施工环保、水土保持实施性施工组织设计(共38页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上新建南广铁路NGZQ-3标段 施工环保、水土保持实施性施工组织设计编制： 阚世光 审核： 贾东升 批准： 曹国平 二九年六月三十日目录 专心-专注-专业第一章 编制依据、编制范围1.编制依据国家、铁道部、广西省及当地有关环保、水保法律、法规、办法等要求； 新建铁路南宁至广州线黎塘西至桂平段施工招标文件；我单位与南广铁路公司签订的合同协议书；新建铁路南宁至广州线黎塘西至桂平段施工设计文件；现行铁路设计、施工技术条件、施工指南、验收标准及相关规定；现场核对、调查及探查资料；我单位ISO14000环境管理手册及程序文件。我单位现有的机械设备配备能力及专业化队伍的施工能力。2

2、.编制范围新建铁路南宁至广州线NGZQ-3标段正线起讫里程为D1K0+000DK44+000，总长44km。柳广上下行联络线单线合计总长12.466。包括设计范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、临时工程等环保、水保工程。针对本标段内工程施工期间环保、水保管理，编制本实施方案。第二章 工程概况1.工程概况本标段位于广西省宾阳县、贵港市境内，新建铁路南宁至广州线NGZQ-3标段正线起讫里程为D1K0+000DK44+000，总长44km。柳广上下行联络线单线合计总长12.466。主要工程数量：路基土石方1098.77万施工方，特大桥30692.97延长米/15座，大桥957.34延长米/3座，中桥13

3、4.74延长米/2座，框架式桥537.6延长米/21座，跨线公路、人行桥11座。隧道792m/1座，站场2个，涵洞6481.26横延米/259座。铺轨正线418.5公里。本标段工程从 2009年3月1日开始施工准备，计划2009年5月1日主体工程正式开工，2012年3月31日竣工。2.环保、水保的工程概况本标段跨越广西壮族自治区南宁市、贵港市，属于中亚热带南亚热带湿润季风气侯区,常年气候温和湿润，阳光充足，雨量充沛，四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年均降雨量在1835mm。标段内线路位于河流冲洪积阶地及平原，整体地形较平缓，间夹溶蚀孤峰。不良地质及特殊土为软土及松软土、膨

4、胀土和岩溶，岩溶中等强烈发育为主。沿线途经珠江流域水系，地表水主要为河水及塘水等；地下水类型主要为孔隙潜水、岩溶水、基岩裂隙水三种，其中以岩溶水最为发育。本标段内线路与既有黎湛铁路线、G324（南梧二级路）基本平行，各主要工点均有乡村道路连接。3.本标段环保、水保的主要特点标段内队伍营地、拌合站、梁场、施工便道等大小临工程需要临时用地数量大，必须合理规划，尽可能利用荒地，山坡，少占用农田耕地,避免给当地百姓生产带来不便。桥梁工程多，桩基作业产生大量泥浆,防治污染水体要求高。当地雨水多，便道修筑、路基开挖作业等容易引起水土流失。施工机械设备比较多，部分施工线路穿越村庄、靠近居民区，百姓对施工噪音

5、、扬尘等比较敏感。4.本标段主要工程数量主要工程数量：路基土石方1098.77万施工方，特大桥22114.317延长米/10座，大桥957.34延长米/3座，中桥107.16延长米/6座，小桥46。09延长米/2座，隧道800m/1座，站场2个，涵洞6481.26横延米/173座。主要工程数量详见表2-1-1。表2-1-1主要工程数量表序号工程项目单位数量1路基工程区间路基土石方土方挖土方立方米利用土填方立方米1142石方挖石方立方米利用石填方立方米借石填方立方米A组填料立方米77991级配碎石（砂砾石）基床表层立方米过渡段立方米站场路基土石方土方挖土方立方米利用土填方立方米58454借土填方

6、立方米石方借石填方立方米A、B组填料立方米A组填料立方米25804基床表层（级配碎石）立方米过渡段（级配碎石）立方米45133填渗水土立方米48888路基附属土石方及加固防护工程土石方土方立方米.6石方立方米25284.3砌体及圬工干砌石立方米26968浆砌石圬工方.7混凝土圬工方57066.3钢筋混凝土圬工方3286.4绿色防护喷播植草平方米34479播草籽平方米喷混植生平方米162栽植灌木千株1250.82土工合成材料土工布平方米土工网平方米82974土工格栅平方米复合防排水板平方米路基附属土石方及加固防护工程地基处理抛填片石立方米210301路基工程路基附属土石方及加固防护工程地基处理水

7、泥搅拌桩米CFG桩米61547取弃土场处理场地平整绿化平方米声屏障基础米10578.51线路防护栅栏单侧公里133.01路基地段电缆槽公里98.5路基地段接触网支柱基础个2441支挡结构工程板桩挡土墙圬工方124312桥涵特大桥米/座30692.97/15大桥米/座957.34/3中桥米/座626.25/2小桥米/座46.09/2新建框架式桥延长米/座411.29/16改建框架式桥延长米/座80.22/3涵洞横延米/座6481.26/2593隧道米/座800/14轨道工程正线铺轨公里413.05粒料道床立方米改建公里4.58站线铺轨公里37.13粒料道床立方米改建公里5.77第三章 环保、水保

8、管理的整体规划及施工组织1.方针全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。2.目标确保国家、铁道部、地方政府及业主有关环保要求得到有效识别贯彻，杜绝环境事件的发生，环境投诉处理率100%，争创贵港市环保先进单位。3.总体施工安排根据本工程线路长、桥梁比例大、软基处理多等实际情况，以各工区承担任务尽量平衡，方便管理为原则，本标段设四个工区，分别由各工区组织若干专业队伍具体实施。4.施工组织机构及施工队伍安排4.1.管理机构根据工程对环境的要求，项目成立以经理为组长、总工为副组长，相关部门负责

9、人为组员的环境保护和水土保持领导小组，定期布置安排、检查总结工作，加强对环境保护和水土保持工作的领导。项目经理部设安质环保部，配备专职环保工程师1人,每个工区、梁场配备专职环保工程师1人，每个作业队设兼职环保工程师1人,施工班组设兼职环保员1人。4.2.主要职责4.2.1.领导小组职责贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保持工作负总责。负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。讨论、研究和解决重要环保事

10、宜。4.2.2.组长职责对施工中的施工环保及水土保持工作负总责，保障环保、水保所需经费。制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规，保证环保管理体系有效运行。分解施工环保及水土保持目标，并责任到人进行实施。体系有效运行。组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。4.2.3.安质环保部工作职责组织学习国家、铁道部、广西省、南广铁路公司相关的环境保护法律法规、办法，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。保持与南广铁路公司、环保监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环

11、保管理体系有效运行。组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。4.2.4.专职环保工程师职责收集国家环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款，及时更新下发各单位。遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。经常深入施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题及时上报，编发环保检查通报。负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。4.2.5.工区经理、梁场场长职责严格执行国家有关环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。遵照执行项目经理

12、部下发的环境保护的各项规章和指令，同上级业务部门保持联系，加强施工环保管理，保证环保管理体系在本管内有效运行。加强对管辖施工队的环保宣传教育和督促工作，提高全员环保意识。对辖区内的环保及水土保持进行监督检查。4.2.6.施工队长职责遵照执行工区、梁场下发的环保、水保的各项要求和指令，加强施工现场环保管理，整改存在的问题。负责本队内的环保及水土保持措施的落实、整改。负责实施对作业人员的环保日常教育工作，约束施工中环保行为。4.2.7.兼职环保工程师、环保员职责对本区内的环保、水保管理工作进行督促落实，形成环保资料。具体实施对本区内施工人员的环保、水保宣传教育，贯彻和执行国家、当地政府、业主以及上

13、级单位的环保要求；负责环保、水保交底工作。对施工现场环保、水保进行巡查、对存在问题进行整改验证。协助行政主管做好环保、水保管理的奖惩工作。4.3.建立健全环保、水保管理保证体系针对工程环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系(详见图1)，保证环保管理体系的有效运行。4.4.施工队伍配置及施工任务划分组织在路基、桥梁、隧道与梁体预制、运架及现浇梁等方面具有丰富施工经验，并接受过培训的作业人员组成专业化施工队伍担负本工程施工，确保优质、高效完成任务。5.劳动力组织计划5.1.劳动力组织计划 图1 环境保护和水土保持保证体系框图根据ISO14000环境管理体系

14、，本标段环保、水保管理工作流程见图2。 根据本标段工程数量、施工进度计划安排及配备的机械设备，科学安排劳动力，进行动态管理、组织平行、流水交叉作业。项目部下辖三个工区和二个梁场，共下辖15个专业化施工队，其中路基作业队2个、桥梁作业队4个、桥涵作业队3个、隧道作业队1个、综合作业队3个，预制架梁作业队2个。另有混凝土生产供应拌和站4座、级配碎石拌和站2个、施工高峰期施工队上场人数5766人。 5.2.劳动力组织措施本标段管理层人员精干高效、年富力强，在以往类似工程中工作优异，多次受到业主表彰。技术人员均具有较高的理论水平和丰富的施工经验。施工队伍抽调思想好、身体健康、技术熟练、具有铁路施工经验

15、的职工队伍和架子队伍组成。上场后，由项目工程管理部对所有参建职工进行了环保、水保培训。5.2.1.劳动力组成5.2.1.1.路基各作业队劳动力组成路基各施工队劳动力组成见表3-5-1。5.2.1.2.桥梁各作业队劳动力组成桥梁各施工队劳动力配置详见表3-5-2。5.2.1.3.隧道各作业队劳动力组成上场的劳动力按1个工作面的施工循环、工序安排、专业程度和每工班所需劳动力组织，考虑农忙季节等特殊情况，配置各施工队劳动力。隧道各作业队劳动力配置详见表3-5-3。表3-5-1 路基作业队人员配置表序号作业队数量管理人员技术人员技术工人普通工人1路基作业一队230711115972路基作业二队3009

16、151501265合 计5301626265223表3-5-2 桥梁施工队人员配置表序号作业队数量管理人员技术人员技术工人普通工人1桥梁作业一队3408121941262桥梁作业二队3307111841283桥梁作业三队38010152101454桥梁作业四队3308121871235桥涵作业一队3609142101276桥涵作业一队3709152101369合 计211051791195785表3-5-3 隧道作业队人员配置表序号作业队数量管理人员技术人员技术工人普通工人1隧道队244104200304.2.1.4.其他各作业队劳动力配置其他各作业队劳动力配置见表3-5-4。表3-5-4 其

17、他作业队劳动力配置表序号作业队数量管理人员技术人员技术工人普通工人1综合作业一队340561911382综合作业二队340561881513综合作业三队320451761354建筑安装队260461301205预制架梁作业一队520882802246预制架梁作业二队560883102347混凝土拌合站4个38030182302028级配碎石拌合站2个1608880649合 计28827273158512685.3.劳动力进场安排本标段作业队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。项目主要管理人员及技术人员现已经进场。第一批施工人员300人现已进驻现场，准备修建各种临时设施；第二批施工人

18、员800人在开工前进驻现场，完善施工准备工作，尽快形成生产能力，确保路基、桥隧按期开工；其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度要求及时进入施工现场。根据施工安排和工程进展情况，施工人员通过乘坐长途汽车或火车分期分批进驻施工现场。总体配备原则：选型适配，功能适用，能力富余，满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。路基工程以施工方案为前提成套配备土石方施工机械设备，形成路基土石方挖、装、运、填、压一条龙流水作业线。桥梁工程机械设备配套要符合桥梁施工要求，配备桩基础、墩台身、制运架梁、现浇梁、桥面标准化施工五条机械化作业生产线。隧道工程按要求配备大型施工机械，形成开挖、出碴、支护、衬砌四

19、条机械化作业生产线。混凝土建立工厂化生产作业线。6.2.主要施工机械设备配备投入本工程的主要施工设备详见表3-6-1。6.3.主要施工机械、试验设备调配计划根据工程总体施工安排，分五个阶段调配，按照适当提前的原则进行施工机械和检测设备调配，保证各分项工程按期开工。第一阶段：2009年3月1日至2009年3月31日调配土石方和混凝土施工机械进场，进行临时用电、拌和站、施工道路等大临工程的施工。包括挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土拌和站设备到位。试验、检验、测量仪器设备同时进场,及时组建中心试验室。第二阶段：2009年4月1日至2009年4月20日，进行隧道开挖支护、桥梁钻机等的部分机械设备调配、

20、购置和调试。第三阶段：2009年4月8日至2009年4月30日组织隧道衬砌设备、桥梁模板等以及连续梁的配套机械设备的调配、购置和调试。第四阶段：2010年2月15日至2010年3月15日制梁模板、龙门吊设备进场、安装和调试。第五阶段：2010年4月5日至2010年5月1日运架梁设备进场、安装和调试。表3-6-1 投入本工程的主要施工设备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw)生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC400-515日本20042061.8m3路基2挖掘机CAT32020美国20041041.0m3路基3挖掘机SK450-6E10日本20052351.8m3路基4挖掘

21、机WYZ5216泸州20041181.0m3路基5挖掘机PC220-620日本20051140.8m3路基6推土机TY2208陕西2005165路基7推土机D9N5美国2005294路基8推土机TY2205山东2004162路基9碾压机（25t）YZ256湖南2005160路基10碾压机（25t）BW225D5德国2005157路基11碾压机（25t）YZ25E6湖南2005141路基12压路机YZ306湖南2004160路基13压路机BW225D5德国2005157路基14压路机YZ2515湖南2005141路基15装载机966F10美国20061794m3路基16装载机WA380-320常

22、州20051794m3路基17装载机ZL50GH15徐州20061623m3路基18装载机ZLM5050常州20051623m3路基19自卸车EQ3242G50湖北200417915t路基20自卸车FM1240瑞典200425020t路基21自卸车T815-230捷克200521017t路基22自卸车CQ326020重庆200517915t路基23自卸车ND326030包头200521018t路基24平地机PQ1906湖南2006136路基25平地机PY1856成都2006136路基26潜孔钻机KQ-15015宣化200658.5105mm、107mm石方27级配碎石拌和站WDB5004山东2

23、005500t/h路基28改良土拌和站WCD6001徐州2006600t/h路基29多功能摊铺机RP7512徐州200416012.5m基床表层30多功能摊铺机ABG-4232陕西200516012.5m基床表层31洒水车SZQ5140GSS10湖北20061188000L路基32洒水车JYJ51206济南20071328000L路基33油罐车8t3随州20018t路基34液压碎土机YST6002陕西2005路基35冲击式压路机YCT2520陕西200611825J路基36小型振动压路机PHR-TOYO10洛阳2005222t路基37CFG桩机CFG3045河北2005基底处理38搅拌桩机BJ

24、S-145南京2005基底处理39旋喷桩机GZB-40C40天津2005基底处理40振动沉管机DZ60KS15武汉2005基底处理41螺旋钻机KL2010武汉2005基底处理42变频高压注浆泵ZJB(BP)55903西安2006基底处理43注浆机KBY-80/4525保定2005基底处理44砂浆拌合机UJW-30020郑州200317.93m3/h路基附属45喷播植草机9郑州2003路基附属二桥涵工程46挖掘机WY4526泸州20041101m3桥梁47装载机ZL50GH5徐州20061623m3桥梁48桥梁钻机CZ3020上海200445桥梁基础49桥梁钻机GPS-25H25上海200555

25、桥梁基础50桥梁钻机GP-1510上海2004桥梁基础51旋挖钻机SR250-M2湖南2006桥梁基础52旋挖钻机DBA181意大利2006桥梁基础53汽车吊QY205徐州200520t桥梁54汽车吊QY2510三一200515225t桥梁55汽车吊QY508徐州200421650t桥梁56龙门吊MH-104河北20041510t梁场57龙门吊MH-406河南20054240t梁场58龙门吊MH-1502河南2005150t梁场59龙门吊MH-5002宝鸡2006500t梁场60塔吊QTZ315A3山东200625桥梁墩身61挂篮FT081410浙江2006桥梁上部62混凝土搅拌站HLS200

26、6山东2006200m3/h桥梁63混凝土搅拌站HZS2003辽宁2006200m3/h桥梁64混凝土输送车SQH526010四川20041916m3桥梁65混凝土输送车QYZ5262GJB15重庆20031936m3桥梁66混凝土输送车SY5290JCB20三一20042328m3桥梁67混凝土输送车XC5320-8M325西南20051888m3桥梁68混凝土输送车HN5263GJB10海诺20031846m3桥梁69混凝土输送泵HBT6025湖南200211060m3/h桥梁70混凝土输送泵HBT5015湖南20059050m3/h桥梁71混凝土输送泵HBT8015湖南200613080

27、m3/h桥梁72混凝土输送泵车NYC52604江苏2006桥梁73混凝土输送泵车HJC3170TBC854徐州200618885m3/h桥梁74运梁车KSC9002德国200667900t架梁75架桥机EBG50-1502江西2005150t架梁76架桥机HZQ55O1郑州2008550t架梁77架桥机SPJ900/321武汉2007900t架梁78提梁机轮胎式、轮轨式各1台4武汉2008450t梁场79提梁机TLMEL9002秦皇岛2007900t梁场80现场制梁设备2广州2006桥梁81滑模摊铺机SF-3502美国20053m/min桥梁82张拉千斤顶250500t30柳州2004200-

28、500梁体83张拉油泵ZB4-50030柳州20043500MPa梁体84混凝土喷射机械TK5005成都2003桥梁85混凝土喷射机械TK5006成都2005桥梁86摊铺机WTU951湖南200516012.5m桥梁87液压泵站ZLDB10柳州2008桥梁88钢筋加工设备24天津2003钢筋892t蒸汽锅炉22006梁场90布料机HG196长沙200623.6梁场三隧道工程91挖掘机PC220-62日本20041141.3m3掘进92装载机ZL50G2 柳州20051623.3m3掘进93侧卸式装载机WA3802常林20011794m3出碴94重型自卸车斯太尔、EQ3242G8青岛200517

29、915t出碴95反向挖掘机PC220-71日本20051621.0m3出碴96凿岩机SKQ20-Y282甘肃2007155m开挖97电动空压机LWJ20/71自贡200411620m3/min供风98电动空压机VWJ40/72自贡200413040m3/min供风99管棚钻机PG1153意大利2003185超前支护100锚杆台车H5182芬兰200365初期支护101注浆泵RG130/2020郑州2006初期支护102注浆钻机RPD-1808北京2006初期支护103砼喷射机HP-54武汉20065.5m3/h初期支护104砼湿式喷射机TK-9615四川20066m3/h初期支护105高压双液

30、注浆泵AL-2786瑞士2006初期支护106小型砼搅拌站JW5002山东200512初期支护107液压衬砌台车GSM121贵州200612m衬砌108多功能作业台架ZJ-5025自制2006开挖109砼输送泵HBT602长沙200411060m3/h衬砌110水平地质钻机PD-50A2北京2006123超前地质预报111地震波物探仪DTW-3121上海2006超前地质预报112地质雷达LTD-21001北京20070.028h超前地质预报113爬焊机ANEISTENCH-604瑞典2003防水板114热风焊机TRIACS2瑞典2004防水板115污水泵250JQC14021成都2003排水1

31、16冷弯机LM-222山西2003拱架加工117交流电焊机BX6-120-34西安2003钢筋焊接118轴流式通风机SFD-NO.101巨龙2006通风四电力设备138变压器S9-500/1048上海2001500KVA供电139变压器S9-400/1020上海2002400KVA供电140发电机GF30025太原2002300KW供电141发电机GF20025太原2003200KW供电142发电机GF12022扬州2005120KW供电第四章 重要环境因素根据本标段的施工特点和所处的地理位置，我们通过现场查看、工艺过程分析的识别方法，对影响本标段的所有环境因素进行识别，识别中应充分考虑正常、

32、异常、紧急三种状态和过去、现在、将来三种时态。对识别出的环境因素以影响范围、敏感性、环境法律、法规和其他要求的符合程度、现有规章制度为依据，采用是非判断法，最后确定本标段的重要环境因素为：固体废弃物排放、施工噪声排放、水土流失、农田（耕地）占用、施工扬尘、泥浆（污水）排放。第五章 环保、水保施工方案环保、水保管理是展示施工企业的一个窗口，它对于保护人们身体健康和人类生存环境有重大意义。我们将积极按设计和环保、水保法律法规及要求，部门分工负责，切实保障环保投入，积极做好施工期间的环保、水保工作，重点控制重要环境因素,努力将南广线建设成一条绿色铁路。1.固体废弃物的防治本标段在施工过程中，会产生大

33、量的固体废弃物，包括建筑碴土、隧道弃碴、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生，因此在施工中要采取以下措施进行处理。黄练隧道出碴尽量用作路基填料，不能用的废碴运往指定的弃碴场；各类沉淀池中的废碴也运往弃碴场。对地形条件较陡及受水流影响的弃碴场，采用M5浆砌片石修建拦碴墙；地形较缓者且不受水流影响一般采用干砌片石。碴场顶面设置截排水系统，同时对碴场坡面采取绿化等防护措施，有条件可进行复耕。桥梁、路基弃方应结合附近路基、站场的土石方调配方案，综合考虑弃方位置。尽量减少基坑开挖等临时工程对环境的影响，

34、做到桥涵工程与环境景观的协调统一。对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物，尤其是对受到病菌、病毒污染的物品，采用焚烧进行无害化处理。焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。利用水泥、沥青等胶接材料采用稳定和固化处理，将松散的废物包裹起来，减少废物的毒性和可迁移性，减少污染。施工现场的生活垃圾，各驻地应集中收集至垃圾桶（池），定期清运至环保部门指定地点处理，或者挖坑深埋。经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。填埋场应利用天然或人工屏障，尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离，并注意废物的稳定性和长期安全性。对废旧建筑材料加以回收

35、利用；对废电池等有害物质应分散回收，集中送环保部门指定单位处理。2.施工噪音的防治在设备选型时，对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声影响评估，选择低污染或低噪声设备，并采取消音、隔音、护板等措施降低噪音。在城区施工时，机械设备和工艺操作所产生的噪音符合建筑施工场界噪声限值规定，否则应采取消声措施，降低噪音。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。在人口稠密区进行强噪音作业时，严格控制作业时间，一般晚10点到次日早6点之间停止强噪音作业，但因工艺要求或其它特殊情况不得不进行施工时，应按规定办理相关审批并提前公告附近居民。对施工机械和运输车辆加强维修

36、保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择尽量远离居住区。机械车辆途经居民区、村庄时应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔间屏障，减少噪音传播。在施工期间，适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。对钢筋加工、混凝土拌合场地选择时，尽量远离居民区。安排施工人员在高噪音区间作业时，配备劳保防护用品。3.水土流失的防治施工便道原则上少挖多填，避免对地表植被的扰动及地下水的污染。取土场选择应尽量避开植被覆盖区和耕地，当必须占用植被覆盖区或耕地时，应采取措施予以保护。植被可选择合适地点进行移植，防止破坏；耕地取土场内应先把表层耕植土推出，放置一边，待取土完成后，将耕植土予以回填，继续耕作，不减少当地耕地面积。对易产生坍塌病害的路堑地段，尽量避免雨季施工；路基土石方及支护工程协调紧凑，开挖后及时进行支护工程施工，以防止边坡坍塌、水土流失。路基填筑完成后应及时进行坡面防护，并进行坡面绿化，绿