车队敬畏生命演讲稿(共5页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上车队敬畏生命演讲稿车队敬畏生命演讲稿大家上午好!今天，我演讲的题目是敬畏生命 安全第一。在这个地球上，拥有生命光辉的不仅仅只有我们人类，还包括其他一切生物，如勤劳的蚂蚁，自由自在的小鸟，高原精灵藏羚羊和海上救生员鲸鱼等，甚至还有一望无际的大草原及参天的古树，都无不丰富地蕴涵着生命的底蕴。记得去年的夏天，我走在放学的路上，忽然看到有一个近四岁的小男孩捉住一只蝴蝶后肆意摧残，蝴蝶在惊恐、怯懦和无奈中瑟瑟发抖，小男孩玩够了，就任意撕毁那衬托蝴蝶美丽的地方-翅膀，我急忙上前制止他，可还是晚了一步，他已经把蝴蝶重重的扔在地上，我拣起来一看，被玩弄的奄奄一息的蝴蝶在我手中挣扎了几

2、下，咽下了最后一口气。我眼前仿佛出现了这只蝴蝶往日那舒展着美丽翅膀自由自在飞翔的一幕，而那一刻，一切将成为一个美丽的回忆这件事使我至今不能忘却，就像爱的奉献一样时时萦绕心间。特别是媒体上报道出来的各种伤亡事件，更让我们触目惊心：矿难、交通事故、爆炸、正威胁着全球的禽流感和地震这些灾难迫使我们每一个人都应该认真思考“生命”与“安全”。当然，我们在生活中时常听到“关爱生命，安全为先”的声音，但又有多少人真正在意识里和行为上做到了“生命与安全为先”?这里，有一组对比数据令我们很汗颜：我国公路总里程只有美国的1/5，民用汽车保有量还不到美国的1/10，但年公路交通事故死亡人数是美国的1.8倍，每一百公

3、里死亡人数是美国的10倍，最根本的原因是我们国民对待安全的态度远不如美国人严肃和尊重;据国内外大量伤亡事故的统计数据表明，在生存、生活领域的意外伤亡事故远比工、矿企业等生产领域的事故为多，其比例约为4:1而校园作为我们学生人生的第一驿站，筑牢校园安全的篱笆，确保学生的身心健康是全社会共同的责任，一直备受关注，只因多种因素的影响，每年全国约有1.6万多名中小学生非正常死亡;平均每天约有40名学生死于食物中毒、溺水、交通安全事故，而这些事故的发生有相当一部分是与学校、家庭教育有关。所以，安全首先需要一种对生命的敬畏态度。在如今高速运转的社会中，每一个人可能遭遇的不安全因子很多，如若一个人不敬畏生命

4、，他就不会热爱生命和珍惜生命，也就不会爱他人，更别说热爱社会;正如“安全的外延不仅仅是死亡，还有着对生存的尊重，甚至，还需要对生活的关注。围绕着我们生活的每一个领域，每一个时刻，都需要对生命的敬畏和对生活的热爱。”可见，如何规避危险，保重生命?对于每一个人来说，就显得极其重要。其实，楼道拥挤造成学生受伤，课间追逐打闹造成划伤或骨折，课堂上被铅笔头扎伤，实验过程中被烫伤等意外事件，令人防不胜防;放学时，一些同学就像脱缰的野马，喜欢追着跑，老师提心吊胆，更让家长操心;接学生的家长和放学的学生在校门口与汽车、摩托车、自行车以及众多的行人摩肩接踵，将校门口挤得满满当当;机动车的司机都在小心地避让学生，

5、而同学们大摇大摆地在汽车间穿行，很是危险。在3月26日“全国中小学校园安全日”来临之际，让我们共同做好以下几点：第一，进行校园安全教育大清查。针对实验室、食堂、厕所、宿舍、教室等建筑物意外倒塌引起的伤害，水灾、爆炸、食物中毒等意外伤害，文体活动中的伤害，校内交通事故以及暴-力不法伤害等，逐一排查。第二，多留心、多观察、多提醒，防患于未然。要想避免安全事故的发生，必须善于发现安全隐患，学会多留心观察自己身边的安全隐患，防范于未然。第三，加强日常行为规范。有些学生课间在楼道口、楼梯上追逐打闹，既不文明又不安全，存在着扭伤、跌伤、碰伤、撞伤等，既不符合中学生日常行为规范的要求，又存在着很多不安全隐患

6、。这就需塑造校园安全文化教育，掌握自救互救常识，强化法纪观念，以日常行为规范养成促安全教育的落实，更要防微杜渐，把安全隐患消弭于无形之中。总而言之，从自我做起，从现在做起，从一点一滴做起，让我们大家珍爱生命，注重安全，共同托起美好的明天吧!我的演讲完毕，谢谢大家!附送：专心-专注-专业车队队长年终总结车队队长年终总结为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次，根据我公务用车管理办法等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严

7、格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。二、工作中存在的问题一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。3.部分驾

8、驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。4.员工在工资方面有些负面情绪，会影响工作的积极性，请领导研究给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜!三、工作中所取得的成绩自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深入研究，对驾

9、驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准。一、履行职责情况自201X年4月，我担任了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持，因此，一年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车队整体工作的扎实开展。一)加强学习，不断提高自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。二)属尽职守，认真做好本职工作。我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少