挡土墙首件工程施工总结(共13页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上首件工程评估验收申请表单位名称及标段华通路桥集团有限公司十天高速公路ST16合同段工程名称混凝土挡土墙首段里程及长度K649+806-K650+587段左侧首段工程概况首件工程为K649+806-K650+587段左侧挡土墙,设计为C20片石混凝土,地质情况主要为粉质粘土。主要管理及现场操作人员培训情况对现场工程师、施工队长、模型班、混凝土班、电工班等都已经进行了技术和安全培训。现场技术交底(含作业指导书编制)情况由总工程师牵头,进行了混凝土挡土墙首件工程施工技术、施工工艺的三级技术交底。机械设备配备及特种设备鉴定情况施工机械配备满足施工要求,罐车等特种设备通过了鉴定
2、。原材料及半成品进场检验情况砂子、水泥、碎石、外加剂等原材料经自检合格,并经监理工程师抽检合格。工艺试验情况首件工程开工前,编制了工程开工报告,对施工工艺、技术措施等进行了细致的描述,并进行了首件工程技术交底。现场监理单位意见其他需要说明的情况我单位已按照验收标准、设计文件及有关强制性技术标准的要求完成了开工前的全部准备工作(开工后评估的项目,应含工艺试验报告),现申请进行评估(或初评)。各项准备工作情况及作业指导书见附件。 施工单位负责人: 施工单位技术负责人: 年 月 日首件工程验收表评估检查结论: 通过现场检查评估,认为 施工的工艺符合相关要求,可指导大面积施工,该标段施工单位选择施工工
3、艺和标准可在其管段全面推行。 (通过现场检查评估,认为 工程施工工艺和作业标准不符合要求,不能满足技术标准要求,应进一步改进和完善施工工艺和作业标准,改进后重新评估验收。) 试验方案经监理审批,工艺性试验报告已经形成(包括室内试验、各项检验资料、工艺参数及施工控制要点),并经监理确认。序号评估项目检查评估情况备注1施工准备情况2原材料及施工配合比检验情况3现场检查及工艺性试验成果4质量验收情况参加检查验收单位及人员:现场办:设计单位:监理单位:施工单位:备注: 十堰至天水高速公路(甘肃段)ST16合同段挡土墙首件工程施工总结(K649+806-K650+587段左侧)日 期: 2013 年 4
4、 月 1 日目录一、首件工程概况3二、主要施工人员3三、施工流程及工艺3四、 施工中质量控制措施9五、首件工程中存在的问题10六、施工注意事项和需改进的地方10七、总结及综合评价10一、 工程概况K649+806-K650+587段左侧挡土墙基础及台身设计为C20片石混凝土,位于西和南互通立交区改移河道内。要求基底压实度不小于93%。台背设有30cm厚的粘土隔水层,30cm厚的天然砂砾透水层。 按照业主首件工程认可制实施细则规定,根据施工现场的实际情况,拟将K649+806-K650+587段挡土墙第1-2节基础作为本项目挡土墙基础首件工程进行施工,设计为C20片石混凝土。二、主要施工人员现场
5、技术负责人:师治凯 负责现场技术、质量控制测量负责人:张国虎 负责现场测量、放样安全员:王铁明 负责现场施工安全试验员:刘志清 负责材料检验、试件留样工作质检员:张志明 负责现场质量控制,报验施工队负责人:唐玉峰 负责全面组织、协调管理工作三、施工过程及工艺(一)、施工过程:本项工程于2013年3月20日报批,于2011年3月26日开始施工。到3月31日施工完成,工程施工前,每道工序,特别是隐蔽工程的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工。从整个施工过程来看,该首件工程过程充分发挥事前控制,施工工序顺畅。(二)、施工准备 1、作业准备、施工作业前,根据施工组织设计并结合现场工程进度情
6、况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。、根据片石混凝土挡土墙施工需要,现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。 、图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa片石,配制C20片石混凝土,片石用量不大于25%。、清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。、修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、技术要求、现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工。、作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工
7、安全保证措施,编制应急预案,对施工人员进行技术交底。(三) 基坑开挖: 基坑的开挖采用机械作业、人工配合清理的方法施工。在开挖之前通知监理工程师,以便进行检查、测量基础平面位置和现有的地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得进行开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。挖掘机开挖基坑时,根据土质状况放坡,并预留支设基础模板的工作面。挖至距设计标高10-20CM的厚度时,改用人工开挖,以有效杜绝超挖。开挖至设计标高后,人工整平并作洒水处理,然后用小型压实机具碾压,碾压次数以使基底土层无碾压轮迹为宜。若基坑由于不慎造成超挖,不得用虚土回填,必须采用经监理工程师批
8、准的能够充分压实的材料回填。碾压完成后检测压实度,达到压实度不小于93%的设计标准。按照设计要求,基底地基承载力不小于250MPa,基底挖至设计标高,应使用重型动力触探仪检测地基承载力,如达不到设计要求,书面向监理工程师报告,做出处理意见。根据设计,基底要求设0.15:1的倒坡。在建筑物附近开挖时,采取适当的支护措施,使开挖工作不致危及附近建筑物的安全,所采用的方法必须经监理工程师同意。基坑在施工过程中始终都应有良好的排水设施,不得遭受水的浸泡。如果不可避免地遭受到雨水的浸泡,遭浸部分要挖出,并用与原基坑相同的材料换填,且压实至规范规定的标准。如有地下水涌出,要求现场开挖集水井并备足水泵抽水。
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- 挡土墙 工程施工 总结 13
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