变压器、所用电测试题目(共11页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上主变、所用电测试题目一、 选择题：（每题1分，共10分）1、 运行中的变压器发出连续的、均匀的嗡嗡声音应（ ）。答案：D易A、加强监视B、立即退出运行C、减负荷D、正常运行2、 强迫油循环风冷变压器当上层油温达到（ ）时或者负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。答案：D难A、45，65%B、45，75%C、55，65%D、55，75%3、 变压器的最高运行温度受（ ）耐热能力的限制。答案：A易A、绝缘材料B、金属材料C、铁芯D、电流4、 变压器的温升是指（ ）答案：C易A、变压器一、二次绕组的温度之差B、变压器绕组与上层油温之差C、变压器上层油温与变压器周围环境的温度之差D

2、、绕组与变压器周围环境的温度之差5、 变压器运行时，温度最高的部位是（ ）答案：B易A、铁芯；B、绕组；C、上层绝缘油；D、下层绝缘油。6、 变压器的接线组别表示是变压器的高压，低压侧（ ）间的相位关系。答案：A易A、线电压B、线电流C、相电压D、相电流7、 油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过（ ）倍的额定值。答案：C难A、1.1；B、1.2；C、1.3；D、1.5。8、 变压器温度升高时绝缘电阻值（ ）答案：A易A、降低；B、不变；C、增大；D、成比例增大。9、 用有载调压变压器的调压装置进行调整电压时，对系统来说（ ）。答案：C易A、作用不大；B、能提高功率因数；C、不能补偿无功不足的

3、情况；D、能降低功率因数。10、 变压器气体继电器内有气体（ ）。答案：B难A、说明内部有故障； B、不一定有故障；C、说明有较大故障D、没有故障。二、 填空题（每空0.5分，共20分）1、 请写出你所在的主站变电所的2#主变型号（字母表示）_,并解释其含义_。答案：易2、 请写出你所在的主站变电所的2#主变的散热方式（字母表示）_,并解释其含义_。答案：易3、 你所在的主站变电所的所用电系统采用_接线方式。答案：单母分段易4、 国家标准规定，主变绕组温升最高不得超过_，油顶层温升最高不得超过_。上层油温一般不宜超过_。答案：65，55，85易5、 变压器油的作用是_和_，有载调压变压器分接开

4、关处，还有_的作用。答案：绝缘，冷却，灭弧易6、 变压器温度计在运行过程中用以测量_和_的温度。答案：油顶层，线圈易7、 联接组号不同的变压器不能并联运行，是因为_。答案：若并联，将在变压器之间构成的回路中引起极大的环流，把变压器烧毁。难8、 新投运或大修后的变压器应进行_，确认无误后方可并列运行。新投运的变压器一般冲击合闸_次，大修后的变压器一般冲击合闸_次。答案：核相，5次，3次易9、 变压器并列运行条件中的短路阻抗相等，允许的差值不超过_。答案：10%难10、 变压器绕组首尾绝缘水平相同的称为_绕组。答案：全绝缘难11、 通过_试验可测变压器“铜损”，通过_试验可测变压器“铁损”。答案：

5、短路，空载易12、 投入空载变压器时会产生_，在切断空载变压器时可能会产生_。答案：励磁涌流，操作过电压难13、 三绕组降压变压器绕组由里到外的排列顺序是_、_、_。有载开关装在_。答案：低压侧，中压侧，高压侧，高压侧难14、 事故排油时，变压器油流入每台变压器下的鹅卵石池中后，然后汇总到_。答案：事故油池难15、 Y，d11接线的变压器一次侧线电压超前二次侧线电压的角度为_。答案：330易16、 容量在_kVA及以上变压器应装设气体继电器。答案：800难17、 _和_是变压器的主保护，运行中的主变_和_不能同时停用。答案：瓦斯保护，差动保护，瓦斯保护，差动保护。易18、 变压器吸湿器内吸附剂

6、超过_的部分变色时，应进行更换。答案：2/3易19、 在变压器中性点装设消弧线圈的目的是_。答案：补偿电网接地的电容电流易20、 所用电本身没有保护，高压侧仅用_作为保护。答案：熔断器难21、 所用变高压侧的运行方式的改变由_发令，低压侧的操作由_发令。答案：调度，值班负责人难22、 主变压器中性点地刀倒换通常应履行_的原则。答案：先合后分易三、 判断题（每题1分，共10分）1、 自耦变压器中性点必须直接接地运行。（ ）答案：易2、 铁芯是变压器的磁路部分，由铁芯柱和铁轭组成。（ ）答案：易3、 变压器油枕的作用是扩大散热面积，改善冷却条件。（ ）答案：易4、 无载调压变压器可以在变压器空载运

7、行时调整分接开关。（ ）答案：易5、 变压器励磁涌流包含有大量的高次谐波分量，并以五次谐波为主。（ ）答案：难6、 新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。（ ）答案：难7、 变压器投入运行后，它的励磁电流几乎不变。（ ）答案：难8、 变压器空载运行时，电源输入的功率只是无功功率。（ ）答案：易9、 变压器的外加一次电压可以比额定电压高，但一般不得超过相应分接头电压值的10%。（ ）答案：难10、 变压器检修后或运行中有滤油，加油工作，应将主变差动保护改投信号，防止差动保护误跳开关。（ ）答案：易四、 问答题（每题5分，共60分）1、 什么叫电磁环网？ 答

8、：所谓电磁环网，是指两部分电网，通过两组不同电压等级的线路相联，而这些线路是通过变压器电磁耦合而并联运行。2、 气体继电器的作用是什么？如何根据气体的颜色来判断故障？ 答：气体继电器的作用是当变压器内部发生绝缘击穿、线匝短路及铁芯烧毁等故障时，给运行人员发出信号或切断电源以保护变压器。可按下面气体的颜色来判断故障：灰黑色，易燃。通常是因绝缘油炭化造成的，也可能是接触不良或局部过热导致。灰白色，可燃。有异常臭味，可能是变压器内纸质烧毁所致，有可能造成绝缘损坏。黄色，不易然。因木质制件烧毁所致。无色，不可燃。无味，多为空气。3、 变压器有哪些主要部件? 答：(1)器身：包括铁心、绕组、绝缘部件及引

9、线； (2)调压装置：即分接开关，分为无励磁调压和有载调压；(3)油箱及冷却装置； (4)保护装置：包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测 温装置等； (5)绝缘套管。4、 变压器发生冷却器全停时，变电运行人员应进行哪些工作？答：发生冷却器全停时，变电运行人员应进行的检查和处理工作：（1）检查变压器的负荷情况，密切注意变压器绕组温度、上层油温情况。（2）立即检查冷却器工作电源是否缺相，若冷却装置仍运行在缺相的电源中，则应断开连接。（3）立即检查冷却控制箱各负荷开关、接触器、熔断器、热继电器等工作状态是否正常，若有问题，立即处理。（4）立即检查冷却控制箱内另一工作电源电压是否正常，

10、若正常，则迅速切换至该工作电源。（5）若冷却控制箱电源部分已不正常，则应检查所用电屏负荷开关、接触器、熔断器，检查所用变高压熔断器等情况，对发现的问题作相应处理。（6）检查变压器油位情况。应及时将情况向调度及有关部门汇报，并根据调度指令进行有关操作。5、 什么是变压器的过励磁？是何原因？有何危害？如何避免？答：在电压升高或频率下降时，变压器铁芯工作磁通密度增加，使铁芯出现饱和现象，称为变压器过励磁。产生过励磁的原因是：电网因故解列后甩负荷引起的过电压，电网出现铁磁谐振过电压，变压器分接头调整不当，长线路末端带空载变压器或其它操作不当，发电机自励磁等产生的过高的电压。危害：铁芯饱和产生的漏磁增加

11、，使箱体等金属构件涡流损耗增加；铁芯饱和导致铁损增大，使铁芯温度升高、变压器过热，加速绝缘老化，影响变压器寿命，严重时造成局部损坏，甚至烧毁变压器。避免方法：（1）防止变压器运行电压过高；（2）加装反时限特性的过励磁保护，根据变压器特性曲线和允许过励磁倍数动作于信号或切除变压器。6、 变压器停送电操作时，其中性点为什么一定要接地?答：这主要是为了防止过电压损坏被投退变压器而采取的一种措施。对于一侧有电源的受电变压器，当其断路器非全相断、合时，若其中性点不接地有以下危害：（1）变压器电源侧中性点对地电压最大可达相电压，这可能损坏变压器绝缘；（2）变压器的高、低绕组之间有电容，这种电容会造成高压对

12、低压的“传递过电压”；（3）当变压器高低压绕组之间有电容耦合，低压侧会有电压达到谐振条件时，可能会出现谐振过电压，损坏绝缘；对于低压侧有电源的送电变压器：（1）由于低压侧有电源，在并入系统前，变压器高压侧发生单相接地，若中性点未接地，则其中性点对地电压将为相电压，则可能损坏变压器绝缘；（2）非全相并入系统时，在一相与系统相联时，由于发电机和系统的频率不同，变压器中性点未接地，该变压器中性点对地电压最高将是二倍相电压，未合相的电压最高可达273倍相电压，将造成绝缘损坏。7、 正常中运行的一组冷却器故障，备用冷却器怎么样自动投入？答：当一组冷却器因故障停止运行后，其本身的油泵电动机、风扇电动机的接

13、触器停止工作，油流继电器也停止工作，其副触点启动一只时间继电器，经延时后接通备用启动回路，备用启动回路使备用冷却器投入，并发出备用冷却器投入信号。8、 变压器大修时运行人员需要做哪些安全措施？答：（1）主变压器大修必须在设备停电检修状态下进行；（2）断开主变三侧隔离开关的动力电源空开或熔丝；（3）停用主变全套保护；（4）停用主变启动稳定装置（保护启动和断路器三跳启动）；（5）根据安规的规定布置好现场的安全措施，并与工作负责人进行交代；（6）停用主变冷却器，断开其电源；（7）停用主变调压装置，断开其电源；9、 更换变压器“呼吸器”时，应注意什么？答：（1）应将瓦斯保护改接信号；（2）取下吸湿器时

14、应將连接管堵住，防止回吸空气；（3）换上干燥的吸潮剂后，应使油封内的油没有呼气嘴并将吸湿器密封。10、 变压器过负荷的原因有哪些？该采取哪些控制措施？答：过负荷运行的原因有：（1）变压器容量过小，不满足负荷需要；（2）负荷突然大量增加；（3）无功补偿容量不足；（4）系统中或站内设备检修或故障，使部分变压器退出运行。控制措施：（1）应将全部冷却器投入运行，并监视负荷电流和变压器温度；（2）记录过负荷倍数和运行时间，严格按照现场规程规定的数值和时间进行控制，及时与调度联系拉、限负荷。11、 所用电“倒负荷”时需要注意哪些问题？答：两台所用变均运行时，由于二次存在电压差以及所接电源可能不同，为避免电

15、磁环网，低压侧原则上不能并列运行，故只能采用停电倒负荷的方式；即停电时先拉开需停运的所用变低压断路器，再合上低压母线联络断路器，送电时与此相反。若两台所用变满足并列运行的条件，且高压侧在并列运行或高压侧为同一个电源时，可采用不停电倒负荷的方式；即停电时先合上低压母线联络断路器，再拉开需停运的所用变低压断路器，送电时与此相反。12、 变压器大修复役前除了正常的巡视项目外，还须检查哪些？答：（1）检修试验各项数据是否达到运行要求，各项目均具备带电运行条件；（2）冷却器油泵阀门是否全部开启，启动是否良好，并做冷却器自动切换试验，以保证随时正确动作；（3）电压分接头位置是否在规定位置，并三相一致；（4）变压器顶盖上的接地套管是否良好，接地是否可靠；（5）净油器及其他油保护装置的工作状态应正常；（6）变压器上无工具，材料和杂物遗留；（8）火灾探测器完好。专心-专注-专业