附录1-50m双柱组合式铝合金跨越架安装技术措施(共19页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 附件一 50m铝合金带电跨越架 安装技术方案 广西送变电建设公司 2003.61 跨越架组立施工步骤（1） 现场准备；（2） 组立提升架；（3） 利用提升架组立架体上半段； （4） 倒装提升下半段；（5） 安装固定拉线及拆除提升架；（6） 整立或半整立第2付架体；（7） 安装第2付架体并固定拉线。2 现场准备2.1 三相导线悬挂点处理。本跨越架在放线过程中，要求导线在架头中心的0.5m范围内。当铁塔横担长度不一致，各相导线悬挂点垂直位置较分散时，应对悬垂串采用牵拉的方法，使各相导线悬挂点基本在一悬垂线上，各悬挂点的牵拉移位距离应按实际计算。2.2 架体的位置及组立方

2、向应根据现场跨越电力线的情况及地形进行勘测确定。（1） 用经纬仪测量被跨越线路的标高，确定跨越高度。（2） 测量交叉跨越角，定出跨越各主柱中心桩，测定各主柱地面标高确定主柱高度及准确的跨越距离。（3） 操平各主柱位置的地面，测定各固定拉线地锚的位置。2.3 跨越架的组立及封网应停电后施工，但停电前必须作好现场一切准备，尽量压缩停电时间。2.4 如果电力线距地面较高时，可以考虑先整立架体下半段后再停电。2.5 当被跨越电力线高于跨越架的有效跨越高度时，可采取降低被跨电力线的方法，并将降低工作与组立跨越架同时安排。2.6 架体组立前的主要准备工作有：（1） 办理申请停电手续并实施停电；（2） 根据

3、已确定的架体位置挖埋固定拉线地锚；（3） 地面组装跨越架；（4） 组立提升架；（5） 做好起吊跨越架架体的现场布置工作。2.7 申请停电及实施停电必须有专人负责联系，并有供电部门密切配合，明确接地点并在停电后设置可靠接地。2.7 地锚的设置。每付架体应设置4个地锚：上、中、下层拉线共用一个地锚，拉线地锚坑深不小于1.8m。如遇松软饱和土质应视土地质条件加深。地锚布置示意如图1-1。图1-1 49.5m跨越架外形尺寸 横担;上段;加强中段;中段;下段;底座;手扳葫芦;双钩;上拉线;中拉线。2.9 提升架拉线可设置双联角铁桩，打入地面深度不小于1.0m。2.10 地面组装跨越架应遵循下述规定：（1

4、） 组装高度。根据现场地形，将主柱上半段组成一体，上半段长度不宜大于30m（含塔头高0.7m）。（2） 组装顺序：由下往上组装，每段应设置两个支点垫木，组装完成后，每段不宜少于一个支点垫木，确保组装后的主柱呈直线状态。（3） 接头螺栓用M1645的5.8级螺栓，不得随意更换。螺栓应加垫圈拧紧。（4） 挂拉线的接头应根据拉线方位安装拉线挂板及垫板，严禁方向装错。（5） 每组装完一段应安装并联包箍及双柱间隔垫板。间隔垫板开口插入包箍板的深度应能防止起吊过程中间隔垫板脱落。（6） 塔头与主柱组装后，应在主柱顶部的前后侧绑扎一根100的元木或竹杆，其长度为600mm。其作用是防止在穿引尼龙绳或导引绳过

5、程中，绳索与主柱顶部摩擦。3 组立提升架3.1 组装（1） 提升架由4根主柱组成，先立2根，待跨越架上半段立起后，再立另外2根。（2） 每根主柱由2根3.8m的拔梢段及两根3.0m的中间段组成，总高度为13.6m。每根主柱约重250kg。（3） 组立提升架的地面均应平整夯实，置于坚土上。其中拟作地滑车提升的底座应垫一块-15500500钢板（特别加工的）。3.2 组立提升架应按下述步骤进行：（1） 提升架在地面组装的方位应与跨越架的组装方位相同。在跨越架主柱上方约9-10m位置垫一根方道木其长度不小于1m。（2） 将提升架单根组好后再抬至方道木上，然后组装主横梁。（3） 安装提升架四测临时拉线

6、。（4） 按图1-2布置起立提升架。提升架总重约500kg，一般可采用6-8人辅助抬头部，用机动绞磨直接牵引起吊。（5） 起立提升架如同整体立型杆一样要有专人指挥，要分工明确，控制好四侧拉线和制动绳。注意制动绳在立架过程中不能松开。（6） 立好两根提升架并调直后，必须将4根拉线固定在角铁桩上，作好整立跨越架上半段架体的准备工作。4 利用提升架组立跨越架上半段4.1 利用提升架整体组立架体28m的上半段现场布置如图1-3。4.2 起立来上半段各主要索具受力。考虑挂一个吊点，吊点距主柱顶4.5m处。起吊重量包括：主柱1400kg，塔头200kg，上层拉线100kg，起吊总重量为1700kg，重心高

7、16.4m。经计算：（1） 起吊钢绳：受力为29530N（双根承担）（2） 制动绳：受力为27020N（双根）（3） 牵引滑车组（1-1）：受力为31010N整体起吊上半段受力分析如图1-4。整体起吊上半段的主要工器具见表1-1。表1-1 跨越架上半段整体组立工具配置装（可利用提升架作抱杆）序号名 称规格单位数量备注1钢丝绳18.532m条2牵引绳2钢丝绳1410m条1吊点绳3钢丝绳11120m条1牵引滑车组4钢丝绳18.525m条1总制动绳5钢丝绳1410m条1制动绳双柱连接6钢丝绳12.556m条4主晃绳 7钢丝绳1160m条4晃绳滑车组8钢丝绳12.510m条4晃绳接长备用9铁滑车50k

8、N（两轮）个1牵引滑车组（上）10铁滑车50kN（单轮）个2牵引滑车组（下）11铁滑车30kN（单轮开口）个转向12铁滑车20kN（两轮）个4晃绳滑车组（上）13铁滑车20kN（单轮）个4晃绳滑车组（下）14手扳葫芦30kN个1制动用15卸 扣M30个1总制动绳用16卸 扣M24个10吊点、制动双绳、晃绳17钢管地锚2301.6m个418钢丝套18.53.0m条619机动绞磨30kN台120角铁柱751.5m条1421花兰螺丝20付822钢丝套12.51.5m个84.3现场布置的几点说明（1） 起吊前，提升架的四根拉线必须收紧并固定。（2） 跨越架顶端应挂两套拉线钢绳。一套为固定拉线，用于架体

9、组立后锚固稳定架体；另一套为临时拉线，用于起吊（及提升）操作的晃绳，下方配走一走二滑车组；两套钢绳规格均为12.5。临时拉线挂于吊点产联板上。两套拉线布置互成45。（3） 跨越架主柱两侧临时拉线应收紧，使主柱中心与朝天滑车、总牵引地锚在同一垂直面上。（4） 主柱的制动绳应在起吊前收紧。4.4 起吊过程的操作要点：（1） 与整立单杆的操作要求相同，详见混凝土电杆组立施工技术措施。 （2） 当主柱起立到牵引绳在提升架上的朝天滑车接近失效时，应暂停牵引。派人登上提升架，拆除朝天滑车顶端的封顶螺栓。（3） 起吊约50以后，主柱后方临时拉线应带住，随主柱的起吊缓缓松出。（4） 主柱立正后，四方临时拉线通

10、过走一二滑二车组收紧并固定。（5） 拆除起吊钢绳。4.5 利用已立好的两根升架主柱起吊另一侧的两根的提升架主柱。（1） 为减少高空作业，另一侧两根提升架主柱在地面按第一付全部组装好。（2） 用一根12.5起吊钢绳与起吊架体的牵引滑车组相连接。在提升架横梁两端挂两只10kN级开口滑车，使起吊绳穿过两个滑车形成V字形。（3） 另一侧提升架立正后，将其拉线收紧固定。（4） 利用跨越架主柱将副横梁吊上并安装好，穿好固定螺栓。（5） 调整提升架四角外拉线，使提升架垂直地面并略向外倾5cm左右。（6） 拆除提升架的内角四根拉线，作好提升主柱准备工作。5 倒装提升跨越架下半段5.1 倒装提升下半段现场布置示

11、意如图1-55.2 倒装提升的主要工器具表如表1-25.3 现场布置要点（1） 四根控制晃绳下端应固定在地锚钢绳套上。地锚埋深不少于1.5m，地锚与跨越架的水平距离不小于50m。（2） 提升钢绳通过特制的“h”形吊点铁与主柱法兰钢板相连。（3） 吊点铁上方与一根叫长为2m制成的“”形钢绳套相连，再与提升滑车组的动滑车相连。（4） 在提升架上距地面约3m处搭设5cm木板，作为对接的操作平台。5.4 提升操作要点（1） 提升准备工作完毕后，检查各方临时拉线，保证拉线能顺利松出。（2） 启动绞磨，开始提升。顺线路方向架设一台经纬仪观测主柱是否正直，并指挥两 表1-2 跨越架倒装提升工器具表分部序号名

12、 称规 格单位数量备 注提升部分1机动绞磨30kN台12钢丝绳12.570m条1提升牵引绳（两端插套）3钢丝绳1150m条1牵引滑车组钢绳4铁滑车30kN（单轮开口）个10用于悬挂牵引绳,转向,牵引滑车组5卸 扣M20个12用于钢比绳头连接，提升吊板连接，底座固定和滑车转向6卸 扣M30个2滑车转向用7提升吊板-10付48螺 栓M1655(无扣30)付8与提升吊板配套9钢丝套15.52.0m个2提升吊点用10钢丝套12.51.5m个5用于架柱根部固定，绞磨锚固11角铁柱751.5m条8用于架柱根部固定，绞磨锚固12花兰螺丝20付6用于架柱根部固定，绞磨锚固晃绳部分13钢丝绳12.556m条4主

13、晃绳14钢丝绳1160m条4晃绳滑车组用15钢丝绳12.510m条4晃绳接长备用16铁滑车20kN（两轮）个4晃绳滑车组用（上）17铁滑车20kN（单轮）个4晃绳滑车组用（下）18卸 扣M20个8用于晃绳与挂点连接及晃绳接长19钢管地锚2301.6m个5其中一个用手牵引绳20钢丝套15.53.0m条5地牛鼻21角铁柱751.5m个8晃绳尾绑扎（二联桩）22钢丝套12.51.5m个4做二联桩用23花兰螺丝20付4做二联桩用其他24铝滑车90（槽径）个2提升待接段主柱用25白棕绳1625m条2提升待接段主柱用侧临时拉线随主柱的提升缓慢松出。横线路方向由指挥人目测主柱是否正直，并指挥顺线方向临时拉线

14、缓慢松出。（3） 主柱下平面吊离地面有4.7m时，应暂停牵引。（4） 利用提升架上的小滑轮（5kN级），穿一根16棕绳，将待接段提升，离地面后，用人力将下端推到主柱正下方（应事先作好标记），然后松出棕绳（注意棕绳不要完全松掉，而应栓在提升架上），使待接段就位，并对准提升段。（5） 缓慢松出绞磨绳，使提升段与待接段对准接头孔，安装接头螺栓，使待接段完全落到地面。（6） 拧紧接头螺栓。安装并联包箍。（7） 松出起吊钢绳，作好下一段的提升准备。6 安装跨越架固定拉线及拆除提升架6.1 安装跨越架固定拉线应按下述步骤施工：（1） 将经纬仪支于顺线及横线路两个方向，观测主柱是否垂直地面。调整主柱正直后，

15、再安装固定拉线。（2） 固定拉线的安装由下层、中层再上层的顺序进行调紧。下层、中层用双钩调节。上层用手板葫芦调节。（3） 固定拉线安装后，拆除临时拉线。（4） 复检主柱是否垂直地面，整根柱是否弯曲。确认合格后，应将双钩封死，防止回转或误操作。对于手板葫芦应用锁头锁死，并将挂钩用铁线封死。6.2 拆除提升架（1） 在跨越架主柱下层拉的下方悬挂起吊滑车，将牵引钢绳穿过起吊滑车与提升架主横梁相连接。（2） 启动绞磨，收紧牵引绳后暂停。（3） 登上提升架，用二根棕绳将两对主横当分别临时固定在架体主柱上。（4） 拆除副横梁。（5） 架上工作人员转移到主柱上，并慢慢松出其中一根棕绳。（6） 柱上人中到地面

16、后，用人压一侧提升架拉线，使其向外倾斜，并慢慢松出牵引绳，直至提升架落至地面。（7） 用同样方法拆除另一侧提升架。7 安装相邻的第2付跨越架主柱7.1 安装相邻的第2付跨越架主柱有两种方法：（1） 如果第2付架体地形平坦，无障碍物，可以整体组立时，可利用已立的跨越架作为单抱杆，整体起立50m跨越架。（2） 如果第2付架体附近地形具有组立30m以下主柱条件时，也可利用已立的跨越架作为单抱杆，整立上半段主柱。然后利用主柱起吊提升架，再用提升架倒装下半段，如同第8节操作方法一样。7.2 整体起立50m跨越架7.2.1 整立前的准备工作如下：（1） 在已立好的跨越架靠近中层拉线的接头处安装起吊滑车挂于

17、主柱两侧，示意如图1-6。（2） 按布置图埋设总牵引及制动绳地锚。地锚坑深不小于1.8m。（3） 按规定的方位将跨越架在地面组装完好。除吊点处安装吊点连板外，其他法兰接头的上下方均应安装并联包箍。其组装要求符合第5.10条规定。（4） 主柱上临时拉线挂三条：一条后方拉线，两条侧面拉线。后方拉线与制动地锚共用，两侧临时拉线用三联角铁桩固定。（5） 主柱上层的4条固定拉线应全部挂上。（6） 按布置图穿引千斤绳和总牵引钢丝绳，并布置好动力装置。7.2.2 整立跨越架主柱的现场布置如图1-7。7.2.3 主要部位索具受力分析如图1-8。计算结果如下：（1） 已立跨越架受压合力：43500N（2） 总牵

18、引（双绳）合力：42500N（3） 千斤钢绳合力：40800N（4） 千斤钢绳受力：单：22000N；双11000N 制动绳合力：34140N7.2.4整立50m跨越架主柱的工器具配置表见表1-3。表1-3 50m跨越架整体组立工具配置表序号名 称规 格单位数量备 注1钢丝绳17115m条1大吊点绳2钢丝绳12.528m条2上吊点千斤绳3钢丝绳12.526m条2中、下吊点千斤绳4钢丝绳12.5250m条1磨绳5钢丝绳18.548m条1总制动绳6钢丝绳1410m条1制动绳双柱连接7手扳葫芦50kN条1制动用8钢丝绳12.565m条3左、右、后晃绳9钢丝绳9.340m条3晃绳滑车组10铁滑车50k

19、N（两轮开口）个2总牵引滑车组11铁滑车50kN（单轮开口）个1总牵引滑车12铁滑车50kN（单轮）个4千斤吊点滑车13铁滑车30kN（单轮开口）个3主柱支点、磨绳转向14铁滑车20kN（两轮）个3晃绳滑车组（上）15铁滑车20kN（单轮）个3晃绳滑车组（下）16卸 扣M24个14吊点、主柱支点、杆根制动绳、晃绳挂点17卸 扣M30个4主柱支点、总制动绳接头18机动绞磨30kN台119钢管地锚2301.6m个420钢丝套233.0m条4地牛鼻用21角铁柱751.5m条1022钢丝套12.51.5m条623花兰螺丝20付67.2.5 整立50m跨越架主柱的操作要点与整立单杆的操作要求相同，详见混

20、凝土电杆组立施工技术措施。7.2.6 整立好后，应按第7.1条要求安装固定拉线。7.3 整立第2付跨越架主柱上半段及倒装组立下半段的方法。（1） 整立第2付跨越架主柱上半段的现场布置示意如图1-9。（2） 受力分析如图1-10。（3） 上半段整体组立工具配置见表1-4。 表1-4 跨越架上半段整体组立工具配置表（利用已立好的主柱作抱杆）序号名 称规 格单位数量备 注1钢丝绳18.550m条1牵引绳 2钢丝绳15.510m条1吊点绳 3钢丝绳11150m条1牵引滑车组4钢丝绳18.525m条1制动绳 5钢丝绳15.510m条1制动绳双柱连接6钢丝绳12.556m条4主晃绳 7钢比绳1160m条4

21、晃绳滑车组8钢丝绳12.510m条4晃绳接长备用9钢丝绳50kN（两轮）条1牵引滑车组（上）10铁滑车50kN（单轮）个3牵引滑长组（下）11铁滑车30kN（单轮开口）个1转向12铁滑车20kN（两轮）个4晃绳滑车组（上）13铁滑车20kN（单轮）个4晃绳滑车组（下）14铁滑车30kN（两轮）个1制动用15卸 扣M30个2总制动绳、起吊支点16卸 扣M24个1017钢管地锚M2301.6m个418钢丝套18.53.0m条419机动绞磨30kN台120角铁柱751.5m条14 21花兰螺丝20付822钢丝套12.51.5m个 8（4）起立的准备与起立50m主柱的准备工作基本相同。（5） 起立的操

22、作要求与整立50m主柱的要求相同。（6） 上半段立好后按立第1付跨越架的倒装方法提升下半段。按第6.1条安装固定拉线。（7） 拆除提升架。按第6.2条执行。8 架设封顶网8.1 跨越架主柱组立后应进行调整，可使其顶部略向挂网的相反侧倾斜5-10cm。8.2 封顶网的架设要求在被跨越电力线停电且为晴天的情况下进行。8.3 施工步骤8.3.1 准备工作（1） 根据现场跨越距离确定网绳的连接长度和连接张数。如跨距不是10米的整倍数时，超出部分可采用腰绳来接长。（2） 在跨越架下面铺一张610米的编织布用来托放网绳。检查网绳的外观情况，摇测其电阻，当两极间距1cm时，其电阻值不小于700兆欧。（3）

23、登上被跨越线路的杆塔，抛放一条6绵纶绳跨过被跨线路的导地线。6线绵纶绳来牵放两条20滑道绳和一条10铺网牵引绳。8.3.2 第一封网方法：如图1-11所示，先在地面穿网，再收紧滑道绳，最后展网并收紧。其步骤如下：（1） 将两滑道绳在地面按顺序扣上网绳的网扣（此网扣可滑动拉到横担上），用绳将网扣绑成一串使其不能松散，并在绳网端头连一条10牵引绳作拉网用。把两滑道绳的一端挂在跨越架的两个横担头上并固定，另一端跨过被跨线路，穿过另一个跨越架横担的滑车。（2） 用人力将滑道绳拉起升空，收紧滑道绳，使其固定于跨越架横担下方的柱板上。（3） 把绳网的网扣拉至横担，将五条主网绳的端头挂在横担桂板上。解开网扣

24、的绑扎绳，使绳网自然张开。用牵引绳把绳网往另一端跨越架牵拉，使网全部张开。拉网时，同时10尼龙绳用来牵引导引绳。（4） 把绳网的五条主绳的端头收紧，挂在跨越架横担上。8.3.3第二种封网方法：如图1-12所示，先收紧滑道绳，再在横担上挂网，最后展网并收紧。其步骤如下：（1） 将滑道绳通过跨越架横担的滑车收紧并固定好。（2） 把绳网在地面分左右，用拉绳把网扣按顺序绑扎好。用拉绳将其提升至横担两头，并临时绑扎固定。（3） 在横担上逐一将网扣按顺序扣到滑道绳上，扣完之后用牵引绳把网往另一侧跨越架牵拉，使之全部张开。同时，带一条10尼龙绳用来牵导引绳。（4） 把绳网端头的主绳收紧，挂到横担挂板上。8.

25、3.4 一个封顶网中采用两张以上的绳网组成时，每两张网之间用网扣连接。8.3.5 施工完毕收网时，先将一侧绳网松出并回收，然后将滑道绳一端放松后回收。9 跨越架的拆除9.1 跨越架的拆除与安装具有同等的重要性和危险性，施工人员在思想上必须对拆除工作有足够的重视。9.2 跨越架拆除的顺序：（1） 拆除前联系被跨电力线的停电，然后验电，接地。（2） 先拆除封顶网及网绳。（3） 最后拆主柱。9.3 拆除封顶网操作要点及注意事项：（1） 封顶网的拆除，宜在晴天进行。（2） 拆网前对主柱四方拉线进行检查，如果拉线松紧不一时，应作调整，使拉线受力均匀并收紧，保持跨越架主柱垂直地面。（3） 按安装封顶绝缘的

26、逆程序进行拆除。在杆上操作时，应先将网回收，最后再拆收滑道绳。严禁将网落在被跨电力线上强拉。（4） 收绳时应缓收缓松，防止网绳缠在导线上。（5） 拆网、拆绳过程中，杆上、杆下人员要密切配合，应设专人指挥，并与杆上人员联络。严防误操作。（6） 每付网落地后应检查有无损坏，如断绳、烧伤等。凡发现有损伤的网应打包后在外面贴上标记，写上“有损伤”的字样。无损伤的网应打包后用编织袋封口并在外面贴上标签，写上名称、规格、数量等。（7） 每根绵纶绳落地后应检查有无损伤，并打捆，作好标记。9.4 拆主柱的操作要点及注意事项：（1） 拆除主柱按安装主柱的逆程序进行工作。组立主柱采用什么方法，拆主柱也应采用同样的

27、方法，同样的现场布置。（2） 拆除主柱和立主柱一样进行人员配置，必须由组立跨越架有经验的技工担任现场指挥。（3） 倒装提升的主柱仍用倒装拆除，其控制晃绳必须用埋土地锚。（4） 拆除过程中，人员思想要集中，禁止非工作人员进入1.2倍主柱高的危险区内。（5） 杆上构件严禁抛掷，一律用绳索传递。（6） 每拆除一付架体，构件应装箱或打包，螺栓应清理配套装袋，清点数量并进行登记，列出回收清单，报分公司。（7） 凡是柱体有损伤的地方应标记并报分公司统一处理。10 安全措施（1） 在带电线路的下方安装跨越架时，在满足安全距离5m以外条件下应先行施工。（2） 在接近带电线路安装跨越架时，必须停电后再施工。应有

28、专人办理停电手续，由供电部门实施停电，并做好验电和接地。（3） 向停电线路的运行单位申请退出重合闸装置，并邀请运行单位派人到现场监护。（4） 参加安装跨越架的施工人员必须经技术交底后方可参加施工。（5） 安装跨越架的工器具必须在施工前认真清点检查，确保数量、质量符合要求。（6） 高处作业人员必须符合安全规程有关安全规定。严禁在固定拉线未打好前就登杆作业。（7） 遇到雨天、雾天以及五级上以大风的天气应暂停作业。中途临时停工时，固定拉线应安装好并牢固可靠。（8） 倒装提升主柱过程中，提升架上禁止站人。当提升到要求高度时，停止提升后，再登架进行接装。（9） 整立或半整立跨越架主柱时，应执行防止倒杆事故的安全措施。（10） 在现场安装跨越架之前，应根据现场地形条件确定采用哪种施工方法（半整立、全倒装、全整立），并组织一次练兵试点，使参加施工的人员明确操作步骤，现场布置及施工方法，同时检验本措施提出的方法是否符合实际。该试点工作应在正式施工前一个月完成。专心-专注-专业