连续梁钢筋施工技术交底(共5页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上施工技术交底工程名称:新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 被交底单位桥涵六工班交底部位土城子跨京藏高速立交桥连续梁交底项目连续梁钢筋施工交底人(时间)审核人(时间)接收交底人(时间)交底内容:本交底适用于土城子跨京藏高速立交桥连续梁钢筋施工技术交底1、钢筋的制作(1)、 钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定:a.钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。b.钢筋应平直,无局部折曲。c.加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。(2)、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定(d为钢筋直径): (3)、钢筋宜
2、在常温状态下加工,不得加热。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。(4)、 钢筋加工的允许偏差不得超过下表的规定。钢筋加工的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3注:此施工技术施工交底书一式两份,交底人、被交底人各执一份。 第 1 页,共 5页施工技术交底工程名称:新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 施工单位中铁十九局张呼铁路项目经理部2分部桥涵六工班交底项目连续梁钢筋施工钢筋由钢筋加工场集中加工制作,运至现场由吊车提升、现场一次绑扎成型。钢筋加工前应进行配料计算,下料要有配料单。在加工机具上贴上加工材料的
3、配料单及钢筋加工的工艺要求。由于钢筋种类多,同一节段相邻钢筋结构尺寸很雷同为防止钢筋安装时混淆,对加工成型的钢筋进行编号,最后按编号有序运输到现场进行吊装安装。2、钢筋焊接(1)、主筋直径大于25mm的钢筋采用滚轧直螺纹套筒联接,主梁分段连接钢筋采用焊接接头。环向箍筋及架立钢筋用扎丝绑扎、接头点焊,其搭接长度不小于规范规定。在同一断面内钢筋接头数量不应超过50%。(2)、当采用闪光对焊接头时,应符合下列规定:a.每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试验,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。b.每个焊工均应在每班工作开始时
4、,先按实际条件试焊2组对焊接头试验,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊。c.每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求:接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。接头弯折的角度不得大于4。接头轴线的偏移不得大于0.1d(d为钢筋直径),并不得大于2mm。d.在同条件下(指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同)完成并经外观检查合格的焊接接头,以200个作为一批(不足200个,也按一批计),从中切取6个试件,3个作拉力试验,3个作冷弯试验,进行质量检验。检查不合格的接头,该批接头全部剔出重焊后方可提交二次验收。e.对焊接头的抗拉强度不应
5、低于该级别钢筋的规定值,并至少应有2个试件断于焊缝隙以外,且呈塑性断裂。注:此施工技术施工交底书一式两份,交底人、被交底人各执一份。 第 2 页,共 5页施工技术交底工程名称:新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 施工单位中铁十九局张呼铁路项目经理部2分部桥涵六工班交底项目连续梁钢筋施工(3)、 热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时除应满足强度要求外,尚应符合下列规定:a.搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合规定b.搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。(4)、 钢筋接头应设置在钢筋随应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面
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- 连续 钢筋 施工 技术 交底
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