级配碎石水泥稳定碎石基层施工方案(共19页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上一般施工组织设计/方案报审表(GC-02-2)合同名称：沧州恒大文化旅游城西环路（北环路-南环路）、 编号：南环路（西环路-童港河西路）道路及配套工程沧州丰汇房地产开发有限公司：沧州恒大文化旅游城西环路（北环路-南环路）、南环路（西环路-童港河西路）道路及配套工程-道路基层施工工程项目的施工组织设计/方案，我部已审核完毕。现将该工程施工组织设计/方案和审查意见附后，请工程部组织专题评审。凡方案中涉及作为结算依据的清单项目/合同内计价项目及工程量以贵司现场签证确认为准；涉及作为结算依据可能造成合同外造价增加的方案必须附施工单位预算报价书,报价书所涉及内容由建设单位另行核

2、定。附件：道路基层施工方案（含电子版） 承包单位（章）： 项目经理： 日 期: 专业监理工程师审查意见: 项目经理审查意见: 造价工程师审查意见： 工程部经理审核意见：注：1、此表一式三联，第一联施工单位，第二联工程部，第三联预决算部。2、签署的意见若表格填写不下，可以附页；一般施工组织设计/方案指：不包括桩基础、基坑支护、钢结构安装、大体积混凝土浇筑、高支模、悬挑脚手架、大型土石方工程、基坑降水、土方二次堆放、强夯、发电机以外的方案。专心-专注-专业沧州恒大文化旅游城西环路（北环路-南环路）、南环路（西环路-童港河西路）道路及配套工程道路基层施工方案中交天津航道局有限公司黄骅项目经理部201

3、8年10月目录道路基层施工方案一、编制说明1.规范标准1.1沧州恒大文化旅游城西环路（北环路-南环路）、南环路（西环路-童港河西路）道路及配套工程施工图纸1.2 现行相关的国家及部分设计规范、施工规范、验收标准。城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）；公路工程技术标准（JTG B01-2014）；公路路基施工技术规范(JTG F102006)；公路路面基层施工技术细则(JTG/T F20-2015）；公路工程土工合成材料试验规程（JTG E50-2006）；公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）。2.其他依据其他技术经济方面的资料包括：（1）河北省沧州市黄骅周边材

4、料、机具设备、劳动力、构配件等资源供应情况的调查情况；（2）沧州恒大文化旅游城现场施工条件；（3）质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件；（4）公司施工技术及工程质量监督检查管理标准文件汇编等；（5）中交天津航道局有限公司施工组织设计编审标准。二、工程概况本工程位于河北省沧州市渤海新区南大港管理区恒大文化旅游城，其中西环路北起北环路，南接南环路，西环路全长为2544.823米；南环路西起西环路东至童港河西路，南环路总长629.68米。道路结构层为：4cm细粒式玄武岩改性沥青混凝土+7cm粗粒式沥青混凝土+3*16cm水稳稳定碎石（压实度98%）+18cm级配碎石；非机动车道宽3.

5、5m，结构层为：3cm细粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+16cm水稳稳定碎石（压实度97%）+15cm级配碎石。三、主要材料及摊铺要求1.级配碎石（1）机动车道及非机动车道所用级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，碎石的最大粒径不应超过31.5mm。机动车道所用级配碎石压碎值不大于26%，针片状颗粒含量不大于20%；其CBR值不应小于100，其集料的级配组成参照表六选用；非机动车道所用级配碎石压碎值不大于35%，针片状颗粒含量不大于20%；其集料的级配组成参照表七选用，其CBR值不应小于60。级配碎石集料液限应小于28%，塑性指数应小于9。 （2）级配碎石应采用压实度与压实

6、沉降差双控。施工时用不小于18t的重型振动压路机按强振、4km/h以下速度碾压，碾压两次后测各测点的高程差，平均值应不大于5mm，标准差不大于3mm。 级配碎石集料级配表2.水泥稳定碎石水泥稳定碎石层中所用水泥为PS32.5号矿渣硅酸盐水泥,水泥的最小剂量为3,最大剂量不大于6。集料公称最大粒径不大于26.5mm。集料的最大压碎值不大于26%；针片状颗粒含量不大于22%；0.075mm以下粉尘含量不大于2%；软石含量不大于5%；所用集料的有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不应超过0.25%；液限应小于28%，塑性指数应小于5。机动车道上两层集料规格应符合下表三规定，其7天无侧限抗压强度不小于4.

7、0MPa；机动车道下层集料规格应符合下表四，其7天无侧限抗压强度不小于3.0MPa；非机动车道集料公称最大粒径不大于31.5mm。集料的最大压碎值不大于35%,规格应符合下表五，其7天无侧限抗压强度不小于3.0MPa。在下层基层摊铺、压实之后，上层基层摊铺前应洒布1:1水泥浆，并立即摊铺压实上一层基层。水泥稳定碎石集料级配表3.技术标准（1）严格材料检验及试验段在开工之前，将混合料拟用的材料样品送交有资质的试验室进行混合料的组成设计，并将设计方案报请监理工程师批准后再使用，混合料设计严格按设计配合比要求进行。水泥稳定碎石配合比设计试件应在20条件下湿养6天、浸水1天后，进行无侧限抗压强度试验，

8、以确定适宜的水泥剂量，水泥剂量应控制在3%-6%之间，7天龄期的无侧限抗压强度为3-4Mpa，且不宜超过高限，若达不到强度要求时应调整级配，但水泥的最大剂量不应超过6%。（2）水泥稳定碎石采用厂拌法集中拌和，拌和时含水量宜大于最佳值1%，使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值；拌和时，水泥掺量应比试验剂量增加0.5%。（3）水泥稳定碎石采用机械摊铺，宜采用胶轮压路机做初步稳压，然后采用18T振动压路机和16T三轮压路机碾压，上下基层压实度98%，底基层压实度98%（重型击实试验标准）。施工时严禁用薄层贴补法进行找平。每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生，养生期间除施工车辆

9、可慢速通行外，禁止一切机动车辆通行。（4）施工期应在第一次重冰冻期到来半个月前结束。四、施工工艺流程本工程级配碎石机动车道摊铺顶面宽度23m，扩大路口段26m，采用集中拌合，自卸车运抵现场后，挖掘机配合平地机摊铺，重型压路机碾压成型。级配碎石施工流程图本工程机动车道共三层水泥稳定碎石，每层厚度16cm，采用分层铺筑，最下层水稳单独铺筑，下层铺筑完成经过养生期后，进行上两层铺筑。上两层采取连续铺筑方式，两层铺筑时间间隔不能超过2小时。养生采用覆盖土工布或养生棉洒水养生方式。水泥稳定碎石施工流程图五、施工准备工作 1.技术准备施工前组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全管

10、理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证、实验室试验合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。试验段摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。2.机械准备由于该工程工期紧、任务重，几条路几乎同时组织施工施工，所以对材料供应量要求很高，故此次我们准备在场内童话路临时路附近建一条80型水稳拌合站，原材料进到现场，现场进行拌和、供料；另外在场外准备两条水稳生产线，同时进行供料。施工前对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于

11、良好状态。施工机械数量表机种型号数量摊铺机SAP240C-56胶轮碾压机20吨3振动碾压机18吨6三轮压路机21吨3水车8吨3平地机2203自卸车40t90级配（水稳）拌合站9023.材料准备摊铺前7天对级配碎石（水稳）站现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。每条套摊铺设备准备16cm钢模600m、钢钎若干。4.运输车辆施工时现场拌合站拟进场运输车辆15辆，外购水稳拟准备运输车60量。车辆要求外观整齐，性能良好，车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。5.现场

12、准备 清除下承层表面的杂物、积水等。并将下承层表面洒水湿润。为确保边缘部分压实度，两侧各加宽相应的宽度进行摊铺（根据图纸设计基层宽度进行施工）。确保做好路面原地面测量，宽度放样。恢复中桩：采用GPS进行恢复，并写明桩位。水平测量：直线段每12.5m设一钢钎，固定桩架设好钢丝绳，测量人员把设计标高严格要求的放到每一个钢钎上。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。上一道工序必须按规定验收，符合标准。由于施工车辆碾压造成的不合格路段必须采取措施使其达到标准，方可在上铺筑混合料。基层铺筑前必须对下承层表面进行整修，使其表面稳定，符合铺筑基层的要求。六、基层施工方案1.级配碎石施工1.1准备工作（

13、1）向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。（2）土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。（3）各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。（4）级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。1.2施工放样（1）恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。松铺厚度压实厚度松铺系数（2）中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做

14、是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。（3）计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。1.3运输及摊铺（1）在摊铺段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。（2）可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。（3）应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.401.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.251.35。检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。（4）未筛分

15、碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。1.4碾压与养护（1）整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用18t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。（2）严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。压实遍数由试验决定。（3）级配碎石碾压前和碾压中适量洒水，视压实碎石缝隙情况撒布嵌缝料。（4）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实。（5）级配碎石碾压完成未摊铺上层水泥稳定碎石前，不得开放交通。2.水泥稳定碎石2.1混合料拌合水泥稳定碎石摊铺时，混合料采用自动计量拌合站

16、集中拌合。水泥 、集料的比例按重量比进行配合。项目部技术人员及监理工程师驻守后场，实时对配合比、含水量、水泥剂量等进行控制。拌合设备应保证其拌制的混合料均匀，混合料中颜色一致，没有灰条、灰团和花面，没有灰及土的粗细颗粒“窝”，且水分合适均匀。在拌合机的供料线上为取样检查提供安全方便的设施。严格遵守稳定粒料的配合比和含水量，供料配水拌合，含水量略大于最佳含水量1左右。达到拌合均匀。2.2混合料运输装料：装料根据放料人员的提示，按前、后、中三次作业的方法进行，不得太满外溢，并尽快运至摊铺作业现场；覆盖：混合料在拌合均匀后进行运输，在距离铺装地点较远时，予以采用油布覆盖混合料，以防混合料失水。车辆倒

17、车时在摊铺机前30cm处停住，卸料时挂空挡，注意不要撞击摊铺机，不要把料卸在摊铺机外面。2.3混合料摊铺在准备铺筑的基层的下承层上，摊铺前应先洒水，使下承层表面湿润。施工采用两台摊铺机一前一后进行摊铺，钢丝绳控制摊铺厚度和高程。水稳摊铺时，交叉口加宽部分采用人工摊铺；摊铺时保持摊铺机前有2-3辆送料车辆，摊铺时匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其他问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在1.01.5

18、米/分钟范围内。本次上两层摊铺计划采取连铺的方式进行作业。水泥稳定碎石摊铺时，先摊平下层，随着摊铺随着碾压，碾压完成后进行压实度、平整度等检测，各项指标验收合格后，在3个小时内（水泥初凝之前）进行上一层水泥稳定碎石的摊铺作业，两层之间横向接茬距离为1m为宜，在下一轮摊铺前，将接茬处圆边的水稳料进行人工清除，清出90度直边，然后进行下一轮摊铺作业。2.4混合料碾压碾压是关系到基层内在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。设立专人指挥碾压，注意稳压充分，振动不起浪、不推移，压路机碾压时重叠1/2轮宽，每约50米作为一作业段。初压采用单杠压路机稳压，自横坡由低的一侧向高的一侧

19、进行，碾压范围较基层边缘宽出10cm，如有路缘护帮时每侧宽出20cm，碾压时重叠1/3轮宽，碾压速度1.51.7km/h，复压碾压时采用两台振动压路机以碾压速度2.02.5km/h进行碾压，碾压顺序同前，终压抛光采用三轮压路机碾压1-2遍速度1.5-1.7km/h。对碾压过后出现的问题及时进行处理。碾压时及时检查含水量，以略高于最佳含水量来进行碾压，压路机停车要错开，离开3m远为宜，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车，以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。摊铺前一至两天积极联系检测中心，碾压完成后，及时进行压实度检侧，发现压实度不足，及

20、时进行补压，根据水稳碎石施工特点，必须控制碾压时间，在水泥终凝时间前结束碾压，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。碾压完成后采用土工布或养生毯覆盖后进行洒水养生。混合料摊铺整型后，立即按试验路段所定压实方法进行压实。压实后的基层不可随意贴补找平，不允许滚浆碾压。在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。完成压实后的基层表面应为：在压路机行进时不得出现位移，也不得出现轮迹、隆起、裂缝或材料松散，表面平整、坚实、无坑洼、积水、松散和起皮现象。严禁压路机在已压成型或正在碾压的基层上调头，以保证稳定碎石层表面不受破坏。2.5接缝为减少接茬，采取全幅摊铺和延长

21、摊铺段落施工，只留横茬，不留纵茬，在接铺新料前应将旧料刨除，采用立茬、毛茬衔接，对旧茬适当涂刷水泥浆，碾压时接茬处加强碾压。避免纵缝处理，但必须两幅施工，相临两幅应搭接30cm。上下两层同时留横茬时，应尽量减少两层的相差距离，两层的相差距离为1m为宜；碾压完成后嵌有预留茬沟，下次摊铺前将预留沟外部分铲除清理干净后在进行摊铺施工，在摊铺留茬段碾压时应加强碾压，使整体平整度达到设计要求。2.6养生及交通管理 第二层水稳摊铺、碾压成型、经检测各项试验指标合格后立即对已合格的水稳进行苫盖、洒水养生，苫盖采用养生毯或土工布等具有吸水性强的材料，洒水车进行洒水，养护期内始终保持湿润，养生期不低于7天。在摊

22、铺整形、碾压及养生过程中需完全中断交通。养生期结束后，如果不能立即进行下道工序，要继续采取保护措施，防止出现松散现象。养生期间，只允许养护车辆在路上行驶且行车速度不得超过15km/h，行驶时不得急刹车，其他社会车辆从便道行驶。七、检验验收1.级配碎石常规检验内容：配合比、粒径（31.5mm）、压碎值（26%）、针片状含量（20%）、CBR（100）。主检项目：压实度、弯沉值。一般检验项目：中线偏位、平整度、宽度、纵断高程、厚度。2.水泥稳定碎石常规检验内容：配合比、水泥含量（3%-6%）、粒径（26.5mm）、压碎值（26%）、针片状含量（22%）、7d无侧限抗压强度（机动车道4mpa，非机动

23、车道3mpa）。主检项目：压实度、弯沉值。一般检验项目：中线偏位、平整度、宽度、纵断高程、厚度。八、冬季施工注意事项水泥稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量；四是选择气温相对较高的天气进行施工。1.运输保温加强水泥稳定碎石运输保温工作的控制，运输车顶部必须采用双层油布或加盖棉被进行有效覆盖。2.覆盖保温 水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖塑料薄膜，在塑料薄膜上覆盖棉被以达到保温效果。3.添加早强剂水泥稳定碎石，当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料

24、的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温养生外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。4.增加水泥用量所以采取比平时水泥用量大1.01.5%的方法来弥补因昼夜温差较大造成的强度损失。水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高且不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。九、安全施工1.级配碎石（水稳）拌合场安全技术

25、（1）作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业，与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。（2）拌合场内仓库、变配电房等危险点源处要设置明显的警示标志，门窗上锁，并注明“非工作人员禁止入内”字样。（3）拌合场用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理，各种用电设备要安装漏电保护器，接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全要求。（4）拌合场各种机械要粘贴安全操作规程、注意事项、一法三卡资料等。操作人员要持证上岗。（5）拌和机等用电设备进行检修时，必须与电工联系，必须停机断电后方可进行维修作业。（6）拌合场要配备1-2名安全员，负责拌合场的日常安全巡查及安全生产管理等工作。（7）拌合场危险点源较多，要对每

26、个危险点源建立台账，每天巡查，定期检测。（8）水稳拌和机在施工时每日必须进行班前、班中、班后“三检制”，其检查内容：每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置，应灵敏可靠，轨道滑轮良好正常，机身平稳。确认无误方可合闸试车。经2-3min运转，运转平稳，不跳动、不跑偏、无异常响声后，方可正式操作。班中操作人员不得擅岗位，应随时观察发现不正常现象或异常音响，如有异常应将拌合仓存料放出。停机拉闸断电（挂有人操作，严禁合闸警示牌）后进行检查修理。班后应将机械内外洗刷干净，拉断电源并锁好电箱门。（9）搅拌机不得超负荷使用。运转中严禁维修保养，严禁用工具深入搅拌

27、舱内扒料。若遇中途停电时，必须将料卸出。（10）机械运转中，严禁在拌和机或皮带输送机下穿越行走。（11）机械运转中，严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探模等作业。（12）拌和机开动前检查机械外漏部位。（13）料场皮带周围是否有人，确保安全后方可开动拌和机。（14）拌合场地工作人员要注意往来车辆。（15）进拌合场前必须戴安全帽。（16）拌合站注意粉尘和噪音的控制。2.水稳运输安全（1） 严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。（2） 发动前应变速杆放到空挡位置，并拉紧刹车。（3） 发动后检查各种仪表、方向机、制动，灯光等是否灵敏可靠，确

28、认周围无障碍物时方可鸣号起步。（4） 汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线，并需有人引车，如水深超过排气管时，不得强行通过，严禁熄灭。（5） 坡道上被熄灭停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前挡，并抵挡起步。（6） 泥泞路面应低速行驶，不得急刹车，冰雪路面应装防滑链条，下坡时不得滑行，并由低速档控制速度，禁止急刹车。3.摊铺机安全操作技术（1）摊铺机操作人员必须经过专业培训，了解机械性能、构造，掌握保养知识，熟练地掌握本机性能及操作要领和安全事项，并经有关部门确认合格后，方可单独操作。（2）启动发动机前必须检查：油（机油、燃油、工作油、润滑油）量是否足，风扇上皮带松紧度，有无漏油及其部

29、件松动现象。检查当天工作需要的各种配件、附件、工具等是否齐备。（3）启动发动机后，怠速运行至少两分钟后检查各监控系统指示是否正常。（4）运料车辆倒料必须有专人指挥，准确将料卸入机器料斗内。（5）摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。（6）在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。（7）操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不得穿拖鞋、不得吸烟、饮食等其他有碍安全行为。（8）摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在制定位置上。（9）操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。（10）司机

30、离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。（11）对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。（12）当摊铺机在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于20度或太阳至晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。（13）摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠速运行5分钟再熄火，然后切断电源，锁上仪表盘。（14）设备保养必须按照说明书中的要求进行。4.碾压安全操作规程（1）压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后方可上岗操作。（2）压路机工作

31、前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。（3）压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面山危险物。（4）压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换挡变速，更不可使压路机滑行和溜车。（5）压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上不得不停在坡道上时，应用制动锁住轮子，必要时前后均应放置制动快。（6）停机时应先停止制动，然后将换机向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转速分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。（7）不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。（8）润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。5.洒水车作业（1）洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通。（2）在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应假设过滤网罩。（3）洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。（4）洒水车驾驶室不得载人。十、文明施工（1）首先成立安全文明小组，由项目经理在现场全面管理负责，对有事故苗头的立即制止，坚决杜绝事故的发生。（2）实行安全文明生产责任制，层层签定安全文明生产承包责任书。（3）对施工期间产生的垃圾及时清理，防止污染四周环境卫生。（4）搞好施工现场秩序，行走路线规划，减少噪音，切勿扰民