货运调度员职业技能鉴定-第二版(高级工)(共46页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上货运调度员(第二版)专心-专注-专业第二部分 高 级 工一、货运调度员高级练习题(一)选择题1.鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或( )的货物。(A)伤残变形 (B)病残死亡(C)变质损坏 (D)被盗丢失2.鲜活货物分为( )两大类。(A)冷却货物和未冷却货物(B)易腐货物和活动物(C)鲜活货物和活动物(D)冻结货物和未冷却货物3.易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和( )。(A)一般货物 (B)未冷冻货物(C)未冷却货物 (D)冷冻货物4.托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂
2、变质的条件下,应事先与( )另行商定运输条件。(A)铁路局 (B)铁道部(C)车站 (D)装车工组5.托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列名的易腐货物时,应事先与车站商定运输条件,报( )审批后方可办理试运。(A)铁道部 (B)铁路局(C)中铁特货公司 (D)车站6.托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物,在铁路运输中定义为( )货物。(A)特殊 (B)危险 (C)商定条件 (D)鲜活7.按照货物性质、运输条件划分,鱼苗属于( )。(A)活动物 (B)易腐货物(C)未冷却货物 (D)加温运输的货物8.树苗属( )。(A)易腐货物 (B)活动物(C)冷却货物 (D)冻结货物9.采收后以初始状
3、态提交运输的瓜果是( )。(A)冷却货物 (B)冻结货物(C)未冷却货物 (D)未冻结货物10.托运的鲜活货物必须( )有能保证货物运输安全的包装。(A)质量良好、无病残 (B)保持货物的状态良好(C)品质新鲜、无病残 (D)品质新鲜11.托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其( )。(A)货物容许运输期限 (B)货物品类编号(C)品类顺号及热状态 (D)货物包装编号12.托运人托运易腐货物时,货物的包装须符合( )的规定。(A)货物包装标准表 (B)行业标准包装表(C)国家包装标准表 (D)易腐货物包装表13.使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车
4、乘务员对承运货物的( )进行抽查。(A)温度和质量 (B)质量和包装(C)温度和包装 (D)质量和状态14.( )的易腐货物不得按一批托运。(A)不同品名 (B)不同温度(C)不同品类顺号 (D)不同热状态15.按一批托运不同品名的易腐货物,如在冷藏车内保持或要求温度的上限(或下限)差别不超过( )时,允许拼装在同一冷藏车内按一批托运。(A)1 (B)3 (C)5 (D)716.托运人注明的易腐货物容许运输期限至少须大于铁路规定的运到期限( )时,发站方可承运。(A)1日 (B)3日 (C)5日 (D)10日17.托运人托运需检疫运输的易腐货物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运
5、人记载事项”栏内注明( )的名称和号码。(A)质量检测 (B)押运员证(C)托运资质证 (D)检疫证明18.托运人托运需检疫运输的易腐货物时,应将检疫证明随货同行联牢固地粘贴在( )。(A)票据封套 (B)运单背面(C)货票背面 (D)冷藏车作业单上19.运输活鱼、鱼苗押运人数不得超过( )。(A)2人 (B)4人 (C)6人 (D)8人20.运输活鱼、鱼苗时,托运人随车携带增氧机时,必须配带1至2只( )。(A)水桶 (B)灭火器 (C)氧气瓶 (D)消毒器21.对承运的活动物,发站应在货物运单、货票、封套、装载清单内注明( )字样。(A)鲜活货物 (B)活动物(C)途中上水 (D)押运人数
6、22.活动物运输途中发现疫情,押运人要及时向车站和( )报告,并妥善处理。(A)铁路管理部门 (B)当地环保部门(C)当地防疫检疫部门 (D)发站防疫检疫部门23.使用敞车装运蜜蜂时,其高度不得超过( )。(A)4000mm (B)4200mm(C)4600mm (D)4800mm24.托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送( )商定运输条件和运输防护方法。(A)车站 (B)装车单位(C)主管人员 (D)铁路局25.拔配的车辆是否适合装运活动物一律由( )检查确定。(A)装车单位 (B)车辆部门(C)托运人 (D)装车工组26.车辆是否能装运蜜蜂,由托运人确定,同意使用的车辆在“托运人
7、记载事项”栏内记明( )。(A)同意使用 (B)车型与车号(C)符合要求 (D)车体良好27.蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,并留有足够的通风道,要预留押运人休息的位置,在( )不准乘坐人员,不准装载自行车和其他杂物。(A)车辆上 (B)车门口处(C)车辆端部 (D)顶部蜂箱上28.货车的技术参数由铁道部( )公布。(A)技术部 (B)运输局(C)设计部门 (D)车辆部门29.凡货车车体上的标记技术参数与铁路货物装载加固规则附录不一致时,以( )的标记技术参数为准。(A)车体上 (B)车门上 (C)车底部 (D)特定30.货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的( )。(A)规
8、范性 (B)标准性(C)准确性 (D)合理性31.凡未经( )公布的,技术参数不全的敞车、平车及长大货物车,一律不得使用。(A)车辆工厂 (B)车辆部门(C)铁道部运输局 (D)铁道部技术部32.使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体( )或用锁铁卡紧。(A)进行焊接 (B)捆绑牢固(C)进行捆绑 (D)进行连接33.涂打的平车在运行时,( )应处于立起关闭状态。(A)端板 (B)侧板 (C)车门 (D)端门34.涂打的平车在运行时,特殊情况下,在安装( )后允许将端板放倒运行应捆绑锁牢。(A)立柱 (B)支架(C)货物转向架 (D)车钩缓冲
9、停止器35.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界( ),为超限货物。(A)最大高度 (B)基本轮廓(C)最大宽度 (D)计算高度36.货物装车后,车辆行经半径为( )的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物。(A)150m (B)200m (C)300m (D)800m37.货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为( )。(A)超长货物 (B)超限货物(C)偏重货物 (D)超重货物38.超限货物根据其超限程度分为( )等级。(A)2个 (B)3个 (C)4个 (D)5个39.货物装车后,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但
10、未超出一级超限限界者为( )。(A)一级超限 (B)二级超限(C)超级超限 (D)不超限40.货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出一级超限限界者为( )。(A)一级超限 (B)二级超限(C)超级超限 (D)不超限41.根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为( )三种类型。(A)上部超限、中部超限和下部超限(B)左侧超限、右侧超限和两侧超限(C)一级超限、二级超限和超级超限(D)上部超限、中部超限和两侧超限42.由轨面起高度超过( )有任何部位超限者属于上部超限。(A)4800mm (B)4300mm(C)4000mm (D)3600mm43.下部超限按其超限程
11、度划分为( )超限。(A)一级和二级 (B)二级和三级(C)二级和超级 (D)一级和超级44.对超出特定区段装载限界,还没有超出一级超限限界的货物,按照( )办理。(A)普通货物 (B)一级超限(C)二级超限 (D)超级超限45.超重货物根据其超重程度分为( )三个等级。(A)上部超限、中部超限和下部超限(B)一级超重、二级超重和三级超重(C)一级超限、二级超限和超级超限(D)一级超重、二级超重和超级超重46.活载系数Q等于1.05的超重货物是( )。(A)一级超重 (B)二级超重(C)超级超重 (D)不超重47.活载系数Q等于1.09的超重货物为( )。(A)一级超重 (B)二级超重(C)超
12、级超重 (D)不超重48.车站受理超限、超重货物,应按托运人提供的( )测量货物外形尺寸和重心位置。(A)货物运单 (B)设计资料(C)技术资料 (D)货物质量49.长大货物车的备用、解除、使用和回送,应根据( )的调度命令办理。(A)铁路局 (B)货运处 (C)运输处 (D)铁道部50.装车后超出机车车辆限界基本轮廓的货物经( )批准,可不按超限货物办理。(A)铁路局 (B)货运处 (C)运输处 (D)铁道部51.均重货物使用60t平车装载,两端均衡突出时,其突出车端长度L1500mm其装载重量不得超过( )。(A)55t (B)56t (C)58t (D)59t52.均重货物使用60t、6
13、1t平车装载,两端均衡突出时,其突出车端长度4500mmL5000mm其装载重量不得超过( )。(A)58t (B)56t (C)54t (D)51t53.共用游车时,两货物突出端间距不小于( )。(A)300mm (B)350mm(C)400mm (D)500mm54.超限、超长货物装车后,( )任何一侧旁承游间不得为零。(A)货物装载 (B)货物转向架(C)车辆转向架 (D)车辆心盘55.超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明( )符合要求。(A)货物装载 (B)加固状态(C)车辆状态 (D)货物状态56.游车上装载的货物,与
14、货物突出端间距不小于( ),货物突出部分的两侧不得装载货物。(A)500mm (B)400mm(C)350mm (D)300mm57.限速运行时,发站应在货物运单、( )、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速公里”字样。(A)装载清单 (B)票据交接簿(C)票据封套 (D)物品清单58.装运超限、超长货物以连挂车组装运时,发站应注明( )字样。(A)限速运行 (B)连挂车组不得分摘(C)限速连挂 (D)连挂车组限速连挂59.跨装超长货物只准两车负重,负重车车地板高度应相等,如高度不等时,( )。(A)进行加高 (B)需要垫平(C)更换车种 (D)更换车型60.跨装超长货物时,对未达到容许载重量的
15、货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端部间距不小于( )。(A)350mm (B)400mm(C)450mm (D)500mm61.跨装超长货物只准两车负重,在两辆负重车的中间只准加挂( )。(A)1辆空车 (B)2辆空车(C)2辆游车 (D)1辆游车62.货物转向架( )的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。(A)上架体 (B)下架体 (C)上部 (D)下部63.装车时货物转向架上架体与跨装货物,下架体与车辆( )在一起。(A)分别加固 (B)整体捆绑(C)整体固定 (D)分别固定64.对货物及货物转向架的加固不得影响车辆( ),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。(A)通过曲
16、线 (B)通过道岔(C)通过复线 (D)通过隧道65.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得( )调车,以防脱轨。(A)牵引 (B)推送 (C)引导 (D)取送66.中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时,可以每小时不超过( )的速度匀速推进。(A)2kmh (B)3kmh(C)5kmh (D)10kmh67.跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩( )下进行。(A)运行状态 (B)拉伸状态(C)压缩状态 (D)自然状态68.装有货物的跨装车组( )。(A)禁止溜放 (B)限速连挂(C)禁止上驼峰 (D)限速运行69.车辆上涂打( )标记表示可以用于国际联运过轨运输的车辆。 (
17、A) (B) (C) (D) 70.整车国际联运出口货物和过境货物,发站应填制货车( )一份,随同货车递送出口国境站。(A)物品清单 (B)明细单(C)货物清单 (D)装载清单71.对于联运进口的整车补送货物,各进口国境站必须在每一货件上用( )填写到站,运单号码,或拴挂货签,以便中转站识别。(A)红蜡笔 (B)黑蜡笔 (C)蓝蜡笔 (D)黄蜡笔72.我国运往朝鲜货物的装载高度,由轨面起中心高度不得超过( ),原木不超过4300mm。(A)4650mm (B)4700mm(C)4750mm (D)4800mm73.发往越南的准轨货车,货车总重不得超过( )。(A)86t (B)84t (C)8
18、3t (D)78t74.出口和过境运往朝鲜、越南的货物使用的货车应带有( )标记,并应合乎中朝、中越铁路联运准轨货车补充技术条件。(A) (B)限增 (C) (D)75.我国发往或换装到朝鲜的,上部门扣以( )铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。(A)7号 (B)8号 (C)9号 (D)10号76.国际联运货物,不发生自然减量的货物重量磅差不超过( )时,即认为重量正确。(A)2t (B)2% (C)1% (D)0.2%77.在国际联运中的危险货物,应视其( )和危险性质,使用棚车、敞车、平车或罐车在铁路上运送。(A)名称 (B)程度 (C)性能 (D)品类78.国际铁路联运指定用于包装危险货物
19、的纺织品制的包装应当坚固,并且必须( ),必要时由发货人加上铅封。(A)进行密封 (B)缝合严密(C)装载紧密 (D)外加包装79.国际联运危险货物装车,车内各件危险货物应( ),各件之间不得留有国际联运。(A)进行排列 (B)紧密放置(C)顺向码放 (D)层层压封80.国际联运危险货物装车后,应将车门严密封闭,车窗插闩应扣好并( )。(A)捆绑牢固 (B)进行加固(C)进行捆绑 (D)进行封固8l.装载过国际铁路联运危险货物的空罐车,只有在全部卸空并( )后,方可托运。(A)内外清洗 (B)进行清洗(C)洗刷消毒 (D)进行除污82.国际联运压缩气体、液化气体和在压力下溶解的气体,应装入(
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