钢筋混凝土空心板预制施工方案ok(共9页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上钢筋混凝土空心板预制施工方案一、施工的前提基础1、编制依据1）S331高兰线洛阳境改建工程GL-04合同段招标文件；2）S331高兰线洛阳境改建工程GL-04施工图；3）公路桥涵施工规范JTJ0412000；4）公路工程石料试验规程JTJ054-94；5）公路工程集料试验规程JTJ058-2000；6）公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94；7）公路工程质量检验评定标准JTG F402004。2、工程概况本合同段四座中桥共有13米钢筋混凝土空心板122片，其中边板34片，中板88片，设计C30砼。单片空心板长12.96m，高0.57m，其余主要尺寸及数量见下表：

2、桩号数量（片）底板宽（m）顶板宽单片板C30砼数量（m3）砼小计中边小记中板边板中板边板中板边板K17+4852510351.211.1951.011.0955.465.9227.7K21+844208281.211.3451.631.011.2451.535.215.686.23.154.23K24+643.52510351.211.1951.011.0955.335.45187.75K24+805.31186241.211.151.3451.011.051.3455.334.925.67129.28合计8834122698.96空心板预制工程计划于2009年3月11日开工，2009年5月3

3、0日完工。按照K21+844 09年3月11日至4月5日、K24+643.5 09年4月6日至4月25日、K24+805.31 09年4月26日至5月10日、K17+485 09年5月11日至5月31日的顺序展开施工。二、机构组织和人员分配、材料、设备、劳动力安排1、机构组织和人员分配 针对工期紧、质量要求严的特点，组建该桥梁板预制管理小组，项目经理潘利民任组长，质检负责人李延峰为副组长，现场质检员张星星，有丰富现场施工经验的老工程师崔干为施工负责人。拌合站5人、钢筋工5人、砼工5人，共计24人。2、材料来源 砂采用嵩县的水洗砂，碎石采用洛阳宜阳的破碎石。钢筋、钢材从洛阳建材市场购进。汽车运至

4、国内各地 水泥采用项目统一要求的宜阳县黄河同力水泥厂的425水泥，汽车运至工地拌合站。三、主要施工方案1、空心板台座施工为了保证台座基础稳固，先对座底用天然砂砾做压实处理，台座基础浇注8cm厚，台座表面平整度不大于1毫米，共制作4联施工台座。2、钢筋加工按照施工图纸进行钢筋下料，钢筋采用人工制作。特殊作业人员应有操作证。3、钢筋绑扎严格按照图纸及规范进行绑扎，注意钢筋保护层，防止钢筋保护层过小，个别部位漏筋。4、支设空心板模板空心板侧模采用钢模，空心板芯模采用充气橡胶芯囊。模板制作应保证混凝土构件达到设计要求的尺寸，模板拼缝严密、平整、不漏浆。模板安装前应将表面清理干净，刷脱模剂，安装完毕后应

5、仔细检查模板尺寸是否符合设计要求，支撑连接是否牢固，模板的平整度是否符合设计要求。模板采用定型钢模板，模板厚5mm，模板纵横向上下加肋，其间距不大于30cm。模板用吊车进行起吊安装，人工负责指挥就位。安装好的模板缝隙用双面胶填塞，确保不漏浆。5、混凝土浇筑混凝土由搅拌站集中拌和供应，采用混凝土运输车将混凝土直接运至模板房。混凝土应连续浇筑成型，不得形成施工缝，浇筑完成初凝后在其顶板进行拉毛（深度0.5mm）处理，以利于与现浇铺装混凝土结合。由于空心板芯模由充气胶囊成型，混凝土入模时空隙较小，保证混凝土振捣密实是施工的关键。混凝土的振捣必须由经验丰富的工人操作，混凝土入模必须听从振捣人员的指挥，

6、不得盲目下料，以保证混凝土振捣质量。空心板顶部混凝土浇筑成型后用木磋板抹平压实，消除收缩微裂缝，并及时采取遮盖保护措施及进行养护。混凝土浇筑过程中，胶囊气压宜控制在40kpa,并应有专人监控。6、模板的拆除混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆模。混凝土浇筑后4h内，胶囊气压应保持恒定；68h后方可抽走气囊。模板拆除应保证构件表面混凝土不受到损伤。7、混凝土养护为了保证砼质量，采用棉毯覆盖养生。8、移梁、存梁待空心板混凝土强度达到设计强度的80%后，用吊车将空心板吊起脱离台座运至存梁场地，其两端支座处用方木支垫，堆置高度不超过三层。移梁、堆放时吊点位置、吊绳交角、堆放分层、支承位置符合规范要求。9

7、、施工注意事项空心板模板采用钢模板，模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，能够承受施工过程中产生的各种荷载，以保证结构的形状、尺寸准确。模板的板面应平整、接缝严密，拆装容易，施工操作方便、安全。钢筋应按公路工程金属试验规程进行屈服强度、抗拉强度、延伸率和冷弯试验，不符合要求的钢筋坚决杜绝使用。钢筋应无灰尘、锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。混凝土使用的水泥、砂石和水等材料，应符合现行的交通行业标准公路桥涵施工技术规范的规定；水泥只使用洛阳黄河水泥厂的“同力”水泥，以保证空心板梁外表面颜色一致。在浇注混凝土前，应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，并准确的固定安装好模板，经监理工程师检查合格后

8、，方可浇注混凝土。空心板混凝土采用插入式振捣器来振捣密实，应以混凝土停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，以防过振。注意采取保护混凝土棱角完好的措施，并及时修补混凝土外表面的些微缺陷。预制空心板时要注意预埋护栏钢筋和伸缩缝钢筋。四、质量保证措施1、控制施工准备，以求规划周密科学布置现场，保证项目顺利实施，控制材料、构件、设备采购关，杜绝不合格品进入现场。2、控制工序工艺流程，步步对照标准，处处对照设计，从根本上为创优打下基础，避免不合格品发生；3、加强自检，保证施工过程质量。每个班组的各工序都应当严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。4、每道工序完成并经自检合格后

9、，邀请驻地监理工程师验收，并做好检查签证资料整理工作。五、安全保证措施1、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。2、定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。3

10、、特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。六、文明施工措施1、认真学习现场文明施工评定标准，做到现场施工人人有标准，自觉对照标准找差距，向标准看齐，做到事事讲文明。2、根据要求制作各种文明施工标牌、标语，加强宣传工作，使文明施工深入人心，自觉克服不良习惯，深化文明施工意识。3、加强现场文明施工检查，采取不定期检查，做到每月至少检查一次，综合考核评定各工区的文明施工情况，对不合格及时性提出整改意见，促使各项文明施工标准的落实。4、施工场地布置，生

11、产房、生活房修建，适应地形，布置合理，整齐有序，便于施；机具、材料堆码整齐，场地整洁、无脏乱差现象。5、合理调配材料，保持料场整洁，各类材料分类堆放，并有明显标志。储备数量适宜，做到工完料净。6、现场道路平整清洁，污水按标准排放，道路危险地段标志明显，有夜间防护措施。七、质量检查检验标准1、 加工钢筋允许偏差项目允许偏差（）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸52、 焊接骨架的允许偏差项目允许偏差骨架的宽及高5骨架的长10箍筋间距0，-203、 钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、铺碇、墩台、柱20灌注桩

12、20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、搞或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、铺碇、墩台10板34、 模板安装的允许偏差项 目允许偏差模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件5，0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）+20，-105、 预制梁、板的允许偏差检 查 项 目规定值或允许偏差（mm）梁、板长度+5，-10宽度干接缝10湿接缝20箱梁顶宽30腹板或梁肋+10，0高度梁、板5箱梁0，-5跨径（支座中心至支座中心）20支座平面平整度2平整度5横系梁及预埋件位置5空心板施工工艺流程施工准备台座准备安装绑扎钢筋制作钢筋安装芯模安装侧、端模制作或整修模板 浇筑混凝土放气抽拔芯模养 护脱 模梁体编号出槽移梁堆放制作混凝土试件拌制混凝土检查芯模密闭性橡胶芯模充气S331高兰线洛阳境改建工程施工技术方案梁板预制S331高兰线洛阳境改建工程四标项目部2009年2月专心-专注-专业