高边坡预应力锚索技术交底书(共11页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上高边坡锚索及锚杆框架梁专项施工方案编 制: 审 核: 监 理: 高边坡锚索施工方案1工程概况DK1*+475DK1*+510段右侧墙顶第一级边坡采用边坡框架锚索防护,锚索长度18m,自由端长10m,锚固段长8m,锚索孔径110mm,间距3.0m,倾角15。锚索体一束由4根15.24钢绞线组成,锚索设计吨位400KN,锚孔采用M35水泥砂浆灌注,框架内采用挂网喷混植生防护。2施工方案锚索锚孔孔径为110mm,锚索材料采用高强度低松弛15.24的预应力钢绞线,钢绞线强度Rb1860MPa,张拉控制应力为930MPa;并采用与其配套的QVM15-4锚具系列,锚孔内灌注M35
2、水泥砂浆,水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。预应力锚索施工流程:施工准备锚孔钻造锚索制做、安装锚孔注浆框架梁施工锚孔张拉锁定验收封锚。其主要施工环节有两个:一是锚孔成孔,锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;二是锚孔注浆,注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水体排出孔外,保证注浆饱满密实。(1)施工准备计锚索工程坡面开挖成形并经验收合格,锚筋材料试验、浆体材料试验、配合比试验参数确定、相关机械设备到场后应尽快布置锚索工程施工作业。施工作业开始之前,应进行预应力锚索的基本试验,并完成预应力锚索试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验批准并经设计锚固参数确认或调整
3、后,方可进行预应力锚索工程施工作业。锚索试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内510cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。施工场地整理及搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。(2)造孔锚孔测放:根据具体工点锚固工程施工设计图要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置;孔位在坡面上
4、纵横误差不得超过20mm。如遇既不刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。钻孔设备:钻孔机具的选择,应该根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。锚孔钻造应采用潜孔钻机冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。钻机就位:锚孔钻进施工,应搭设满足相应承载力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过20mm;钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位,采用测角量具控制角度,钻机导轨倾角
5、误差不超过1,方位误差不超过2。钻进方式:锚孔钻进应采用无水干钻,禁止开水钻进,以确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻进过程:钻进过程中应对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,应立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),等水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。孔径孔深:钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度 0.5m以上。锚孔清理:钻进达到设计深度之后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟
6、,防止孔底尖灭,达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,原则要求使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。锚孔检验:锚孔成造结束后,经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,以不产生冲
7、击或拉动钻具来验算长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。(3)锚索安装锚筋体组装:当采用钢绞线作锚筋体时,锚索编束前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀。严格按照设计尺寸下料(锚固段+自由端+1.5m外露长度),每股长度误差不大于50mm。钢绞线要求采用机械切割,并经除油和除锈处理合格,对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。钢绞线应按设计要求平直编排,沿锚索体轴线方向自由段每1.52.0m设置一个隔离支架,锚固段每1.01.5m设置一个隔离支架,并在锚固段两隔离支架
8、之间中部设一道箍环,采用16号铁丝绕制,不得少于两圈,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。锚索编束(包括注浆管)应捆扎牢固,捆扎材料不宜用镀锌材料。锚索体自由段应按设计要求采用塑料套管,与锚固段相交处的塑料管管口应密封并用铅丝绑架。同时,要求按设计要求进行防腐处理。若采用压力分散型锚索或其它荷载分散型锚索,应严格按照设计相关要求下料和编制。在锚索体完成隔离支架和紧箍环的组装之后,应在锚索体底端接装导向帽,以便下锚顺利。导向帽尺寸应严格按设计要求制作,尺寸制作误差为5mm,接装定位误差为20mm。导向帽宜采用铁丝绑接牢固,不宜采用焊接。当采用二次补充注浆的锚筋体组装时,应同时装放二次注浆管和止浆
9、密封装置。止浆装置应设在自由段和锚固段的分界处,并具良好可靠的密封性能。宜用密封袋作止浆密封装置,密封袋两端应牢固地绑扎在锚筋体上。当采用高压劈裂注浆提高地层锚固力时,要求以浆体强度控制开始劈注时间(一次浆体强度为5MPa),并注意二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。压力分散型锚索之锚固段钢质承载板与挤压套之间要求采用对拉栓接固定措施,所有钢质材料外露部分表面要求涂刷防锈保护。锚固段与自由段所设架线环间距为1米,最大不得超过1.5米。锚筋体防腐:锚筋体自由段的防腐与隔离应严格按照设计要求施做。当前锚筋体防腐与隔离一般采用首先刷防锈油漆,然后涂脱水黄油,最后外套塑料套管处理。刷防锈油漆要刷盖均匀,
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