冷却水泵设计(共12页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上474T冷却系统概念设计目录1 概述2 474T冷却系统分析与计算2.1,474T与474Q发动机主参数2.2,474T冷却系统设计 2.2.1,474Q冷却系统 2.2.2,474T冷却系统2.3,474T发动机冷却水泵参数计算1、概述474T发动机的冷却系统的设计是参考现有的474Q发动机的冷却系统而进行的设计的。474T发动机是在现有的474Q发动机基础上增加了增压器,故474T的冷却系统需要重新设计开发。设计的重点是发动机的冷却水泵。2、474T冷却系统分析2.1 474T与474Q发动机主参数参数单位474Q474T直列四缸直列四缸缸径行程mmmm74.88
2、5.274.885.2排量cc14971497压缩比109.5最大功率/最大功率时转速 kW/rpm77/6000110/5500最大扭矩/最大扭矩时转速 Nm/rpm139/4000 210/20002.2 474T冷却系统设计2.2.1 474Q冷却系统474Q发动机采用强制性水冷方式进行冷却。水路循环如下:冷却系统的小循环:水泵将冷却液输送到缸体水套,然后冷却液通过缸体水套流到缸盖水套,再经过暖风机和节气门体通过旁通硬管回到水泵。冷却系统的大循环:当冷却液的温度升高到节温器开启的温度时,节温器打开,冷却液经水泵流向缸体水套,然后到缸盖水套流向散热器,再通过节温器回到水泵,当冷却液流出缸盖
3、水套时,其中一部分冷却液经过暖风机和节气门体通过旁通硬管回到水泵。下面分别是小循环和大循环的示意图。水泵缸体水套缸盖水套暖风机水温传感器节气门体散热器节温器、水管座系统缸盖水套暖风机水温传感器节气门体水泵缸盖水套2.2.2 474T冷却系统474T发动机冷却系统循环水路冷却系统小循环:水泵将冷却液泵到缸体水套,从缸体水套分成四部分,a.冷却液经缸体水套到缸盖水套,然后从暖风机流回水泵入口;b.冷却液经缸体水套到缸盖水套,然后从节气门体流回水泵入口;c.冷却液冷却液从缸体水套到增压器,然后经暖风机回到水泵入口;d. 冷却液冷却液从缸体水套到机油冷却器然后流回水泵入口。冷却系统大循环:当冷却液的温
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