施工升降机保养和维修(共6页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上保养和维修 为了避免升降机使用过程中不必要的中断事故。负责保养和维修设备的人员必须严格按下表规定的“间隔时间”、“检查部件”和“说明”进行工作。以“操作小时”为基础的间隔时间必须首先遵循。如果只是间断的使用升降机则可遵循“至少一次”的间隔时间9.1 保养和维修一览表间隔时间检查部位说明40个操作小时或至少每月一次1.防坠安全器如果防坠安全器在正常运行时动作火灾正常运行时有噪音，应于使用人员一起检查，参见8.2节“磨损件的调整与磨损极限”内容2.标志确保所有的说明标志和额定载荷标志齐全3.涡轮减速器当有漏油情况时，检查油位，必要时补充润滑油，参见8.3节“润滑”内容4.

2、齿条压轮以及吊笼导向滚轮和滚轮组件确保所有的螺栓连接件均拧紧5.传动底板上的附件确保所有的螺栓、螺钉拧紧6.电机电磁制动器当测量值达到最小值时，必须更换块式制动垫片或更换整体式制动盘，并检查制动力矩7.电机电磁制动器制动距离确保吊笼在满载下降时，制动距离不超过0.3m8.动力电缆检查其磨损情况及有无扭绕。如有破损或老化就立即进行修理和更换9.电机保持电机散热翼板和冷却风扇的清洁10.电缆护架装置确保螺栓联结无松动，电缆护架位置正确，护圈无张口11.齿条按“润滑”一节要求润滑齿条12.天轮确保天轮的联结部位紧固，滑轮转动灵活13.对重确保对重导向轮转动灵活，导向轮和放脱轨导板无严重磨损14.偏心

3、绳具确保偏心绳具的各连接情况良好，松绳开关位置正确15.对重导轨按“润滑”一节要求润滑16.其他润滑按“润滑”一节要求润滑100各操作小时，或至少2个月一次1.导轨架确保所有齿条和标准节接头处螺栓拧紧2.附墙架确保所有附墙架的连接螺栓拧紧3.各限位开关和极限开关检查附件和功能4.传动齿轮和齿条检查齿轮和齿条的磨损情况5.涡轮减速器检查涡轮副的磨损情况6.润滑部位按“润滑”一节要求进行润滑400个操作小时，或至少3个月一次1.吊笼导向滚轮检查导向滚轮的磨损情况以及滚珠轴承。将导向滚轮与标准节立柱管之间的间隙调整到0.5mm。参见“磨损件的调整与磨损极限”一节内容。2.防坠安全器按“坠落实验”一节

4、要求进行坠落实验3.电机与涡轮减速器检查电机和涡轮减速器有无异常发热情况。电机按规定负载持续运行，温升不超过铭牌规定，涡轮减速器油池温升不超过604.对重钢丝绳检查钢丝绳有无断丝、变形等情况，绳夹是否夹紧5.润滑部位按“润滑”一节要求润滑1000个操作小时，或至少一年一次1.联轴器检查主动侧和被动侧联轴器之间间隙是否正常，弹性体是否老化2.润滑部位按“润滑”一节要求润滑3.腐蚀损伤和磨损检查整台升降机，对可能腐蚀、磨损的部件和承重部件采取必要的措施。对于难以测量厚度的零件，我们建议使用超声波测量仪对于变频施工升降机，对变频器的零部件的定期保养也非常重要。变频器由许多零部件构成，为了使变频器能够

5、长时间的正常运行，有必要对照这些零部件进行定期保养、更换零部件。定期检查的期限，因变频器的周围环境、使用状况而不同。以下变频器的保养期限供参考。名称标准更换周期更换方法冷却风扇23年更换新风扇滤波电解电容5年更换新电容（检查后决定）制动继电器检查后决定保险丝10年更换新保险丝铝介质电容5年更换新印刷电路板9.2 磨损件的调整和磨损极限 为了确保升降机能正常运行，对运行中易磨损的部件可调整的要及时进行调整，对已达磨损极限的必须即使更换。 1.调整吊笼导向滚轮的间隙 在滚轮为达到磨损极限之前，可以通过转动滚轮偏心轴的方法，调整其与标准节立柱管之间的间隙。调整间隙主要对侧向滚轮而言。调整时，始终要“

6、成对”地调整标准节二立柱管二侧对称的一对导向滚轮，先松开滚轮的紧固件，然后转动滚轮的偏心轴，直至达到图示的要求间隙为止，并确保齿条和齿轮的啮合要求。然后拧紧紧固件。2.调整齿条压轮的间隙 在齿条和齿轮满足啮合要求的情况下，松开压轮紧固件，将压轮的偏心轴套稍微拉出，使其脱离定位销，转动偏心轴套，使压轮与齿条背面的间隙达到图示要求，然后再将偏心轴套镶入定位销并拧紧紧固件。9.3 润滑1.润滑一览表 第一次操作满25小时应清洗后再更换涡轮减速器中的N320涡轮油，然后遵循下表所规定的时间间隔加注或更换各部位的润滑油和润滑脂。以“操作小时”为基础的间隔时间必须首先遵循。如果只是间断的使用升降机则可遵循

7、规定的“至少”润滑频率。表9-3时间间隔润滑部位润滑剂说明40个操作小时，或至少每月一次1.涡轮减速器N320涡轮油检查油位，不足应加注2.齿条和对重导轨锂基润滑油SY1412-75刷涂3.防坠安全器锂基润滑油SY1412-75用油枪加注润滑轴承100个操作小时，或至少每二个月一次4.吊笼和对重的导向滚轮及齿条压轮锂基润滑油SY1412-75润滑轴承5.吊笼门及围栏门锂基润滑油SY1412-75润滑滑动表面和各轮轴承6.门联锁装置和撞板表面锂基润滑油SY1412-75润滑轴承和滑动表面7.导轨架立柱管锂基润滑油SY1412-75刷涂8.门对重滑道和绳轮锂基润滑油SY1412-75润滑轴承和滑动

8、表面400个操作小时，或至少每三个月一次9.安装吊杆的绞车，插座处及各滑轮锂基润滑油SY1412-75转动处10.对重钢丝绳及偏心绳具转轴，门钢丝绳锂基润滑油SY1412-7511.天轮滑轮锂基润滑油SY1412-75润滑轴承1000个操作小时，或至少每年一次12涡轮减速器N320涡轮油清洗后更换润滑油注意：涡轮减速器必须使用规定的润滑油，不应将不同牌号及不同类型的油混合使用。因用错润滑油而造成的漏油、损坏由用户自己负责。表9-4 涡轮减速器用润滑油粘度指标GB3141-82粘度牌号ISO粘度牌号中心值运动粘度mm/s(40)运动粘度范围mm/s(40)N320ISO VG3203202883

9、52表9-5 中国及外国减速器用润滑油对照表（仅供参考）中国N320涡轮油美国Mobil（美孚）SHC634合成循环齿轮油9.4 电气系统故障检查 1.一般原则 检查故障的任何规程（程序）都应考虑升降机的功能及设计思想。设备所处的环境，及当地的安装条件，过去的检修记录和以前发生过的问题。2.电气设备故障检查的要点 使用一个测试灯或者一个电压表，如果可能的话使用一个万用表进行故障检查。（1）查看电路图，电路图说明了电气设备的功能，以及电气设备的结构和连接方式。确认停机控制电路未被断开，即热继电器未被启动，安全装置的触头闭合（防坠安全器微动开关，吊笼门开关，顶门开关和围栏门开关），确认紧急停机按钮

10、及停机开关和加节转换开关未被按下，确认极限开关未被断开。确认上、下限位开关完好，动作无误。 （2）在地面停层处检查输入地面电源箱的三相线路是否均已通电。 （3）检查地面电源箱内主开关（空气自动开关）打开时，箱内主接触是否被接通。并检查输出电缆是否通电。 （4）查明电压已接通后，可开始进行吊笼内的电气故障检查。 （5）将电压表或测试灯连接在零位端子和电路图上所标明的端子之间，检查必须通电的地方是否有电，一个端子、一个端子地逐步测试，以隔离完好的电路从而找到故障位置。 （6）检查操纵按钮和控制装置发出的“上”、“下”指令（电压）是否被正确的送到电气控制箱。 （7）试运行吊笼，确保上、下接触器的电磁

11、线圈通电（被启动）。此外还要保证制动接触器被启动，制动线圈通电以使制动器动作。 （8）如果故障与升降机的操作无关，但关系到照明、电扇等可按上述方法进行故障检查，及有条不紊地一个一个地检查电路，直至故障被找到为止。故障检查表问题产生原因可能发生故障的部位1.安全断路器断开短路、设备接地控制电缆损坏、按钮、限位开关损坏2.升降机突然停机或不能启动停机电路及限位开关被启动，安全断路器启动“紧急按钮”被按下，门被打开，由于过载而使热继电器启动，其他安全装置开关被启动3.当使用时，吊笼不动联锁电路断路门未关好，“紧急按钮”被按下，三相极限开关被启动4.吊笼停机后，可重新启动，但随后再次停机停机电路被启动控制装置（按钮、手柄）松弛，门开关与挡板错位5.吊笼上升停机后不能作下降动作下降控制电路断开下限位开关损坏或启动，控制装置（按钮、手柄）损坏专心-专注-专业