各类事故的预防措施(共9页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上第一节 顶板事故的预防措施1、采煤工作面攉煤前必须由班长先进面检查安全情况，发现顶板离层及时处理，确保安全时方可职工进入工作面作业。2、采煤工作面挡煤皮上的铁丝必须及时清理，严防伤人；同时要求初排挡煤皮上的铁丝头朝向煤帮，二排煤皮上的铁丝头朝向老塘。3、工作面作业期间，必须坚持敲帮问顶制度，放炮崩倒柱子，必须及时架设严禁空顶作业。4、工作面贴帮柱临时支护 、正规支护必须架设及时，并保证支柱架设正规迎山有力；支柱严禁超高或不出挺使用。5、在顶板破碎地段升柱子期间支柱应缓慢上升，支柱在和顶板刚接触时人员应站好位最好使用长把工具升柱或卸柱。6、工作面在划棚升柱及顶板不平的情

2、况下，顶梁上方必须有防滑木料，以防梁子打滑伤人。7、清理切顶排以外采空区老塘浮煤时，必须使用长把工具。8、工作面作业期间，悬煤、悬帮必须及时找掉，防止砸伤人员。9、回撤死柱子期间应打好护身柱，并借助拔柱器将柱子拔出严禁人员进入老塘侧，拔柱器生根链严禁挂在溜子沿上。回撤期间后路必须畅通严禁存放挡煤皮、大块矸石等物料，严禁单人回料。10、工作面回柱期间，顶板破碎、断层范围内的支柱必须提前回出，防止在断层破碎地段出现应力集中区，造成顶板垮落埋住支柱，人为造成安全隐患。11、工作面撤面期间应把工作面缩小到最小空顶距并保证支护密度及强度。12、工作面初次来压、周期来压期间工作面增设丛柱或木垛加强护顶，当

3、发现顶板有大面积跨落预兆时必须及时撤到安全地点，待顶板压力稳定后方可工作。13、12煤工作面若悬顶面积大，必须采取强制放顶措施，以防顶板大面积跨落推倒支架。14、工作面支柱与顶板升实后，金属交接顶梁水平销必须及时拿出防止压飞伤人。15、掘进工作面遇到断层、破碎带时，进行打眼、装药等各个工序施工期间必须坚持敲帮问顶制度，危岩、悬矸及时找掉，同时要求使用前探梁、磨擦柱、锚支喷浆等临时支护措施。16、掘进工作面开门或贯通时，因空顶面积大，应力集中，放炮后找净危悬矸并及时支护，严防顶板冒落。17、工作面顶板出现响声、掉碴、煤壁片帮、裂缝、漏顶、顶板离层、淋水增大等情况时，将预示顶板大面积垮落，施工人员

4、应根据现场情况及时支护或安全撤离至安全地点。18、断层破碎地带附近要加密支护，两侧要打木垛或戗柱，并且要支在硬底上。过断层时要根据采高及时更换不同型号的支柱，严禁支柱超高或不出亭使用；严格执行敲帮问顶制度，发现危岩、悬矸应及时找掉。第二节 提升运输事故的预防措施1、副井提升过程中，井口信号工必须听从把钩工的信号，严禁在未接到把钩工的信号的情况下私自拉开摇台闭锁起钩。2、罐与摇台相卡没处理好，应禁止人员罐；乘罐人员必须听从把钩工的指挥，遵守乘罐制度，严禁拥挤。开车信号发出后，严禁进出罐笼；罐笼罐帘要保证完好状态，罐笼运行前必须关好罐帘。3、主、副井绞车司机刚起动绞车时，应遵守操作规程不应将闸把全

5、部松开，或快松、猛停。4、小绞车闸把、离合器间隙必须灵敏可靠。5、钢丝绳锈蚀、断丝超规定时，严禁行车。6、小绞车司机必须信号联系后，方可启动绞车；绞车运行期间应平稳，无异常响声或震动，电机发生异状后必须停车检查处理。7、时刻保证绞车信号系统要灵敏、可靠、声光清晰齐全；绞车浇灌基础或四压两柱齐全牢固，地脚螺丝牢固可靠，生根坚实可靠。8、司机接到开车信号要回信号，得到确认后方可启动绞车，然后缓慢提升，提升时要保持走绳平稳，排绳整齐，无咬绳现象；当绞车出现脱圈或爬咬绳时，必须立即停车调整好，调整工作不少两人，严禁一人开车，一手处理爬绳。9、松车时，不准快松猛停，带载停车时，司机不准丢下闸把脱离岗位。

6、10、压柱出现松动要立即停车，重新打牢，否则不准启动。11、挡车器、挡车拦、保险绳要齐全牢固，销子、大环的直径、长度等安全设施要符合规定。12、人员装卸材料时，必须轻拿轻放，拿稳拿牢，拉料、扛料、装卸材料要相互协作，相互关照，行走要拉开一定的安全距离，并防止滑倒 碰伤。13、装料时要按要求的规格、型号、数量及材质进行装运，装车材料高度不得超出车沿。两人以上装卸材料时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱仍，以防物料弹落伤人或砸坏设备。14、运料期间，装长、大件时不可将重心偏向一侧或一头，防止造成侧翻或出轨伤人。运料工不准在绞车运行时走绞车道，更不准跟车上下。1

7、5、装卸轨道及其它超长、超高物料提升、运输时，必须使用专用车固定牢固，严禁用矿车运输。16、绞车道材料车掉道时，处理掉道车矿车下方严禁站人，必须由班长现场指挥安排专人负责与小绞车司机的信号联络，严禁单人作业。矿车复位时，首先检查矿车的连接装置和钢丝绳是否出现松绳，如出现钢丝绳松绳较多的情况下，必须与司机配合先紧绳，复轨需要用小绞车拉车时，司机操作要缓慢平稳。上道运行时大绳不能摘钩，确需摘钩时，车下端有抗车柱或抗车横梁。出现绞车不能将矿车拉复位时，首先切断小绞车的电源，使两个刹车手把处于刹车位置，闸死滚筒。现场人员必须使用可靠的复轨器械将矿车平稳复轨，在此过程中，矿车两侧人员要相互照应，协调一致

8、；必要时，需将矿车载重物卸下后再进行其它工作。17、绞车不准超负荷运行，严禁超载、超挂。18、用小绞车起吊重物时，小绞车应安装稳固，同时应注意使小绞车提升中心线 与实际受力方向一致，若方向不对时，可利用滑轮导向。应先使钢丝绳张紧后检查钢丝绳受力方向正确，各部件无异常方可开车起重或搬运；运转中不许一手制动手把，一手调整钢丝绳，如需调整应使钢丝绳松弛后再调整。13、巷道发生跑车事故时，会发出剧烈而异常的声响，声音极大。a、这时，在斜巷中行走或工作人员，应立即就近进入躲避硐内避灾。b、来不及进入躲避硐时，若巷道为砌碹或锚喷支护，应靠巷边超宽地方贴帮避灾；若巷道架设金属支架，应挤进两架支架之间贴帮避灾

9、；巷道很窄时，可抓住棚梁将身体向上收缩，使奔跑的车辆从下部通过。c、巷道中敷设有管道时，也可钻到管道下面贴帮避灾。d、巷道中有水沟时，应趴在水沟中避灾。e、在任何情况下，切记不得上、下奔跑。14、用棚梁起吊设备时，要预先对棚梁进行可靠的加固，要使符合要求的起吊工具。15、用手拉葫芦起吊重物，手拉葫芦、挂钩和绳头等起吊工具的起吊能力必须大于所起吊物件重量的2倍以上，拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛，起吊重物需悬空停留时，需将手拉小链栓在大链上。16、进行起重作业时，不能站在重物上面、重物下面（下方）、起重臂下或重物运动前方等不安全的地方，只能在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳

10、、掉具。17、工作面溜子、扒装机启动前必须信号联系后方可启动；溜子启动时还必须先点动两下，并留出一定的间隔时间方可正式启动。18、施工人员严禁站在、扶在、垮在、坐在溜子上作业；严格乘车、行人制度，杜绝扒、蹬车现象。19、工作面溜子运转期间，严禁往溜子防料或取料。第三节 机电事故的预防措施1、检修搬迁电器设备前必须停电并悬挂标志牌有人工作严禁送电字样或有专人设岗。2、电缆设备必须保证完好，杜绝破皮、漏电、设备锈蚀、挡板、密封圈不严密等失暴现象的发生。3、煤电钻综合保护必须保证完好使用。4有电器设备地点应有沙箱、灭火器等消防设施。5架空线地段，人员携带长把工具、材料时严禁碰触架空线。6架空线的分段

11、开关，过流保护必须保证完好使用。7、井下供电设施严禁出现明接头、羊尾巴、鸡爪子现象。8、接地车闸把离合器间隙必须灵敏可靠。9、接地极必须安装合格正常使用。10、人身触电事故的应急救援措施：a、立即切断电源。用绝缘物使人与电线脱离。挑开的电线应放置妥当，以免别人再触电。b、进行长时间的人工呼吸，最好是口对口人工呼吸。c、伤员心跳骤停时，要进行胸外心脏挤压，至少持续4小时以上，直至人员苏醒。第四节 放炮事故的预防措施1、火工品严禁乱仍乱放，必须放在专用箱内加锁，钥匙专人保管。2、雷管脚线必须扭接短路，炮眼封泥量必须符合规程要求；放炮线严禁有两个以上接头，特别是明接头。3、工作面在挑顶、卧底、刷帮、

12、浅眼爆破时装药量、封泥量必须符合规程要求。4、打眼、连线、放炮期间严禁开溜子。5、掘进工作面墙脚必须清理干净，严禁留底茬煤矸石，现场发现瞎炮及时处理。6、放炮贯通在各个通道上应做好设岗工作，设岗期间在未接到解除警戒或信号前严禁私自撤人。7、放炮员必须坚持自联自放制度；放炮前放炮员应最后离开放炮地点，放炮时必须发出警报及喊声后再等至少5秒钟方可放炮。8、处理瞎炮时必须遵守以下规定：a、因连线不良的瞎炮可重新连线再放；b、处理瞎炮时严禁手拉、镐刨、压风或水冲；c、在距离原瞎炮眼0.3米另打同瞎炮眼平行的新炮眼进行引爆；d、瞎炮眼处理完毕后，在瞎炮眼附近收集未爆的炸药或雷管交给放炮员；e、瞎炮眼未处理完毕之前，严禁从事其它无关的工作。专心-专注-专业