燃料管理制度(共10页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上燃料 燃料管理制度一、 目的为了对燃料的调运、储存、统计进行科学、规范、高效的管理与控制,符合安、环、健的标准。二、 适用范围1 本制度规定了焦作韩电发电公司燃料管理的职责、内容、分工与监督的管理程序2 本标准适用于焦作韩电发电公司的燃料采购、接卸、验收、储存、统计、结算的管理程序三、 执行程序1 燃料计划、采购和调运管理1.1 根据公司发电量及发电煤耗计划,编制月、季、年燃料需用计划,并具体执行燃料供应计划。1.2 根据年度合同计划及机组运行、煤场存煤情况及时调整季度、月度的进煤计划。1.3 协调好厂矿二方的关系,均衡进车;严格控制计划外(合同外)的煤车和异型车进厂
2、。1.4 及时、准确掌握当日燃料的“收、耗、存”及煤车到站、到厂、翻卸、排空和装车情况,根据发电设备的检修安排,合理落实燃料调运计划,保证机组的安全、稳定、经济运行。1.5 适时组织好冬季及汛期的储煤,确保合理储备,保证机组运行需求。2 燃料接卸与验收管理2.1 数量验收:2.1.1 入厂燃料(煤、油)检斤率要求达到100。2.1.2 入厂煤过衡合格率要求达到100。如因设备故障或其它原因造成无法过衡的,必须按标准进行检尺,并做好记录。2.1.3 入厂煤车车皮自重以标记自重为准。2.2 质量验收:2.2.1 入厂煤的检质率要求达到100。.2.2.2 采、制、化岗位实行持证上岗,上岗人员必须持
3、有行业上级技术部门认可的岗位合格证。2.2.3 化验仪器必须定期进行检定,并具有检定合格证书。2.2.4 制样设备每年检定一次或每半年进行一次试验,并具有检定合格证书或试验报告2.2.5 采、制样严格按GB475-1996商品煤样采取方法和GB474-1996煤样制备方法标准执行,做到车车采样、批批制样,确保煤炭质量验收的标准化。2.2.6 煤中全水分化验、工业分析、发热量及全硫的测定按GB/T211-1996、GB/T212-2001、GB/T213-1996、GB/T214-1996执行,化验单经化验人员填写、主管人员审核后方可报出。2.2.7 需留存样品严格按样品管理标准进行存放,样品保
4、留时间一般为一个月,在各矿结算无异议后,可销毁;对有争议的样品,应保留至争议消除。2.2.8入厂燃油卸车前,化验部门进行采样化验,并出具燃油化验单。2.3 质量监督:2.3.1 对不同煤种、矿种的来煤煤质情况及时进行分矿、分类统计汇总,并按煤炭购销合同中规定标准对煤质不符的煤量进行统计、提出索赔。2.3.2 月度入厂煤与入炉煤的热值差应不大于0.5MJ/kg。当热量差超差时由有关管理部门牵头组织分析原因,并进行有针对性的改进,避免重复发生。2.3.3 生产技术部负责组织每月进行两次入厂煤与入炉煤互换煤样化验,误差应在试验误差允许范围内,出现超标时要认真分析原因,加以改进,并对责任部门进行考核。
5、.2.3.4燃料管理部门组织每季度进行一次化验存查样再现性试验;化验存查样与采样存查样对比试验;每半年进行一次采制化总精密度试验。误差超出国标规定,分析原因、加以改进,并对责任部门进行考核。2.3.5安健环部组织每月进行一次入炉煤全硫抽查,全硫超出环保规定值时,分析原因、加以改进,并对责任部门进行考核。2.4 接卸要求:2.4.2 入厂煤车对准货位后,应及时卸车。2.5 清车底管理要求:2.5.1 翻卸车后的煤车必须在厂停时间内按标准进行清扫车底。2.5.2 冬季有冻煤时清车底的时间最多不能超过2小时(以最后一个空车推到位开始记时)。2.5.3 清扫后的车底残留的余煤夏天不能超过1kg,冬季有
6、冻煤时不能超过2kg。2.5.4 清扫出的积煤要及时倒运指定地点,在专用线的存放时间不能超过24小时。3 燃料储存管理3.1 燃煤储存量标准:3.1.1 煤场的储存量应能满足机组最大负荷并保证安全储煤量,正常储煤量应能保证机组10 15天的耗用量。3.1.2 冬季和汛季实行超储管理,储备量应达到2万吨以上,在现场情况允许的条件下尽可能加大储备量。3.2 煤场管理及调度:3.2.1 煤场存煤执行“定期轮换、烧旧存新、分堆存放、分层碾压、合理混配”的规定。3.2.2 堆煤时必须做到分层碾压。3.2.3 不同的煤种要分堆存放。3.2.4 煤堆测温每月应不少于2次,在煤场有自燃现象发生时应隔日进行一次
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