扬尘污染防治专项方案(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上一、目的通过“扬尘污染防治专项方案”降低施工过程中扬尘污染对周边环境的破坏,对影响居民的生活和当环境污染发生时能起到指导作用,尽量把扬尘污染的危害性降低到最小,保护广大人民群众的人身健康安全,保证项目部生产环境的达标二、编制依据1、中华人民共和国大气污染防治法2、中华人民共和国固体废物污染环境防治法3、建设工程安全生产管理条例4、合肥市创建文明城市责任考评办法(试行)5、合肥市建设系统创文明城市工作实施细则6、合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定7、合肥市重点工程建设管理局有关安全、文明施工规定三、工程概况1、工程名称:南淝河路(东二环路横江路)工程2、设计单位:合肥市
2、市政设计院有限公司深圳市市政设计院有限公司(中水)3、监理单位: 安徽省公路工程建设监理有限责任公司4、施工单位:中铁隧道集团5.1 工程概况南淝河路(东二环路-横江路)位于合肥市包河区。北起东二环路,南至横江路。长约3.7公里(桩号24+91.952桩号62+00.000)。其中,东二环路至郎溪路段,宽45米,城市主干道;郎溪路至横江路段,宽52-78米,城市快速路,采用高架、地道及地面主辅三种型式。此高架段接郎溪路立交,上跨祁门路后落地,下穿龙川路,利用地面主辅段过渡至终点(桩号62+00)。主要施工内容如下:1、道路工程:图纸设计范围内土石方、机动车道、辅道、非机动车道及人行道,绿化带土
3、方换填种植土(掺拌30%泥炭土,泥炭土甲供)。不含沥青砼面层(含透层、封层、粘层)、机非分隔带护栏、中央绿化带隔离护栏不在招标范围。人行道外侧栏杆、人非之间栏杆及快速通道的波形梁护栏在本次招标范围。2、排水工程:图纸设计范围内的雨水、污水、雨污水泵站、排水边沟等。3、中水工程:管道埋设、检查井及设备安装等。4、电排工程:不在本次招标范围。电力排管的沟槽回填及余土弃置在本次招标范围。5、交通工程:图纸设计范围内交口、道口范围的交通信号监控纵横向预埋管及手井。6、照明工程:图纸设计范围内的管线、手井、电缆敷设、路灯安装(灯杆灯具甲供)。箱变及箱变进线电缆不在招标范围。7、桥梁工程:图纸设计范围内的
4、郎溪路立交桥一座,匝道桥、主线桥均为现浇箱梁;44+64.636关镇河桥一座,60+22.727关镇河桥一座,黄巷路人行天桥一座,横江路人行天桥一座、下穿龙川路立交。5.2设计概况1.道路工程设计概况1.1道路横断面1)东二环路路郎溪路段为主干路,设计速度主路60km/h,机动车道为双向6车道。地面道路系统:3.5m人行道+3.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m机动车道+4m中央绿化带+11.5m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道。45m道路断面2)郎溪路横江路段为快速路,设计速度主路80km/h,主道为双向6车道。标准地面道路系统: 3.5m人行道+7.5m辅道+2
5、.5m绿化带+8m机动车道+8m中央绿化带+8m机动车道+2.5m绿化带+7.5m辅道+3.5m人行道。51m道路。标准高架系统: 0.5m防撞护栏+12.75m机动车道+0.5防撞护栏+12.75m机动车道+0.5m防撞护栏。标准下穿龙川路段: 3.5m人行道+3.5m辅道+2m绿化带+14.25m机动车道+31m(下穿段+挡墙)+20m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道)。1.2路面结构组合主道:4cm细粒式沥青砼(AC-13C)SBS改性+6cm中粒式沥青砼(AC-20C)SBS改性+8cm 粗粒式密级配沥青砼(AC-25C)+0.8cm透层、封层+ 40cm 4.
6、5%水泥稳定碎石基层+20cm3%低剂量水泥稳定碎石底基层+路基压实(压实度不小于96%)。总厚度:78.8cm。辅道:4cm细粒式沥青砼(AC-13C)SBS改性+8cm粗粒式密级配沥青砼(AC-25C)+0.8cm透层、封层 +32cm4.5%水泥稳定碎石基层+20cm3%低剂量水泥稳定碎石底基层+路基压实(压实度不小于95%)。总厚度:64.6cm。高架、桥梁、匝道:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)SBS改性+6cm中粒式密级配沥青砼(AC-20C)SBS改性+防水层。总厚度:12cm。地道下穿段道路结构:4cm细粒式沥青砼(AC-13C)SBS改性+6cm中粒式密级配沥青砼 (AC
7、-20C)SBS改性+22cmC30钢筋砼板+20cm 4.5%水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石底基层(压实度不小于97%)+路基压实(压实度不小于96%)。总厚度:72cm。2.桥梁工程设计概况1)【郎溪路立交】位于南淝河路桩号53+52.0746.91,主线桥梁长500.34m。南淝河路与郎溪路立交为双Y型,左进左出型式,桥梁下部结构均采用钻孔桩基础,矩形承台+桥墩;上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。郎溪路立交包含A、B、C、D四条匝道。四条匝道单向双车道布置,匝道合并后为双向六车道,在祁门路之前主线桥为上、下行分离桥梁,在上跨祁门路及以后为整幅式桥梁。A匝道桥设计范围为桩号A1+
8、65.737A3+39.737,桥梁总长174m,跨径布置为第一联(3x30m)+第二联(3x28m);B匝道桥设计范围为桩号B1+73.585B2+99.457,桥梁总长125.872m,跨径布置为第一联(25+28+25m)+第二联(2x23.936m);C匝道桥设计范围为桩号C0+90.720C2+25.720,桥梁总长135m,跨径布置为第一联(3x25m)+第二联(2x30m);D匝道桥设计范围为桩号D1+22.664D2+91.064,桥梁总长168.4m,跨径布置为第一联(3x30m)+第二联(25+28.4+25m)。B、D匝道合并后形成左幅主线桥,A、C匝道合并后形成右幅主线
9、桥,左、右幅主线桥在桩号B6+23.27(C5+55.72)合并成整幅主线桥。左幅主线桥桩号为B2+99.456B6+23.27,总长323.814m,跨径布置第一联为(23.814+30+30m)+第二联(4x30m)+第三联(4x30m);右幅主线桥桩号为C2+25.72C5+55.72,总长330m,跨径布置为第一联(3x30m)+第二联(4x30m)+第三联(4x30m);整幅式主线桥桩号为B6+23.27B7+91.27(C5+55.72C7+23.72),总长170.34m(含桥台),跨径布置为第四联(30+48+30m)+第五联(2x30m)。四条匝道桥上部结构采用现浇等高度预应
10、力混凝土连续箱梁,桥宽10m=0.5m防撞护栏+9m机动车道+0.5m防撞护栏,为单向双车道。箱梁横断面采用单箱双室斜腹板形式,梁高1.8m。桥墩采用钢筋混凝土矩形独柱墩和圆形独柱墩。匝道桥桥墩基础为直径1.2m、1.5m钻孔灌注桩,桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩,桩基进入桩端持力层深度不小于3m。左、右幅主线桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁,标准段桥宽12.75m=0.5m防撞护栏+11.75m机动车道+0.5m防撞护栏,为单向三车道。箱梁标准段横断面采用单箱双室斜腹板形式,梁高2.2m。桥墩采用钢筋混凝土矩形双柱墩。桥墩基础为直径1.5m钻孔灌注桩,桩端
11、持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩,桩基进入桩端持力层深度不小于3m。整幅式桥梁第四联(30+48+30m)上部结构采用现浇变高度预应力混凝土连续箱梁,桥宽26m=0.5m防撞护栏+12.25m机动车道+0.5m防撞护栏+12.25m机动车道+0.5m防撞护栏,为双向六车道。箱梁横断面采用单箱四室斜腹板形式,梁高2.22.8m。中墩采用钢筋混凝土矩形双柱桥墩。第五联(2x30m)上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁,桥宽2629m。箱梁横断面采用单箱五室斜腹板形式,梁高2.2m。桥墩采用钢筋混凝土矩形墩,桥台采用钢筋混凝土轻型桥台,基础为直径1.2m、1.5m、1.8m钻
12、孔灌注桩,桩端持力层为第6层强风化泥质砂岩或第7层中风化泥质砂岩,桥墩1.8m桩基进入第7层中风化泥质砂岩深度不小于6m,桥台桩基进入第6层强风化泥质砂岩深度不小于3m。2)【44+64.636处关镇河桥】全长51m(含桥台)。桥梁上部结构为(13+20+13)m三跨装配式预应力混凝土简支空心板,其中13m跨简支板厚0.7m,20m跨简支板厚0.95m。【60+22.727处关镇河桥】全长59m(含桥台)。桥梁上部结构为16+22+16m三跨装配式预应力混凝土简支空心板,其中16m跨简支板厚0.8m,22m跨简支板厚1.05m。下部结构均为桥墩采用桩柱式桥墩,柱径1.2m,桩径1.5m,桥台采
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