理与盾体平移原理一样,利用千斤顶将台车竖向提升后,在底部铺设钢板,同时割除台车底部轮子,将台车与铺设的钢板连成整体,再利用千斤顶进行横向平移施工。(2)台
10、车平移搭设平台,采用工20槽钢进行搭设,在上面铺设钢板,搭设的高度结合施工现场情况进行测量放样,搭设的平台要求尽量保持水平,防止台车平移过程侧滑事故。图4-4:台车平移示意图4.2.3.4盾构机吊装施工盾构机到达车站后,左线盾构机平移至右线后吊出。5质量控制要点及保证措施盾构平移应该满足的功能要求包括安全性、适用性。凡是在施工过程中对这些结构可靠性能有不良影响的工序,都是质量控制的重点。5.1 盾构接收盾构接收是盾构法施工很重要的一个环境,除去外因的影响,施工组织、现场控制等等各个环节都不能出错,一旦有隐患,将会造成灾难性的后果。所以盾构接收非常重要。(1)姿态不准确:盾构贯通前200m时,必
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- 盾构 平移 方案 14
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