实验一、汽车加速性能实验(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上实验一、汽车加速性能实验一、实验目的通过实验使学生掌握测量汽车加速性能的原理及实验方法,了解的工作原理并掌握其使用方法,学会对试验数据的处理和分析。二、实验内容测定汽车加速的时间、距离值,并绘制原地起步加速和直接档加速的vat曲线和Vat曲线。三、实验条件1、试验车辆 (1)试验车辆技术状态(如轮胎气压、胎面花纹高度、制动、转向性能及发动机工作状态等)及车用燃料、润滑油(脂)和制动液牌号、规格应符合该车使用说明书规定的要求。新车须经过2500km磨合行驶。 (2)车辆加载质量,除有特殊规定外,轿车为规定成员数的一半(取整数),城市客车为总质量的65%,其他车辆为额定满
2、载。乘员质量按每员65kg计算。载荷按试验车技术条件要求放置在车厢内,固定牢固,试验时不得晃动和颠离,不得因潮湿、散失等条件变化而改变其质量大小。 (3)试验车必须清洁,试验时关闭车窗和驾驶室通风口,只允许开动驱动车辆所必需的设备,有恒温控制的空气流必须处于正常调整状态。2、试验道路试验必须在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土的直线路段上进行,道路长度、宽度应满足试验要求,终向坡度0.1%。如图11。3、气象条件试验应在无雨无雾的天气情况下进行,气温为040oC,相对湿度95%,风速3m/s4、仪器精度非接触五轮仪的精度不低于0.5%。实验仪器必须经过计量鉴定,在有效期内使用;确保功能正常,符合精
3、度要求。四、实验仪器1、 仪器国产山东龙口电子设备厂的AM2026A性非接触汽车性能测试仪一台,光电传感器一个,50米皮尺一个。2、 测试系统的构成二次仪表光电传感器 传感器线12DV电源 图12加速性能试验测试系统图3、 AM2026A性非接触汽车性能测试仪测试原理AM2026A性非接触汽车性能测试仪的光电传感器应用了光的成像技术,即能从路面上的小石块、沙粒、柏油路面的各种沙子,或轮胎印在路面上的不规则纹路中,提取特定的反射斑纹(如色斑、凹凸斑纹等),而提取的时间个2.3mm、排列整齐的成分,把由此产生的反射光量的变化转换成电信号,送到二次仪表,经过滤波器进行波形整形,变换成脉冲信号进行计数
4、,在将一定时间内的计数值乘以2.3mm,即可求出速度和距离,其光电传感器的截面图如下:光电传感器对于路面上的各种斑纹通过物镜和光栅,在梳形结构的特殊受光器件组成的空间滤波器上成像,其成像测试原理如图1-4。当被测车辆运行时,受光器件的反射斑纹也会移动,而产生光电流的变化,对于比受光器件齿距大的和小的反射斑纹,由于梳形结构的平均化作用,以及一对受光器件的差动效果,其光电流的变化几乎被抵消了。而与受光器件齿距相同的反射条纹(间隔为2.3mm),在一对受光器件中分别产生大的光电流变化,且一对受光器件错开半个相位,其光电流的变化不能被取消。因此能提取宽度为2.3的脉冲信号,由于受光器件和光学系统的特点
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