物流设施规划课程设计(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上交通与汽车工程学院课程设计说明书课 程 名 称: 设施规划与设计课程设计 课 程 代 码: 题 目: 企业仓库平面布置 年级/专业/班: 2007级物流3班 学 生 姓 名: 谭 哲 伦 学 号: 0425 开 始 时 间: 2010 年 12 月 6 日完 成 时 间: 2010 年 12 月 24 日课程设计成绩:学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)总 分(100)指导教师签名: 年 月 日设施规划与设计课 程 设 计 任 务 书学院名称: 车工程学院 课程代码:_ _专 业: 物流管理 年
2、 级: 2007级 学生姓名: 谭哲伦 一、 设计题目企业仓库平面布置二、 主要内容本课程设计应围绕仓库设施规划设计,进行诸如仓库的设施布置与设计、物流动线设计、设备选择和配置等设计工作。三、 具体要求及应提交的材料1、 严格执行学校课程设计规范,独立认真地进行设计。2、 遵守设计小组的纪律,虚心接受教师指导。3、 设计说明书整洁完整,技术图表规范清楚。4、 根据题目性质与要求,设计材料有所不同,一般应交的材料有设计说明书及相关图表。四、 主要技术路线提示1、根据设计题目,规划出设计主要内容。2、收集相关资料,阅读设施规划与设计书籍及其标准、规范。3、进行初步设计,选择正确的设计方法和设计步骤
3、,规划设计出课程设计的总体方案和平面布置草图,经多方案比选后,确定出设计的初步方案。4、 详细设计,将初步设计方案及系统指标具体化,绘制出标准规范的设计图,编写课程设计说明书。五、 进度安排本设计计划学时为三周,设计进度安排如下:第一天, 由指导教师布置设计任务,学生收集资料;第一周,完成资料分析,初步方案设计;第二周,完成详细的设计计算;第三周,完成设计说明书及必备的技术文档;最后一天,提交相应文档。六、推荐参考资料(不少于3篇)1、 朱耀祥、朱立强.设施规划与物流.北京:机械工业出版社,20042、 贾争现、刘康.物流配送中心规划与设计.北京:机械工业出版社,20043、 刘昌祺.物流配送
4、中心设计.北京:机械工业出版社,20014、 马汉武.设施规划与物流系统设计.北京:高等教育出版社,20055、 王燕、蒋笑梅.配送中心全程规划.北京:机械工程出版社,20006、 其他资料指导教师 签名日期2010 年 月 日系 主 任 审核日期 2010 年 月 日目 录摘 要四川省某医药公司厂内,仓库总建筑面积约:24838.6m2,建筑结构为:砖围护墙轻钢结构,建筑高度为14.3米。根据企业要求,仓库库容量需达180万件,每日承受最大吞吐量为75000件, 且布局合理,流程简洁,操作和维护简单;性价比最高;有限空间达到最大贮存量及多批次的进出库;运作及投资成本低。该设计方案主要针对仓库
5、流程、仓库布局等方面进行优化,通过对仓库功能划分、仓库通道设计和仓库料架布局,使库容量达到185.3万件,超出目标5.3万件,并且能应付高峰期平均每小时1.832万件的出入库量。该设计中配备物流设备有托盘39400个、电动堆垛机40台、料架4929个。其出入库效率能满足每天16:002:00,十小时内出入库高峰的需求量。通过分析仓库实际情况表明该方案具有一定可行性,相信该方案能给该医药公司提供一定帮助。关键词 仓库 料架 流程 成本专心-专注-专业1 引言受计划经济影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化,导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益
6、难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。实践证明,市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化,迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流仓库。发展信息化、现代化、社会化的新型物流仓库是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家,要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施,但目前还不可能达到发达国家物流仓库的现代化程度,只能从国情、地区情况、企业情况出发,发展有中国特色的新型物流仓库。1.1 工程规模本工程位于四川省某医药公司厂内,仓库总建
7、筑面积约:24838.6m2,建筑结构为:砖围护墙轻钢结构,建筑高度为14.3米。能容纳185.3万件产品,每日总进库量最大为75000件,平均每小时进库量为3125件。1.2 设计原则布局合理,流程简洁,操作和维护简单;性价比最高;有限空间达到最大贮存量及多批次的进出库;运作及投资成本低。2 方案设计2.1 功能划分根据2010年9月库房明细账可得,出入库货物主要分为成品、中转、和退货,其中9月份入库货物中成品入库156万余件,占总入库的81.9%,因此将102和103仓库分为DC仓、TC仓和退货仓。2.1.1 DC仓102仓库设为DC仓,占地面积17096.1M2,主要用于储存成品货物。D
8、C仓全长151.406M,大门跨度4米,面向共有5个大门, 从园区正门方向依次编号为1至5号门。DC1、DC2、DC3号门存储来自生产线A、B、C、D、F、H、R、S、T、W和分厂的成品,药品类型为:立软、玻瓶、软袋、塑瓶。DC4号门接收安岳、广安、人寿、岳阳、中南、贵州分厂的成品,该部分成品由四川科伦药业股份有限公司代发,药品类型为片剂、胶囊、塑瓶、玻瓶等11种类型。DC5号门接收来自分厂的川科伦票存库成品,属于G、K、M线部门,药品主要为玻瓶和塑瓶。2.1.2 TC仓与退货仓103仓库设计为TC仓和退货仓,占地面积7741.9 M2,仓库全长151.406M,宽52.90M,面向共有5个大
9、门, 从园区正门方向依次编号为1至5号门。TC1、TC2、TC3号门接收来自岳阳和南疆分厂的货物,类型为软袋和塑瓶。TC4号门接收来自广安、人寿、岳阳分厂的货物,该批货物主要由川科伦代发,类型有玻瓶、立软和塑瓶。TC5号仓接收来自客户的退货。2.2 通道设计2.2.1 货运主通道货运通道主要考虑以下几点参数:两人行走时需要的前后最短距d=1.5m,平均人身宽度w=0.76m,员工行走速度v=60min,每分钟通过n=105人,由通道宽度公式W得:W=d*w*n/v=1.5*0.76*100/60=1.9m为提升作业舒适度,将通道设计为2.00m。其中,DC仓中央主通道为4m,支持两台叉车同时通
10、行。2.2.2 消防通道根据国家消防法规定,仓库必须设计消防通道,任何单位、个人不得擅自损坏或用消防通道。DC、TC仓库沿墙2.00M为消防通道,每20M悬挂灭火器,安装消防栓和自动报警器。2.3 出入库暂存区设计如图1为出入库暂存区CAD图:图1 出入库暂存区CAD图DC仓、TC仓出入库暂存区设计宽度为4M,用于出入库货物的验货、码货和临时储存。根据CAD图可得出入库暂存区总面积为649.26M2,1托盘货物占地面积为1.32 M2,因此该区域总共能同时容纳491个托盘,即2.308万件货物。仓库在16:002:00为出入库高峰期,10小时内需要出入库4.3万件,叉车每小时出入库525拖即2
11、.468万件,留存1.832万件货物存放于出入库暂存区。该仓库暂存区能存放2.308万件货物,完全能满足仓库高峰期进出库货物。2.4料架布局2.4.1 料架参数仓库料架为横梁式货架,采用螺丝加固方法,牢固度高,承重力大,规格灵活多变,安装简单方便层距可随意调节。货架规格为:2.4*1*2*5层,层承重:2000KG,横梁采用冷轧钢,钢号:SS400,厚度为1.5mm,参考价格为960元。2.4.2 DC仓布局如图2为DC仓料架布局图:图2 DC仓CAD图DC仓为不规则多边形,全长151.406M,宽121.290M,仓库深度较大,为提高出入库效率在仓库中央设计跨度为4m的通道,将一列分为2组料
12、架。每组料架长=(仓库宽-通道宽度)/2=(121.29-12)/2=54.645M,料架为双面储存,宽为2m,因为托盘宽度为1.2m,2个托盘2.4m,因此每组料架实际占地宽度为2.5m。共5层,货架规格为:2.4*1*2m,每个货位可放2托盘,每托盘最多储存47件货物。2.4.3 TC仓布局如图3为TC仓料架布局图:图3 TC仓CAD图TC仓全长151.383m,宽52.607m,靠墙为2m消防通道,每组料架长=仓库宽-通道宽度=52.607-8=44.607m,料架为双面储存,宽为2m,每组料架实际占地宽度为2.5m。共5层,货架规格为:2.4*1*2m,每个货位可放2托盘,每托盘最多储
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