多路径分析(共6页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上多路径分析内容提要：本案例是根据提供的物流公司中各项要求，运用ArcGIS中提供的Network Analyst工具建立多路径配送（VRP）分析，求解出物流运输最佳的路线，而有效的提高运送效率，节约人力物力。关键词：多路径；网络分析；车辆配送引言：多路径分析为物流运输提供了新的思路，有效的提高了运送效率，节约人力物力有成本。通过物对物流运作的协调，促进商业发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。GIS与物流业的结合，也能促进GIS社会化，使GIS更好为社会生活服务

2、，使人们更深刻的体会GIS带来的便利。相关背景：A公司是B市的一家物流公司，主要负责B市部分食品和服装商铺的货物供应。具体情况如下：（1）物流公司给一定位置的店面进行供货，有服装和食物两大类。（2）A公司在B市有两处仓库，分别是北站和南站，仓库上班时间为早上5点到晚上10点。（3）A公司有3辆车用于配货，一辆用于配送服装，两辆用于配送食物。车辆的最大载货量是1500kg。（4）不同店面上班时间不一致，具体时间和配送货物数量参见Shops数据属性。（5）公司规定为防止意外，司机开车时间累积2h，需要休息10分钟，最长工作时间为5h。主题内容：1. 打开文档启动ArcMap，打开qindao.mx

3、d地图文档。位于“。多路径分析dataqingdao.mxd”。2. 新建车辆配送图层，并进行分析设置激活网络分析扩展模块：单击【自定义】【扩展模块】【关闭】。调出网络分析工具栏：单击【自定义】【工具条】【Network Analyst】。网络分析工具条如图1.1所示。图1.1 网络分析工具条在网络分析工具条中单击【Network Analyst】【新建车辆配送（V）】，新建多路径配送分析图层。车辆图层和网络分析类及网络分析对象会自动添加到内容列表中。如图1.2所示。图1.2新建车辆配送图层 在内容列表内，双击车辆配送图层，打开车辆配送【图层属性】对话框，切换到【分析设置】选项，【时间属性】设

4、置为“Minutes”。如图1.3所示。单击【确定】按钮。完成分析设置。图1.3分析设置 3.加载停靠点。在网络分析工具条中单击“Network Analyst窗口”按钮，显示网络分析窗口。如图1.4所示。在Network Analyst窗口中，右击【停靠点】，单击【加载位置】。图1.4网络分析窗口【加载自】下拉框中选择为：shops要素类。在【位置分析属性】中，设置属性映射关系如表1.5所示。单击【确定】，停靠点加载完毕。如图1.6所示。停靠点属性Shops要素类字段Shops字段描述Service TimeServicetime在停靠点处的装载或卸载货物的时间TimeWindowStart

5、1starttime停靠点接受货物开始的最早时间TimeWindowEnd1endtime停靠点接受货物开始的最晚时间DeliveryQuantitiesdelivery停靠点处需要的货物的数目PickupQuantitiespickup停靠点处装载的货物的数目SpecialtyNamestype停靠点的特性，1代表食品，2代表服装表1.5 图1.6 加载的停靠点4. 添加站点在Network Analyst窗口中，右击【站点】，单击【加载位置】。【加载自】下拉框中选择为：Depots要素类。在【位置分析属性】中，设置属性映射关系为：NameDescription、DescriptionDes

6、cription。单击【确定】，两个站点添加在地图中，如图1.7所示。图1.7站点位置5. 创建特性。在Network Analyst窗口中，右击【特殊要求】，选择【添加项目】。添加特性：Name字段值为“1”，Description字段值为“食品”。添加特性：Name字段值为“2”，Description字段值为“服装”。6. 加载路径。在Network Analyst窗口中，右击【路径】，选择【添加项目】。添加路径1：设置StartDepotName、EndDepotName为“北站”、Capacities为“1500”、MaxTotalTime为“300”、SpecialtyName为“

7、1”。添加路径2：设置StartDepotName、EndDepotName为“北站”、Capacities为“1500”、MaxTotalTime为“300”、SpecialtyName为“2”。添加路径3：设置StartDepotName、EndDepotName为“南站”、Capacities为“1500”、MaxTotalTime为“300”、SpecialtyName为“1”。7. 添加中断。在Network Analyst 窗口中，右击【中断】，选择【添加项目】。添加中断1：设置RouteName为“路径1”、MaxTraveBetweenBreaks为“120”、SeviceTi

8、me为“10”。添加中断2：设置RouteName为“路径2”、MaxTraveBetweenBreaks为“120”、SeviceTime为“10”。添加中断3：设置RouteName为“路径3”、MaxTraveBetweenBreaks为“120”、SeviceTime为“10”。8. 求解。单击网络分析工具栏中的“求解”按钮。执行网络分析任务。三条路径全部生成在地图中。如图1.8所示。图1.8网络分析结果 结尾：通过对物流信息的掌握利用，运用ArcMap中的Network Analyst建立车辆配送（VRP）图层，求解出单个车辆访问多个停靠点找出一条最佳路径，做出决策的制定，为各停靠点

9、提供最佳服务并使车队的总体运营成本最低，并基于VRP求解程序所提供的多个设置选项，解决更多具体问题，比如将车辆载重与停靠点的配送量相匹配、指定驾驶员的中途休息时间，以及配对停靠点使其能够由同一条路径提供服务。Multiple Execution Paths AnalysisShi Pujie School of Surveying & Land Information Engineering, Henan Polytechnic UniversityAbstract: In this case, according to the requirements of the logistics co

10、mpany, utilizing Network Analyst tools of ArcGIS build VRP analysis, solving the best route of Logistic transport ,and increasing transport efficiency effectively and save the manpower cost. Key words: Multiple Execution; Network analysis; VRP 二、案例使用说明的基本结构 1. 教学目的与用途 适用的课程：地理信息系统原理与应用。授课对象：专业型硕士研究生

11、。教学目标：熟悉ArcGIS的Network Analyst的功能，能够解决类似物流配送等实际问题。2. 启发思考题1.网络分析的意义。2.本案例运用到的一些网络分析功能还可以解决哪些实际问题？3. 分析思路首先是数据准备，获取物流信息条件选项、仓库车站的位置数据和商店的位置数据。其次是加载停靠点和站点项目位置，并设置分析属性；再是加载路径并添加项目；最后求解出三条路径。4. 理论依据与分析案例中用到的主要理论和分析有网络分析、路径分析。5. 背景信息该案例已经完成。6. 关键要点案例分析中的关键：分析停靠点的属性和车辆分配约束条件理解。案例教学中的关键知识点、能力点：理解网络分析路径分析。7. 建议课堂计划1课时8. 相关附件数据（dataqingdao.mxd和datachapter12.mdb）9. 其它教学支持（可选项） 计算机需要安装ArcGIS10.1或ArcGIS10.1以上版本软件，支持多媒体技术。专心-专注-专业