第八篇-技术建议书(房建)(共4页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上第八篇 技 术 建 议 书一、对招标项目的理解1、招标项目概况本投标项目为G7高速公路集宁至呼和浩特段工程。路线起点为韩家营至集宁段高速公路终点,桩号为K73+400,路线终点位于呼和浩特市京藏高速公路改扩建工程起点保合少互通立交,桩号为K228+517.779。路线全长143.999公里。2、建设规模及技术标准建设规模JHSJ-3合同段包括5个匝道收费站;养护工区3处;服务区3处;停车区2处;隧道管理站1处、路段管理分中心1处 。根据对工可报告的深入研究和现场踏勘,房建工程的建设规模如下表 :表1-1序号项 目中心位置建筑面积(m2)占地面积(亩)收费车道(个)备
2、注入口出口1集宁南收费站K92+7006500452集宁南养护工区K92+7003集宁南路段分中心K92+7004梅力盖图收费站K119+800100077175卓资山收费站K161+800250020226卓资山养护工区K161+8007金盆收费站K170+500250010358金盆隧道管理站K170+5009旗下营收费站K201+90025002010旗下营养护工区K201+900序号项 目中心位置建筑面积(m2)占地面积(亩)收费车道(个)备 注入口出口11集宁南服务区K90+00065008012梅力盖图停车区K123+60015001871713卓资山服务区K163+0006500
3、802214金盆停车区K179+0001500183515保合少服务区K218+000650080合 计37500378技术标准及规范本项目技术指标符合部颁公路工程技术标准(JTJB01-2003)规定值。执行高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范(JTG D80-2006)、公路建设项目用地指标(建标1999278号)及国家现行的建筑行业规范。3、本项目勘察设计的工作范围勘察设计工作内容完成JHSJ-3合同段内房建工程(含5个匝道收费站;养护工区3处;服务区3处;停车区2处;隧道管理站1处;路段管理分中心1处)的勘察、初步设计、施工图设计、招标文件图纸和工程量清单,并负责项目后续服务。a、提
4、供施工招标所需的图纸及工程量清单,参加施工和监理招标的标前会并负责现场考察的工程概况介绍、答疑等; b、业主组织相关的方案、施工图设计评审、咨询意见的贯彻和落实; c 、后续服务工作,包括工程实施阶段设计技术交底、交桩、派驻现场设计代表、设计变更、施工期间疑难问题解决以及配合交工验收、竣工验收等。勘察设计阶段:a、外业调查(含现场初勘)b、初步设计(审定后详勘)c、施工图设计d、招标文件和工程量清单编制e、施工期后续服务二、对投标项目所在地区建设条件的认识1、沿线自然地理条件(1)地形、地质本投标段主要位于内蒙古高原南部,总体地形特点为中部高、东西两端低。地貌类型以低中山丘陵为主,部分路段分布
5、有高大山丘,岗峦起伏,丘陵广布,平原洼地相间,海拔高度在12002000米之间。地貌类型为剥蚀丘陵山地和山间盆地平原两大地貌类型。(2)水文 项目所在区属暖温带大陆季风性气候。设计带属黄河流域的渭河水系,主要河流有渭河及其支流千河等。一般河流比降较小,径流长,流量较小,滚石量较小,为多泥质河流。地表径流主要靠降雨补给,其变化受降雨影响。(3)地震烈度根据建筑抗震设计规范(GB500112001),集宁、卓资、东胜、丰镇的抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g:。2、沿线交通、电力、通讯条件 本项目所在区域通道现有公路目前仅为二级公路,工程沿线具备动力、照明供电系统可以利用,具有一
6、定的有线通讯服务系统。无线通讯较差,沿线城镇 讯号较好。三、房建工程总体设计思路1、房建工程设计的指导思想:(1) 贯彻国家适用安全、实用、经济的建设方针;严格执行国家有关建筑、消防、环保、节能、抗震等设计规范规定;合理选择结构形式,选用技术先进和建筑材料。(2)房建工程设施的建设规模与标准应根据公路网规划、公路的功能、等级、交通量以及部、厅有关要求等确定。(3)房建工程设计应符合公路总体设计的要求,充分发挥公路的整体效益,协调处理好房建工程与机电、路线间的关系。(4)房建工程设施应遵照“安全可靠、功能齐全、经济实用、便于管理”的原则进行设计,确保该路段房建工程设计的合理、完备、新颖。(5)严
7、格执行省、市、厅有关地方标准、规范和规定,精心设计,耐心设计。根据以上对该本项目的理解,总结我公司现已完成设计并已建成通车或正在建设的项目:银武高速(咸永段)、西合肥高速(商周至陕豫界)、郑石高速等沿线房建工程的成功经验,对本项目房建工程设计我们提出如下总体规划的设计思路: 本项目房建工程设计,始终贯彻体现“以人为本”的理念,满足使用者和管理者现有的需求以及潜在的需求。对房建工程各单体,进行多方案的分析比较,从功能和外观的组织上优化设计,降低工程造价,确保达到最优设计。2、房建工程设计的基本原则:(1)房屋建筑的设计将紧密结合高速公路管理、收费、监控、养护、服务的要求和特点,做到房屋功能适用、
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