市政道路施工方案(共122页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上施工方案与技术措施1、工程概况1.1工程基本概况1.1.1工程名称: 株洲市石峰区环保大道施工(BT)第1标段。1.1.2建设单位:株洲循环经济投资发展集团有限公司。1.1.3建设地点:株洲市石峰区。1.1.4质量标准:达到国家工程施工质量验收规范合格工程标准,一次交验合格。1.1.5工期目标:总工期365日历天,拟定开工日期2016年5月1日,竣工日期2017年4月30日。1.1.6保修要求:按国务院2000年第279号院令发布的建设工程质量管理条例的有关规定实行工程保修。1.1.7施工范围:设计施工图范围内的全部工程1.1.8设计单位:株洲市规划设计院。1.2设计
2、总概况环保大道位于株洲市石峰区清水湖生态新城,南起湘湾路,北至清水路,全长3.0km,是清水湖生态新城一条重要城市次干路。其中第一标段南起湘湾路(K0+029.623),北至湾塘路(K0+880),全长850.4m。本标段道路东侧为高排渠,西侧为商住混合用地。设计上道路的西侧形成完善的人行道、非机动车道系统,道路的东侧则形成慢行道,人非混行,远期在高排渠堤岸绿道系统形成的前提下,慢行道改为人行道;同时将绿化带宽度设置为3.0m,并设计成浅碟形,雨水经过自然沉淀,最终导入排水系统。1.2.1道路工程1.2.1.1主要技术指标道路等级城市次干道设计车速40km/h;设计荷载城A级BZZ-100型标
3、准车路面设计使用年限10年路幅宽度32m;其中机动车道15m;1.2.1.2道路标准横断面设计4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3.0m(绿化带)+15.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+3.5m(慢行道)=32.0m。1.2.1.3路面结构组成非机动车道及人行道路面结构:路面结构总厚32cm,无色透明密封(双丙聚氨酯密封处理固体份40%,进口固化剂)+4cm彩色强固透水砼面层+8cm强固透水砼素色层+20cm厚级配碎石垫层碾压。公交车及自行车租赁:6cm彩色吸水砖+3cm1:3干拌水泥砂浆+20cmC20砼基础;侧石、平石、锁边石均采用麻石。临时接线:20cm厚泥灰结碎石基层+
4、22cm厚C30水泥砼面层。路面设计做法:4cm细粒式改性沥青砼(AC-13C)+乳化沥青粘层(0.5L/m2)+5cm中粒式沥青砼(AC-16C)+乳化沥青粘层(0.5L/m2)+7cm粗粒式沥青砼(AC-25C)+乳化沥青粘层(0.5L/m2)+1cm厚沥青碎石下封层+乳化沥青透层(0.8L/m2)+20cm水泥稳定碎石上基层+20cm水泥稳定碎石下基层+15cm级配碎石垫层。1.2.1.4道路附属工程路堑防护设计:路堑边坡防护同样以植物防护为主,1)当路堑边坡高度H8m时,采用喷播植草。2)当路堑边坡高度8mH15m时,采用喷混植生防护(防护只在I级边坡)。碎落台、平台、坡顶至截水沟之间
5、及截水沟至用地界碑之间均植草防护。路堤防护工程:当填方路基边坡高度H8m时,采用坡面植草。当填方路基边坡高度H8m时,平台以下浆砌片石拱形骨架内喷播植草,平台以上采用坡面植草。为减少道路放坡对既有高排渠的影响,在K0+400-K0+430右侧、K0+710-K0+770右侧设置路肩挡土墙。沿线广泛分布水渠、鱼塘、水田、稻田,为了保护路基和沿线耕地,因此当路基通过稻田、苗圃、水田地段且填土高度大于3m时,结合边沟设置坡脚墙;当通过鱼塘、水渠地段,常水位以上50cm以及常水位以下路基边坡采用浆砌片石防护,其上部防护同正常路段。1.2.2排水工程采用雨、污分流制;雨水重现期2年。1.2.2.1管材、
6、接口及基础做法雨水主管管径DN500DN1500,管材采用HDPE缠绕结构壁管(B型、SN8),粗砂基础,电熔承插连接。为便于排除绿化带集水,位于生态植被浅沟下敷设的雨水管应进行开孔处理。穿孔管宜采用专用厂家定型产品,开孔率不应小于15%。污水主管管径DN400DN1000,除顶管施工段管材采用F型刚制承口的III级钢筋砼顶管专用管材外,其余管材均采用HDPE缠绕结构壁管(B型、SN8),粗砂基础,电熔承插连接。(顶管工作坑采用矩形钢筋砼结构,净空尺寸5.0m3.5m,接收井采用圆形2000mm钢筋砼井。)设计上采用排水圆管涵一座,采用D1800钢筋混凝土管,侧墙及八字墙材料均采用M10浆砌片
7、石,片石强度不低于30MPa,洞口铺砌采用M7.5浆砌片石。八字墙及挡墙外露面应勾凸缝。1.2.2.2雨、污水检查井设计上采用砖砌检查井(埋深大于4m,采用圆形钢筋砼井),具体规格及尺寸见下表:名称规格单位数量备注污水检查井1500座10圆形砖砌污水检查井2000座13圆形砖砌污水接收井2000座7圆形砖砌雨水检查井1500座52圆形砖砌雨水检查井2000座5圆形砖砌雨水检查井2500座7圆形砖砌雨水口井2750450座9边沟式,双篦车行道下排水检查井采用球墨铸铁井座井盖,E600型标准(试验荷载不小于600KN);车行道外采用复合材料井座井盖,D400型标准(试验荷载不小于400KN),颜色
8、宜与周边环境协调统一。1.2.3景观工程道路定位为自然生态景观道路。道绿化设计中采用香樟和栾树作为行道树,间距为5m。机非分隔带主干树种为合欢,地被种植常春藤。中央绿化带采用自然式种植,体现线型景观的美感及韵律感,具体植物配置为碧桃和红枫,地被种植常春藤和马尼拉。1.2.4交通工程交通标志:本工程交通标志共分为三种:禁令标志、指示标志和指路标志。交通标线:本工程交通标线主要包括指示标线、禁止标线等。防护设施:主要为人行护栏。人行护栏设置于水塘保留段人行道外侧边缘。交通信号灯:共有3处实施交通信号灯控制,分别为本工程与湘湾路、观石路、湾塘路交叉口。2、施工要求2.1技术要求严格按国家现行的设计、
9、施工、安装标准及技术规范,严格按图施工。施工时注意密切配合设计人员,发现问题及时解决。2.2材料所有建安材料均有出厂合格证及试验报告,并达到国家和行业有关标准,工程所需主要材料品牌均由招标人认可。3、施工部署3.1项目管理组织3.1.1组织机构图见下图。公司工程指挥部项目经理部工程部技术部质安部合约部供应部综合部作业班组后勤办保卫办综合办3.1.2公司对项目的施工全面负责,针对本工程实际特点及规模,推行项目法施工。3.1.3选派具有丰富的施工项目管理经验的同志担任本工程的项目经理,由专业理论较高,类似工程施工经验丰富的同志担任本工程施工的技术负责人。3.1.4在全公司范围内选调优秀的工程技术人
10、员和管理人员组成现场项目经理部,实行项目经理负责制,项目经理对本工程施工的负全责。3.1.5公司为工程的施工提供人力、物力和资金保障,重点抓好工程质量、施工安全的监督,搞好质量安全的跟踪管理,并用行政的和经济的手段,督促项目经理部搞好工程的施工质量、安全生产、进度和成本的控制与管理。3.1.6项目经理部配备生产、技术、质量、安全、预算、材料、财务等职能机构和人员负责从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应成品保护到竣工验收和工程结算等方面全过程管理,对建设单位全面负责。3.2项目经理部部门工作职责3.2.1工程部:施工准备,生产调度,计划统计。3.2.2技术部:图纸审核,施
11、工方案编制,测量放线,检测试验、技术交底与技术复核,技术指导与技术培训,工程技术资料管理。3.2.3质安部:工程质量检查监督、评定、验收,施工安全检查监督与文明施工管理。3.2.4合约部:合同管理、工程进度月结算、工程施工结算、财务管理、成本核算、收支往来结算。3.2.5物资供应部:材料采购、管理、发放;设备与周转材料调度、保养维修。3.2.6综合部:对外接待与关系协调,文件信函收发、办公用品及用具管理。医疗卫生、食堂及生活设施管理。3.3施工管理目标3.3.1质量目标:一次交验合格。3.3.2安全目标:推行标准化管理,杜绝伤亡事故。3.3.3工期目标:根据类似工程的施工经验,确定总工期为36
12、5日历天完成全部工程任务。3.3.4文明施工目标:按国家标准进行现场管理,争创“AAA级安全文明标准化诚信工地”。3.3.5环境保护目标:做到“施工不扰民、渣土不乱倒、车辆不粘泥、泥浆不外流、管线不破坏、粉尘不飞扬”,保护周边环境,维护市容市貌。3.3.6施工成本目标:建立严密的核算组织体系,把好材料采购关,减少采购环节和场外运输损耗及场内施工损耗,确保实际成本低于预算成本,更要为业主着想,节省建设投资。3.3.7资金管理制度:工程款汇入公司专用账户,确保工程款专款专用,建立民工的工资专用账户,不以任何方式或理由挪用;按时、全额发放民工工资,决不拖欠。3.3.8优质服务,团结协作:“竭诚为业主
13、服务,一切为用户着想”是我公司的服务宗旨。施工过程中满足业主对工程建设提出的各项合理要求;并加强同有关部门的联系,做到积极主动和热情,施工过程中出现的问题及时与业主方、监理方、设计方协商一致处理,工程竣工后做到定期回访,及时保修。4、前期准备4.1施工现场条件准备开工前,组织召开施工动员大会,调动一切积极因素,使这项工作做得更快、更好。会同业主、监理对施工范围内的地下线路、障碍物进行细致的调查,在现有场地明确标识,避免施工中损坏原有管线,影响安全和正常的生产运行,并商讨出详细的应对及处理措施,报监理批准后执行,以保证施工顺利进行。4.2技术准备4.2.1在接到施工图纸后,各级技术人员、施工员,
14、要认真熟悉图纸,技术部门负责组织图纸会审,发现问题及时提出,争取在开工前办好一次性洽商,使方案在质量、功能、工艺技术等方面均能适应材料、施工的发展水平,为施工扫除障碍,同时确定好各工序的做法、材料、规格,为加工定货创造条件。4.2.2编制具体的施工组织设计和复杂的分项施工方案,补充和完善项目质量保证计划的落实,关键、特别工序的施工作业指导书的编制,材料、劳动力计划、材料货源的落实,班组技术交底和安全质量文明施工保证措施交底等。4.2.3整个过程中以施工计划为核心,合理安排施工工艺,组织好交叉作业,及时作好各专业管道敷设、预埋预留,保证施工生产的顺利进展,加强各专业施工生产单位的施工准备工作、现
15、场生产组织、施工质量、安全、施工进度的控制、检查、验收,若有偏差,及时调整使之符合计划要求。4.3资金准备公司安排一定量的专项流动资金,用于本工程周转并确保工程进度。4.4施工设备及周转材料的组织沥青摊铺机、压路机、推土机、挖掘机等主要施工机械和钢模板等周转材料均由本公司设备机具租赁分公司负责供应,严格按进度计划及工程进度组织提前进场,不得因机械设备原因影响工程施工。4.5施工人员组织各专业生产工人从公司内选调技术水平高、善打硬仗的公司职工组成各施工班组,并配备足够的设备机具维护、特种作业、后勤服务人员。4.6工程材料组织 工程所用材料(如砂、砾石等)均按设计要求采购优质产品,需送检的原材料,
16、按规定取样送检,合格后使用。材料采购程序流程严格按下图执行:采购前提取样品和资料计划材料品种、规格、数量公司材料部门和质监部门报请业主或监理(主要材料)同意或认可退货不合格附合格证和试验报告合格质检员验收入库投入使用采购及运输4.7施工现场布置4.7.1生活、生产设施规划4.7.1.1项目部布置:具体布置见施工总平面布置图,全封闭管理。4.7.1.2拌和场的选址与布置:采用开放式布置(混合料拌和场),布置区域既需满足材料供应便利,又能满足对供电和给排水的要求,能容纳该拌和场所有设施及工作面。拌和场布置成矩形,拌和设备布置在场地中央位置,项目部的试验室等检测机构的房舍位于拌和厂进口处。配电间安置
17、在较偏但安全的地方。洗车槽安装在车辆的进出口处。4.7.1.3临时道路:施工便道桩号为K0+000-K0+880段左侧坡脚外侧,长805米;施工便道做法根据原地面实际情况分段而实施的断面图;路面为碎石面层压实;施工前期作为施工便道,待土路基基本形成后,原横穿路基的居民出行道路废除,将施工便道改为生活通道。具体见施工平面布置图。临时排水:道路两侧均修筑临时排水沟,排水明沟采用M10浆砌MU10机砖砌筑,要求外露表面全部抹面,厚2cm且采用1:2水泥砂浆;每隔10m左右设置一沉降缝,缝宽1cm,缝内采用沥青麻筋填实。具体见施工平面布置图。4.7.1.4消防设施:配备泡沫灭火器和干粉灭火器两种,以应
18、付不同类型的火灾事故。4.7.1.5垃圾处理:设垃圾桶收集,然后集中处理运出场外。4.7.2施工用水、电、道路设置4.7.2.1临时用电:本工程采用大型机械较多,现场设配电室、采用架空线从建设方指定接电处接至配电室。从配电室采用电缆接至各用电点,电缆必须置于地下70cm处,电缆采用三相五线制分区控制。4.7.2.2临时用水:现场施工用水由业主提供水源至工地现场或经业主审批施工单位打井水作为工程用水,在现场修建临时50m3的水池,采用直径50钢管从水池供水点,接至拌和现场,水管埋入地下,以防压坏,养护用水采用洒水运输。4.8质量控制4.8.1项目成立以项目总工牵头的质量管理小组,负责施工方案的编
19、制,现场施工质量的检查、评比、技术资料的收集、整理等工作。4.8.2现场设立测量放线QC小组,将工程的一些重点、难点作为质量控制点,使质量的管理有的放矢。4.8.3在业主、监理和各级主管部门监督下,加大施工队伍的管理力度,确保工程质量目标的实现。4.9其他手续办理办理交通、城管、市政、环卫等有关手续,准备弃土场,办理运土及渣土消纳手续。5、工程特点难点及对策5.1工程特点难点5.1.1该工程施工的主要特点工程用地紧张,对临时设施布置场地存在较大困难;工作面宽,工序较多,施工干扰因素多。1)本工程部分排水管道采用顶管设计,施工复杂,施工质量把控需较高管理水平。2)施工道路穿越水塘,需进行围堰抽水
20、进行换填,施工受一定季节影响,施工难度较复杂。3)施工区域存在较多软弱路基,部分采用粉喷桩进行地基加固,施工质量要求高,对施工进度及施工质量产生较大影响,应高度重视。4)本工程路基存在一道粉煤灰管道,设计采用管道盖板渠进行保护,保护渠下采用粉喷桩基,土方开挖及保护渠施工时候需妥善保护管道不受损坏。5.2对策与措施根据上述特点与难点,我公司将采取以下对策与措施。5.2.1组织上保证选择一位有责任性,事业心,技术好,质量意识高,有组织协调能力,有上述工程特点经验的项目经理,并配备各专业人材齐全的技术负责人和技术人员组成的项目部。并从公司内部抽调有类似工程施工经验的能实干巧干,能吃苦耐劳,连续作战有
21、整观念的施工班组。5.2.2思想上统一从公司到项目部和班组,明确这项工程的重要性、艰巨性,业主对质量工期的要求,公司对业主的承诺必须不折不扣的兑现,工作上协调,执行上坚决。5.2.3技术上强化强化全体施工人意识,严格按施工图纸,设计要求,执行现行规范、规程、验收标准,是施工人员一切行动准则,是施工人员共同的语言。6、施工总布置根据设计及现场使用的实际需要,施工时全面开展,不划分施工区域。7、主要分项工程施工方法及技术措施7.1工程施工测量7.1.1测量准备工作7.1.1.1与建设单位办理交桩交点手续,共同进行桩点具体位置的确认,填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。7.1.1
22、.2了解设计意图,掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件,做好内业计算工作。7.1.1.3进行测量仪器的检定,检校专用仪器的配备,准备测量资料和表格。7.1.1.4建立定位依据的桩点与道路平面控制网、标高控制网及平面设计图之间的对应关系,进行核算。7.1.1.5为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点.根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护。桩点用钢筋桩面刻十字丝保存。此外每
23、60100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。7.1.2测量控制网布设及管理根据勘测设计单位提供的测量控制点,严格执行公路勘测规范(JTGC10-2007)的要求,以确保施工全过程中测量工作顺利有序进行。施工测量由专职测量施工员负责,测量班进行施工测量。施工时要做好以下测量工作:导线复测、中线复测、查对和增设水准点、横断面检查与补测等。7.1.3导线复测当原测的中线主要控制桩由导线控制时,我单位必须根据资料认真做好导线复测工作。导线复测要采用红外线测距仪测量。原有导线点不能满足施工要求时
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